Поиск по VIN / Frame, марке, модели, типу автомобиля, названию агрегата, или по артикулу любого масла:
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1 литр
Артикул:
1173133-001
Объем:
4 литра
Артикул:
1173133-004
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Желто-коричневый |
Желто-коричневый
|
||
| API | SL |
SL
|
||
| JASO | MA, MA2 |
MA, MA2
|
||
| Вязкость | 20W-50 |
20W-50
|
||
| Вязкость при 100°C | мм²/с | 18.8 | DIN 51562-1 |
18.8
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | мм²/с | 174.6 | DIN 51562-1 |
174.6
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Индекс вязкости VI | 121 | DIN ISO 2909 |
121
DIN ISO 2909
|
|
| Испаряемость NOACK | % | 3.4 | ASTM D5800 |
3.4
%
ASTM D5800
|
| Плотность при 20°C | г/cм³ | 879 | EN ISO 12185 |
879
г/cм³
EN ISO 12185
|
| Сульфатная зольность | %wt. | 0.82 | DIN 51575 |
0.82
%wt.
DIN 51575
|
| Температура воспламенения | °C | 258 | DIN EN ISO 2592 |
258
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Температура застывания | °C | -24 | DIN ISO 3016 |
-24
°C
DIN ISO 3016
|
| Тип | Минеральное |
Минеральное
|
||
| Щёлочное число | mgKOH/g | 6.7 | ASTM D2896 |
6.7
mgKOH/g
ASTM D2896
|
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1 литр
Артикул:
1113126-001
Объем:
4 литра
Артикул:
1113126-004
Объем:
5 литров
Артикул:
1113126-005
Объем:
10 литров
Артикул:
1113126-010
Объем:
20 литров
Артикул:
1113126-020
Объем:
20 литров, ecobox
Артикул:
1113126-B20
Объем:
60 литров
Артикул:
1113126-060
Объем:
208 литров
Артикул:
1113126-208
Объем:
1000 литров
Артикул:
1113126-700
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Коричневый |
Коричневый
|
||
| ACEA | A3, B4, E2 |
A3, B4, E2
|
||
| API | CF, CH-4, SL |
CF, CH-4, SL
|
||
| Вязкость | 20W-50 |
20W-50
|
||
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при -15ºC | мПа*с | 6500 | ASTM D5293 |
6500
мПа*с
ASTM D5293
|
| Вязкость при 100°C | мм²/с | 18.9 | DIN 51562-1 |
18.9
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | мм²/с | 161.2 | DIN 51562-1 |
161.2
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Допуски | Cummins CES 20071, Deutz DQC II-10, MAN 271, MB 228.1, MB 229.1, MTU Type 1, Mack EO-M, VW 501.01, VW 505.00, Volvo VDS |
Cummins CES 20071, Deutz DQC II-10, MAN 271, MB 228.1, MB 229.1, MTU Type 1, Mack EO-M, VW 501.01, VW 505.00, Volvo VDS
|
||
| Индекс вязкости VI | 133 | DIN ISO 2909 |
133
DIN ISO 2909
|
|
| Плотность при 20°C | 876,0 | EN ISO 12185 |
876,0
EN ISO 12185
|
|
| Температура воспламенения | °C | 241 | DIN EN ISO 2592 |
241
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Температура застывания | °C | -30 | DIN ISO 3016 |
-30
°C
DIN ISO 3016
|
| Тип | Минеральное |
Минеральное
|
||
| Щёлочное число | mgKOH/g | 11.3 | ASTM D2896 |
11.3
mgKOH/g
ASTM D2896
|
Моторное масло RAVENOL MARINEOIL DIESEL SHPD 20W-50 изготовлено в Германии на основе высококачественного базового минерального масла c добавление гидрокрекингового базового масла и специально разработанного пакета присадок. Моторное масло RAVENOL MARINEOIL DIESEL SHPD 20W-50 разрабатывалось специально для судовых четырёхтактных дизельных двигателей. Специальный пакет присадок препятствует образованию эмульсии в условиях повышенной влажности. Моторное масло RAVENOL MARINEOIL DIESEL SHPD 20W-50 надёжно защищает дизельные двигатели катеров, моторных яхт и судов, которые эксплуатируются в крайне тяжёлых условиях при напряжённом графике работы. Для исключения ошибки в выборе смазочного материала моторное масло RAVENOL MARINEOIL DIESEL SHPD 20W-50 окрашено в синий цвет.
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1 литр
Артикул:
1163110-001
1163110-001-01-999
Объем:
4 литра
Артикул:
1163110-004
1163110-004-01-999
Объем:
10 литров
Артикул:
1163110-010
Объем:
20 литров
Артикул:
1163110-020
1163110-020-01-999
Объем:
20 литров, ecobox
Артикул:
1163110-B20
Объем:
60 литров
Артикул:
1163110-060
1163110-060-01-999
Объем:
208 литров
Артикул:
1163110-208
1163110-208-01-999
Объем:
1000 литров
Артикул:
1163110-700
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Синий |
Синий
|
||
| ACEA | B4, E7 |
B4, E7
|
||
| API | CI-4 |
CI-4
|
||
| Вязкость | 20W-50 |
20W-50
|
||
| Вязкость при 100°C | мм²/с | 18.4 | DIN 51562-1 |
18.4
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | мм²/с | 161.3 | DIN 51562-1 |
161.3
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Индекс вязкости VI | 128 | DIN ISO 2909 |
128
DIN ISO 2909
|
|
| Плотность при 20°C | г/cм³ | 878 | EN ISO 12185 |
878
г/cм³
EN ISO 12185
|
| Сульфатная зольность | %wt. | 1.2 | DIN 51575 |
1.2
%wt.
DIN 51575
|
| Тактность двигателя | 4T |
4T
|
||
| Температура воспламенения | °C | 250 | DIN EN ISO 2592 |
250
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Температура застывания | °C | -36 | DIN ISO 3016 |
-36
°C
DIN ISO 3016
|
| Тип | Минеральное |
Минеральное
|
||
| Щёлочное число | mgKOH/g | 11.2 | ASTM D2896 |
11.2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
Для двигателя
Минеральное масло для обкатки двигателей - новых, после спортивного тюнинга, капитального ремонта с содержанием комплекса присадок, обеспечивающего устойчивость к высокому давлению.
SAE: 20W-50
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
4 литра
Артикул:
1114110-004
1114110-004-01-999
Объем:
20 литров
Артикул:
1114110-020
Объем:
20 литров, ecobox
Артикул:
1114110-B20
Объем:
60 литров
Артикул:
1114110-060
Объем:
208 литров
Артикул:
1114110-208
RAVENOL Break-In Oil SAE 20W-50 минеральное масло для обкатки двигателей - новых, после спортивного тюнинга, капитального ремонта с содержанием комплекса присадок, обеспечивающего устойчивость к высокому давлению.
Применение RAVENOL SAE 20W-50 позволяет отказаться от использования модификаторов трения, чтобы значительно сократить период обкатки для отремонтированных и модифицированных двигателей. Быстро происходит настройка работы поршневых колец. Благодаря высокому содержанию цинка и фосфора ZDDP, RAVENOL Break-In Oil SAE 20W-50 рекомендуется для классических двигателей V8, чтобы оптимизировать защиту механизмов как с плоскими, так и с роликовыми толкателями. RAVENOL SAE 20W-50 также защищает распредвалы и клапанные механизмы во время обкатки двигателя. RAVENOL SAE 20W-50 подходит для всех высокоподъемных и высокоскоростных распределительных валов и регулирует первый зазор крепления двигателя. RAVENOL SAE 20W-50 отлично подходит для гоночных двигателей, у которых практически нет периода обкатки.
RAVENOL Break-In Oil SAE 20W-50 рекомендуется применять кратковременно (макс. 1000км) исключительно для обкатки двигателя. Пакет противоизносных присадок обеспечивает дополнительную защиту на критическом этапе работы отремонтированных двигателей. После обкатки рекомендуется использовать в вашем автомобиле моторное масло RAVENOL в соответствии с рекомендациями производителя двигателя. Во время обкатки избегать высоких нагрузок и высоких оборотов двигателя, например, не применять при езде по трассе. Пожалуйста, при обкатке соблюдайте указания по ремонту вашего двигателя.
Применение Break-In Oil SAE 20W-50 обеспечивает:
- Высокое содержание присадок ZDDP
- Отсутствие модификаторов трения
- Быстрое приведение двигателя в рабочее состояние
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Красный |
Красный
|
||
| Вязкость | 20W-50 |
20W-50
|
||
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при -15ºC | мПа*с | 7330 | ASTM D5293 |
7330
мПа*с
ASTM D5293
|
| Вязкость при 100°C | мм²/с | 18.3 | DIN 51562-1 |
18.3
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | мм²/с | 160.4 | DIN 51562-1 |
160.4
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Индекс вязкости VI | 127 | DIN ISO 2909 |
127
DIN ISO 2909
|
|
| Плотность при 20°C | г/cм³ | 882 | EN ISO 12185 |
882
г/cм³
EN ISO 12185
|
| Сульфатная зольность | %wt. | 0.9 | DIN 51575 |
0.9
%wt.
DIN 51575
|
| Температура воспламенения | °C | 242 | DIN EN ISO 2592 |
242
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Температура застывания | °C | -33 | DIN ISO 3016 |
-33
°C
DIN ISO 3016
|
| Тип | Минеральное |
Минеральное
|
||
| Щёлочное число | mgKOH/g | 5 | ASTM D2896 |
5
mgKOH/g
ASTM D2896
|
Для двигателя
Полностью синтетическое масло «3 в 1» для двигателя, приводов и коленвалов, специально для мотоциклов Cruiser и Chopper. Cнижает трение и защищает места трения металл-металл в вентилях и коленвалах.
Соответствие требованиям:
Suzuki V-twin Motor Oil, Victory
SAE: 20W-50
Аналоги OEM:
BRP 779462, Honda 08C35A251L01, Honda 08C35A251M01, Honda 08C35A251M02, Yamaha LUB20W50SS12, Yamalube LUB20W50AP04, Yamalube LUB20W50AP12, Yamalube YMD650220100, Yamalube YMD650220101, Yamalube YMD650220102, Yamalube YMD650220103, Yamalube YMD650220104, Yamalube YMD650220105, Yamalube YMD650220402, Yamalube YMD650220403, Yamalube YMD650222080, Yamalube YMD650226001, Yamalube YMD650226002, Yamalube YMD650226003, Yamalube YMD650420100, Yamalube YMD650420102, Yamalube YMD650420103, Yamalube YMD650420104, Yamalube YMD650422081, Yamalube YMD650422082, Yamalube YMD650426001, Yamalube YMD650426002
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
20 литров
Артикул:
1171105-020
Объем:
20 литров, ecobox
Артикул:
1171105-B20
Объем:
60 литров
Артикул:
1171105-060
Объем:
208 литров
Артикул:
1171105-208
Объем:
208 литров, принтованная бочка
Артикул:
1171105-D28
RAVENOL Motobike V-Twin SAE 20W-50 Fullsynth - полностью синтетическое масло «3 в 1» для двигателя, приводов и коленвалов, специально разработано для мотоциклов Cruiser и Chopper.
Cнижает трение и защищает места трения металл-металл в вентилях и коленвалах.
Обеспечивает прекрасную стабильность и устойчивость к термическим нагрузкам при экстремально высоких температурах, которым подвержены V-образные двухцилиндровые двигатели с воздушным охлаждением.
Применение:
RAVENOL Motobike V-Twin 20W-50 Fullsynth подходит для применения во всех типах двигателей V-Twin мотоциклов Chopper и Criuser, где требуется применение масла класса вязкости SAE 20W-50.
Протестировано для Cruiser и Chopper Motorräder
Применение Motobike V-Twin 20W-50 Fullsynth. обеспечивает:
- Стабильные вязкостные характеристики
- Уменьшение трения
- Хорошую устойчивость к сдвигу
- Прочную масляную пленку при высоких рабочих температурах
- Прекрасные детергентные и диспергирующие свойства
- Очень хорошую защиту от износа и коррозии
- Защиту от пенообразования
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Коричневый |
Коричневый
|
||
| JASO | MA2 |
MA2
|
||
| Вязкость | 20W-50 |
20W-50
|
||
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при -15ºC | мПа*с | 4473 | ASTM D5293 |
4473
мПа*с
ASTM D5293
|
| Вязкость при 100°C | мм²/с | 19.8 | DIN 51562-1 |
19.8
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | мм²/с | 139.67 | DIN 51562-1 |
139.67
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Допуски | Indian , Moto , Suzuki V-Twin Motor Oil, Triumph , Victory |
Indian , Moto , Suzuki V-Twin Motor Oil, Triumph , Victory
|
||
| Индекс вязкости VI | 163 | DIN ISO 2909 |
163
DIN ISO 2909
|
|
| Плотность при 20°C | г/cм³ | 858 | EN ISO 12185 |
858
г/cм³
EN ISO 12185
|
| Тактность двигателя | 4T |
4T
|
||
| Температура воспламенения | °C | 252 | DIN EN ISO 2592 |
252
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Температура застывания | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| Тип | Полностью синтетическое |
Полностью синтетическое
|
||
| Щёлочное число | mgKOH/g | 7.4 | ASTM D2896 |
7.4
mgKOH/g
ASTM D2896
|
Для мотоциклов
Минеральное моторное масло высшего качества для 4-х тактных двигателей спортивных мотоциклов. Гарантирует максимум рабочих характеристик двигателя без снижения его ресурса.
SAE: 20W-50
API: SN
Аналоги OEM:
Alpine 0121481, Alpine 0121483, Alpine 121481, Alpine 121483, BMW 81229407685, BMW 83219407770, GM 19375074, GM 19375075, Honda 08C35A25W0M, Yamaha 90793AR40300, Yamaha ACCY4M204012, Yamaha ACCY40204012
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
10 литров
Артикул:
1173122-010
Объем:
20 литров
Артикул:
1173122-020
Объем:
20 литров, ecobox
Артикул:
1173122-B20
Объем:
60 литров
Артикул:
1173122-060
Объем:
208 литров
Артикул:
1173122-208
Объем:
1000 литров
Артикул:
1173122-700
RAVENOL Motobike 4-T Mineral 20W-50 - минеральное современное моторное масло, специально разработанное для 4-х тактных двигателей мотоциклов. Обеспечивает экономию топлива.
Надёжно защищает мотоциклетный двигатель при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации, включая длительную работу двигателя на высоких оборотах. Специально разработано для четырёхтактных двигателей спортивных мотоциклов, как с сухим сцеплением, так и со сцеплением в масляной ванне.
Является новой высокотехнологичной разработкой, которая создавалась специально для мотоспорта.
Специально разработано для четырёхтактных двигателей спортивных мотоциклов, как с сухим сцеплением, так и со сцеплением в масляной ванне. Снижает время достижения максимальных оборотов двигателя и обеспечивает полную отдачу мощности двигателем. Используемая запатентованная технология разрабатывалась для мотоспорта. Это гарантирует максимум рабочих характеристик двигателя без снижения его ресурса, обеспечивая существенное преимущество в сравнении с другими марками масел.
Применение Motobike 4-T Mineral 20W-50 обеспечивает:
- Хорошую устойчивость к сдвигу
- Хорошие пусковые качества
- Высокую устойчивость к окислению
- Предотвращение образования черного шлама
- Прекрасные вязкостно-температурные свойства
- Чистоту катализаторов
- Отличные моющие и диспергирующие свойства
- Высокий резерв прочности при условиях полусухой смазки
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Светло-коричневый |
Светло-коричневый
|
||
| API | SN |
SN
|
||
| JASO | MA2 |
MA2
|
||
| JASO T904 DFI | 1.89 | JASO T904 |
1.89
JASO T904
|
|
| JASO T904 SFI | 1.65 | JASO T904 |
1.65
JASO T904
|
|
| JASO T904 STI | 1.86 | JASO T904 |
1.86
JASO T904
|
|
| Вязкость | 20W-50 |
20W-50
|
||
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C | мПа*с | 5.15 | ASTM D5481 |
5.15
мПа*с
ASTM D5481
|
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при -15ºC | мПа*с | 8300 | ASTM D5293 |
8300
мПа*с
ASTM D5293
|
| Вязкость при 100°C | мм²/с | 18 | DIN 51562-1 |
18
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | мм²/с | 161.8 | DIN 51562-1 |
161.8
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Индекс вязкости VI | 123 | DIN ISO 2909 |
123
DIN ISO 2909
|
|
| Испаряемость NOACK | % | 2.8 | ASTM D5800 |
2.8
%
ASTM D5800
|
| Плотность при 20°C | г/cм³ | 873.2 | EN ISO 12185 |
873.2
г/cм³
EN ISO 12185
|
| Сульфатная зольность | %wt. | 0.85 | DIN 51575 |
0.85
%wt.
DIN 51575
|
| Тактность двигателя | 4T |
4T
|
||
| Температура воспламенения | °C | 266 | DIN EN ISO 2592 |
266
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Температура застывания | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Тип | Минеральное |
Минеральное
|
||
| Щёлочное число | mgKOH/g | 7.6 | ASTM D2896 |
7.6
mgKOH/g
ASTM D2896
|
Для дизелей
Моторное масло. Предназначено для дизельных двигателей, работающих в крайне тяжёлых условиях при напряжённом графике работы.
Соответствие требованиям:
Allison C-4, Caterpillar ECF-1a, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110 (MB 228.3), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3275, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, MTU Type 3, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3
SAE: 20W-50
Аналоги OEM:
Chrysler 68323321UA, FEBI 32921, FEBI 32922, FEBI 32923, FEBI 32924, FEBI 38408, GM 109206, GM 88865546, GM 88900131, GM 88900133, VAG G052167A9
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1 литр
Артикул:
1123120-001
Объем:
5 литров
Артикул:
1123120-005
Объем:
10 литров
Артикул:
1123120-010
Объем:
20 литров, ecobox
Артикул:
1123120-B20
Объем:
208 литров
Артикул:
1123120-208
Объем:
208 литров, принтованная бочка
Артикул:
1123120-D28
Объем:
1000 литров
Артикул:
1123120-700
Моторное масло RAVENOL Turbo-Plus SHPD 20W-50 изготовлено в Германии на основе высококачественного базового минерального масла c добавлением гидрокрекингового базового масла и специально разработанного пакета присадок.
Моторное масло RAVENOL Turbo-Plus SHPD 20W-50 разрабатывалось специально для дизельных двигателей большегрузных автомобилей, карьерной и строительной техники и является одним из лучших моторных масел для этого вида автотранспорта. Моторное масло RAVENOL Turbo-Plus SHPD 20W-50 предназначено для дизельных двигателей, работающих в крайне тяжёлых условиях при напряжённом графике работы.
Применение RAVENOL Turbo Plus SHPD 20W-50 обеспечивает:
- Хорошую устойчивость к сдвигу
- Высокую устойчивость к окислению
- Прекрасные вязкостно-температурные свойства
- Отличные моющие и диспергирующие свойства
- Высокий резерв прочности при условиях полусухой смазки
- Хорошие пусковые качества
- Предотвращение образования нагара
- Максимальную совместимость с катализаторами
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Желто-коричневый |
Желто-коричневый
|
||
| ACEA | A3, B4, E7 |
A3, B4, E7
|
||
| API | CF, CI-4, SL |
CF, CI-4, SL
|
||
| JASO | DH-1 |
DH-1
|
||
| Вязкость | 20W-50 |
20W-50
|
||
| Вязкость при 100°C | мм²/с | 18.4 | DIN 51562-1 |
18.4
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | мм²/с | 162.1 | DIN 51562-1 |
162.1
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Допуски | Allison C-4, Caterpillar ECF-1a, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, DTFR 15B110 (MB 228.3), Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, MTU Type 3, Mack EO-M Plus, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3 |
Allison C-4, Caterpillar ECF-1a, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, DTFR 15B110 (MB 228.3), Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, MTU Type 3, Mack EO-M Plus, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3
|
||
| Индекс вязкости VI | 127 | DIN ISO 2909 |
127
DIN ISO 2909
|
|
| Плотность при 20°C | г/cм³ | 878 | EN ISO 12185 |
878
г/cм³
EN ISO 12185
|
| Сульфатная зольность | %wt. | 1.2 | DIN 51575 |
1.2
%wt.
DIN 51575
|
| Температура воспламенения | °C | 248 | DIN EN ISO 2592 |
248
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Температура застывания | °C | -36 | DIN ISO 3016 |
-36
°C
DIN ISO 3016
|
| Тип | Минеральное |
Минеральное
|
||
| Щёлочное число | mgKOH/g | 11.3 | ASTM D2896 |
11.3
mgKOH/g
ASTM D2896
|
Для дизелей
Высококачественное минеральное моторное масло для дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей с турбонаддувом и без. Всесезонное моторное масло для смешанного парка автомобилей.
Соответствие требованиям:
Allison C-4, Caterpillar TO-2, MAN 271, MB 228.1, Volvo VDS, VW 505.00
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1 литр
Артикул:
1123220-001
Объем:
20 литров, ecobox
Артикул:
1123220-B20
Объем:
60 литров, принтованная бочка
Артикул:
1123220-D60
Объем:
208 литров, принтованная бочка
Артикул:
1123220-D28
Объем:
1000 литров
Артикул:
1123220-700
RAVENOL Formel Diesel Super 20W-50 - высококачественное минеральное моторное масло для дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей с турбонаддувом и без. Обеспечивает прочную масляную пленку и устойчивость к сдвигу, прекрасные очищающие свойства и высокую устойчивость к старению.
Область применения:
Применяется как всесезонное моторное масло для смешанного парка автомобилей. Рекомендовано для двигателей грузовых автомобилей при тяжелых нагрузках и удлиненных интервалах замена согласно требованиям автопроизводителя.
Применение Formel Diesel Super SAE 20W-50 обеспечивает:
- Хорошую устойчивость к сдвигу
- Высокую устойчивость к окислению
- Прекрасные вязкостно-температурные свойства
- Отличные моющие и диспергирующие свойства
- Отличные характеристики при холодном пуске
- Чистоту катализаторов
- Высокий запас прочности также при пограничных условиях смазки
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Коричневый |
Коричневый
|
||
| ACEA | A3, B4, E2 |
A3, B4, E2
|
||
| API | CF-4, CH-4 |
CF-4, CH-4
|
||
| Вязкость | 20W-50 |
20W-50
|
||
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при -15ºC | мПа*с | 6200 | ASTM D5293 |
6200
мПа*с
ASTM D5293
|
| Вязкость при 100°C | мм²/с | 19 | DIN 51562-1 |
19
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | мм²/с | 161.4 | DIN 51562-1 |
161.4
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Допуски | Allison C-4, Caterpillar TO-2, MAN 271, MB 228.1, VW 505.00, Volvo VDS |
Allison C-4, Caterpillar TO-2, MAN 271, MB 228.1, VW 505.00, Volvo VDS
|
||
| Индекс вязкости VI | 133 | DIN ISO 2909 |
133
DIN ISO 2909
|
|
| Плотность при 20°C | г/cм³ | 876 | EN ISO 12185 |
876
г/cм³
EN ISO 12185
|
| Температура воспламенения | °C | 244 | DIN EN ISO 2592 |
244
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Температура застывания | °C | -30 | DIN ISO 3016 |
-30
°C
DIN ISO 3016
|
| Тип | Минеральное |
Минеральное
|
||
| Щёлочное число | mgKOH/g | 11.1 | ASTM D2896 |
11.1
mgKOH/g
ASTM D2896
|
Для двигателя
Минеральное моторное масло для легковых бензиновых и дизельных моторов и коммерческого автотранспорта. Минимизирует износ и старение. Позволяет использовать круглогодично.
Соответствие требованиям:
CCMC G4, MB 227.1, MIL-L-2104 D, MIL-L-46152 B
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
4 литра
Артикул:
1113120-004
Объем:
20 литров, ecobox
Артикул:
1113120-B20
Объем:
208 литров, принтованная бочка
Артикул:
1113120-D28
Объем:
1000 литров
Артикул:
1113120-700
RAVENOL Formel Extra SAE 20W-50 – минеральное моторное масло, изготовленное для легковых бензиновых и дизельных моторов с и без турбонаддува и коммерческого автотранспорта.
Минимизирует износ и старение. Вязкостные характеристики позволяют использовать круглогодично. Удлиненные интервалы замены, если иное не предусмотрено автопроизводителем.
Применение Formel Extra SAE 20W-50 обеспечивает:
- Превосходную защиту от коррозии
- Хорошую устойчивость к сдвигу
- Высокую устойчивость к окислению
- Прекрасные вязкостно-температурные свойства
- Правильную работу гидравлических толкателей (гидравлическая регулировка клапана)
- Отличные моющие и диспергирующие свойства
- Высокий резерв прочности при условиях полусухой смазки
- Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
- Хорошие пусковые качества
- Предотвращение образования залипания, коксования и образования шлама на цилиндрах, поршнях, вентилях, свечах зажигания и турбокомпрессорах
- Максимальную совместимость с катализаторами
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Коричневый |
Коричневый
|
||
| ACEA | A2, B2 |
A2, B2
|
||
| API | CD, SF |
CD, SF
|
||
| Вязкость | 20W-50 |
20W-50
|
||
| Вязкость при 100°C | мм²/с | 18.1 | DIN 51562-1 |
18.1
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | мм²/с | 151.5 | DIN 51562-1 |
151.5
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Допуски | CCMC G4, MB 227.1, MIL-L-2104 D, MIL-L-46152 B |
CCMC G4, MB 227.1, MIL-L-2104 D, MIL-L-46152 B
|
||
| Индекс вязкости VI | 133 | DIN ISO 2909 |
133
DIN ISO 2909
|
|
| Плотность при 20°C | г/cм³ | 871 | EN ISO 12185 |
871
г/cм³
EN ISO 12185
|
| Сульфатная зольность | %wt. | 0.9 | DIN 51575 |
0.9
%wt.
DIN 51575
|
| Температура воспламенения | °C | 248 | DIN EN ISO 2592 |
248
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Температура застывания | °C | -24 | DIN ISO 3016 |
-24
°C
DIN ISO 3016
|
| Тип | Минеральное |
Минеральное
|
||
| Щёлочное число | mgKOH/g | 7.3 | ASTM D2896 |
7.3
mgKOH/g
ASTM D2896
|
Для мотоциклов
Минеральное масло «3 в 1» для двигателя, приводов и коленвалов, специально разработано для мотоциклов Cruiser и Chopper. Снижает трение и защищать места трения металл-металл в вентилях и коленвалах.
Соответствие требованиям:
Victory
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
20 литров
Артикул:
1173105-020
Объем:
20 литров, ecobox
Артикул:
1173105-B20
Объем:
60 литров
Артикул:
1173105-060
Объем:
208 литров
Артикул:
1173105-208
RAVENOL Motobike V-Twin 20W-50 Mineral - минеральное масло «3 в 1» для двигателя, приводов и коленвалов. Специально разработано для мотоциклов Cruiser и Chopper.
Снижает трение и защищает места трения металл-металл в вентилях и коленвалах.
Обеспечивает прекрасную стабильность и устойчивость к термическим нагрузкам при экстремально высоких температурах, которым подвержены V-образные двухцилиндровые двигатели с воздушным охлаждением.
RAVENOL Motobike V-Twin 20W-50 Mineral подходит для применения во всех типах двигателей V-Twin мотоциклов Chopper и Criuser, где требуется применение масла класса вязкости SAE 20W-50.
Протестировано для Cruiser и Chopper Motorräder.
Применение Motobike V-Twin 20W-50 Mineral обеспечивает:
- Стабильные вязкостные характеристики
- Уменьшение трения
- Хорошую устойчивость к сдвигу
- Устойчивую масляную пленку даже при высоких температурах и высоких нагрузках
- Очень хорошую защиту от износа и коррозии
- Защиту от пенообразования
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Коричневый |
Коричневый
|
||
| API | SL |
SL
|
||
| JASO | MA2 |
MA2
|
||
| Вязкость | 20W-50 |
20W-50
|
||
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при -15ºC | мПа*с | 6459 | ASTM D5293 |
6459
мПа*с
ASTM D5293
|
| Вязкость при 100°C | мм²/с | 20.4 | DIN 51562-1 |
20.4
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | мм²/с | 173.4 | DIN 51562-1 |
173.4
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Допуски | Indian , Moto , Suzuki V-Twin Motor Oil, Triumph , Victory |
Indian , Moto , Suzuki V-Twin Motor Oil, Triumph , Victory
|
||
| Индекс вязкости VI | 137 | DIN ISO 2909 |
137
DIN ISO 2909
|
|
| Плотность при 20°C | г/cм³ | 878 | EN ISO 12185 |
878
г/cм³
EN ISO 12185
|
| Тактность двигателя | 4T |
4T
|
||
| Температура воспламенения | °C | 236 | DIN EN ISO 2592 |
236
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Температура застывания | °C | -33 | DIN ISO 3016 |
-33
°C
DIN ISO 3016
|
| Тип | Минеральное |
Минеральное
|
||
| Щёлочное число | mgKOH/g | 8.7 | ASTM D2896 |
8.7
mgKOH/g
ASTM D2896
|
Для кораблей
Моторное масло на основе высококачественного базового минерального масла c добавление гидрокрекингового базового масла и специально разработанного пакета присадок
Соответствие требованиям:
Volvo Penta AB
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1 литр
Артикул:
1163210-001
Объем:
10 литров
Артикул:
1163210-010
Объем:
20 литров
Артикул:
1163210-020
Объем:
20 литров, ecobox
Артикул:
1163210-B20
Объем:
60 литров
Артикул:
1163210-060
Объем:
208 литров
Артикул:
1163210-208
Объем:
1000 литров
Артикул:
1163210-700
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Синий |
Синий
|
||
| API | SL |
SL
|
||
| Вязкость | 20W-50 |
20W-50
|
||
| Вязкость при 100°C | мм²/с | 18.5 | DIN 51562-1 |
18.5
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | мм²/с | 161 | DIN 51562-1 |
161
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Допуски | Volvo Penta AB |
Volvo Penta AB
|
||
| Индекс вязкости VI | 129 | DIN ISO 2909 |
129
DIN ISO 2909
|
|
| Плотность при 20°C | г/cм³ | 878.2 | EN ISO 12185 |
878.2
г/cм³
EN ISO 12185
|
| Сульфатная зольность | %wt. | 1.42 | DIN 51575 |
1.42
%wt.
DIN 51575
|
| Тактность двигателя | 4T |
4T
|
||
| Температура воспламенения | °C | 247 | DIN EN ISO 2592 |
247
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Температура застывания | °C | -36 | DIN ISO 3016 |
-36
°C
DIN ISO 3016
|
| Тип | Минеральное |
Минеральное
|
||
| Щёлочное число | mgKOH/g | 10.7 | ASTM D2896 |
10.7
mgKOH/g
ASTM D2896
|
Для двигателя
Минеральное моноградное моторное масло для классических автомобилей до 1979. Изготовлено на основе высокоочищенного минерального базового масла с добавлением необходимого по рецептуре пакета присадок.
SAE: 20W-50
API: SE
Аналоги OEM:
BMW 83210398771, BMW 83212450004, MB A00198909010014, Porsche 00004320928, Porsche 00004320929, Porsche 00004320980, Porsche PCG04321090
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
20 литров
Артикул:
1119116-020
Объем:
20 литров, ecobox
Артикул:
1119116-B20
Объем:
60 литров
Артикул:
1119116-060
Объем:
60 литров, принтованная бочка
Артикул:
1119116-D60
RAVENOL Oldtimer 70-er 20W-50 API SE - минеральное моноградное моторное масло для классических (ретро-автомобилей) до 1979. Изготовлено на основе высокоочищенного минерального базового масла с добавлением необходимого по рецептуре пакета присадок.
Обладает устойчивостью к окислению, отсутствием пенообразования и отличными вязкостно-температурными свойствами. Благодаря низкой температуре застывания, масло обладает отличной текучестью при низких и высоких температурах и гарантирует отличные смазочные свойства. Применяется для большинства классических автомобилей с бензиновым двигателем до 1979 года выпуска. Применение в современных двигателях может вызвать поломку двигателя.
RAVENOL Oldtimer 70-er SAE 20W-50 API SE применяется для двигателей автомобилей до 1979 года выпуска, которым предписано применение масла уровня качества API SE.
Придерживайтесь рекомендациям автопроизводителя по применению и выбору смазочных материалов.
Применение Oldtimer 70-er SAE 20W-50 API SE обеспечивает:
- Хорошую защиту от коррозии
- Хорошую устойчивость к сдвигу
- Высокую устойчивость к окислению
- Прекрасные вязкостно-температурные свойства
- Нейтральность к уплотнительным материалам
- Прекрасные свойства при холодном пуске
- Защиту от коксования, лакообразования, закисания и образования отложений на цилиндрах, поршнях, вентилях, свечах зажигания
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Желто-коричневый |
Желто-коричневый
|
||
| API | SE |
SE
|
||
| Вязкость | 20W-50 |
20W-50
|
||
| Вязкость при 100°C | мм²/с | 18.6 | DIN 51562-1 |
18.6
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | мм²/с | 171.6 | DIN 51562-1 |
171.6
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Индекс вязкости VI | 122 | DIN ISO 2909 |
122
DIN ISO 2909
|
|
| Плотность при 20°C | г/cм³ | 879 | EN ISO 12185 |
879
г/cм³
EN ISO 12185
|
| Температура воспламенения | °C | 252 | DIN EN ISO 2592 |
252
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Температура застывания | °C | -27 | DIN ISO 3016 |
-27
°C
DIN ISO 3016
|
| Тип | Минеральное |
Минеральное
|
Для двигателя
Минеральное моноградное моторное масло для классических (ретро-автомобилей), оборудованных и не оборудованных масляным фильтром. Для классических автомобилей с бензиновым двигателем до 1951 года выпуска.
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Желто-коричневый |
Желто-коричневый
|
||
| API | SC |
SC
|
||
| Вязкость | 20W-50 |
20W-50
|
||
| Вязкость при 100°C | мм²/с | 18.8 | DIN 51562-1 |
18.8
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | мм²/с | 174.5 | DIN 51562-1 |
174.5
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Индекс вязкости VI | 122 | DIN ISO 2909 |
122
DIN ISO 2909
|
|
| Плотность при 20°C | г/cм³ | 880 | EN ISO 12185 |
880
г/cм³
EN ISO 12185
|
| Температура воспламенения | °C | 252 | DIN EN ISO 2592 |
252
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Температура застывания | °C | -27 | DIN ISO 3016 |
-27
°C
DIN ISO 3016
|
| Тип | Минеральное |
Минеральное
|
