Поиск по VIN / Frame, марке, модели, типу автомобиля, названию агрегата, или по артикулу любого масла:
Для трансмиссии
Полностью синтетическое трансмиссионное масло для трансмиссий морской техники и судов. Специальная рецептура гарантирует бесперебойную работу трансмиссии в широком диапазоне рабочих температур.
Соответствие требованиям:
Volvo PENTA, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
Аналог: 08251999100HE Honda Масло трансмиссионное MARINE GEAR OIL GL-4 SAE 90 1л.
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
4 литра
Артикул:
1231100-004
Объем:
10 литров
Артикул:
1231100-010
Объем:
20 литров
Артикул:
1231100-020
Объем:
20 литров, ecobox
Артикул:
1231100-B20
Объем:
60 литров
Артикул:
1231100-060
Объем:
208 литров
Артикул:
1231100-208
RAVENOL Marine Gear Fullsynth MGF SAE 75W-90 - полностью синтетическое высококачественное трансмиссионное масло для применения в трансмиссиях морской техники и судов. Разработано на основе высококачественного синтетического базового масла с добавлением специально подобранного пакета присадок.
Обеспечивает защиту трансмиссии от износа при высоких рабочих нагрузках, обладает высокой устойчивостью к окислению.
Разработано по специальной рецептуре и гарантирует бесперебойную работу трансмиссии в широком диапазоне рабочих температур, включая экстремальные, а также в суровых условиях эксплуатации.
Применяется для смазывания редукторов моторных лодок и судов (включая подвесные и стационарные), реверсивных редукторов и Z-приводов моторных лодок, для которых производитель рекомендует применение смазочных материалов уровня качества
API GL-5 / GL-4.
Применение Marine Gear Fullsynth MGF SAE 75W-90 обеспечивает:
- Высокую стабильность к окислению
- Хорошие вязкостно-температурные характеристики
- Отличную стабильность при высоких температурах
- Превосходную защиту от износа при высоких нагрузках
- Исключительно хорошую устойчивость к старению
- Очень высокую способность работать при высоком давлении
- Нейтральность к металлу и уплотнительным материалам
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Синий |
Синий
|
||
| API | GL-4, GL-5 |
GL-4, GL-5
|
||
| Вязкость | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Вязкость по Брукфильду при -40°C | mPa*s | 47.000 | ASTM D2983 |
47.000
mPa*s
ASTM D2983
|
| Вязкость при 100°C | мм²/с | 16.8 | DIN 51562-1 |
16.8
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | мм²/с | 108.8 | DIN 51562-1 |
108.8
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Допуски | Volvo PENTA, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
Volvo PENTA, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Индекс вязкости VI | 168 | DIN ISO 2909 |
168
DIN ISO 2909
|
|
| Плотность при 20°C | г/cм³ | 840 | EN ISO 12185 |
840
г/cм³
EN ISO 12185
|
| Температура воспламенения | °C | 226 | DIN EN ISO 2592 |
226
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Температура застывания | °C | -45 | DIN ISO 3016 |
-45
°C
DIN ISO 3016
|
| Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч | 1a | ASTM D130 |
1a
ASTM D130
|
|
| Тип | Полностью синтетическое |
Полностью синтетическое
|
