Поиск по VIN / Frame, марке, модели, типу автомобиля, названию агрегата, или по артикулу любого масла:
Для двигателя
Полностью синтетическое легкотекучее моторное масло на основе полиальфаолефинов (ПАО), новейшего класса вязкости SAE 5W-16, разработанное по технологии USVO® и CleanSynto® для бензиновых двигателей с и без турбонаддува и непосредственным впрыском топлива легковых автомобилей. Особенно рекомендуется для гибридных двигателей.
Соответствие требованиям:
Mitsubishi Dia Queen ECO Plus, Nissan Extra Save X Eco Hybrid Engine
SAE: 5W-16
API: SN
Аналоги OEM:
Honda 0821599974, Honda 0821599974HMR, Honda 0821599977, Honda 0821599977HMR
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL HFE 5W-16 - полностью синтетическое легкотекучее моторное масло на основе полиальфаолефинов (ПАО), новейшего класса вязкости SAE 5W-16, разработанное по технологии USVO® и CleanSynto® для бензиновых двигателей с и без турбонаддува и непосредственным впрыском топлива легковых автомобилей. Особенно рекомендуется для гибридных двигателей.
Разработано на основе трехъядерного молибдена с применением органических модификаторов трения OFM (Organic Friction Modifiers), что позволяет снизить трение, износ и сократить расход топлива, также обеспечивает прекрасные свойства при «холодном» пуске. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителей. Оптимальные смазочные свойства при «холодном» пуске. Новый класс вязкости SAE 5W-16 обеспечивает хорошую текучесть и экономию топлива.
RAVENOL HFE 5W-16 снижает эмиссию вредных веществ в атмосферу.
Применяется как высокопроизводительное легкотекучее моторное масло для современных двигателей. Применяется для бензиновых двигателей, когда рекомендуется применение моторного масла с низкой вязкостью классов вязкости SAE 5W-16.
Применение RAVENOL HFE 5W-16 обеспечивает:
- Экономию топлива при средних и высоких нагрузках
- Превосходную защиту от износа даже в условиях высокой скорости движения, обеспечивает долговечность двигателя
- Отличные показатели при холодном пуске даже при низких температурах ниже -30 °C
- Прочную масляную пленку при высоких рабочих температурах
- Низкий расход масла за счет низкой скорости испарения
- Отсутствие нагара в камерах сгорания в зоне поршневых колец и клапанов
- Нейтральность к уплотнительным материалам
- Удлиненные интервалы замены, бережное отношение к окружающей среде
Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
---|---|---|---|---|
Цвет | Желто-коричневый |
Желто-коричневый
|
||
API | SN |
SN
|
||
Вязкость | 5W-16 |
5W-16
|
||
Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C | мПа*с | 2.5 | ASTM D5481 |
2.5
мПа*с
ASTM D5481
|
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30ºC | мПа*с | 4461 | ASTM D5293 |
4461
мПа*с
ASTM D5293
|
Вязкость при 100°C | мм²/с | 7.5 | DIN 51562-1 |
7.5
мм²/с
DIN 51562-1
|
Вязкость при 40°C | мм²/с | 41.6 | DIN 51562-1 |
41.6
мм²/с
DIN 51562-1
|
Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -35°C | мПа*с | 8.200 | ASTM D4684 |
8.200
мПа*с
ASTM D4684
|
Допуски | Mitsubishi Dia Queen ECO Plus, Nissan Extra Save X Eco Hybrid Engine |
Mitsubishi Dia Queen ECO Plus, Nissan Extra Save X Eco Hybrid Engine
|
||
Индекс вязкости VI | 148 | DIN ISO 2909 |
148
DIN ISO 2909
|
|
Испаряемость NOACK | % | 5.7 | ASTM D5800 |
5.7
%
ASTM D5800
|
Плотность при 20°C | г/cм³ | 848 | EN ISO 12185 |
848
г/cм³
EN ISO 12185
|
Сульфатная зольность | %wt. | 0.9 | DIN 51575 |
0.9
%wt.
DIN 51575
|
Температура воспламенения | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
Температура застывания | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
Тип | Полностью синтетическое |
Полностью синтетическое
|
||
Щёлочное число | mgKOH/g | 8.2 | ASTM D2896 |
8.2
mgKOH/g
ASTM D2896
|