Поиск по VIN, марке, модели, типу техники или названию агрегата, по артикулу любого масла:
Масло для Hyundai - Колесные погрузчики, HL - HL25 (Cummins 6TC8.3)
Hyundai Колесные погрузчики, HL HL25 (Cummins 6TC8.3), год выпуска с 1997 по 1998 - Моторное масло, акпп, трансмиссионное масло, антифриз, тормозная жидкость, жидкость гур (гидроусилителя) и другие жидкости.
Коробка передач Powershift
Для смешанного парка
Моторное масло класса SHPD для смешанного автопарка. Предназначено для использования дизельных и бензиновых двигателей также с турбонаддувом. Гарантирует удлиненный интервал замены.
Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110 (MB 228.3), Global DHD-1, Mack EO-N, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Type 2, MTU Type 3, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3
SAE: 10W-30
Аналоги OEM:
Caterpillar 3E9844, Caterpillar 143465, Hino HRLIE10W30C, Hyundai Motor 0520000100, Hyundai Motor 0520000400, Hyundai Motor 0520000600, Hyundai XTeer 1011014, Hyundai XTeer 1061002, Nissan KLB2M10302, Nissan KLBFA10301, Nissan KLBFA10302, Nissan KLBFA10320, Nissan KLBFO10301, Nissan KLBFO10302, Nissan KLBFO10304, Nissan KLBH010302
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1 литр
Артикул:
1123105-001
Объем:
5 литров
Артикул:
1123105-005
Объем:
20 литров, ecobox
Артикул:
1123105-B20
Объем:
1 000 литров
Артикул:
1123105-700
RAVENOL Turbo plus SHPD 10W-30 – моторное масло класса SHPD для смешанного автопарка. Предназначено для использования дизельных и бензиновых двигателей также с турбонаддувом. Гарантирует удлиненный интервал замены (согласно инструкции автопроизводителя).
Применение RAVENOL Turbo Plus SHPD 10W-30 обеспечивает:
- Хорошую устойчивость к сдвигу
- Высокую устойчивость к окислению
- Прекрасные вязкостно-температурные свойства
- Отличные моющие и диспергирующие свойства
- Высокий резерв прочности при условиях полусухой смазки
- Хорошие пусковые качества
- Предотвращение образования нагара
- Максимальную совместимость с катализаторами
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Желто-коричневый |
Желто-коричневый
|
||
| ACEA | A3, B4, E3, E5, E7 |
A3, B4, E3, E5, E7
|
||
| API | CI-4, SL |
CI-4, SL
|
||
| JASO | DH-1 |
DH-1
|
||
| Вязкость | 10W-30 |
10W-30
|
||
| Вязкость при 100°C | mm²/s | 12 | DIN 51562-1 |
12
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | mm²/s | 74.9 | DIN 51562-1 |
74.9
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Допуски | Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, DTFR 15B110 (MB 228.3), Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Type 2, MTU Type 3, Mack EO-N, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3 |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, DTFR 15B110 (MB 228.3), Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Type 2, MTU Type 3, Mack EO-N, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3
|
||
| Индекс вязкости VI | 156 | DIN ISO 2909 |
156
DIN ISO 2909
|
|
| Плотность при 20°C | g/cm³ | 865 | EN ISO 12185 |
865
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Рекомендации | Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF, DTFR 15B110 (MB 228.3), Detroit Diesel DDC 93K215, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, JASO DH-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Typ 2, MTU Typ 3, Mack EO-N, Renault RLD, Renault VI RLD-2, VOLVO VDS-3 |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF, DTFR 15B110 (MB 228.3), Detroit Diesel DDC 93K215, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, JASO DH-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Typ 2, MTU Typ 3, Mack EO-N, Renault RLD, Renault VI RLD-2, VOLVO VDS-3
|
||
| Сульфатная зольность | %wt. | 1.4 | DIN 51575 |
1.4
%wt.
DIN 51575
|
| Температура воспламенения | °C | 232 | DIN EN ISO 2592 |
232
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Температура застывания | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| Тип | Минеральное |
Минеральное
|
||
| Щёлочное число | mgKOH/g | 10.2 | ASTM D2896 |
10.2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
Для двигателя
Высоколегированное легкотекучее моторное масло USHPD-класса на базе синтетических базовых масел для грузовых автомобилей, автобусов, строительной техники.
Одобрено производителем:
Renault RXD
Соответствие требованиям:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1 литр
Артикул:
1122102-001
Объем:
20 литров, ecobox
Артикул:
1122102-B20
Объем:
60 литров
Артикул:
1122102-060
Объем:
1 000 литров
Артикул:
1122102-700
RAVENOL Super Performance Truck SAE 5W-30 – высоколегированное легкотекучее моторное масло USHPD - класса на базе синтетических базовых масел со специальных пакетом присадок для круглогодичного использования в высоконагруженных турбодизелях грузовых автомобилей, автобусов, строительной техники.
Может быть использовано в качестве универсального моторного масла при смешанной парке автомобилей в дизельных двигателях класса EURO 1, 2, 3, 4, а также EURO 5. Если иное не указано автопроизводителем, интервал замены на данном масле может быть увеличен до 100 000 км.
Применение Super Performance Truck SAE 5W-30 обеспечивает:
- Отличную защиту от износа
- Высокую устойчивость к окислению
- Отличную стабильность при высоких температурах
- Отличные моющие и диспергирующие свойства
- Экономичность за счет снижения расхода топлива
- Длительный срок службы благодаря высокой устойчивости к окислению
- Стабильную масляную пленку даже при высоких нагрузках
- Прекрасные вязкостно-температурные свойства
- Низкую испаряемость
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Желто-коричневый |
Желто-коричневый
|
||
| ACEA | E4, E7 |
E4, E7
|
||
| API | CF, CI-4 |
CF, CI-4
|
||
| JASO | DH-1 |
DH-1
|
||
| Вязкость | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30ºC | mPa*s | 6000 | ASTM D5293 |
6000
mPa*s
ASTM D5293
|
| Вязкость при 100°C | mm²/s | 11.5 | DIN 51562-1 |
11.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | mm²/s | 69.3 | DIN 51562-1 |
69.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -35°C | mPa*s | 16.200 | ASTM D4684 |
16.200
mPa*s
ASTM D4684
|
| Допуски | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Mack EO-M Plus, Renault RXD, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Mack EO-M Plus, Renault RXD, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
|
||
| Индекс вязкости VI | 161 | DIN ISO 2909 |
161
DIN ISO 2909
|
|
| Испаряемость NOACK | % | 10.1 | ASTM D5800 |
10.1
%
ASTM D5800
|
| Плотность при 20°C | g/cm³ | 854 | EN ISO 12185 |
854
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Рекомендации | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, IVECO, JASO DH-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Typ 3, Mack EO-M Plus, Scania LDF-3, VOLVO VDS-3, Voith Retarder B |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, IVECO, JASO DH-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Typ 3, Mack EO-M Plus, Scania LDF-3, VOLVO VDS-3, Voith Retarder B
|
||
| Сульфатная зольность | %wt. | 1 | DIN 51575 |
1
%wt.
DIN 51575
|
| Температура воспламенения | °C | 242 | DIN EN ISO 2592 |
242
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Температура застывания | °C | -36 | DIN ISO 3016 |
-36
°C
DIN ISO 3016
|
| Тип | Полусинтетическое |
Полусинтетическое
|
||
| Щёлочное число | mgKOH/g | 13 | ASTM D2896 |
13
mgKOH/g
ASTM D2896
|
Для дизелей
Моторное масло. Предназначено для дизельных двигателей, работающих в крайне тяжёлых условиях при напряжённом графике работы.
Соответствие требованиям:
Allison C-4, Caterpillar TO-2, MAN 271, MB 228.1, MTU Type 2, Volvo VDS, VW 505.00, ZF TE-ML 07C
SAE: 10W-30
Аналоги OEM:
Chrysler VU02101, Hyundai Motor 0520000C10, Hyundai Motor 0520000410, Hyundai Motor 0520000610, Hyundai Motor 520000610, Mitsubishi 2423610, Mitsubishi 2987401, Mitsubishi 2987610, Mitsubishi MZ102041, Mitsubishi MZ102682, Nissan KLBD010302, Nissan KLBD010304, Nissan KLBD010320, Toyota 0888083320, Toyota 0888083321, Toyota 0888301900, Toyota 0888301903, Toyota 0888301905, Toyota 0888301906
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Моторное масло RAVENOL Formel Diesel Super 10W-30 изготовлено в Германии на основе высококачественного базового минерального масла и специально разработанного пакета присадок.
Моторное масло RAVENOL Formel Diesel Super 10W-30 разрабатывалось специально для дизельных двигателей большегрузных автомобилей, карьерной и строительной техники и является одним из лучших моторных масел для этого вида автотранспорта. Моторное масло RAVENOL Formel Diesel Super 10W-30 предназначено для дизельных двигателей, работающих в крайне тяжёлых условиях при напряжённом графике работы.
Применение Formel Diesel Super 10W-30 обеспечивает:
- Максимальную совместимость с катализаторами
- Отличные моющие и диспергирующие свойства
- Хороший холодный запуск
- Высокую устойчивость к окислению
- Прекрасные вязкостно-температурные свойства
- Отличную защиту от износа
- Сокращение выбросов
- Высокую надежность
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Желто-коричневый |
Желто-коричневый
|
||
| ACEA | B4, E2 |
B4, E2
|
||
| API | CF, CF-4 |
CF, CF-4
|
||
| Вязкость | 10W-30 |
10W-30
|
||
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC | mPa*s | 6200 | ASTM D5293 |
6200
mPa*s
ASTM D5293
|
| Вязкость при 100°C | mm²/s | 12.4 | DIN 51562-1 |
12.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | mm²/s | 82.5 | DIN 51562-1 |
82.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -30°C | mPa*s | 20.600 | ASTM D4684 |
20.600
mPa*s
ASTM D4684
|
| Допуски | Allison C-4, Caterpillar TO-2, MAN 271, MB 228.1, MTU Type 2, VW 505.00, Volvo VDS, ZF TE-ML 07C |
Allison C-4, Caterpillar TO-2, MAN 271, MB 228.1, MTU Type 2, VW 505.00, Volvo VDS, ZF TE-ML 07C
|
||
| Индекс вязкости VI | 147 | DIN ISO 2909 |
147
DIN ISO 2909
|
|
| Плотность при 20°C | g/cm³ | 859 | EN ISO 12185 |
859
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Рекомендации | Allison C4, Caterpillar TO-2, MAN 271, MB 228.1, MTU Typ 2, VOLVO VDS, VW 505 00, ZF TE-ML 07C |
Allison C4, Caterpillar TO-2, MAN 271, MB 228.1, MTU Typ 2, VOLVO VDS, VW 505 00, ZF TE-ML 07C
|
||
| Температура воспламенения | °C | 234 | DIN EN ISO 2592 |
234
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Температура застывания | °C | -36 | DIN ISO 3016 |
-36
°C
DIN ISO 3016
|
| Тип | Минеральное |
Минеральное
|
||
| Щёлочное число | mgKOH/g | 8.9 | ASTM D2896 |
8.9
mgKOH/g
ASTM D2896
|
Колесные редукторы, сзади, спереди
Для дифференциалов
Синтетическое трансмиссионное масло для современных самоблокирующихся (Limited Slip) дифференциалов и гипоидных трансмиссий. Гарантирует бесперебойную работу коробок передач.
Соответствие требованиям:
ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 05D
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
20 литров
Артикул:
1222102-020
Объем:
60 литров
Артикул:
1222102-060
Объем:
208 литров
Артикул:
1222102-208
Объем:
1 000 литров
Артикул:
1222102-700
RAVENOL LS SAE 75W-90 – синтетическое трансмиссионное масло для механических коробок передач.
Разработано на основе высококачественных рафинированных и синтетических базовых масел с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов, предназначенных для трансмиссий, эксплуатирующихся при высоких нагрузках, гарантирует бесперебойную работу коробок передач.
Предназначено специально для современных самоблокирующихся (Limited Slip) дифференциалов и гипоидных трансмиссий.
- Является аналогом оригинальной жидкости:
- GM/Opel 1940058
- GM/Opel 93165388
- GM/Opel 88862624
- GM/Opel 88862625
Применение RAVENOL LS 75W-90 обеспечивает:
- Высокую устойчивость к окислению
- Превосходную защиту от ржавчины и коррозии
- Защиту от пенообразования
- Экономию топлива
- Прекрасные свойства при высоком давлении
- Безупречную работу самоблокирующих дифференциалов
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Желтый |
Желтый
|
||
| API | GL-5 LS |
GL-5 LS
|
||
| Вязкость | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Вязкость по Брукфильду при -40°C | mPa*s | 84.300 | ASTM D2983 |
84.300
mPa*s
ASTM D2983
|
| Вязкость при 100°C | mm²/s | 17.1 | DIN 51562-1 |
17.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | mm²/s | 102.1 | DIN 51562-1 |
102.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Допуски | MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 05D |
MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 05D
|
||
| Индекс вязкости VI | 182 | DIN ISO 2909 |
182
DIN ISO 2909
|
|
| Плотность при 20°C | g/cm³ | 839 | EN ISO 12185 |
839
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Рекомендации | GM 1940058, GM 88862624, GM 88862625, GM 93165388, ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 05D |
GM 1940058, GM 88862624, GM 88862625, GM 93165388, ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 05D
|
||
| Температура воспламенения | °C | 210 | DIN EN ISO 2592 |
210
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Температура застывания | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч | 1b | ASTM D130 |
1b
ASTM D130
|
|
| Тип | Синтетическое |
Синтетическое
|
Дифференциал, задний, самоблокирующийся, передний,
Для дифференциалов
Синтетическое трансмиссионное масло для современных самоблокирующихся (Limited Slip) дифференциалов и гипоидных трансмиссий. Гарантирует бесперебойную работу коробок передач.
Соответствие требованиям:
ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 05D
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
20 литров
Артикул:
1222102-020
Объем:
60 литров
Артикул:
1222102-060
Объем:
208 литров
Артикул:
1222102-208
Объем:
1 000 литров
Артикул:
1222102-700
RAVENOL LS SAE 75W-90 – синтетическое трансмиссионное масло для механических коробок передач.
Разработано на основе высококачественных рафинированных и синтетических базовых масел с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов, предназначенных для трансмиссий, эксплуатирующихся при высоких нагрузках, гарантирует бесперебойную работу коробок передач.
Предназначено специально для современных самоблокирующихся (Limited Slip) дифференциалов и гипоидных трансмиссий.
- Является аналогом оригинальной жидкости:
- GM/Opel 1940058
- GM/Opel 93165388
- GM/Opel 88862624
- GM/Opel 88862625
Применение RAVENOL LS 75W-90 обеспечивает:
- Высокую устойчивость к окислению
- Превосходную защиту от ржавчины и коррозии
- Защиту от пенообразования
- Экономию топлива
- Прекрасные свойства при высоком давлении
- Безупречную работу самоблокирующих дифференциалов
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Желтый |
Желтый
|
||
| API | GL-5 LS |
GL-5 LS
|
||
| Вязкость | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Вязкость по Брукфильду при -40°C | mPa*s | 84.300 | ASTM D2983 |
84.300
mPa*s
ASTM D2983
|
| Вязкость при 100°C | mm²/s | 17.1 | DIN 51562-1 |
17.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | mm²/s | 102.1 | DIN 51562-1 |
102.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Допуски | MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 05D |
MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 05D
|
||
| Индекс вязкости VI | 182 | DIN ISO 2909 |
182
DIN ISO 2909
|
|
| Плотность при 20°C | g/cm³ | 839 | EN ISO 12185 |
839
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Рекомендации | GM 1940058, GM 88862624, GM 88862625, GM 93165388, ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 05D |
GM 1940058, GM 88862624, GM 88862625, GM 93165388, ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 05D
|
||
| Температура воспламенения | °C | 210 | DIN EN ISO 2592 |
210
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Температура застывания | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч | 1b | ASTM D130 |
1b
ASTM D130
|
|
| Тип | Синтетическое |
Синтетическое
|
Гидравлическая система
Для гидравлики
Гидравлическое масло, обладающее исключительной стабильностью в присутствии воды и отличной фильтруемостью. Отличительной особенностью является повышенная устойчивость к большим сдвигам.
Соответствие требованиям:
Bosch Rexroth RE 90220, Eaton Vickers I-286-S, Eaton Vickers M-2950-S, Fives Cincinnati P-68, GM LH-03-1-04, GM LS-2, Parker Denison HF-0, Parker Denison HF-1, Parker Denison HF-2, Sauer-Danfoss 520L0463
SAE: 32W
Аналоги OEM:
Alpine 0100836, Alpine 0100837, Alpine 0100838, Scania 2252140, Volvo 11706208, Volvo 11706209, Volvo VOE11706208, Volvo VOE11706209
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1 литр
Артикул:
1323204-001
Объем:
5 литров
Артикул:
1323204-005
Объем:
20 литров, ecobox
Артикул:
1323204-B20
Объем:
1 000 литров
Артикул:
1323204-700
RAVENOL Hydraulikoel TSX 32 - это гидравлическое масло, изготовлено в Германии на основе минеральных базовых масел высшего качества с применением запатентованной технологии гидроочистки.
Пакет присадок содержит ингибиторы коррозии, окисления, вспенивания и специальную высокостабильную противоизносную присадку, обеспечивающую минимальный износ контактирующих поверхностей в лопастных и шестерённых насосах и отвечающая требованиям, предъявляемым к смазочным материалам для аксиально-поршневых насосов, имеющих контакты бронза-сталь и посеребренные детали.
Использование современных технологий присадок придает маслу исключительную стабильность против воздействия температуры и окислителей. В присутствии воды масло демонстрируют отличную фильтруемость, пониженную склонность к гидролизу и хорошее водоотделение.
Гидравлическое масло RAVENOL Hydraulikoel TSX 32 обладают исключительной стабильностью в присутствии воды и отличной фильтруемостью. Оно успешно прошло испытания на фильтруемость AFNOR NF-E Dry and Wet.
Масло обеспечивает прекрасную защиту от ржавчины и коррозии и быстрое воздухоотделение, предотвращающее образование пены. Отличительной особенностью гидравлического масла RAVENOL Hydraulikoel TSX 32 – повышенная, по сравнению с другими гидравлическими маслами, устойчивость к большим сдвигам, присутствующих в высокоскоростных, высоконапорных гидравлических системах, работающих в тяжёлых условиях. Очень низкая температура застывания обеспечивает отличные низкотемпературные свойства.
Применение Hydraulikol TSX 32 обеспечивает:
- Стабильно высокий индекс вязкости
- Отличную защиту от износа
- Превосходную защиту от коррозии
- Защиту от пенообразования
- Нейтральное поведение в отношении уплотнений из пластика
- Низкую температуру застывания
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Желтый |
Желтый
|
||
| Вязкость | 32W |
32W
|
||
| Вязкость при 100°C | mm²/s | 6.3 | DIN 51562-1 |
6.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | mm²/s | 32 | DIN 51562-1 |
32
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Допуски | AFNOR NFE 48-603 HV, AFNOR NFE 48-690/1, Bosch Rexroth RE 90220, Cetop RP 91H HV, DIN 51524-3, Eaton Vickers I-286-S, Eaton Vickers M-2950-S, Fives Cincinnati P-68, GB 111118.1 L-HV, GM LH-03-1-04, GM LS-2, ISO 11158 HV, ISO 6743-4 HV, JCMAS HK VG32W, Parker Denison HF-0, Parker Denison HF-1, Parker Denison HF-2, SAE MS 1004, Sauer-Danfoss 520L0463, U.S. Steel 127, U.S. Steel 136 |
AFNOR NFE 48-603 HV, AFNOR NFE 48-690/1, Bosch Rexroth RE 90220, Cetop RP 91H HV, DIN 51524-3, Eaton Vickers I-286-S, Eaton Vickers M-2950-S, Fives Cincinnati P-68, GB 111118.1 L-HV, GM LH-03-1-04, GM LS-2, ISO 11158 HV, ISO 6743-4 HV, JCMAS HK VG32W, Parker Denison HF-0, Parker Denison HF-1, Parker Denison HF-2, SAE MS 1004, Sauer-Danfoss 520L0463, U.S. Steel 127, U.S. Steel 136
|
||
| Индекс вязкости VI | 152 | DIN ISO 2909 |
152
DIN ISO 2909
|
|
| Плотность при 20°C | g/cm³ | 845 | EN ISO 12185 |
845
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Рекомендации | Bosch Rexroth RE 90220, Eaton Vickers I-286-S, Eaton Vickers M-2950-S, Fives Cincinnati P-68, GM LH-03-1-04, GM LS-2, Parker Denison HF-0, Parker Denison HF-1, Parker Dension HF-2, Sauer-Danfoss 520L0463 |
Bosch Rexroth RE 90220, Eaton Vickers I-286-S, Eaton Vickers M-2950-S, Fives Cincinnati P-68, GM LH-03-1-04, GM LS-2, Parker Denison HF-0, Parker Denison HF-1, Parker Dension HF-2, Sauer-Danfoss 520L0463
|
||
| Сульфатная зольность | %wt. | 0.06 | DIN 51575 |
0.06
%wt.
DIN 51575
|
| Температура воспламенения | °C | 227 | DIN EN ISO 2592 |
227
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Температура застывания | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Тип | Минеральное |
Минеральное
|
||
| Щёлочное число | mgKOH/g | 0.4 | ASTM D2896 |
0.4
mgKOH/g
ASTM D2896
|
Для гидравлики
Минеральное гидравлическое масло класса HVLP для гидравлических систем строительной и карьерной техники. Не применять при наличии в гидравлических системах серебренных или посеребренных деталей.
Соответствие требованиям:
AFNOR 48-603 HV, Cetop RP 91H HV, Cincinnati Milacron P-68, Cincinnati Milacron P-69, Cincinnati Milacron P-70, FZG 12, GM LH-04-1, GM LH-06-1, GM LH-15-1, Parker Denison HF-0, Parker Denison HF-1, Parker Denison HF-2, Sperry Vickers I-286-S, Sperry Vickers M-2950-S, U.S. Steel 127, U.S. Steel 136, Vickers Vane Pump
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
5 литров
Артикул:
1323205-005
Объем:
10 литров
Артикул:
1323205-010
Объем:
20 литров, ecobox
Артикул:
1323205-B20
Объем:
60 литров
Артикул:
1323205-060
Объем:
208 литров, принтованная бочка
Артикул:
1323205-D28
Объем:
1 000 литров
Артикул:
1323205-700
RAVENOL Hydraulikoel TSX 46 (HVLP) – минеральное гидравлическое масло класса HVLP. Благодаря применению высокоочищенного базового масла и специального комплекса присадок обеспечиваются стабильный индекс вязкости и надежная защита от коррозии и износа, а также нейтральное отношение к уплотнительным материалам.
Гидравлические масла RAVENOL Hydraulikoel TSX 46 (HVLP) применяются в гидравлических системах строительной и карьерной техники, предназначенных для тяжелых условий работы, включая высокоскоростные и высоконапорные лопастные, шестеренные и аксиально-поршневые насосы гидравлических систем. Не применять при наличии в гидравлических системах серебренных или посеребренных деталей.
Применение Hydraulikol TSX 46 обеспечивает:
- Стабильно высокий индекс вязкости
- Отличную защиту от износа
- Превосходную защиту от коррозии
- Защиту от пенообразования
- Нейтральное поведение в отношении уплотнений из пластика
- Низкую температуру застывания
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Желтый |
Желтый
|
||
| Вязкость | 46 |
46
|
||
| Вязкость при 100°C | mm²/s | 7.9 | DIN 51562-1 |
7.9
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | mm²/s | 45 | DIN 51562-1 |
45
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Допуски | AFNOR 48-603 HV, Cetop RP 91H HV, Cincinnati Milacron P-68, Cincinnati Milacron P-69, Cincinnati Milacron P-70, DIN 51524-3, FZG 12, GM LH-04-1, GM LH-06-1, GM LH-15-1, ISO 6743-4 HV, Parker Denison HF-0, Parker Denison HF-1, Parker Denison HF-2, Sperry Vickers I-286-S, Sperry Vickers M-2950-S, U.S. Steel 127, U.S. Steel 136, Vickers Vane Pump |
AFNOR 48-603 HV, Cetop RP 91H HV, Cincinnati Milacron P-68, Cincinnati Milacron P-69, Cincinnati Milacron P-70, DIN 51524-3, FZG 12, GM LH-04-1, GM LH-06-1, GM LH-15-1, ISO 6743-4 HV, Parker Denison HF-0, Parker Denison HF-1, Parker Denison HF-2, Sperry Vickers I-286-S, Sperry Vickers M-2950-S, U.S. Steel 127, U.S. Steel 136, Vickers Vane Pump
|
||
| Индекс вязкости VI | 148 | DIN ISO 2909 |
148
DIN ISO 2909
|
|
| Плотность при 20°C | g/cm³ | 855 | EN ISO 12185 |
855
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Рекомендации | AFNOR 48-603 HV, CETOP RP 91H HV, Cincinnati Milacron P-68 (HM-32), Cincinnati Milacron P-69 (HM-68), Cincinnati Milacron P-70 (HM-46), FZG 12, GM LH-04-1, GM LH-06-1, GM LH-15-1, Parker Denison HF-0, Parker Denison HF-1, Parker Dension HF-2, Sperry Vickers I-286-S, Sperry Vickers M-2950-S, US Steel 127, US Steel 136, Vickers Vane Pump |
AFNOR 48-603 HV, CETOP RP 91H HV, Cincinnati Milacron P-68 (HM-32), Cincinnati Milacron P-69 (HM-68), Cincinnati Milacron P-70 (HM-46), FZG 12, GM LH-04-1, GM LH-06-1, GM LH-15-1, Parker Denison HF-0, Parker Denison HF-1, Parker Dension HF-2, Sperry Vickers I-286-S, Sperry Vickers M-2950-S, US Steel 127, US Steel 136, Vickers Vane Pump
|
||
| Температура воспламенения | °C | 232 | DIN EN ISO 2592 |
232
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Температура застывания | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| Тип | Минеральное |
Минеральное
|
Для гидравлики
Минеральное гидравлическое масло класса HVLP. Благодаря применению высокоочищенного базового масла и специального комплекса присадок обеспечиваются стабильный индекс вязкости и надежная защита от коррозии и износа, а также нейтральное отношение к уплотнительным материалам.
Одобрено производителем:
LOVAT LOV-204
Соответствие требованиям:
AFNOR 48-603 HV, Cetop RP 91H HV, Cincinnati Milacron P-68, Cincinnati Milacron P-69, Cincinnati Milacron P-70, FZG 12, GM LH-04-1, GM LH-06-1, GM LH-15-1, Parker Denison HF-0, Parker Denison HF-1, Parker Denison HF-2, Sperry Vickers I-286-S, Sperry Vickers M-2950-S, U.S. Steel 127, U.S. Steel 136, Vickers Vane Pump
SAE: 68
Аналоги OEM:
Scania 2252142, Volvo 11708322, Volvo 11708323, Volvo VOE11708322, Volvo VOE11708323
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
20 литров, ecobox
Артикул:
1323206-B20
Объем:
60 литров
Артикул:
1323206-060
1323206-060-01-999
Объем:
208 литров
Артикул:
1323206-208
1323206-208-01-999
Объем:
1 000 литров
Артикул:
1323206-700
RAVENOL Hydraulikoel TSX 68 (HVLP) – минеральное гидравлическое масло класса HVLP. Благодаря применению высокоочищенного базового масла и специального комплекса присадок обеспечиваются стабильный индекс вязкости и надежная защита от коррозии и износа, а также нейтральное отношение к уплотнительным материалам.
Применение:
Гидравлические масла RAVENOL Hydraulikoel TSX 68 (HVLP) применяются в гидравлических системах строительной и карьерной техники, предназначенных для тяжелых условий работы, включая высокоскоростные и высоконапорные лопастные, шестеренные и аксиально-поршневые насосы гидравлических систем.
Не применять при наличии в гидравлических системах серебренных или посеребренных деталей.
Cпецификации:
RAVENOL Hydraulikoel TSX 68 (HVLP) соответствует следующим спецификациям:
Спецификации: DIN 51524, ISO 6743-4-HV, Teil 3 HVLP
Рекомендовано: AFNOR 48-603 HV, CETOP RP 91H HV, Cincinnati Milacron P-68 (HM-32), Cincinnati Milacron P-69 (HM-68), Cincinnati Milacron P-70 (HM-46), FZG 12, GM LH-04-1, GM LH-06-1, GM LH-15-1, Parker Denison HF-0, Parker Denison HF-1, Parker Dension HF-2, Sperry Vickers I-286-S, Sperry Vickers M-2950-S, US Steel 127, US Steel 136, Vickers Vane Pump
Преимущества и свойства:
RAVENOL Hydraulikoel TSX 68 (HVLP) обеспечивает:
- высокий стабильный индекс вязкости
- превосходную защиту от износа
- защиту от коррозии
- отличные воздухо- и -водоотделительные свойства для предотвращения пенообразования
- нейтрали к резиновым уплотнителям
- низкую температуру застывания
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Желто-коричневый |
Желто-коричневый
|
||
| Вязкость | 68 |
68
|
||
| Вязкость при 100°C | mm²/s | 11.4 | DIN 51562-1 |
11.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | mm²/s | 68.5 | DIN 51562-1 |
68.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Допуски | AFNOR 48-603 HV, Cetop RP 91H HV, Cincinnati Milacron P-68, Cincinnati Milacron P-69, Cincinnati Milacron P-70, DIN 51524, DIN 51524-3, FZG 12, GM LH-04-1, GM LH-06-1, GM LH-15-1, ISO 6743-4 HV, LOVAT LOV-204, Parker Denison HF-0, Parker Denison HF-1, Parker Denison HF-2, Sperry Vickers I-286-S, Sperry Vickers M-2950-S, U.S. Steel 127, U.S. Steel 136, Vickers Vane Pump |
AFNOR 48-603 HV, Cetop RP 91H HV, Cincinnati Milacron P-68, Cincinnati Milacron P-69, Cincinnati Milacron P-70, DIN 51524, DIN 51524-3, FZG 12, GM LH-04-1, GM LH-06-1, GM LH-15-1, ISO 6743-4 HV, LOVAT LOV-204, Parker Denison HF-0, Parker Denison HF-1, Parker Denison HF-2, Sperry Vickers I-286-S, Sperry Vickers M-2950-S, U.S. Steel 127, U.S. Steel 136, Vickers Vane Pump
|
||
| Индекс вязкости VI | 161 | DIN ISO 2909 |
161
DIN ISO 2909
|
|
| Плотность при 20°C | g/cm³ | 862 | EN ISO 12185 |
862
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Рекомендации | AFNOR 48-603 HV, CETOP RP 91H HV, Cincinnati Milacron P-68 (HM-32), Cincinnati Milacron P-69 (HM-68), Cincinnati Milacron P-70 (HM-46), FZG 12, GM LH-04-1, GM LH-06-1, GM LH-15-1, Parker Denison HF-0, Parker Denison HF-1, Parker Dension HF-2, Sperry Vickers I-286-S, Sperry Vickers M-2950-S, US Steel 127, US Steel 136, Vickers Vane Pump |
AFNOR 48-603 HV, CETOP RP 91H HV, Cincinnati Milacron P-68 (HM-32), Cincinnati Milacron P-69 (HM-68), Cincinnati Milacron P-70 (HM-46), FZG 12, GM LH-04-1, GM LH-06-1, GM LH-15-1, Parker Denison HF-0, Parker Denison HF-1, Parker Dension HF-2, Sperry Vickers I-286-S, Sperry Vickers M-2950-S, US Steel 127, US Steel 136, Vickers Vane Pump
|
||
| Сульфатная зольность | %wt. | 0.06 | DIN 51575 |
0.06
%wt.
DIN 51575
|
| Температура воспламенения | °C | 242 | DIN EN ISO 2592 |
242
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Температура застывания | °C | -35 | DIN ISO 3016 |
-35
°C
DIN ISO 3016
|
| Тип | Минеральное |
Минеральное
|
||
| Щёлочное число | mgKOH/g | 0.4 | ASTM D2896 |
0.4
mgKOH/g
ASTM D2896
|
Точки смазки/масленки
Для подшипников
Смазка для смазывания тяжело нагруженных подшипников качения и скольжения. Применяется для шасси, колесных подшипников, карданных шарниров в автомобилях, строительной, промышленной, сельхоз. технике.
Одобрено производителем:
LOVAT LOV-204
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL Super EP-Langzeitfett - автомобильная смазка на минеральной основе, загущенная литиевым мылом с добавлением антиоксидантных и антикоррозионных, противозадирных присадок (ЕР), что способствует продлению срока службы смазываемых частей и уменьшению износа.
Смазка применяется для смазывания тяжело нагруженных подшипников качения и скольжения, в том числе в условиях повышенный влажности, вибрации, ударяющей нагрузки. Также может применяться для смазки шасси, колесных подшипников, карданных шарниров в автомобилях, строительной и промышленной, сельскохозяйственной технике.
Температурный диапазон применения от -30 до +130С (кратковременно до +150С), NLGI класс 2. Удлиненные интервалы замены.
Применение Super EP-Langzeitfett обеспечивает:
- Универсальное применение для разного типа техники
- Отличные свойства EP и защиту от износа
- Хорошую защиту от окисления и коррозии даже во влажной среде
- Очень хорошую механическую стабильность
- Отличную водостойкость
- Длительный срок службы и, следовательно, расширенный интервал замены
- Превосходное сопротивление старению
- Хорошую прокачиваемость даже при низких температурах
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Коричневый |
Коричневый
|
||
| NLGI-Class | 2 | DIN 51818 |
2
DIN 51818
|
|
| VKA Нагрузка сваривания | N | 2400 | DIN 51350-4 |
2400
N
DIN 51350-4
|
| Водонепроницаемость (3 часа/90°C) | °C | 1-90 | DIN 51807-1 |
1-90
°C
DIN 51807-1
|
| Вязкость, кинематическая, при 40°C | mm²/s | 130 | DIN 51562-1 |
130
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Допуски | DIN 51502 KP2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2, LOVAT LOV-204 |
DIN 51502 KP2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2, LOVAT LOV-204
|
||
| Загуститель | Литиевое мыло | DIN 51757 |
Литиевое мыло
DIN 51757
|
|
| Классификация продуктов | KP2K-30 | DIN 51502 |
KP2K-30
DIN 51502
|
|
| Пенетрация, 60 циклов | 265-295 | ISO 2137 |
265-295
ISO 2137
|
|
| Рабочая температура | °C | -30 / +120 | DIN 51825 |
-30 / +120
°C
DIN 51825
|
| Рабочая температура (кратковременно) | °C | 130 | DIN 51757 |
130
°C
DIN 51757
|
| Температура каплепадения | °C | 180 | DIN ISO 2176 |
180
°C
DIN ISO 2176
|
| Тест защиты от коррозии, камера влажности | 1 | DIN 51802 |
1
DIN 51802
|
|
| Тест на коррозию меди, при 120°C/24 ч | 1 | DIN 51811 |
1
DIN 51811
|
|
| Тип | Минеральное |
Минеральное
|
Для подшипников
Автомобильная смазка красного цвета, на основе минерального базового масла, для подшипников скольжения, качения автомобилей, механизмов, устройств, конвейерных установок, строительной техники.
Одобрено производителем:
MAN 284 Li-H2, MB-Approval 265.1
Аналоги OEM:
BMW 83190447919, FEBI 28193, Land Rover STC3435, SWAG 10921909, VAG G052133A2
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL Hot Red Grease HRG2 - автомобильная смазка красного цвета, произведена на основе минерального базового масла, загущенная литиевым мылом для подшипников скольжения, качения автомобилей, механизмов, устройств, конвейерных установок, строительной техники и т.д, работающих при высоких температурах. Стабильность к вытеканию, защита от коррозии и ржавчины.
RAVENOL Hot Red Grease HRG2 может применяться в качестве универсальной смазки в промышленности и для автомобилей.
Особо подходит для смазывания подшипников грузовых автомобилей и высоко оборотистых подшипников.
Применение Hot Red Grease HRG2 обеспечивает:
- Универсальность использования
- Защиту от износа
- Механическую и химическую стабильность
- Защиту от коррозии
- Отличное прилипание к металлическим поверхностям
- Стойкость к окислению и старению
- Хорошую прокачиваемость даже при низких температурах
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Красный |
Красный
|
||
| NLGI-Class | 2 | DIN 51818 |
2
DIN 51818
|
|
| VKA Нагрузка сваривания | N | 2600 | DIN 51350-4 |
2600
N
DIN 51350-4
|
| Водонепроницаемость (3 часа/90°C) | °C | 1-90 | DIN 51807-1 |
1-90
°C
DIN 51807-1
|
| Вязкость, кинематическая, при 40°C | mm²/s | 140 | DIN 51562-1 |
140
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Допуски | DIN 51502 KP2P-35, ISO 6743-9: ISO-L-XCEEB2, MAN 284 Li-H2, MB 265.1 |
DIN 51502 KP2P-35, ISO 6743-9: ISO-L-XCEEB2, MAN 284 Li-H2, MB 265.1
|
||
| Загуститель | Литиевое мыло | DIN 51757 |
Литиевое мыло
DIN 51757
|
|
| Классификация продуктов | KP2P-35 | DIN 51502 |
KP2P-35
DIN 51502
|
|
| Пенетрация, 60 циклов | 265-295 | ISO 2137 |
265-295
ISO 2137
|
|
| Рабочая температура | °C | -35 / +160 | DIN 51825 |
-35 / +160
°C
DIN 51825
|
| Рабочая температура (кратковременно) | °C | 200 | DIN 51757 |
200
°C
DIN 51757
|
| Температура каплепадения | °C | 260 | DIN ISO 2176 |
260
°C
DIN ISO 2176
|
| Тест на коррозию меди, при 120°C/24 ч | 1 | DIN 51811 |
1
DIN 51811
|
Для подшипников
Полностью синтетическая смазка на основе синтетических компонентов (эстеров), с добавлением минерального масла, загуститель – литиевое мыло. Обеспечивает отличную устойчивость к сдвигу, защиту от коррозии и ржавчины.
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1 кг
Артикул:
1340126-001
Объем:
180 кг
Артикул:
1340126-180
Объем:
200 г
Артикул:
1340126-200
RAVENOL Arctic Green Grease AGG 2 - полностью синтетическая, специально разработанная смазка на основе синтетических компонентов (эстеров), с добавлением минерального масла, загуститель – литиевое мыло.
RAVENOL Arctic Green Grease AGG 2 обеспечивает отличную устойчивость к сдвигу (механическую стабильность), защиту от коррозии и ржавчины. Применяется для смазывания подшипников качения и скольжения при экстремально высоких нагрузках и очень низких температурах. Благодаря специальному комплексу присадок снижается износ при постоянном применении и продлевается срок службы смазываемых механизмов.
Верхний диапазон рабочей температуры RAVENOL Arctic Green Grease AGG 2 при продолжительном режиме работы составляет +120 °C. Не рекомендуется превышать температуру 160 °C кратковременно.
Применение при высоких температурах уменьшает срок службы продукта. Регулярное добавление смазки сохраняет ее свойства и сокращает эксплуатационные расходы.
Применение Arctic Green Grease AGG 2 обеспечивает:
- Устойчивость к сдвигу
- Устойчивость к окислению
- Устойчивость к вымыванию водой
- Хорошую защиту от износа
- Хорошую нагрузочную способность при экстремальных температурах
- Очень высокую способность работать при высоком давлении
- Хорошую адгезионную способность
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Зеленый |
Зеленый
|
||
| NLGI-Class | 2 | DIN 51818 |
2
DIN 51818
|
|
| VKA Нагрузка сваривания | N | 3000 | DIN 51350-4 |
3000
N
DIN 51350-4
|
| Водонепроницаемость (3 часа/90°C) | °C | 1-90 | DIN 51807-1 |
1-90
°C
DIN 51807-1
|
| Вязкость, кинематическая, при 40°C | mm²/s | 20 | DIN 51562-1 |
20
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Допуски | DIN 51502 KPE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2 |
DIN 51502 KPE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2
|
||
| Загуститель | Литиевое мыло | DIN 51757 |
Литиевое мыло
DIN 51757
|
|
| Классификация продуктов | KPE2K-60 | DIN 51502 |
KPE2K-60
DIN 51502
|
|
| Пенетрация, 60 циклов | 265-295 | ISO 2137 |
265-295
ISO 2137
|
|
| Рабочая температура | °C | -60 / +120 | DIN 51825 |
-60 / +120
°C
DIN 51825
|
| Рабочая температура (кратковременно) | °C | 160 | DIN 51757 |
160
°C
DIN 51757
|
| Температура каплепадения | °C | 180 | DIN ISO 2176 |
180
°C
DIN ISO 2176
|
| Тест на коррозию меди, при 120°C/24 ч | 1 | DIN 51811 |
1
DIN 51811
|
|
| Тип | Полностью синтетическое |
Полностью синтетическое
|