Liebherr Колесные погрузчики, L L586 2plus2 (Liebherr D936L-A6 Stage IIIA/Tier 3 (461 ->)), год выпуска с 2010 - Моторное масло, акпп, трансмиссионное масло, антифриз, тормозная жидкость, жидкость гур (гидроусилителя) и другие жидкости.

Добавить в гараж

Двигатель Liebherr D936L A6

Объем жидкости (основной): 43 л
Для дизелей

Синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS). Специально разработано для круглогодичного использования в высоконагруженных турбодизелях.

Одобрено производителем:
Caterpillar ECF-3, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5

Соответствие требованиям:
Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG

подробнее скрыть подробности

SAE: 5W-30

API: CJ-4, CK-4, SN

ACEA: E4, E6, E7, E8, E9, E11

 

Режим эксплуатации: увеличенный интервал обслуживания, содержание серы в топливе <0,5 %, температура наружного воздуха > -10 °c

Проверка, мес: 10

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
10 литров

Артикул:
1121102-010
1121102-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1121102-020
1121102-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1121102-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1121102-060

Объем:
208 литров

Артикул:
1121102-208
1121102-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1121102-D28

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1121102-700

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 - синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS). Специально разработано для круглогодичного использования в высоконагруженных турбодизелях. Предназначено для турбодизельных двигателей класса EURO4, EURO 5 и EURO 6 в сочетании с дизельным топливом с низким содержанием серы.

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 подходит для применения в двигателях, оснащенных и не оснащенных сажевым фильтром и катализатором.

Диапазон вязкости SAE 5W-30 обеспечивает надежный «холодный» пуск при низких температурах окружающей среды и отличную смазочную способность при высоких рабочих температурах. Снижает потери на трении и износ.

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 является моторным маслом класса SHPD (Super High Performance Diesel) и предназначено подходит для применения в двигателях, оснащенных и не оснащенных сажевым фильтром и катализатором, где требуется применение масла, разработанного на основе технологии Low SAPS – низкое содержание золы, фосфора и серы.

Область применения:

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 является всесезонным моторным маслом, которое удовлетворяет современным требованиям по эмиссии выхлопных газов.

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 – универсальное круглогодичное моторное масло для дизельных двигателей с и без турбонаддува. Применяется для двигателей класса EURO 4, EURO 5 и EURO 6.

Классификация и спецификации:

Спецификации: API CJ-4/SN, ACEA E4, E6, E7, E9

Допуски: SCANIA LDF-4. MACK EO-O PREMIUM PLUS, MAN M 3677, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3271-1, MB-FREIGABE 228.31, MB-FREIGABE 228.51, RENAULT VI RLD-3, VOLVO VDS-4

Выполняет требования: CATERPILLAR ECF-3, MB 235.28, MTU TYP 3.1, MTU TYP 2.1, DEUTZ DQC IV-10 LA, CUMMINS CES 20081, MAN 3691, MAN 3297-1, JASO DH-2, VOLVO CNG, DAF, VOITH RETARDER B, SCANIA LOWASH

Преимущества и свойства:

Моторное масло RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 обеспечивает:

  • Высокую защиту от износа
  • высокая стойкость к окислению
  • отличная устойчивость к высоким температурам
  • прекрасные моющие и диспергирующие свойства
  • экономия за счет низкого расхода топлива
  • увеличенный срок службы, благодаря высокой устойчивости к окислению
  • прекрасные свойства при холодном пуске, а быстрое смазывание всех узлов двигателя при низких температурах
  • хорошие вязкостно-температурные характеристики
  • низких расход масла благодаря низким потерям на испарении из-за применения в рецептуре базового масла на основе ПАО и гидрокрекингового базового масла.
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Коричневый
Коричневый
ACEA E11, E4, E6, E7, E8, E9
E11, E4, E6, E7, E8, E9
API CJ-4, CK-4, SN
CJ-4, CK-4, SN
JASO DH-2
DH-2
Вязкость 5W-30
5W-30
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30ºC mPa*s 5900 ASTM D5293
5900 mPa*s ASTM D5293
Вязкость при 100°C mm²/s 12.2 DIN 51562-1
12.2 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C mm²/s 73.6 DIN 51562-1
73.6 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -35°C mPa*s 21.500 ASTM D4684
21.500 mPa*s ASTM D4684
Допуски Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, Deutz TTCD-Motors, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4.5
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, Deutz TTCD-Motors, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4.5
Индекс вязкости VI 164 DIN ISO 2909
164 DIN ISO 2909
Испаряемость NOACK % 11.8 ASTM D5800
11.8 % ASTM D5800
Плотность при 20°C g/cm³ 852 EN ISO 12185
852 g/cm³ EN ISO 12185
Рекомендации Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DTFR 13D110 (MB 235.28), Detroit Diesel DDC 93K222, Deutz TTCD Motors, Ford WSS-M2C213 A1, IVECO 18-1804 TLS E6, JASO DH-2, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN 3297-1, MAN 3691, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, Scania LowAsh, VOLVO CNG, Voith Retarder B
Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DTFR 13D110 (MB 235.28), Detroit Diesel DDC 93K222, Deutz TTCD Motors, Ford WSS-M2C213 A1, IVECO 18-1804 TLS E6, JASO DH-2, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN 3297-1, MAN 3691, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, Scania LowAsh, VOLVO CNG, Voith Retarder B
Сульфатная зольность %wt. 0.97 DIN 51575
0.97 %wt. DIN 51575
Температура воспламенения °C 232 DIN EN ISO 2592
232 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -45 DIN ISO 3016
-45 °C DIN ISO 3016
Тип Синтетическое
Синтетическое
Щёлочное число mgKOH/g 13.9 ASTM D2896
13.9 mgKOH/g ASTM D2896
Для двигателя

Высоколегированное легкотекучее моторное масло USHPD-класса на базе синтетических базовых масел для грузовых автомобилей, автобусов, строительной техники.

Одобрено производителем:
Renault RXD

Соответствие требованиям:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3

подробнее скрыть подробности

SAE: 5W-30

API: CF, CI-4

ACEA: E4, E7

Аналоги OEM:
Hino HRLIE05W30C, Isuzu 1884059300

 

Режим эксплуатации: увеличенный интервал обслуживания, содержание серы в топливе <0,5 %, температура наружного воздуха > -10 °c

Проверка, мес: 10

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1122102-001

Объем:
5 литров

Артикул:
1122102-005
1122102-005-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1122102-010
1122102-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1122102-020
1122102-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1122102-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1122102-060

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1122102-D60
1122102-D60-01-888

Объем:
208 литров

Артикул:
1122102-208
1122102-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1122102-D28
1122102-D28-01-888

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1122102-700

RAVENOL Super Performance Truck SAE 5W-30 – высоколегированное легкотекучее моторное масло USHPD - класса на базе синтетических базовых масел со специальных пакетом присадок для круглогодичного использования в высоконагруженных турбодизелях грузовых автомобилей, автобусов, строительной техники.

Может быть использовано в качестве универсального моторного масла при смешанной парке автомобилей в дизельных двигателях класса EURO 1, 2, 3, 4, а также EURO 5. Если иное не указано автопроизводителем, интервал замены на данном масле может быть увеличен до 100 000 км.

Применение Super Performance Truck SAE 5W-30 обеспечивает:

  • Отличную защиту от износа
  • Высокую устойчивость к окислению
  • Отличную стабильность при высоких температурах
  • Отличные моющие и диспергирующие свойства
  • Экономичность за счет снижения расхода топлива
  • Длительный срок службы благодаря высокой устойчивости к окислению
  • Стабильную масляную пленку даже при высоких нагрузках
  • Прекрасные вязкостно-температурные свойства
  • Низкую испаряемость
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Желто-коричневый
Желто-коричневый
ACEA E4, E7
E4, E7
API CF, CI-4
CF, CI-4
JASO DH-1
DH-1
Вязкость 5W-30
5W-30
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30ºC mPa*s 6000 ASTM D5293
6000 mPa*s ASTM D5293
Вязкость при 100°C mm²/s 11.5 DIN 51562-1
11.5 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C mm²/s 69.3 DIN 51562-1
69.3 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -35°C mPa*s 16.200 ASTM D4684
16.200 mPa*s ASTM D4684
Допуски Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Mack EO-M Plus, Renault RXD, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Mack EO-M Plus, Renault RXD, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
Индекс вязкости VI 161 DIN ISO 2909
161 DIN ISO 2909
Испаряемость NOACK % 10.1 ASTM D5800
10.1 % ASTM D5800
Плотность при 20°C g/cm³ 854 EN ISO 12185
854 g/cm³ EN ISO 12185
Рекомендации Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, IVECO, JASO DH-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Typ 3, Mack EO-M Plus, Scania LDF-3, VOLVO VDS-3, Voith Retarder B
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, IVECO, JASO DH-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Typ 3, Mack EO-M Plus, Scania LDF-3, VOLVO VDS-3, Voith Retarder B
Сульфатная зольность %wt. 1 DIN 51575
1 %wt. DIN 51575
Температура воспламенения °C 242 DIN EN ISO 2592
242 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -36 DIN ISO 3016
-36 °C DIN ISO 3016
Тип Полусинтетическое
Полусинтетическое
Щёлочное число mgKOH/g 13 ASTM D2896
13 mgKOH/g ASTM D2896

Раздаточная коробка

Объем жидкости (основной): 11.5 л
Для АКПП

Минеральное масло для АКПП, соответствующее стандарту General Motors Dexron D II. Может применяться как универсальная жидкость ATF.

Одобрено производителем:
Voith H55.6335.xx

Соответствие требованиям:
Caterpillar TO-2, DTFR 13C140 (MB 236.7), Ford ESD-M2C 185-A, Ford ESP-M2C 138-CJ, Ford ESP-M2C 166-H, Ford MERCON®, Ford SQM-9010B, MAN 339 Type Z1, MB 236.6, MB 236.7, Renk Doromat, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C

подробнее скрыть подробности
 

Режим эксплуатации: первоначальная эксплуатация

Проверка, мес: 50

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1213102-001
1213102-001-01-999

Объем:
4 литра

Артикул:
1213102-004
1213102-004-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1213102-010
1213102-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1213102-020
1213102-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1213102-B20
1213102-B20-01-888

Объем:
60 литров

Артикул:
1213102-060
1213102-060-01-999

Объем:
208 литров

Артикул:
1213102-208
1213102-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1213102-D28

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1213102-700

RAVENOL ATF Dexron D II – минеральное трансмиссионное масло для автоматических коробок передач с добавлением специального комплекса присадок.

Разработано для автоматических коробок передач, гидроусилителей, устройств опрокидывания кабины и других гидравлических устройств, может применяться как универсальная жидкость ATF.

RAVENOL ATF Dexron D II рекомендуется для АКПП, где рекомендуется применение жидкости уровня качества ATF Type Dexron®-IID.

Применение RAVENOL ATF Dexron D II обеспечивает:

  • Надежную защиту от износа, шлама, коррозии и прилипания
  • Хорошее сопротивление сдвигу вязкостно-температурных показателей
  • Эффективность как при очень низких, так и при очень высоких температурах
  • Высокую термическую стабильность
  • Отсутствие пены даже при высоких нагрузках
  • Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
  • Растворимость и совместимость со всеми брендами ATF
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Красный
Красный
Вязкость при 100°C mm²/s 7.3 DIN 51562-1
7.3 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C mm²/s 34.3 DIN 51562-1
34.3 mm²/s DIN 51562-1
Допуски Allison C-3, Allison C-4, Caterpillar TO-2, DTFR 13C140 (MB 236.7), Ford ESD-M2C 185-A, Ford ESP-M2C 138-CJ, Ford ESP-M2C 166-H, Ford MERCON®, Ford SQM-9010B, GM Dexron® II D, MAN 339 Type Z1, MB 236.6, MB 236.7, Renk Doromat, Voith H55.6335.xx, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C
Allison C-3, Allison C-4, Caterpillar TO-2, DTFR 13C140 (MB 236.7), Ford ESD-M2C 185-A, Ford ESP-M2C 138-CJ, Ford ESP-M2C 166-H, Ford MERCON®, Ford SQM-9010B, GM Dexron® II D, MAN 339 Type Z1, MB 236.6, MB 236.7, Renk Doromat, Voith H55.6335.xx, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C
Индекс вязкости VI 185 DIN ISO 2909
185 DIN ISO 2909
Плотность при 20°C g/cm³ 848 EN ISO 12185
848 g/cm³ EN ISO 12185
Рекомендации CVT, Caterpillar TO-2, DTFR 13C140 (MB 236.7), Ford M2C-138 CJ, Ford M2C-166H, Ford M2C-185A, Ford MERCON®, Ford SQM-9010B, MAN 339 Z1, MB 236.6, MB 236.7, Renk Doromat, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C
CVT, Caterpillar TO-2, DTFR 13C140 (MB 236.7), Ford M2C-138 CJ, Ford M2C-166H, Ford M2C-185A, Ford MERCON®, Ford SQM-9010B, MAN 339 Z1, MB 236.6, MB 236.7, Renk Doromat, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C
Спецификации ATF Dexron D II
Dexron D II
Температура воспламенения °C 210 DIN EN ISO 2592
210 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -51 DIN ISO 3016
-51 °C DIN ISO 3016
Тип Минеральное
Минеральное
Для АКПП

Cинтетическое масло АКПП, соответствующее спецификации General Motors Dexron III H, Allison C-4, Allison TES-389.

Одобрено производителем:
Allison C-4, Allison TES-389, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B

Соответствие требованиям:
Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, MB 236.10, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C

подробнее скрыть подробности
 

Режим эксплуатации: первоначальная эксплуатация

Проверка, мес: 50

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1212100-001
1212100-001-01-999

Объем:
4 литра

Артикул:
1212100-004
1212100-004-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1212100-010
1212100-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1212100-020
1212100-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1212100-B20
1212100-B20-01-888

Объем:
60 литров

Артикул:
1212100-060
1212100-060-01-999

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1212100-D60
1212100-D60-01-888

Объем:
208 литров

Артикул:
1212100-208
1212100-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1212100-D28
1212100-D28-01-888

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1212100-700
1212100-700-01-999

RAVENOL ATF DEXRON III H - синтетическое масло ATF для автоматических коробок передач, которым предписано применение трансмиссионной жидкости типа Dexron III H.
Разработано на базе гидрокрекингового масла с добавлением специального комплекса присадок, которые обеспечивают бесперебойную работу АКПП.
RAVENOL ATF DEXRON III H является взаимозаменяемой жидкостью, в случае, когда требуется применение масла по спецификации ATF Dexron F III.

Разработано специально для автоматических трансмиссий. Применяется в АКПП, применение жидкости уровня качества ATF Dexron III H. Смешивается с другими жидкостями ATF. Перед заливкой RAVENOL ATF DEXRON III H необходимо слить полностью предыдущую жидкость.

Применение RAVENOL ATF Dexron III H обеспечивает:

  • Очень хорошие смазывающие свойства даже при низких температурах в зимний период
  • Стабильно высокий индекс вязкости
  • Стабильную масляную пленку на защищаемых от износа деталях при любых экстремальных температурных и эксплуатационных режимах работы двигателя
  • Высокую устойчивость к окислению
  • Комплексную защиту от износа, коррозии и пенообразования
  • Слаженную работу сцепления
  • Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
  • Нейтральное поведение по отношению к цветными металлам за счет ингибирования
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Красный
Красный
Вязкость по Брукфильду при -40°C mPa*s 14.200 ASTM D2983
14.200 mPa*s ASTM D2983
Вязкость при 100°C mm²/s 7.2 DIN 51562-1
7.2 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C mm²/s 33.9 DIN 51562-1
33.9 mm²/s DIN 51562-1
Допуски Allison C-4, Allison TES-389, Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, GM Dexron® II E, GM Dexron® III F, GM Dexron® III H, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
Allison C-4, Allison TES-389, Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, GM Dexron® II E, GM Dexron® III F, GM Dexron® III H, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
Индекс вязкости VI 185 DIN ISO 2909
185 DIN ISO 2909
Образование пены I при 24°C ml/ml 0/0 ASTM D892
0/0 ml/ml ASTM D892
Образование пены II при 93.5°C ml/ml 0/0 ASTM D892
0/0 ml/ml ASTM D892
Образование пены III от 24°C до 93.5°C ml/ml 0/0 ASTM D892
0/0 ml/ml ASTM D892
Плотность при 20°C g/cm³ 847 EN ISO 12185
847 g/cm³ EN ISO 12185
Рекомендации Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON® M-940717, MAN 339 L1, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MAN 339 Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Nissan, VOLVO Transmission Oil 97341, Volvo 1161521, Volvo 1161621, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C
Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON® M-940717, MAN 339 L1, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MAN 339 Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Nissan, VOLVO Transmission Oil 97341, Volvo 1161521, Volvo 1161621, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C
Спецификации ATF Dexron III H
Dexron III H
Температура воспламенения °C 210 DIN EN ISO 2592
210 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -51 DIN ISO 3016
-51 °C DIN ISO 3016
Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч 1b ASTM D130
1b ASTM D130
Тип Синтетическое
Синтетическое
Щёлочное число mgKOH/g 1.8 ASTM D2896
1.8 mgKOH/g ASTM D2896

Узел редуктора насоса

Объем жидкости (основной): 7.7 л
Для КПП

Полусинтетическое трансмиссионное масло. Обеспечивает надёжную защиту от износа высоконагруженных элементов трансмиссии и коробок передач. Увеличивает интервал замены ввиду высокой термостабильности.

Соответствие требованиям:
CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, Mack GO-G, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.14, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A

подробнее скрыть подробности

SAE: 75W-90

API: GL-5

 

Режим эксплуатации: нормальный

Проверка, мес: 50

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1222105-001
1222105-001-01-999

Объем:
4 литра

Артикул:
1222105-004
1222105-004-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1222105-010
1222105-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1222105-020
1222105-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1222105-B20
1222105-B20-01-888

Объем:
60 литров

Артикул:
1222105-060

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1222105-D60
1222105-D60-01-888

Объем:
208 литров

Артикул:
1222105-208
1222105-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1222105-D28
1222105-D28-01-888

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1222105-700

RAVENOL TGO 75W-90 – полусинтетическое трансмиссионное масло высшего качества, изготовленное в Германии на основе гидрокрекингового базового масла с добавлением полиальфаолефинов.

Пакет присадок обеспечивает надёжную защиту от износа высоконагруженных элементов трансмиссии и коробок передач легковых автомобилей.

Добавление полностью синтетического базового компонента позволяет применять трансмиссионное масло RAVENOL TGO 75W-90 при крайне низких температурах, а также увеличивает интервал замены благодаря высокой термостабильности.

Применение Getriebeoel TGO SAE 75W-90 API GL 5 обеспечивает:

  • Высокую устойчивость к окислению
  • Превосходную защиту от ржавчины и коррозии
  • Низкую температуру застывания
  • Отличные противозадирные свойства
  • Стабильно высокий индекс вязкости
  • Экономию топлива
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Желтый
Желтый
API GL-5
GL-5
Вязкость 75W-90
75W-90
Вязкость по Брукфильду при -40°C mPa*s 70.000 ASTM D2983
70.000 mPa*s ASTM D2983
Вязкость при 100°C mm²/s 15.7 DIN 51562-1
15.7 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C mm²/s 97.3 DIN 51562-1
97.3 mm²/s DIN 51562-1
Допуски CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
Индекс вязкости VI 173 DIN ISO 2909
173 DIN ISO 2909
Плотность при 20°C g/cm³ 842 EN ISO 12185
842 g/cm³ EN ISO 12185
Рекомендации CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford M2C-9002A, GM, MAN 342 M2 (160.000 km), MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford M2C-9002A, GM, MAN 342 M2 (160.000 km), MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
Температура воспламенения °C 215 DIN EN ISO 2592
215 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -45 DIN ISO 3016
-45 °C DIN ISO 3016
Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч 1b ASTM D130
1b ASTM D130
Тип Полусинтетическое
Полусинтетическое
Для трансмиссии

Полностью синтетическое трансмиссионное масло высшего качества. Обеспечивает надёжную защиту от износа, увеличивает интервал замены, благодаря высокой термостабильности.

Соответствие требованиям:
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B

подробнее скрыть подробности

SAE: 75W-90

API: GL-4, GL-5

 

Режим эксплуатации: нормальный

Проверка, мес: 50

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1221101-001
1221101-001-01-999

Объем:
4 литра

Артикул:
1221101-004
1221101-004-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1221101-010
1221101-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1221101-020
1221101-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1221101-B20
1221101-B20-01-888

Объем:
60 литров

Артикул:
1221101-060
1221101-060-01-999

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1221101-D60
1221101-D60-01-888

Объем:
208 литров

Артикул:
1221101-208
1221101-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1221101-D28
1221101-D28-01-888

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1221101-700

RAVENOL VSG SAE 75W-90 – полностью синтетическое универсальное трансмиссионное масло, изготовленное на основе высококачественного синтетического базового масла с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов, обеспечивающих бесперебойную работу трансмиссии.

Применяется для высоконагруженных трансмиссий. Подходит для применения в синхронизированных и не синхронизированных коробках передач, раздаточных коробках и механизмах отбора мощности, там, где требуется применение масла класса качества API GL-5 и GL-4.

Применение VSG SAE 75W-90 обеспечивает:

  • Высокую производительность, что увеличивает интервалы замены масла в соответствии с инструкциями производителя
  • Отличную работу при крайне низких температурах
  • Наилучшую защиту от износа и КПД трансмиссии
  • Экономию топлива даже при низких температурах окружающей среды
  • Стабильную масляную пленку при высоких нагрузках
  • Исключительную защиту от коррозии и хорошую совместимость с цветными металлами
  • Высокую устойчивость к окислению, предотвращение загустевания масла и образования отложений
  • Высокую способность масла препятствовать образованию шлама, обеспечивая чистоту компонентов трансмиссии и увеличивая тем самым межсервисные интервалы
  • Хорошую совместимость с эластомерами для предотвращения утечек
  • Высокую стабильность сдвига, сохранение отличных вязкостных свойств масла SAE типа 75W-90 даже после длительных периодов использования
  • Надежную защиту от ржавчины, коррозии и пенообразования
  • Низкую температуру потери текучести
  • Прекрасные противоизносные свойства
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Желтый
Желтый
API GL-4, GL-5
GL-4, GL-5
Вязкость 75W-90
75W-90
Вязкость по Брукфильду при -40°C mPa*s 47.000 ASTM D2983
47.000 mPa*s ASTM D2983
Вязкость при 100°C mm²/s 16.8 DIN 51562-1
16.8 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C mm²/s 108.8 DIN 51562-1
108.8 mm²/s DIN 51562-1
Допуски BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
Индекс вязкости VI 168 DIN ISO 2909
168 DIN ISO 2909
Образование пены I при 24°C ml/ml 0/0 ASTM D892
0/0 ml/ml ASTM D892
Образование пены II при 93.5°C ml/ml 0/0 ASTM D892
0/0 ml/ml ASTM D892
Образование пены III от 24°C до 93.5°C ml/ml 0/0 ASTM D892
0/0 ml/ml ASTM D892
Плотность при 20°C g/cm³ 839.8 EN ISO 12185
839.8 g/cm³ EN ISO 12185
Рекомендации BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 911 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 911 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
Температура воспламенения °C 224 DIN EN ISO 2592
224 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -57 DIN ISO 3016
-57 °C DIN ISO 3016
Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч 1a ASTM D130
1a ASTM D130
Тип Полностью синтетическое
Полностью синтетическое

Гидравлическая система

Объем жидкости (основной): 350 г
Для дизелей

Универсальное минеральное моторное масло для дизельных двигателей грузовых автомобилей и стационарного оборудования.

Соответствие требованиям:
Allison C-4, Caterpillar TO-2, MAN 270, MB 227.0, MIL-L-2104 E, MTU Type 1, Voith DIWA, Voith Retarder A, ZF TE-ML 02C, ZF TE-ML 03B, ZF TE-ML 04B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 07D

подробнее скрыть подробности

SAE: 10W

API: CF, SF

 

Режим эксплуатации: альтернативный (приемлемый)

Проверка, мес: 500

Замена, мес: 2000

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
20 литров

Артикул:
1123610-020

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1123610-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1123610-060

Объем:
208 литров

Артикул:
1123610-208
1123610-208-01-999

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1123610-700

RAVENOL Standard Truck SAE 10W – это универсальное минеральное моторное масло для дизельных двигателей грузовых автомобилей и стационарного оборудования.

Специально подобранный пакет присадок гарантирует защиту от износа и коррозии и образования черного шлама.

Область применения:

Рекомендовано для дизельных двигателей с и без турбонаддува грузовых автомобилей. Подходит для стационарного оборудования.

Применение Standard Truck SAE 10W обеспечивает:

  • Превосходную защиту от износа
  • Хорошие смазочные свойства даже при высоких температурах масла
  • Хорошую устойчивость к сдвигу
  • Высокую стабильность к окислению
  • Прекрасные вязкостно-температурные свойства
  • Отличные моющие и диспергирующие свойства
  • Бесперебойную работу гидротолкателя (гидравлическое регулирование зазора в приводе клапанов)
  • Нейтральность к уплотнительным материалам
  • Прекрасные свойства при холодном пуске
  • Предотвращение образования черного шлама
  • Отличную совместимость с катализаторами
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Желто-коричневый
Желто-коричневый
API CF, SF
CF, SF
Вязкость 10W
10W
Вязкость при 100°C mm²/s 6.4 DIN 51562-1
6.4 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C mm²/s 36.9 DIN 51562-1
36.9 mm²/s DIN 51562-1
Допуски Allison C-4, Caterpillar TO-2, MAN 270, MB 227.0, MIL-L-2104 E, MTU Type 1, Voith DIWA, Voith Retarder A, ZF TE-ML 02C, ZF TE-ML 03B, ZF TE-ML 04B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 07D
Allison C-4, Caterpillar TO-2, MAN 270, MB 227.0, MIL-L-2104 E, MTU Type 1, Voith DIWA, Voith Retarder A, ZF TE-ML 02C, ZF TE-ML 03B, ZF TE-ML 04B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 07D
Индекс вязкости VI 123 DIN ISO 2909
123 DIN ISO 2909
Плотность при 20°C g/cm³ 862 EN ISO 12185
862 g/cm³ EN ISO 12185
Рекомендации Allison C4, Caterpillar TO-2, MAN 270, MB 227.0, MIL-L-2104 E, MTU Typ 1, Voith DIWA, Voith Retarder A, ZF TE-ML 02C, ZF TE-ML 03B, ZF TE-ML 04B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 07D
Allison C4, Caterpillar TO-2, MAN 270, MB 227.0, MIL-L-2104 E, MTU Typ 1, Voith DIWA, Voith Retarder A, ZF TE-ML 02C, ZF TE-ML 03B, ZF TE-ML 04B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 07D
Температура воспламенения °C 232 DIN EN ISO 2592
232 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -36 DIN ISO 3016
-36 °C DIN ISO 3016
Тип Минеральное
Минеральное
Щёлочное число mgKOH/g 21 ASTM D2896
21 mgKOH/g ASTM D2896
Для дизелей

Моторное масло. Предназначено для дизельных двигателей, работающих в крайне тяжёлых условиях при напряжённом графике работы.

Соответствие требованиям:
Allison C-4, Caterpillar TO-2, MAN 271, MB 228.1, MTU Type 2, Volvo VDS, VW 505.00, ZF TE-ML 07C

подробнее скрыть подробности
 

Режим эксплуатации: альтернативный (приемлемый)

Проверка, мес: 500

Замена, мес: 2000

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1123205-001
1123205-001-01-999

Объем:
5 литров

Артикул:
1123205-005
1123205-005-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1123205-010
1123205-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1123205-020
1123205-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1123205-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1123205-060
1123205-060-01-999

Объем:
208 литров

Артикул:
1123205-208
1123205-208-01-999

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1123205-700

Моторное масло RAVENOL Formel Diesel Super 10W-30 изготовлено в Германии на основе высококачественного базового минерального масла и специально разработанного пакета присадок.

Моторное масло RAVENOL Formel Diesel Super 10W-30 разрабатывалось специально для дизельных двигателей большегрузных автомобилей, карьерной и строительной техники и является одним из лучших моторных масел для этого вида автотранспорта. Моторное масло RAVENOL Formel Diesel Super 10W-30 предназначено для дизельных двигателей, работающих в крайне тяжёлых условиях при напряжённом графике работы.

Применение Formel Diesel Super 10W-30 обеспечивает:

  • Максимальную совместимость с катализаторами
  • Отличные моющие и диспергирующие свойства
  • Хороший холодный запуск
  • Высокую устойчивость к окислению
  • Прекрасные вязкостно-температурные свойства
  • Отличную защиту от износа
  • Сокращение выбросов
  • Высокую надежность
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Желто-коричневый
Желто-коричневый
ACEA B4, E2
B4, E2
API CF, CF-4
CF, CF-4
Вязкость 10W-30
10W-30
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC mPa*s 6200 ASTM D5293
6200 mPa*s ASTM D5293
Вязкость при 100°C mm²/s 12.4 DIN 51562-1
12.4 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C mm²/s 82.5 DIN 51562-1
82.5 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -30°C mPa*s 20.600 ASTM D4684
20.600 mPa*s ASTM D4684
Допуски Allison C-4, Caterpillar TO-2, MAN 271, MB 228.1, MTU Type 2, VW 505.00, Volvo VDS, ZF TE-ML 07C
Allison C-4, Caterpillar TO-2, MAN 271, MB 228.1, MTU Type 2, VW 505.00, Volvo VDS, ZF TE-ML 07C
Индекс вязкости VI 147 DIN ISO 2909
147 DIN ISO 2909
Плотность при 20°C g/cm³ 859 EN ISO 12185
859 g/cm³ EN ISO 12185
Рекомендации Allison C4, Caterpillar TO-2, MAN 271, MB 228.1, MTU Typ 2, VOLVO VDS, VW 505 00, ZF TE-ML 07C
Allison C4, Caterpillar TO-2, MAN 271, MB 228.1, MTU Typ 2, VOLVO VDS, VW 505 00, ZF TE-ML 07C
Температура воспламенения °C 234 DIN EN ISO 2592
234 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -36 DIN ISO 3016
-36 °C DIN ISO 3016
Тип Минеральное
Минеральное
Щёлочное число mgKOH/g 8.9 ASTM D2896
8.9 mgKOH/g ASTM D2896
Для дизелей

Моторное масло RAVENOL Spezial Diesel 10W-30 изготовлено в Германии на основе высококачественного базового минерального масла и специально разработанного пакета присадок. Моторное масло RAVENOL Spezial Diesel 10W-30 разрабатывалось специально для дизельных двигателей большегрузных автомобилей, карьерной и строительной техники. Моторное масло RAVENOL Spezial Diesel 10W-30 предназначено для дизельных двигателей, работающих в стандартных условиях эксплуатации.

Соответствие требованиям:
CCMC G4, MB 227.1, MIL-L-2104 D, MIL-L-46152 B

подробнее скрыть подробности

SAE: 10W-30

API: CD

ACEA: B2

 

Режим эксплуатации: альтернативный (приемлемый)

Проверка, мес: 500

Замена, мес: 2000

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1113310-001
1113310-001-01-999

Объем:
4 литра

Артикул:
1113310-004

Объем:
5 литров

Артикул:
1113310-005
1113310-005-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1113310-010

Объем:
20 литров

Артикул:
1113310-020
1113310-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1113310-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1113310-060
1113310-060-01-999

Объем:
208 литров

Артикул:
1113310-208
1113310-208-01-999

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1113310-700

Моторное масло RAVENOL Spezial Diesel 10W-30 изготовлено в Германии на основе высококачественного базового минерального масла и специально разработанного пакета присадок. Моторное масло RAVENOL Spezial Diesel 10W-30 разрабатывалось специально для дизельных двигателей большегрузных автомобилей, карьерной и строительной техники. Моторное масло RAVENOL Spezial Diesel 10W-30 предназначено для дизельных двигателей, работающих в стандартных условиях эксплуатации.
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Коричневый
Коричневый
ACEA B2
B2
API CD
CD
Вязкость 10W-30
10W-30
Вязкость при 100°C mm²/s 12.3 DIN 51562-1
12.3 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C mm²/s 84.3 DIN 51562-1
84.3 mm²/s DIN 51562-1
Допуски CCMC G4, MB 227.1, MIL-L-2104 D, MIL-L-46152 B
CCMC G4, MB 227.1, MIL-L-2104 D, MIL-L-46152 B
Индекс вязкости VI 142 DIN ISO 2909
142 DIN ISO 2909
Плотность при 20°C g/cm³ 859 EN ISO 12185
859 g/cm³ EN ISO 12185
Рекомендации CCMC G4, MB 227.1, MIL-L-2104 D, MIL-L-46152 B
CCMC G4, MB 227.1, MIL-L-2104 D, MIL-L-46152 B
Сульфатная зольность %wt. 0.8 DIN 51575
0.8 %wt. DIN 51575
Температура воспламенения °C 244 DIN EN ISO 2592
244 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -33 DIN ISO 3016
-33 °C DIN ISO 3016
Тип Минеральное
Минеральное
Щёлочное число mgKOH/g 7.1 ASTM D2896
7.1 mgKOH/g ASTM D2896

Точки смазки/масленки

Для подшипников

Смазка применяется для смазывания высоконагруженных подшипников скольжения, качения грузового автотранспорта и строительной техники, в том числе при повышенной влажности, вибрации, ударных нагрузках.

Одобрено производителем:
DTFR 33B120 (MB 267.0), MAN 283 Li-P2, MB-Approval 267.0

Соответствие требованиям:
VW G 052 180

подробнее скрыть подробности
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 кг

Артикул:
1340117-001
1340117-001-03-000

Объем:
5 кг

Артикул:
1340117-005
1340117-005-03-000

Объем:
10 кг

Артикул:
1340117-010
1340117-010-03-000

Объем:
15 кг

Артикул:
1340117-015

Объем:
25 кг

Артикул:
1340117-025
1340117-025-03-000

Объем:
180 кг

Артикул:
1340117-180

Объем:
400 г

Артикул:
1340117-400
1340117-400-04-999

RAVENOL LKW Fett blau - многофункциональная автомобильная смазка на минеральной основе, загущенная литиевым мылом с добавлением антиоксидантных и антикоррозионных присадок.

Разработана с применением специального комплекса присадок, обеспечивая исключительные антикоррозионные свойства и механическую стабильность.

Применение:

Применяется для смазывания высоконагруженных подшипников скольжения, качения грузового автотранспорта и строительной техники, в том числе при повышенной влажности, вибрации, ударных нагрузках. Температурный диапазон применения от -30°C от +140°C (макс. +220°C), NLGI класс 2. Удлиненные интервалы замены.

Применение LKW FETT BLAU обеспечивает:

  • Хорошую устойчивость к сдвигу
  • Отличную защиту от износа
  • Отличную механическую и химическую стабильность
  • Превосходную защиту от коррозии
  • Превосходное сопротивление старению
  • Хорошую прокачиваемость даже при низких температурах
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Синий
Синий
NLGI-Class 2 DIN 51818
2 DIN 51818
VKA Нагрузка сваривания N 2200 DIN 51350-4
2200 N DIN 51350-4
Водонепроницаемость (3 часа/90°C) °C 1-90 DIN 51807-1
1-90 °C DIN 51807-1
Вязкость, кинематическая, при 40°C mm²/s 220 DIN 51562-1
220 mm²/s DIN 51562-1
Допуски DIN 51502 KP2N-30, DTFR 33B120 (MB 267.0), ISO 6743-9, ISO-L XCDEB2, MAN 283 Li-P2, MB 267.0, VW G 052 180, Volvo 97720, Volvo STD
DIN 51502 KP2N-30, DTFR 33B120 (MB 267.0), ISO 6743-9, ISO-L XCDEB2, MAN 283 Li-P2, MB 267.0, VW G 052 180, Volvo 97720, Volvo STD
Загуститель Литиевое мыло DIN 51757
Литиевое мыло DIN 51757
Классификация продуктов KP2N-30 DIN 51502
KP2N-30 DIN 51502
Пенетрация, 60 циклов 265-295 ISO 2137
265-295 ISO 2137
Рабочая температура °C -30 / +140 DIN 51825
-30 / +140 °C DIN 51825
Рабочая температура (кратковременно) °C 220 DIN 51757
220 °C DIN 51757
Рекомендации VW/Audi G 052 180 A1
VW/Audi G 052 180 A1
Температура каплепадения °C 220 DIN ISO 2176
220 °C DIN ISO 2176
Тест на коррозию меди, при 120°C/24 ч 1 DIN 51811
1 DIN 51811
Тип Минеральное
Минеральное
Для подшипников

Смазка для смазывания тяжело нагруженных подшипников качения и скольжения. Применяется для шасси, колесных подшипников, карданных шарниров в автомобилях, строительной, промышленной, сельхоз. технике.

Одобрено производителем:
LOVAT LOV-204

подробнее скрыть подробности
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 кг

Артикул:
1340104-001
1340104-001-03-000

Объем:
5 кг

Артикул:
1340104-005
1340104-005-03-000

Объем:
10 кг

Артикул:
1340104-010
1340104-010-03-000

Объем:
15 кг

Артикул:
1340104-015
1340104-015-03-000

Объем:
25 кг

Артикул:
1340104-025
1340104-025-03-000

Объем:
100 г

Артикул:
1340104-100
1340104-100-04-999

Объем:
180 кг

Артикул:
1340104-180
1340104-180-03-000

Объем:
200 г

Артикул:
1340104-200

Объем:
400 г

Артикул:
1340104-400
1340104-400-04-999

RAVENOL Super EP-Langzeitfett - автомобильная смазка на минеральной основе, загущенная литиевым мылом с добавлением антиоксидантных и антикоррозионных, противозадирных присадок (ЕР), что способствует продлению срока службы смазываемых частей и уменьшению износа.

Смазка применяется для смазывания тяжело нагруженных подшипников качения и скольжения, в том числе в условиях повышенный влажности, вибрации, ударяющей нагрузки. Также может применяться для смазки шасси, колесных подшипников, карданных шарниров в автомобилях, строительной и промышленной, сельскохозяйственной технике.
Температурный диапазон применения от -30 до +130С (кратковременно до +150С), NLGI класс 2. Удлиненные интервалы замены.

Применение Super EP-Langzeitfett обеспечивает:

  • Универсальное применение для разного типа техники
  • Отличные свойства EP и защиту от износа
  • Хорошую защиту от окисления и коррозии даже во влажной среде
  • Очень хорошую механическую стабильность
  • Отличную водостойкость
  • Длительный срок службы и, следовательно, расширенный интервал замены
  • Превосходное сопротивление старению
  • Хорошую прокачиваемость даже при низких температурах

Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Коричневый
Коричневый
NLGI-Class 2 DIN 51818
2 DIN 51818
VKA Нагрузка сваривания N 2400 DIN 51350-4
2400 N DIN 51350-4
Водонепроницаемость (3 часа/90°C) °C 1-90 DIN 51807-1
1-90 °C DIN 51807-1
Вязкость, кинематическая, при 40°C mm²/s 130 DIN 51562-1
130 mm²/s DIN 51562-1
Допуски DIN 51502 KP2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2, LOVAT LOV-204
DIN 51502 KP2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2, LOVAT LOV-204
Загуститель Литиевое мыло DIN 51757
Литиевое мыло DIN 51757
Классификация продуктов KP2K-30 DIN 51502
KP2K-30 DIN 51502
Пенетрация, 60 циклов 265-295 ISO 2137
265-295 ISO 2137
Рабочая температура °C -30 / +120 DIN 51825
-30 / +120 °C DIN 51825
Рабочая температура (кратковременно) °C 130 DIN 51757
130 °C DIN 51757
Температура каплепадения °C 180 DIN ISO 2176
180 °C DIN ISO 2176
Тест защиты от коррозии, камера влажности 1 DIN 51802
1 DIN 51802
Тест на коррозию меди, при 120°C/24 ч 1 DIN 51811
1 DIN 51811
Тип Минеральное
Минеральное

Система охлаждения

Объем жидкости (основной): 59 л
Охлаждающая жидкость

Готовый антифриз синего цвета для систем охлаждения двигателей автомобилей Mercedes, BMW, Opel, Saab, GM, Land Rover / Jaguar, Renault, Porsche, Volkswagen / Audi.

Соответствие требованиям:
DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29D100 (MB 326.0), Ford ESE-M978 B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM QL130100, MAN 324 Type NF, MB 325.0, MB 326.0, NATO S-759, Renault Glaceol RX Type D, SAE J 1034, VW TL 774-C

подробнее скрыть подробности
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1,5 литра

Артикул:
1410121-150
1410121-150-01-999

Объем:
5 литров

Артикул:
1410121-005
1410121-005-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1410121-010

Объем:
20 литров

Артикул:
1410121-020
1410121-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1410121-B20
1410121-B20-01-888

Объем:
60 литров

Артикул:
1410121-060
1410121-060-01-999

Объем:
208 литров

Артикул:
1410121-208
1410121-208-01-999

RAVENOL HTC Protect MB 325.0 Premix -40°C – готовый к применению антифриз на основе 1.2-Ethandiol (моно этиленгликоля) и ингибиторов коррозии с использованием органической технологии OAT для систем охлаждения двигателей автомобилей Mercedes, BMW, Opel, Saab, GM. Не содержит амины и фосфаты. Обеспечивает долговременную антикоррозионную защиту алюминиевого двигателя как зимой, так и летом. Не опасен для окружающей среды.

Антифриз окрашен в синий цвет, что позволяет быстро обнаружить возможные места утечки с помощью дефектоскопа (синей лампы).

Антифриз RAVENOL HTC Protect MB 325.0 может применяться в автомобилях Volkswagen, Audi, Saab, Renault, Porsche, Opel, Lnad Rover, Jaguar, John Deer, Daf, Ford, Honda, BMW, Mercedes-Benz, MAN и других.

Применение RAVENOL HTC Protect MB 325.0 Premix -40°C обеспечивает

  • Отличное использование в чугунных, алюминиевых (а также состоящих из сплавов этих двух металлов) двигателях, и в радиаторах из алюминиевых и медных сплавов
  • Хороший запас щелочности
  • Предотвращение отложений и вспенивания в системе охлаждения
  • Совместимость с эластомерами, используемыми в автомобильных радиаторах
  • Защиту от коррозии и кавитации
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Синий
Синий
ASTM D3306, D4340, D4985
D3306, D4340, D4985
pH при 20°C 7,5 ASTM D1287
7,5 ASTM D1287
Допуски DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29D100 (MB 326.0), Ford ESE-M978 B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM QL130100, MAN 324 Type NF, MB 325.0, MB 326.0, NATO S-759, Renault Glaceol RX Type D, SAE J 1034, VW TL 774-C
DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29D100 (MB 326.0), Ford ESE-M978 B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM QL130100, MAN 324 Type NF, MB 325.0, MB 326.0, NATO S-759, Renault Glaceol RX Type D, SAE J 1034, VW TL 774-C
Плотность при 20°C g/cm³ 1080 EN ISO 12185
1080 g/cm³ EN ISO 12185
Рекомендации ASTM D3306, ASTM D4340, ASTM D4985, Audi, BMW 81229407454, BMW 83192211191, DAF, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29D100 (MB 326.0), Ford AF Plus, Ford ESE-M978B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM 93740140, GM 93740141, GM SATURN, Honda OL999-9011, Jaguar, John Deere, MAN 324 NF, MB (A 000 989 08 25 10), MB 325.0 (Konzentrat), MB 326.0 (Premix), NATO S-759, Opel/GM QL130100, Porsche, ROVER, Renault Glaceol RX Type D, SAAB, SAE J1034, VW TL 774-C (entspricht G11)
ASTM D3306, ASTM D4340, ASTM D4985, Audi, BMW 81229407454, BMW 83192211191, DAF, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29D100 (MB 326.0), Ford AF Plus, Ford ESE-M978B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM 93740140, GM 93740141, GM SATURN, Honda OL999-9011, Jaguar, John Deere, MAN 324 NF, MB (A 000 989 08 25 10), MB 325.0 (Konzentrat), MB 326.0 (Premix), NATO S-759, Opel/GM QL130100, Porsche, ROVER, Renault Glaceol RX Type D, SAAB, SAE J1034, VW TL 774-C (entspricht G11)
Температура замерзания °C -40 ASTM D1177
-40 °C ASTM D1177
Охлаждающая жидкость

Концентрированный антифриз синего цвета для систем охлаждения двигателей автомобилей Mercedes, BMW, Opel, Saab, GM, Land Rover / Jaguar, Renault, Porsche, Volkswagen / Audi.

Соответствие требованиям:
DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29D100 (MB 326.0), Ford ESE-M978 B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM QL130100, MAN 324 Type NF, MB 325.0, MB 326.0, NATO S-759, Renault Glaceol RX Type D, SAE J 1034, VW TL 774-C

подробнее скрыть подробности
Внимание! Это концентрированный продукт. Перед использованием необходимо разбавить дистиллированной водой в пропорции 1:1.
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1,5 литра

Артикул:
1410120-150
1410120-150-01-999

Объем:
5 литров

Артикул:
1410120-005
1410120-005-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1410120-010

Объем:
20 литров

Артикул:
1410120-020
1410120-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1410120-B20
1410120-B20-01-888

Объем:
60 литров

Артикул:
1410120-060
1410120-060-01-999

Объем:
208 литров

Артикул:
1410120-208
1410120-208-01-999

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1410120-700

RAVENOL HTC Protect MB 325.0 Concentrate – концентрированный антифриз на основе 1.2-Ethandiol (моно этиленгликоля) и ингибиторов коррозии с использованием органической технологии OAT для систем охлаждения двигателей автомобилей Mercedes, BMW, Opel, Saab, GM. Не содержит амины и фосфаты. Обеспечивает долговременную (до 5 лет) антикоррозионную защиту алюминиевого двигателя как зимой, так и летом. Не опасен для окружающей среды.

Антифриз окрашен в синий цвет, что позволяет быстро обнаружить возможные места утечки с помощью дефектоскопа (синей лампы).

Антифриз RAVENOL HTC Protect MB 325.0 может применяться в автомобилях Volkswagen, Audi, Saab, Renault, Porsche, Opel, Lnad Rover, Jaguar, John Deer, Daf, Ford, Honda, BMW, Mercedes-Benz, MAN и других.

Концентрат антифриза RAVENOL HTC Protect MB 325.0 Concentrate не следует применять в неразбавленном виде, так как температура замерзания чистого этиленгликоля равна всего лишь -15°С, однако при добавлении 20% воды температура замерзания резко понижается до -65°С.

Лучший результат достигается при разбавлении концентрата антифриза деионизированной водой, например RAVENOL Destilliertes Wasser entionisiert. При отсутствии деионизированной воды допускается разбавление и обычной очищенной водой.

Пропорции разбавления и температура замерзания:

Температура защиты до °C % антифриза % воды
-20°C 35% 65%
-37°C 50% 50%
-50°C 60% 40%

Применение RAVENOL HTC Protect MB 325.0 Concentrate обеспечивает

  • Отличное использование в чугунных, алюминиевых (а также состоящих из сплавов этих двух металлов) двигателях, и в радиаторах из алюминиевых и медных сплавов
  • Хороший запас щелочности
  • Предотвращение отложений и вспенивания в системе охлаждения
  • Совместимость с эластомерами, используемыми в автомобильных радиаторах
  • Защиту от коррозии и кавитации
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Синий
Синий
ASTM D3306, D4340, D4985
D3306, D4340, D4985
Допуски DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29D100 (MB 326.0), Ford ESE-M978 B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM QL130100, MAN 324 Type NF, MB 325.0, MB 326.0, NATO S-759, Renault Glaceol RX Type D, SAE J 1034, VW TL 774-C
DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29D100 (MB 326.0), Ford ESE-M978 B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM QL130100, MAN 324 Type NF, MB 325.0, MB 326.0, NATO S-759, Renault Glaceol RX Type D, SAE J 1034, VW TL 774-C
Плотность при 20°C g/cm³ 1130 EN ISO 12185
1130 g/cm³ EN ISO 12185
Показатель pH (50% антифриза/50% воды) 7,0 - 8,0 ASTM D1287
7,0 - 8,0 ASTM D1287
Рекомендации ASTM D3306, ASTM D4340, ASTM D4985, Audi, BMW 81229407454, BMW 83192211191, DAF, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29D100 (MB 326.0), Ford AF Plus, Ford ESE-M978B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM 93740140, GM 93740141, GM SATURN, Honda OL999-9011, Jaguar, John Deere, MAN 324 NF, MB (A 000 989 08 25 10), MB 325.0 (Konzentrat), MB 326.0 (Premix), NATO S-759, Opel/GM QL130100, Porsche, ROVER, Renault Glaceol RX Type D, SAAB, SAE J1034, VW TL 774-C (entspricht G11)
ASTM D3306, ASTM D4340, ASTM D4985, Audi, BMW 81229407454, BMW 83192211191, DAF, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29D100 (MB 326.0), Ford AF Plus, Ford ESE-M978B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM 93740140, GM 93740141, GM SATURN, Honda OL999-9011, Jaguar, John Deere, MAN 324 NF, MB (A 000 989 08 25 10), MB 325.0 (Konzentrat), MB 326.0 (Premix), NATO S-759, Opel/GM QL130100, Porsche, ROVER, Renault Glaceol RX Type D, SAAB, SAE J1034, VW TL 774-C (entspricht G11)
Содержание воды % 5 ASTM D1123
5 % ASTM D1123
Температура воспламенения °C 100 DIN 51758
100 °C DIN 51758
Температура замерзания (50 % раствор) °C -37 ASTM D1177
-37 °C ASTM D1177
Температура кипения °C 160 ASTM D1121
160 °C ASTM D1121
Щелочное число mgKOH/g 15 ASTM D1120
15 mgKOH/g ASTM D1120
Охлаждающая жидкость

Красный готовый антифриз RAVENOL OTC Protect C12+ Premix -40C соответствует стандарту G12+ и обеспечивает долговременную защиту алюминиевого двигателя как зимой, так и летом.

Соответствие требованиям:
DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (MB 325.3), DTFR 29D110 (MB 326.3), Ford WSS-M97 B44-D, GM 6277 M, GM B0401065, MAN 324 Type SNF, MB 325.3, MB 326.3, SAE J 1034, Volvo VCS, VW G 012 A8F, VW TL 774-D, VW TL 774-F

подробнее скрыть подробности
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1,5 литра

Артикул:
1410112-150
1410112-150-01-999

Объем:
5 литров

Артикул:
1410112-005
1410112-005-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1410112-010

Объем:
20 литров

Артикул:
1410112-020
1410112-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1410112-B20
1410112-B20-01-888

Объем:
60 литров, пластик

Артикул:
1410112-060
1410112-060-01-999

Объем:
208 литров

Артикул:
1410112-208
1410112-208-01-999

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1410112-700

RAVENOL OTC Protect C12+ Premix -40°C – готовый к применению антифриз на основе 1.2-Ethandiol (моно этиленгликоля) и ингибиторов коррозии с использованием органической технологии OAT. Не содержит бораты, нитриты, силикаты. Обеспечивает долговременную (до 5 лет) антикоррозионную защиту алюминиевого двигателя как зимой, так и летом. Не опасен для окружающей среды.

Антифриз окрашен в красно-лиловый цвет, что позволяет быстро обнаружить возможные места утечки антифриза с помощью дефектоскопа (синей лампы).

Информация по применению в MAN: запрещено смешивать с жидкостями Typ NF, Typ N. Нельзя использовать при наличии силиконовых шлангов в системе охлаждения типа MAN 334 Typ 3 (синий).

Антифриз RAVENOL OTC Organic Technology Coolant Premix -40°C

  • превосходно подходит для двигателей из сплава алюминия и оснащен хорошим запасом щелочности
  • содержит высококачественные антикоррозионные присадки и характеризуется оптимальной защитой от коррозии для всех металлов, используемых в системе охлаждения, а также металлических сплавов, включая алюминий
  • представляет собой композицию моноэтиленгликоля с ингибиторами и не содержит нитритов, фосфатов, силикатов, аминов
  • предотвращает появление коррозии, образования накипи в системе охлаждения. На молекулярном уровне этот антифриз обеспечивает очень хорошую теплопередачу и теплообмен
  • полностью совместим с резиновыми эластомерами
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Фиолетовый
Фиолетовый
pH при 20°C 7,5 - 8,5 ASTM D1287
7,5 - 8,5 ASTM D1287
Допуски DAF 74002, DTFR 29C110 (MB 325.3), DTFR 29D110 (MB 326.3), Deutz DQC CB-14, Ford WSS-M97 B44-D, GM 6277 M, GM B0401065, MAN 324 Type SNF, MB 325.3, MB 326.3, SAE J 1034, VW G 012 A8F, VW TL 774-D, VW TL 774-F, Volvo VCS
DAF 74002, DTFR 29C110 (MB 325.3), DTFR 29D110 (MB 326.3), Deutz DQC CB-14, Ford WSS-M97 B44-D, GM 6277 M, GM B0401065, MAN 324 Type SNF, MB 325.3, MB 326.3, SAE J 1034, VW G 012 A8F, VW TL 774-D, VW TL 774-F, Volvo VCS
Плотность при 20°C g/cm³ 1070 EN ISO 12185
1070 g/cm³ EN ISO 12185
Рекомендации DAF 74002, DTFR 29C110 (MB 325.3), DTFR 29D110 (MB 326.3), Deutz DQC CB-14, Ford 1336797, Ford 1336807, Ford 1365305, Ford WSS-M97B44-D (ab Modell 1999), Jaguar JLM 209722, Jaguar Land Rover STJLR.651.5003, Land Rover STC50529, MAN 324 SNF, MB 325.3, MB 326.3 (Premix), Mitsubishi 0103044, Mitsubishi 0103045, Mitsubishi MZ311986, Opel/GM 6277 M, Opel/GM B0401065, Porsche, SAE J1034, Toyota 00272-1LLAC, Toyota 08889-00115, Toyota 08889-01005, Toyota 08889-80014, Toyota 08889-80015, VOLVO VCS (STD 418-0001), VW G 012 A8F M1, VW G 012 A8F M8, VW G 012 A8F M9, VW TL 774-F (entspricht G12+), VW/Audi TL 774-D (entspricht G12+), Volvo 9437650, Volvo 9437651
DAF 74002, DTFR 29C110 (MB 325.3), DTFR 29D110 (MB 326.3), Deutz DQC CB-14, Ford 1336797, Ford 1336807, Ford 1365305, Ford WSS-M97B44-D (ab Modell 1999), Jaguar JLM 209722, Jaguar Land Rover STJLR.651.5003, Land Rover STC50529, MAN 324 SNF, MB 325.3, MB 326.3 (Premix), Mitsubishi 0103044, Mitsubishi 0103045, Mitsubishi MZ311986, Opel/GM 6277 M, Opel/GM B0401065, Porsche, SAE J1034, Toyota 00272-1LLAC, Toyota 08889-00115, Toyota 08889-01005, Toyota 08889-80014, Toyota 08889-80015, VOLVO VCS (STD 418-0001), VW G 012 A8F M1, VW G 012 A8F M8, VW G 012 A8F M9, VW TL 774-F (entspricht G12+), VW/Audi TL 774-D (entspricht G12+), Volvo 9437650, Volvo 9437651
Температура замерзания °C -40 ASTM D1177
-40 °C ASTM D1177
Охлаждающая жидкость

Красный антифриз концентрат RAVENOL OTC Protect C12+ Concentrate -40C соответствует стандарту G12+ и обеспечивает долговременную защиту алюминиевого двигателя как зимой, так и летом.

Соответствие требованиям:
DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (MB 325.3), Ford WSS-M97 B44-D, GM 6277 M, GM B0401065, MAN 324 Type SNF, MB 325.3, SAE J 1034, Volvo VCS, VW G 012 A8F, VW TL 774-D, VW TL 774-F

подробнее скрыть подробности
Внимание! Это концентрированный продукт. Перед использованием необходимо разбавить дистиллированной водой в пропорции 1:1.
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1,5 литра

Артикул:
1410110-150
1410110-150-01-999

Объем:
5 литров

Артикул:
1410110-005
1410110-005-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1410110-010

Объем:
20 литров

Артикул:
1410110-020
1410110-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1410110-B20
1410110-B20-01-888

Объем:
60 литров

Артикул:
1410110-060
1410110-060-01-999

Объем:
60 литров, пластик

Артикул:
-
1410110-060-01-995

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1410110-D60

Объем:
208 литров

Артикул:
1410110-208
1410110-208-01-999

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1410110-700

RAVENOL OTC Protect C12+ Concentrate – антифриз концентрат на основе 1.2-Ethandiol (моно этиленгликоля) и ингибиторов коррозии с использованием органической технологии OAT. Не содержит бораты, нитриты, силикаты. Обеспечивает долговременную (до 5 лет) антикоррозионную защиту алюминиевого двигателя как зимой, так и летом. Не опасен для окружающей среды.

Антифриз окрашен в красно-лиловый цвет, что позволяет быстро обнаружить возможные места утечки антифриза с помощью дефектоскопа (синей лампы).

Концентрат антифриза RAVENOL OTC Concentrate не следует применять в неразбавленном виде, так как температура замерзания чистого этиленгликоля равна всего лишь -15°С, однако при добавлении 20% воды температура замерзания резко понижается до -65°С.

Лучший результат достигается при разбавлении концентрата антифриза деионизированной водой, например RAVENOL Destilliertes Wasser entionisiert. При отсутствии деионизированной воды допускается разбавление и обычной очищенной водой.

Пропорции разбавления и температура замерзания:

Температура защиты до °C % антифриза % воды
-20°C 35% 65%
-37°C 50% 50%
-50°C 60% 40%

Информация по применению в MAN: запрещено смешивать с жидкостями Typ NF, Typ N. Нельзя использовать при наличии силиконовых шлангов в системе охлаждения типа MAN 334 Typ 3 (синий).

Концентрация антифриза должна быть не ниже 25%, так как в противном случае будут сильно разбавлены присадки и их эффективность снизится.

Антифриз RAVENOL OTC Protect C12+ Concentrate

  • превосходно подходит для двигателей из сплава алюминия и оснащен хорошим запасом щелочности
  • содержит высококачественные антикоррозионные присадки и характеризуется оптимальной защитой от коррозии для всех металлов, используемых в системе охлаждения, а также металлических сплавов, включая алюминий
  • представляет собой композицию моноэтиленгликоля с ингибиторами и не содержит нитритов, фосфатов, силикатов, аминов
  • предотвращает появление коррозии, образования накипи в системе охлаждения. На молекулярном уровне этот антифриз обеспечивает очень хорошую теплопередачу и теплообмен
  • полностью совместим с резиновыми эластомерами
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Фиолетовый
Фиолетовый
Допуски DAF 74002, DTFR 29C110 (MB 325.3), Deutz DQC CB-14, Ford WSS-M97 B44-D, GM 6277 M, GM B0401065, MAN 324 Type SNF, MB 325.3, SAE J 1034, VW G 012 A8F, VW TL 774-D, VW TL 774-F, Volvo VCS
DAF 74002, DTFR 29C110 (MB 325.3), Deutz DQC CB-14, Ford WSS-M97 B44-D, GM 6277 M, GM B0401065, MAN 324 Type SNF, MB 325.3, SAE J 1034, VW G 012 A8F, VW TL 774-D, VW TL 774-F, Volvo VCS
Плотность при 20°C g/cm³ 1130 EN ISO 12185
1130 g/cm³ EN ISO 12185
Показатель pH (50% антифриза/50% воды) 7,5 - 8,5 ASTM D1287
7,5 - 8,5 ASTM D1287
Рекомендации DAF 74002, DTFR 29C110 (MB 325.3), Deutz DQC CB-14, Ford 1336797, Ford 1336807, Ford 1365305, Ford WSS-M97B44-D (ab Modell 1999), Jaguar JLM 209722, Jaguar Land Rover STJLR.651.5003, Land Rover STC50529, MAN 324 SNF, MB 325.3, Mitsubishi 0103044, Mitsubishi 0103045, Mitsubishi MZ311986, Opel/GM 6277 M, Opel/GM B0401065, Porsche, SAE J1034, Toyota 00272-1LLAC, Toyota 08889-00115, Toyota 08889-01005, Toyota 08889-80014, Toyota 08889-80015, VOLVO VCS (STD 418-0001), VW G 012 A8F M1, VW G 012 A8F M8, VW G 012 A8F M9, VW TL 774-F (entspricht G12+), VW/Audi TL 774-D (entspricht G12+), Volvo 9437650, Volvo 9437651
DAF 74002, DTFR 29C110 (MB 325.3), Deutz DQC CB-14, Ford 1336797, Ford 1336807, Ford 1365305, Ford WSS-M97B44-D (ab Modell 1999), Jaguar JLM 209722, Jaguar Land Rover STJLR.651.5003, Land Rover STC50529, MAN 324 SNF, MB 325.3, Mitsubishi 0103044, Mitsubishi 0103045, Mitsubishi MZ311986, Opel/GM 6277 M, Opel/GM B0401065, Porsche, SAE J1034, Toyota 00272-1LLAC, Toyota 08889-00115, Toyota 08889-01005, Toyota 08889-80014, Toyota 08889-80015, VOLVO VCS (STD 418-0001), VW G 012 A8F M1, VW G 012 A8F M8, VW G 012 A8F M9, VW TL 774-F (entspricht G12+), VW/Audi TL 774-D (entspricht G12+), Volvo 9437650, Volvo 9437651
Содержание воды % 5 ASTM D1123
5 % ASTM D1123
Температура воспламенения °C 110 DIN 51758
110 °C DIN 51758
Температура замерзания (50 % раствор) °C -37 ASTM D1177
-37 °C ASTM D1177
Температура кипения °C 187 ASTM D1121
187 °C ASTM D1121
Щелочное число mgKOH/g 5.5 ASTM D1120
5.5 mgKOH/g ASTM D1120
Для аккумуляторов

Специально приготовленная дистиллированная (деионизированная) вода RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert). Не содержит ионов.

Соответствие требованиям:
DIN 43530-4, DIN EN 50272

подробнее скрыть подробности

Аналоги OEM:
BMW 83190394350, BMW 83190394368

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1360010-001
1360010-001-01-000

Объем:
5 литров

Артикул:
1360010-005
1360010-005-01-000

Код:
4014835300507

Объем:
5 литров, спец. канистра

Артикул:
1360010-005
1360010-005-01-001

Объем:
20 литров

Артикул:
1360010-020
1360010-020-01-000

Объем:
208 литров

Артикул:
1360010-208

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1360010-700

RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) - специально приготовленная дистиллированная, деионизированная вода. Не содержит ионов. Соответствует предписаниям VDE. Идеально подходит для всех видов российских и импортных аккумуляторов. Может использоваться в быту для паровых утюгов, аквариумов и т.д.

Отличается от обычной дистиллированной воды сверхглубокой очисткой ионообменными смолами.

Соответствует следующим предписаниям:

DIN 57 510 VDE- для аккумуляторов и батарей.
DIN 43 530 часть 4 – для электролитов аккумулятора, свинцовых аккумуляторов и щелочных аккумуляторов.

Применение: RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) используется разбавления концентрата антифриза, также для радиаторов, паровых утюгов и аквариумов (снижает жесткость воды)

Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Допуски DIN 43530-4, DIN EN 50272
DIN 43530-4, DIN EN 50272
Рекомендации DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser
DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser

Идет распознавание номера...