Результаты поиска для запроса «C6»

CleanSynto®
USVO®
Для двигателя

Полностью синтетическое ПАО масло RAVENOL ECS 0W-20 для легковых автомобилей Acura, Daihatsu, Honda, Hyundai, Jaguar, Kia, Land Rover, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Pontiac, Suzuki, Toyota и других, требующих применения низковязких моторных масел новейшего уровня качества ACEA C6, а так же соответствует требования ACEA C5, A1/B1 и ILSAC GF-5.

Одобрено производителем:
Jaguar/Land Rover STJLR.51.5122, MB-Approval 229.71, Opel OV 040 1547 - A20

Соответствие требованиям:
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-DSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, GM 6094 M, GM dexos1® Gen 1, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, PSA B71 2010

подробнее скрыть подробности

SAE: 0W-20

ILSAC: GF-5

API: SN (RC)

ACEA: C5, C6

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1111102-001
1111102-001-01-999

Объем:
4 л

Артикул:
1111102-004
1111102-004-01-999

Объем:
5 л

Артикул:
1111102-005
1111102-005-01-999

Объем:
10 л

Артикул:
1111102-010
1111102-010-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1111102-B20
1111102-B20-01-888

Объем:
20 л

Артикул:
1111102-020
1111102-020-01-999

Объем:
60 л

Артикул:
1111102-D60
1111102-D60-01-888

Объем:
208 л

Артикул:
1111102-D28
1111102-D28-01-888

Объем:
208 л

Артикул:
1111102-208

Объем:
1000 л

Артикул:
1111102-700

RAVENOL ECS 0W-20 – полностью синтетическое легкотекучее моторное масло, изготовленное с применением технологии CleanSynto® и USVO® для легковых бензиновых и дизельных моторов с и без турбонаддува и прямым впрыском топлива.

Минимизирует трение, износ, позволяет экономить топливо, вследствие чего уменьшается эмиссия вредных веществ в атмосферу. Обладает прекрасными низкотемпературными свойствами. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителей.

Используется в двигателях, в которых предписана HTHS мин. 2,6 mPa*s (cP)

Рецептура масла минимизирует вероятность преждевременного воспламенения топлива LSPI (LowSpeedPre-Ignition). Рекомендовано для турбированных бензиновых двигателей с непосредственным впрыском топлива Turbo-GDI.

Применение RAVENOL ECS 0W-20 обеспечивает:

  • Мгновенное смазывание всех критических узлов и деталей двигателя
  • Исключительную экономию топлива благодаря специально подобранному базовому маслу и комплексу присадок. Низкую испаряемость, благодаря низкому расходу масла
  • Предотвращение образования шлама, коксования, отложений и коррозии при самых неблагоприятных условиях эксплуатации. Отсутствие образования отложений в камере сгорания, поршневой группе и вентилях
  • Безупречную работу гидротолкателя при различных температурах
  • Отсутствие вредных выбросов и окисления
  • Хорошую устойчивость к старению, подтвержденную тестом по спецификации Acura/Honda HTO-06
  • Нейтральность к уплотнительным материалам
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Коричневый
Коричневый
ACEA C5, C6
C5, C6
API SN (RC)
SN (RC)
ILSAC GF-5
GF-5
Вязкость 0W-20
0W-20
Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C мПа*с 2.64 ASTM D5481
2.64 мПа*с ASTM D5481
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -35ºC мПа*с 4890 ASTM D5293
4890 мПа*с ASTM D5293
Вязкость при 100°C мм²/с 8.2 DIN 51562-1
8.2 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 41.3 DIN 51562-1
41.3 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -40°C мПа*с 10.000 ASTM D4684
10.000 мПа*с ASTM D4684
Допуски Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-DSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, GM 6094M, GM dexos1® Gen 1, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, Jaguar/Land Rover STJLR.51.5122, MB 229.71, Opel OV 040 1547 - A20, PSA B71 2010
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-DSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, GM 6094M, GM dexos1® Gen 1, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, Jaguar/Land Rover STJLR.51.5122, MB 229.71, Opel OV 040 1547 - A20, PSA B71 2010
Индекс вязкости VI 177 DIN ISO 2909
177 DIN ISO 2909
Испаряемость NOACK % 9.4 ASTM D5800
9.4 % ASTM D5800
Плотность при 20°C г/cм³ 839 EN ISO 12185
839 г/cм³ EN ISO 12185
Сульфатная зольность %wt. 0.79 DIN 51575
0.79 %wt. DIN 51575
Температура воспламенения °C 240 DIN EN ISO 2592
240 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -63 DIN ISO 3016
-63 °C DIN ISO 3016
Тип Полностью синтетическое
Полностью синтетическое
Щёлочное число mgKOH/g 9.2 ASTM D2896
9.2 mgKOH/g ASTM D2896
CleanSynto®
Для двигателя

RAVENOL EHS SAE 0W-20 – синтетическое легкотекучее моторное масло с низким коэффициентом трения, изготовленное по технологии CleanSynto® для бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонадува.

Одобрено производителем:
BMW Longlife-17 FE+, MB-Approval 229.71, MB-Approval 229.72

Соответствие требованиям:
BMW Longlife-14 FE+, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-DSX, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, Ford WSS-M2C 962-A1, Geely, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, Lynk & Co, Opel OV 040 1547 - A20, Polestar, Volvo VCC RBS0-2AE

подробнее скрыть подробности

SAE: 0W-20

ILSAC: GF-6A

API: SN Plus, SP (RC)

ACEA: C5, C6

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1111113-001
1111113-001-01-999

Объем:
4 л

Артикул:
1111113-004
1111113-004-01-999

Объем:
5 л

Артикул:
1111113-005
1111113-005-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1111113-020
1111113-020-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1111113-B20

Объем:
60 л

Артикул:
1111113-060
1111113-060-01-999

Объем:
60 л

Артикул:
1111113-D60

Объем:
208 л

Артикул:
1111113-208
1111113-208-01-999

Объем:
208 л

Артикул:
1111113-D28

Объем:
1000 л

Артикул:
1111113-700

RAVENOL EHS SAE 0W-20 –  синтетическое легкотекучее моторное масло с низким коэффициентом трения, изготовленное по технологии CleanSynto® для бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонадува.

RAVENOL EHS SAE 0W-20 имеет высокий индекс вязкости благодаря использованию специальных базовых масел. Отличное поведение при холодном пуске обеспечивает оптимальную безопасность смазки на этапе холодной эксплуатации.

Благодаря значительному снижению расхода топлива RAVENOL EHS SAE 0W-20 способствует защите окружающей среды путем сокращения в нее вредных выбросов.

RAVENOL EHS SAE 0W-20 Снижает трение, уменьшает износ и расход топлива и обеспечивает отличные свойства при «холодном» пуске.

RAVENOL EHS SAE 0W-20 обеспечивает соответствие классу вязкости даже при длительных интервалах замены.

RAVENOL EHS SAE 0W-20 обеспечивает соответствие классу вязкости даже в течение длительного времени работы масла в течение всего интервала замены масла.

Интервалы замены масла увеличены в соответствии с инструкциями производителя.

Область применения:

RAVENOL EHS SAE 0W-20 для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей с и без турбонадува с прямым (непосредственным) впрыском топлива.

Преимущества и свойства:

• Быстрое смазывание всех узлов двигателя

• Экономию топлива (FE)-эффект, благодаря специально подобранному базовому маслу и пакету присадок.

• Низкую испаряемость, низкий расход масла

• Отличную защиту от износа, коксования, образования лакообразных отложений и коррозии при различных условиях эксплуатации.

• Отсутствие образования отложений в камере сгорания, на поршневой группе и вентилях.

• Отличную работу гидравлических кранов при различных условиях эксплуатации.

• Стабильность к окислению NOx

• Хорошие дисперсионные свойства

• Нейтральность по отношению к уплотнительным материалам.

• Снижение эмиссии выхлопных газов.

Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Желто-коричневый
Желто-коричневый
ACEA C5, C6
C5, C6
API SN Plus, SP (RC)
SN Plus, SP (RC)
ILSAC GF-6A
GF-6A
Вязкость 0W-20
0W-20
Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C мПа*с 2.76 ASTM D5481
2.76 мПа*с ASTM D5481
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -35ºC мПа*с 5490 ASTM D5293
5490 мПа*с ASTM D5293
Вязкость при 100°C мм²/с 8.5 DIN 51562-1
8.5 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 43.8 DIN 51562-1
43.8 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -40°C мПа*с 12.700 ASTM D4684
12.700 мПа*с ASTM D4684
Допуски BMW Longlife-14 FE+, BMW Longlife-17 FE+, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-DSX, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, Ford WSS-M2C 962-A1, Geely, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, Lynk & Co, MB 229.71, MB 229.72, Opel OV 040 1547 - A20, Polestar, VOLVO, Volvo VCC RBS0-2AE
BMW Longlife-14 FE+, BMW Longlife-17 FE+, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-DSX, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, Ford WSS-M2C 962-A1, Geely, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, Lynk & Co, MB 229.71, MB 229.72, Opel OV 040 1547 - A20, Polestar, VOLVO, Volvo VCC RBS0-2AE
Индекс вязкости VI 174 DIN ISO 2909
174 DIN ISO 2909
Испаряемость NOACK % 10.4 ASTM D5800
10.4 % ASTM D5800
Плотность при 20°C г/cм³ 842 EN ISO 12185
842 г/cм³ EN ISO 12185
Сульфатная зольность %wt. 0.64 DIN 51575
0.64 %wt. DIN 51575
Температура воспламенения °C 232 DIN EN ISO 2592
232 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -54 DIN ISO 3016
-54 °C DIN ISO 3016
Тип Синтетическое
Синтетическое
Щёлочное число mgKOH/g 8.8 ASTM D2896
8.8 mgKOH/g ASTM D2896
CleanSynto®
USVO®
Для двигателя

Полностью синтетическое легкотекучее моторное масло новейшего класса вязкости 0W-20 для бензиновых и дизельных двигателей Минимизирует трение, износ, экономит топливо

Одобрено производителем:
BMW Longlife-17 FE+, MB-Approval 229.71, MB-Approval 229.72, Volvo VCC RBS0-2AE

Соответствие требованиям:
Chrysler MS-13340, Geely, Lynk & Co, Opel OV 040 1547 - A20, Polestar

подробнее скрыть подробности

SAE: 0W-20

ILSAC: GF-6A

API: SN Plus, SP (RC)

ACEA: C5, C6

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1111105-001
1111105-001-01-999

Объем:
4 л

Артикул:
1111105-004
1111105-004-01-999

Объем:
10 л

Артикул:
1111105-010
1111105-010-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1111105-020
1111105-020-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1111105-B20
1111105-B20-01-888

Объем:
60 л

Артикул:
1111105-060
1111105-060-01-999

Объем:
208 л

Артикул:
1111105-208
1111105-208-01-999

Объем:
1000 л

Артикул:
1111105-700

RAVENOL EFS 0W-20 - полностью синтетическое легкотекучее моторное масло новейшего класса вязкости SAE 0W-20, разработанное по технологии CleanSynto® на основе полиальфаолефинов для бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонаддува и непосредственным впрыском топлива легковых автомобилей.

Минимизирует трение, износ, позволяет экономить топливо, вследствие чего уменьшается эмиссия вредных веществ в атмосферу. Обладает прекрасными низкотемпературными свойствами. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителей.

Благодаря рецептуре на основе высококачественного базового масла масло имеет высокий индекс вязкости. Отличные свойства при «холодном» пуске обеспечивают оптимальное смазывание. Благодаря экономии топлива уменьшает выброс вредных веществ в атмосферу. HTHS мин. 2,9 mPa*s. Сохраняет класс вязкости даже при длительной эксплуатации масла.

Применяется как высокопроизводительное легкотекучее моторное масло для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей.

Рецептура масла минимизирует вероятность преждевременного воспламенения топлива LSPI (LowSpeedPre-Ignition). Рекомендовано для турбированных бензиновых двигателей с непосредственным впрыском топлива Turbo-GDI.

Применение RAVENOL EFS 0W-20 обеспечивает:

  • Отличное смазывание всех деталей двигателя
  • Исключительную экономию топлива благодаря специально подобранному базовому маслу и комплексу присадок. Низкую испаряемость, благодаря низкому расходу масла
  • Предотвращение образования шлама, коксования, отложений и коррозии при самых неблагоприятных условиях эксплуатации. Отсутствие образования отложений в камере сгорания, поршневой группе и вентилях
  • Безупречную работу гидротолкателя при различных температурах
  • Отсутствие вредных выбросов и окисления
  • Хорошую абсорбцию твердых частиц и дисперцию
  • Нейтральность к уплотнительным материалам
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Желто-коричневый
Желто-коричневый
ACEA C5, C6
C5, C6
API SN Plus, SP (RC)
SN Plus, SP (RC)
ILSAC GF-6A
GF-6A
Вязкость 0W-20
0W-20
Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C мПа*с 2.65 ASTM D5481
2.65 мПа*с ASTM D5481
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -35ºC мПа*с 4700 ASTM D5293
4700 мПа*с ASTM D5293
Вязкость при 100°C мм²/с 8.3 DIN 51562-1
8.3 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 42.7 DIN 51562-1
42.7 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -40°C мПа*с 10.240 ASTM D4684
10.240 мПа*с ASTM D4684
Допуски BMW Longlife-17 FE+, Chrysler MS-13340, Geely, Lynk & Co, MB 229.71, MB 229.72, Opel OV 040 1547 - A20, Polestar, VOLVO, Volvo VCC RBS0-2AE
BMW Longlife-17 FE+, Chrysler MS-13340, Geely, Lynk & Co, MB 229.71, MB 229.72, Opel OV 040 1547 - A20, Polestar, VOLVO, Volvo VCC RBS0-2AE
Индекс вязкости VI 173 DIN ISO 2909
173 DIN ISO 2909
Испаряемость NOACK % 9.7 ASTM D5800
9.7 % ASTM D5800
Плотность при 20°C г/cм³ 844 EN ISO 12185
844 г/cм³ EN ISO 12185
Сульфатная зольность %wt. 0.47 DIN 51575
0.47 %wt. DIN 51575
Температура воспламенения °C 230 DIN EN ISO 2592
230 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -63 DIN ISO 3016
-63 °C DIN ISO 3016
Тип Полностью синтетическое
Полностью синтетическое
Щёлочное число mgKOH/g 7.5 ASTM D2896
7.5 mgKOH/g ASTM D2896