Масло для MAN Автобусы Lion's City G 310 CNG Euro 6 (год выпуска с 2013 по н.в.). Моторное, масло акпп, трансмиссионное, антифриз, жидкость гур, тормозная жидкость

Поиск по VIN, марке, модели, типу грузовика или названию агрегата, по артикулу любого масла:

Для использования функции подбора жидкостей по фотографии номера автомобиля нужно войти на сайт

Поиск

Масло для MAN - Автобусы - Lion's City G 310 CNG Euro 6

MAN Автобусы Lion's City G 310 CNG Euro 6, год выпуска с 2013 - Моторное масло, акпп, трансмиссионное масло, антифриз, тормозная жидкость, жидкость гур (гидроусилителя) и другие жидкости.

Добавить в гараж

Узлы и агрегаты

Двигатель E 2876 LUH07
Коробка передач, автоматическая Diwa6 4/1
Дифференциал, задний, без вентиляционного клапана MAN HY-1130-B, -1336-,, с вентиляционным клапаном -1130-, -1336-
Дифференциал, задний, с вентиляционным клапаном MAN HY-1130-B, HY-1336-B
Дифференциал, задний HONP-13100, HU-1330
Гидравлическая система, вентилятор
Система охлаждения

Двигатель E 2876 LUH07

Объем жидкости (основной): 33 л
Объем жидкости (фильтр): 3 л

RAVENOL Ultra Synthetik Truck 5W-30

Для дизелей

Синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS). Специально разработано для круглогодичного использования в высоконагруженных турбодизелях.

Одобрено производителем:
Caterpillar ECF-3, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5

Соответствие требованиям:
Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG

Купить Online

подробнее

SAE: 5W-30

API: CJ-4, CK-4, SN

ACEA: E4, E6, E7, E8, E9, E11

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
10 литров

Артикул:
1121102-010
1121102-010-01-999

Код:
4014835847347

Объем:
20 литров

Артикул:
1121102-020
1121102-020-01-999

Код:
4014835847361

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1121102-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1121102-060

Объем:
208 литров

Артикул:
1121102-208
1121102-208-01-999

Код:
4014835847408

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1121102-D28

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1121102-700

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 - синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS). Специально разработано для круглогодичного использования в высоконагруженных турбодизелях. Предназначено для турбодизельных двигателей класса EURO4, EURO 5 и EURO 6 в сочетании с дизельным топливом с низким содержанием серы.

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 подходит для применения в двигателях, оснащенных и не оснащенных сажевым фильтром и катализатором.

Диапазон вязкости SAE 5W-30 обеспечивает надежный «холодный» пуск при низких температурах окружающей среды и отличную смазочную способность при высоких рабочих температурах. Снижает потери на трении и износ.

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 является моторным маслом класса SHPD (Super High Performance Diesel) и предназначено подходит для применения в двигателях, оснащенных и не оснащенных сажевым фильтром и катализатором, где требуется применение масла, разработанного на основе технологии Low SAPS – низкое содержание золы, фосфора и серы.

Область применения:

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 является всесезонным моторным маслом, которое удовлетворяет современным требованиям по эмиссии выхлопных газов.

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 – универсальное круглогодичное моторное масло для дизельных двигателей с и без турбонаддува. Применяется для двигателей класса EURO 4, EURO 5 и EURO 6.

Классификация и спецификации:

Спецификации: API CJ-4/SN, ACEA E4, E6, E7, E9

Допуски: SCANIA LDF-4. MACK EO-O PREMIUM PLUS, MAN M 3677, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3271-1, MB-FREIGABE 228.31, MB-FREIGABE 228.51, RENAULT VI RLD-3, VOLVO VDS-4

Выполняет требования: CATERPILLAR ECF-3, MB 235.28, MTU TYP 3.1, MTU TYP 2.1, DEUTZ DQC IV-10 LA, CUMMINS CES 20081, MAN 3691, MAN 3297-1, JASO DH-2, VOLVO CNG, DAF, VOITH RETARDER B, SCANIA LOWASH

Преимущества и свойства:

Моторное масло RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 обеспечивает:

Высокую защиту от износа
высокая стойкость к окислению
отличная устойчивость к высоким температурам
прекрасные моющие и диспергирующие свойства
экономия за счет низкого расхода топлива
увеличенный срок службы, благодаря высокой устойчивости к окислению
прекрасные свойства при холодном пуске, а быстрое смазывание всех узлов двигателя при низких температурах
хорошие вязкостно-температурные характеристики
низких расход масла благодаря низким потерям на испарении из-за применения в рецептуре базового масла на основе ПАО и гидрокрекингового базового масла.

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Цвет		Коричневый		Коричневый
ACEA		E11, E4, E6, E7, E8, E9		E11, E4, E6, E7, E8, E9
API		CJ-4, CK-4, SN		CJ-4, CK-4, SN
JASO		DH-2		DH-2
Вязкость		5W-30		5W-30
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30ºC	mPa*s	5900	ASTM D5293	5900 mPa*s ASTM D5293
Вязкость при 100°C	mm²/s	12.2	DIN 51562-1	12.2 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C	mm²/s	73.6	DIN 51562-1	73.6 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -35°C	mPa*s	21.500	ASTM D4684	21.500 mPa*s ASTM D4684
Допуски		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, Deutz TTCD-Motors, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4.5		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, Deutz TTCD-Motors, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4.5
Индекс вязкости VI		164	DIN ISO 2909	164 DIN ISO 2909
Испаряемость NOACK	%	11.8	ASTM D5800	11.8 % ASTM D5800
Плотность при 20°C	g/cm³	852	EN ISO 12185	852 g/cm³ EN ISO 12185
Рекомендации		Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DTFR 13D110 (MB 235.28), Detroit Diesel DDC 93K222, Deutz TTCD Motors, Ford WSS-M2C213 A1, IVECO 18-1804 TLS E6, JASO DH-2, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN 3297-1, MAN 3691, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, Scania LowAsh, VOLVO CNG, Voith Retarder B		Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DTFR 13D110 (MB 235.28), Detroit Diesel DDC 93K222, Deutz TTCD Motors, Ford WSS-M2C213 A1, IVECO 18-1804 TLS E6, JASO DH-2, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN 3297-1, MAN 3691, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, Scania LowAsh, VOLVO CNG, Voith Retarder B
Сульфатная зольность	%wt.	0.97	DIN 51575	0.97 %wt. DIN 51575
Температура воспламенения	°C	232	DIN EN ISO 2592	232 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания	°C	-45	DIN ISO 3016	-45 °C DIN ISO 3016
Тип		Синтетическое		Синтетическое
Щёлочное число	mgKOH/g	13.9	ASTM D2896	13.9 mgKOH/g ASTM D2896

Коробка передач, автоматическая Diwa6 4/1

Объем жидкости (основной): 25 л

RAVENOL ATF Dexron II E

Трансмиссионная жидкость

Синтетическое масло АКПП, на основе полиальфаолефинов с применением специальных присадок. Может использоваться в высоконагруженных трансмиссиях, требующих масло с допусками General Motors Dexron II E, Ford Mercon и Alison C-4.

Одобрено производителем:
Allison C-4, MB-Approval 236.8, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363)

Соответствие требованиям:
Caterpillar TO-2, DTFR 13C150 (MB 236.8), MAN 339 Type V2, MAN 339 Type Z2, MB 236.5, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09X, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L

Купить Online

подробнее

Аналоги OEM:
Alpine 0100641, Alpine 0100642, Alpine 0100643, Alpine 0100644, Alpine 0100645, Alpine 0100648, Alpine 100641, Alpine 100642, Alpine 100643, Alpine 100644, Alpine 100645, Land Rover STC8261

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1211103-001
1211103-001-01-999

Код:
4014835732612

Объем:
4 литра

Артикул:
1211103-004
1211103-004-01-999

Код:
4014835732698

Объем:
10 литров

Артикул:
1211103-010
1211103-010-01-999

Код:
4014835732643

Объем:
20 литров

Артикул:
1211103-020

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1211103-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1211103-060

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1211103-D60
1211103-D60-01-888

Код:
4014835732636

Объем:
208 литров

Артикул:
1211103-208

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1211103-D28

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1211103-700

Трансмиссионная гидравлическая жидкость RAVENOL ATF Dexron II E произведена в Германии на основе полиальфаолефинов и применением специальных присадок.

Является синтетическим трансмиссионным маслом для АКПП, гидроусилителей, устройств опрокидывания кабины и других гидравлических устройств, где требуется масло с низкой температурой застывания, высокой стабильностью к механическим нагрузкам и высоким индексом вязкости.

Имеет официальное одобрение и является аналогом оригинальных жидкостей Voith 55.6336.3x удлиненные интервалы замены (G1363), MB 236.8, Allison C4-32652009 (ATF II E).

Соответствует спецификациям Caterpillar TO-2, Ford Mercon, General Motors Dexron II E, MAN 339 тип V-2/339 тип Z-2, MB 236.5, ZF 09X/14B/16L/TE-ML 04D

Применение RAVENOL ATF Dexron II E обеспечивает:

Надежную защиту от износа, шлама, коррозии и прилипания
Хорошее сопротивление сдвигу вязкостно-температурных показателей
Использование как при очень низких, так и при очень высоких температурах
Высокую термическую стабильность
Отсутствие пены даже при высоких нагрузках
Совместимость со всеми видами уплотнителе

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Цвет		Красный		Красный
Вязкость при -40°C	mPa*s	8.3	ASTM D2983	8.3 mPa*s ASTM D2983
Вязкость при 100°C	mm²/s	7.5	DIN 51562-1	7.5 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C	mm²/s	32	DIN 51562-1	32 mm²/s DIN 51562-1
Допуски		Allison C-4, Caterpillar TO-2, DTFR 13C150 (MB 236.8), Ford MERCON®, GM Dexron® II E, MAN 339 Type V2, MAN 339 Type Z2, MB 236.5, MB 236.8, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09X, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L		Allison C-4, Caterpillar TO-2, DTFR 13C150 (MB 236.8), Ford MERCON®, GM Dexron® II E, MAN 339 Type V2, MAN 339 Type Z2, MB 236.5, MB 236.8, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09X, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L
Индекс вязкости VI		191	DIN ISO 2909	191 DIN ISO 2909
Плотность при 20°C	g/cm³	834	EN ISO 12185	834 g/cm³ EN ISO 12185
Рекомендации		Caterpillar TO-2, DTFR 13C150 (MB 236.8), MAN 339 V2, MAN 339 Z2, MB 236.5, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09X, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L		Caterpillar TO-2, DTFR 13C150 (MB 236.8), MAN 339 V2, MAN 339 Z2, MB 236.5, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09X, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L
Спецификации ATF		Dexron II E		Dexron II E
Температура воспламенения	°C	226	DIN EN ISO 2592	226 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания	°C	-57	DIN ISO 3016	-57 °C DIN ISO 3016
Тип		Синтетическое		Синтетическое
Щёлочное число	mgKOH/g	1.7	ASTM D2896	1.7 mgKOH/g ASTM D2896

Дифференциал, задний, без вентиляционного клапана MAN HY-1130-B, -1336-,, с вентиляционным клапаном -1130-, -1336-

Объем жидкости (основной): 15 л

RAVENOL VSG 75W-90

Для трансмиссии

Полностью синтетическое трансмиссионное масло высшего качества. Обеспечивает надёжную защиту от износа, увеличивает интервал замены, благодаря высокой термостабильности.

Соответствие требованиям:
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B

Купить Online

подробнее

SAE: 75W-90

API: GL-4, GL-5

Режим эксплуатации: увеличенный интервал обслуживания, тропический климат

Замена каждые 120000 км или 24 мес.

Замена каждые 180000 км или 36 мес.

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1221101-001
1221101-001-01-999

Код:
4014835733916

Объем:
4 литра

Артикул:
1221101-004
1221101-004-01-999

Код:
4014835733992

Объем:
10 литров

Артикул:
1221101-010
1221101-010-01-999

Код:
4014835733947

Объем:
20 литров

Артикул:
1221101-020
1221101-020-01-999

Код:
4014835733923

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1221101-B20
1221101-B20-01-888

Код:
4014835846654

Объем:
60 литров

Артикул:
1221101-060
1221101-060-01-999

Код:
2200000083081

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1221101-D60
1221101-D60-01-888

Код:
4014835733930

Объем:
208 литров

Артикул:
1221101-208
1221101-208-01-999

Код:
4014835733985

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1221101-D28
1221101-D28-01-888

Код:
4014835733909

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1221101-700

RAVENOL VSG SAE 75W-90 – полностью синтетическое универсальное трансмиссионное масло, изготовленное на основе высококачественного синтетического базового масла с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов, обеспечивающих бесперебойную работу трансмиссии.

Применяется для высоконагруженных трансмиссий. Подходит для применения в синхронизированных и не синхронизированных коробках передач, раздаточных коробках и механизмах отбора мощности, там, где требуется применение масла класса качества API GL-5 и GL-4.

Применение VSG SAE 75W-90 обеспечивает:

Высокую производительность, что увеличивает интервалы замены масла в соответствии с инструкциями производителя
Отличную работу при крайне низких температурах
Наилучшую защиту от износа и КПД трансмиссии
Экономию топлива даже при низких температурах окружающей среды
Стабильную масляную пленку при высоких нагрузках
Исключительную защиту от коррозии и хорошую совместимость с цветными металлами
Высокую устойчивость к окислению, предотвращение загустевания масла и образования отложений
Высокую способность масла препятствовать образованию шлама, обеспечивая чистоту компонентов трансмиссии и увеличивая тем самым межсервисные интервалы
Хорошую совместимость с эластомерами для предотвращения утечек
Высокую стабильность сдвига, сохранение отличных вязкостных свойств масла SAE типа 75W-90 даже после длительных периодов использования
Надежную защиту от ржавчины, коррозии и пенообразования
Низкую температуру потери текучести
Прекрасные противоизносные свойства

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Цвет		Желтый		Желтый
API		GL-4, GL-5		GL-4, GL-5
Вязкость		75W-90		75W-90
Вязкость по Брукфильду при -40°C	mPa*s	47.000	ASTM D2983	47.000 mPa*s ASTM D2983
Вязкость при 100°C	mm²/s	16.8	DIN 51562-1	16.8 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C	mm²/s	108.8	DIN 51562-1	108.8 mm²/s DIN 51562-1
Допуски		BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B		BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
Индекс вязкости VI		168	DIN ISO 2909	168 DIN ISO 2909
Образование пены I при 24°C	ml/ml	0/0	ASTM D892	0/0 ml/ml ASTM D892
Образование пены II при 93.5°C	ml/ml	0/0	ASTM D892	0/0 ml/ml ASTM D892
Образование пены III от 24°C до 93.5°C	ml/ml	0/0	ASTM D892	0/0 ml/ml ASTM D892
Плотность при 20°C	g/cm³	839.8	EN ISO 12185	839.8 g/cm³ EN ISO 12185
Рекомендации		BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 911 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B		BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 911 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
Температура воспламенения	°C	224	DIN EN ISO 2592	224 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания	°C	-57	DIN ISO 3016	-57 °C DIN ISO 3016
Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч		1a	ASTM D130	1a ASTM D130
Тип		Полностью синтетическое		Полностью синтетическое

Дифференциал, задний, с вентиляционным клапаном MAN HY-1130-B, HY-1336-B

Объем жидкости (основной): 15 л

RAVENOL Getriebeoel TGO 75W-90 API GL 5

Для КПП

Полусинтетическое трансмиссионное масло. Обеспечивает надёжную защиту от износа высоконагруженных элементов трансмиссии и коробок передач. Увеличивает интервал замены ввиду высокой термостабильности.

Соответствие требованиям:
CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, Mack GO-G, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.14, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A

Купить Online

подробнее

SAE: 75W-90

API: GL-5

Режим эксплуатации: тропический климат

Замена каждые 80000 км или 24 мес.

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1222105-001
1222105-001-01-999

Код:
4014835734418

Объем:
4 литра

Артикул:
1222105-004
1222105-004-01-999

Код:
4014835734494

Объем:
10 литров

Артикул:
1222105-010
1222105-010-01-999

Код:
4014835734449

Объем:
20 литров

Артикул:
1222105-020
1222105-020-01-999

Код:
4014835734425

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1222105-B20
1222105-B20-01-888

Код:
4014835789128

Объем:
60 литров

Артикул:
1222105-060

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1222105-D60
1222105-D60-01-888

Код:
4014835734432

Объем:
208 литров

Артикул:
1222105-208
1222105-208-01-999

Код:
4014835734487

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1222105-D28
1222105-D28-01-888

Код:
4014835734401

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1222105-700

RAVENOL TGO 75W-90 – полусинтетическое трансмиссионное масло высшего качества, изготовленное в Германии на основе гидрокрекингового базового масла с добавлением полиальфаолефинов.

Пакет присадок обеспечивает надёжную защиту от износа высоконагруженных элементов трансмиссии и коробок передач легковых автомобилей.

Добавление полностью синтетического базового компонента позволяет применять трансмиссионное масло RAVENOL TGO 75W-90 при крайне низких температурах, а также увеличивает интервал замены благодаря высокой термостабильности.

Применение Getriebeoel TGO SAE 75W-90 API GL 5 обеспечивает:

Высокую устойчивость к окислению
Превосходную защиту от ржавчины и коррозии
Низкую температуру застывания
Отличные противозадирные свойства
Стабильно высокий индекс вязкости
Экономию топлива

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Цвет		Желтый		Желтый
API		GL-5		GL-5
Вязкость		75W-90		75W-90
Вязкость по Брукфильду при -40°C	mPa*s	70.000	ASTM D2983	70.000 mPa*s ASTM D2983
Вязкость при 100°C	mm²/s	15.7	DIN 51562-1	15.7 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C	mm²/s	97.3	DIN 51562-1	97.3 mm²/s DIN 51562-1
Допуски		CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A		CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
Индекс вязкости VI		173	DIN ISO 2909	173 DIN ISO 2909
Плотность при 20°C	g/cm³	842	EN ISO 12185	842 g/cm³ EN ISO 12185
Рекомендации		CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford M2C-9002A, GM, MAN 342 M2 (160.000 km), MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A		CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford M2C-9002A, GM, MAN 342 M2 (160.000 km), MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
Температура воспламенения	°C	215	DIN EN ISO 2592	215 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания	°C	-45	DIN ISO 3016	-45 °C DIN ISO 3016
Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч		1b	ASTM D130	1b ASTM D130
Тип		Полусинтетическое		Полусинтетическое

Дифференциал, задний HONP-13100, HU-1330

Объем жидкости (основной): 22 л

RAVENOL Getriebeoel TGO 75W-90 API GL 5

Для КПП

Купить Online

подробнее

SAE: 75W-90

API: GL-5

Режим эксплуатации: тропический климат

Замена каждые 80000 км или 24 мес.

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1222105-001
1222105-001-01-999

Код:
4014835734418

Объем:
4 литра

Артикул:
1222105-004
1222105-004-01-999

Код:
4014835734494

Объем:
10 литров

Артикул:
1222105-010
1222105-010-01-999

Код:
4014835734449

Объем:
20 литров

Артикул:
1222105-020
1222105-020-01-999

Код:
4014835734425

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1222105-B20
1222105-B20-01-888

Код:
4014835789128

Объем:
60 литров

Артикул:
1222105-060

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1222105-D60
1222105-D60-01-888

Код:
4014835734432

Объем:
208 литров

Артикул:
1222105-208
1222105-208-01-999

Код:
4014835734487

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1222105-D28
1222105-D28-01-888

Код:
4014835734401

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1222105-700

Применение Getriebeoel TGO SAE 75W-90 API GL 5 обеспечивает:

Высокую устойчивость к окислению
Превосходную защиту от ржавчины и коррозии
Низкую температуру застывания
Отличные противозадирные свойства
Стабильно высокий индекс вязкости
Экономию топлива

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Цвет		Желтый		Желтый
API		GL-5		GL-5
Вязкость		75W-90		75W-90
Вязкость по Брукфильду при -40°C	mPa*s	70.000	ASTM D2983	70.000 mPa*s ASTM D2983
Вязкость при 100°C	mm²/s	15.7	DIN 51562-1	15.7 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C	mm²/s	97.3	DIN 51562-1	97.3 mm²/s DIN 51562-1
Допуски		CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A		CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
Индекс вязкости VI		173	DIN ISO 2909	173 DIN ISO 2909
Плотность при 20°C	g/cm³	842	EN ISO 12185	842 g/cm³ EN ISO 12185
Рекомендации		CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford M2C-9002A, GM, MAN 342 M2 (160.000 km), MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A		CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford M2C-9002A, GM, MAN 342 M2 (160.000 km), MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
Температура воспламенения	°C	215	DIN EN ISO 2592	215 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания	°C	-45	DIN ISO 3016	-45 °C DIN ISO 3016
Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч		1b	ASTM D130	1b ASTM D130
Тип		Полусинтетическое		Полусинтетическое

Гидравлическая система, вентилятор

Объем жидкости (основной): 22 л

RAVENOL EURO IV Truck 10W-40

Для смешанного парка

Универсальное полусинтетическое моторное масло класса UHPDl на основе гидрокрекингового базового масла с добавлением полиальфаолефинов для дизельных двигателей большегрузов и спецтехники. Всесезонное.

Одобрено производителем:
Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3

Соответствие требованиям:
DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF

Купить Online

подробнее

SAE: 10W-40

API: CI-4

ACEA: E6, E7

Режим эксплуатации: привод гидростатического вентилятора с шестеренным насосом

Замена каждые 180000 км или 24 мес.

Замена каждые 60000 км или 12 мес.

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1122107-001

Объем:
5 литров

Артикул:
1122107-005
1122107-005-01-999

Код:
4014835725959

Объем:
10 литров

Артикул:
1122107-010
1122107-010-01-999

Код:
4014835725942

Объем:
20 литров

Артикул:
1122107-020
1122107-020-01-999

Код:
4014835725928

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1122107-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1122107-060
1122107-060-01-999

Код:
4014835725966

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1122107-D60
1122107-D60-01-888

Код:
4014835725935

Объем:
208 литров

Артикул:
1122107-208
1122107-208-01-999

Код:
4014835725980

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1122107-D28
1122107-D28-01-888

Код:
4014835725904

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1122107-700

RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 - универсальное полусинтетическое моторное масло на основе синтетического базового масла в сочетании с самыми современными добавками для дизельных двигателей с турбонаддувом и без большегрузных автомобилей, автобусов и спецтехники, а также для 4-х тактных дизельных двигателей последнего поколения.

RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 является маслом класса UHPDl (Ultra High Performance Diesel), которое удовлетворяет требования, предъявляемые к маслам для техники, оснащенной сажевым фильтром и низкозольной технологии LOW SPAsh.

Область применения:

Всесезонное моторное масло для автомобилей с повышенными требованиями к эмиссии выхлопных газов.

Применяется для: дизельных двигателей с турбонаддувом и без. А также для двигателей EURO I, II, III, IV и EURO V.

Применение EURO IV Truck SAE 10W-40 обеспечивает:

Отличную защиту от износа
Высокую устойчивость к окислению
Отличную стабильность при высоких температурах
Отличные моющие и диспергирующие свойства
Экономичность за счет снижения расхода топлива
Длительный срок службы благодаря высокой устойчивости к окислению
Отличные показатели при холодном пуске даже при низких температурах
Прекрасные вязкостно-температурные свойства
Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
Низкий расход масла в связи с низкими потерями на испарение базовых масел PAO и HC

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Цвет		Коричневый		Коричневый
ACEA		E6, E7		E6, E7
API		CI-4		CI-4
Вязкость		10W-40		10W-40
Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C	mPa*s	4.1	ASTM D5481	4.1 mPa*s ASTM D5481
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC	mPa*s	6600	ASTM D5293	6600 mPa*s ASTM D5293
Вязкость при 100°C	mm²/s	14.7	DIN 51562-1	14.7 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C	mm²/s	99.3	DIN 51562-1	99.3 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -30°C	mPa*s	19.700	ASTM D4684	19.700 mPa*s ASTM D4684
Допуски		DAF HP-2, DTFR 15C110, Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Mack EO-N, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3		DAF HP-2, DTFR 15C110, Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Mack EO-N, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
Индекс вязкости VI		153	DIN ISO 2909	153 DIN ISO 2909
Испаряемость NOACK	%	6.7	ASTM D5800	6.7 % ASTM D5800
Плотность при 20°C	g/cm³	856	EN ISO 12185	856 g/cm³ EN ISO 12185
Рекомендации		DAF HP-2, MAN M 3277 (CRF Abgasrückführung), MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Scania LDF		DAF HP-2, MAN M 3277 (CRF Abgasrückführung), MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Scania LDF
Сульфатная зольность	%wt.	0.87	DIN 51575	0.87 %wt. DIN 51575
Температура воспламенения	°C	249	DIN EN ISO 2592	249 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания	°C	-39	DIN ISO 3016	-39 °C DIN ISO 3016
Тип		Полусинтетическое		Полусинтетическое
Щёлочное число	mgKOH/g	10.4	ASTM D2896	10.4 mgKOH/g ASTM D2896

RAVENOL Low Emission Truck 10W-40

Для дизелей

Полусинтетическое моторное масло для грузовых автомобилей. Это всесезонное полусинтетическое моторное масло SHPD (Super High Performance Diesel), разработанное в соответствии со стандартами выбросов выхлопных газов Euro V и Euro VI и используемое в дизельных двигателях коммерческих автомобилей повышенной мощности.

Одобрено производителем:
DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4

Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (MB 235.28), MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B

Купить Online

подробнее

SAE: 10W-40

API: CJ-4, CK-4

ACEA: E4, E6, E7, E8, E9, E11

Аналоги OEM:
Hyundai XTeer 1011227

Режим эксплуатации: привод гидростатического вентилятора с шестеренным насосом

Замена каждые 180000 км или 24 мес.

Замена каждые 60000 км или 12 мес.

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1122109-001
1122109-001-01-999

Код:
4014835797512

Объем:
5 литров

Артикул:
1122109-005
1122109-005-01-999

Код:
4014835797550

Объем:
10 литров

Артикул:
1122109-010
1122109-010-01-999

Код:
4014835797543

Объем:
20 литров

Артикул:
1122109-020
1122109-020-01-999

Код:
4014835797529

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1122109-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1122109-060
1122109-060-01-999

Код:
4014835797567

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1122109-D60

Объем:
208 литров

Артикул:
1122109-208
1122109-208-01-999

Код:
4014835797581

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1122109-D28

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1122109-700

RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 – полусинтетическое моторное масло для грузовых автомобилей. Это всесезонное полусинтетическое моторное масло SHPD (Super High Performance Diesel), разработанное в соответствии со стандартами выбросов выхлопных газов Euro V и Euro VI и используемое в дизельных двигателях коммерческих автомобилей повышенной мощности. Подходит для применения в двигателях, оптимизированных для выхлопных газов, с отработавшими газами после обработки.

RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 снижает трение, износ и расход топлива и обеспечивает более длительные интервалы замены масла в турбодизельных двигателях.

Применение:

RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 – это круглогодичное высокоэффективное моторное масло, специально разработанное для экономичного использования в двигателях Euro V и Euro VI с системами доочистки в дизельных двигателях тяжелых транспортных средств класса вязкости SAE 10W-40. Применение: Грузовые автомобили, Сельскохозяйственная техника.

Классификации и спецификации:

RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 соответствует следующим стандартам и спецификациям:

Спецификации: ACEA E4, ACEA E7, ACEA E9, ACEA E6, API CI-4, API CJ-4, API CK-4

Допуски: Mack EO-O PP (Premium Plus), MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB-Freigabe 228,31, MB-Freigabe 228,51, Renault Trucks RLD-3, VOLVO VDS-4

Рекомендовано: Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, JASO DH-2, MB 235.28, MTU Тип 2.1, MTU Тип 3.1, Scania LowAsh, замедлитель Voith B

Преимущества и свойства:

RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 предпочтительнее благодаря увеличенным интервалам замены масла, указанным производителем в турбодизельных двигателях.

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Цвет		Коричневый		Коричневый
ACEA		E11, E4, E6, E7, E8, E9		E11, E4, E6, E7, E8, E9
API		CJ-4, CK-4		CJ-4, CK-4
JASO		DH-2		DH-2
Вязкость		10W-40		10W-40
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC	mPa*s	5089	ASTM D5293	5089 mPa*s ASTM D5293
Вязкость при 100°C	mm²/s	14.1	DIN 51562-1	14.1 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C	mm²/s	90.2	DIN 51562-1	90.2 mm²/s DIN 51562-1
Допуски		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo VDS-4		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo VDS-4
Индекс вязкости VI		161	DIN ISO 2909	161 DIN ISO 2909
Плотность при 20°C	g/cm³	859	EN ISO 12185	859 g/cm³ EN ISO 12185
Рекомендации		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF, DTFR 13D110 (MB 235.28), Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, JASO DH-2, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, MTU Typ 3.1, Scania LowAsh, Voith Retarder B		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF, DTFR 13D110 (MB 235.28), Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, JASO DH-2, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, MTU Typ 3.1, Scania LowAsh, Voith Retarder B
Сульфатная зольность	%wt.	0.83	DIN 51575	0.83 %wt. DIN 51575
Температура воспламенения	°C	230	DIN EN ISO 2592	230 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания	°C	-39	DIN ISO 3016	-39 °C DIN ISO 3016
Тип		Полусинтетическое		Полусинтетическое
Щёлочное число	mgKOH/g	9.2	ASTM D2896	9.2 mgKOH/g ASTM D2896

RAVENOL EURO VI Truck 10W-40

Универсальное полусинтетическое моторное масло, созданное на основе специально подобранного пакета присадок для грузовых автомобилей с низким содержанием сульфатной золы (Low SAPS), а также для дизельных двигателей.

Одобрено производителем:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, MTU Type 3.1

Соответствие требованиям:
Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3

Купить Online

подробнее

SAE: 10W-40

API: CJ-4, SN

ACEA: E9

Аналоги OEM:
MAN 09110010153, Scania 1901132, Scania 1901133, Scania 1901134, Scania 1901649, Scania 1901650, Scania 2132428, Scania 2132429

Режим эксплуатации: привод гидростатического вентилятора с шестеренным насосом

Замена каждые 180000 км или 24 мес.

Замена каждые 60000 км или 12 мес.

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1122108-001
1122108-001-01-999

Код:
4014835771314

Объем:
5 литров

Артикул:
1122108-005
1122108-005-01-999

Код:
4014835771352

Объем:
10 литров

Артикул:
1122108-010
1122108-010-01-999

Код:
4014835771345

Объем:
20 литров

Артикул:
1122108-020
1122108-020-01-999

Код:
4014835771321

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1122108-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1122108-060
1122108-060-01-999

Код:
4014835771369

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1122108-D60

Объем:
208 литров

Артикул:
1122108-208
1122108-208-01-999

Код:
4014835771383

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1122108-D28

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1122108-700

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 – универсальное полусинтетическое моторное масло, созданное на основе специально подобранного пакета присадок для грузовых автомобилей с низким содержанием сульфатной золы (Low SAPS), а также для дизельных двигателей. Отлично подходит для использования в двигателях EURO4, EURO 5 и EURO 6 в сочетании с дизельным топливом с низким содержанием серы.

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 удовлетворяет требования, предъявляемые к маслам для техники, оснащенной сажевым фильтром, а также каталитическим нейтрализатором и без него.

Диапазон вязкости SAE 10W-40 обеспечивает надежный запуск в холодное время года и смазывающую способность при высоких рабочих температурах, защищая от износа.

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 является маслом класса SHPD (Super High Performance Diesel), которое удовлетворяет требования, предъявляемые к масла для техники, оснащенной сажевым фильтром и низкозольной технологией Low SAPS.

Область применения:

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 всесезонное моторное масло для автомобилей с повышенными требованиями к эмиссии выхлопных газов.

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 применяется для: дизельных двигателей с турбонаддувом и без. А также для двигателей EURO4, EURO 5 и EURO 6.

Классификации и спецификации:

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 соответствует следующим стандартам и спецификациям:

Спецификации: ACEA E9, API CJ-4/SN

Допуски: Deutz DQC III-10 LA, MB-Freigabe 228.51, Cummins CES 20076/77, MTU Typ 3.1 (alle MTU Motoren und DDC Motoren Serien 2000/4000, ausgenommen die Serien 1800, 8000, 956 TB31/32/33/34, 1163 TB32 Genset und 60)

Выполняет требования: Renault RLD-2, RXD, MACK EO-N, Scania LDF-2, MTU Typ 3, MAN M3477, M3271-1, VOLVO VDS-3

Преимущества и свойства:

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 обеспечивает:

Отличную защиту от износа
Высокую устойчивость к окислению
Превосходную стабильность при высоких температурах
Отличные моющие и диспергирующие свойства
Экономичность за счет снижения расхода топлива
Длительный срок службы благодаря высокой устойчивости к окислению
Отличные показатели при холодном пуске даже при низких температурах
Прекрасные вязкостно-температурные свойства
Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
Низкий расход масла в связи с низкими потерями на испарение базовых масел PAO и HC

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Цвет		Коричневый		Коричневый
ACEA		E9		E9
API		CJ-4, SN		CJ-4, SN
Вязкость		10W-40		10W-40
Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C	mPa*s	4.1	ASTM D5481	4.1 mPa*s ASTM D5481
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC	mPa*s	6690	ASTM D5293	6690 mPa*s ASTM D5293
Вязкость при 100°C	mm²/s	14.8	DIN 51562-1	14.8 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C	mm²/s	99.4	DIN 51562-1	99.4 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -30°C	mPa*s	18.000	ASTM D4684	18.000 mPa*s ASTM D4684
Допуски		Chrysler MS-10902, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, DTFR 15C110, Deutz DQC IV-10 LA, Ford WSS-M2C 171-E, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Mack EO-N, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3		Chrysler MS-10902, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, DTFR 15C110, Deutz DQC IV-10 LA, Ford WSS-M2C 171-E, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Mack EO-N, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3
Индекс вязкости VI		155	DIN ISO 2909	155 DIN ISO 2909
Испаряемость NOACK	%	6.7	ASTM D5800	6.7 % ASTM D5800
Плотность при 20°C	g/cm³	856	EN ISO 12185	856 g/cm³ EN ISO 12185
Рекомендации		Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C171-E, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, Mack EO-N, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, VOLVO VDS-3		Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C171-E, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, Mack EO-N, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, VOLVO VDS-3
Сульфатная зольность	%wt.	0.86	DIN 51575	0.86 %wt. DIN 51575
Температура воспламенения	°C	249	DIN EN ISO 2592	249 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания	°C	-39	DIN ISO 3016	-39 °C DIN ISO 3016
Тип		Полусинтетическое		Полусинтетическое
Щёлочное число	mgKOH/g	10.3	ASTM D2896	10.3 mgKOH/g ASTM D2896

Система охлаждения

Объем жидкости (основной): 59 л

RAVENOL LTC Premix -40C Protect C12++

Охлаждающая жидкость

RAVENOL LTC Premix -40°C – готовая к применению охлаждающая жидкость на основе 1.2-Ethandiol (моно этиленгликоля) и ингибиторов коррозии на базе силикатов с использованием органической технологии OAT. Соответствует требованиям производителей техники VW Group TL 774-G (G12++) и VW Group TL 774-J (G13)

Соответствие требованиям:
Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), DTFR 29D120 (MB 326.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 326.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J

Купить Online

подробнее

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
1,5 литра

Артикул:
1410126-150
1410126-150-01-999

Код:
4014835756113

Объем:
5 литров

Артикул:
1410126-005
1410126-005-01-999

Код:
4014835756151

Объем:
10 литров

Артикул:
1410126-010

Объем:
20 литров

Артикул:
1410126-020
1410126-020-01-999

Код:
4014835756120

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1410126-B20
1410126-B20-01-888

Код:
4014835858893

Объем:
60 литров

Артикул:
1410126-060
1410126-060-01-999

Код:
4014835756168

Объем:
208 литров

Артикул:
1410126-208
1410126-208-01-999

Код:
4014835756182

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1410126-700

RAVENOL LTC Premix -40°C – готовая к применению охлаждающая жидкость на основе 1.2-Ethandiol (моно этиленгликоля) и ингибиторов коррозии на базе силикатов с использованием органической технологии OAT. Не содержит бораты, нитриты, фосфаты. Обеспечивает долговременную (до 5 лет) антикоррозионную защиту алюминиевого двигателя как зимой, так и летом. Не опасен для окружающей среды.

RAVENOL LTC Premix -40°C окрашен в лиловый флуоресцентный цвет, что позволяет быстро обнаружить возможные места утечки антифриза с помощью дефектоскопа (синей лампы).

Применение LTC - Protect C12++ Premix -40°C обеспечивает:

Совместимость с полностью алюминиевой системой охлаждения двигателя
Хороший запас щелочности
Оптимальную защиту от коррозии для всех металлов и сплавов, используемых в системах охлаждения, в том числе алюминия, благодаря высококлассным антикоррозионным присадкам
Предотвращение отложений и вспенивания в системе охлаждения
Совместимость с эластомерами, используемыми в автомобильных радиаторах
Совместимость с другими типами охлаждающих жидкостей

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Цвет		Фиолетовый		Фиолетовый
pH при 20°C		8,2	ASTM D1287	8,2 ASTM D1287
Допуски		Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), DTFR 29D120 (MB 326.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 326.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J		Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), DTFR 29D120 (MB 326.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 326.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J
Плотность при 20°C	g/cm³	1079	EN ISO 12185	1079 g/cm³ EN ISO 12185
Рекомендации		Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), DTFR 29D120 (MB 326.5), MAN 324 Si-OAT, MB (A 000 989 08 25 10), MB 325.5, MB 326.6 (Premix), Mopar 68163848AA, Mopar 68163849AA, Scania TB 1451, VW G 012 A8G M1, VW G 012 A8G M8, VW G 012 A8G M9, VW G 013 A8J M1, VW G 013 A8J M8, VW G 013 A8J M9, VW TL 774-G (entspricht G12++), VW TL 774-J (entspricht G13)		Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), DTFR 29D120 (MB 326.5), MAN 324 Si-OAT, MB (A 000 989 08 25 10), MB 325.5, MB 326.6 (Premix), Mopar 68163848AA, Mopar 68163849AA, Scania TB 1451, VW G 012 A8G M1, VW G 012 A8G M8, VW G 012 A8G M9, VW G 013 A8J M1, VW G 013 A8J M8, VW G 013 A8J M9, VW TL 774-G (entspricht G12++), VW TL 774-J (entspricht G13)
Температура замерзания	°C	-40	ASTM D1177	-40 °C ASTM D1177

RAVENOL LTC Concentrate Protect C12++

Охлаждающая жидкость

RAVENOL LTC Concentrate – охлаждающая жидкость концентрат на основе 1.2-Ethandiol (моно этиленгликоля) и ингибиторов коррозии на базе силикатов с использованием органической технологии OAT. Соответствует требованиям производителей техники VW Group TL 774-G (G12++) и VW Group TL 774-J (G13)

Соответствие требованиям:
Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 325.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J

Купить Online

подробнее

Внимание! Это концентрированный продукт. Перед использованием необходимо разбавить дистиллированной водой в пропорции 1:1.

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
1,5 литра

Артикул:
1410125-150
1410125-150-01-999

Код:
4014835756014

Объем:
5 литров

Артикул:
1410125-005
1410125-005-01-999

Код:
4014835756052

Объем:
10 литров

Артикул:
1410125-010

Объем:
20 литров

Артикул:
1410125-020
1410125-020-01-999

Код:
4014835756021

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1410125-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1410125-060

Объем:
208 литров

Артикул:
1410125-208

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1410125-700

RAVENOL LTC Protect C12++ Concentrate – охлаждающая жидкость концентрат на основе 1.2-Ethandiol (моно этиленгликоля) и ингибиторов коррозии на базе силикатов с использованием органической технологии OAT. Не содержит бораты, нитриты, фосфаты. Обеспечивает долговременную (до 5 лет) антикоррозионную защиту алюминиевого двигателя как зимой, так и летом. Не опасен для окружающей среды.

RAVENOL LTC Protect C12++ Concentrate окрашен в лиловый флуоресцентный цвет, что позволяет быстро обнаружить возможные места утечки антифриза с помощью дефектоскопа (синей лампы).
Концентрат антифриза RAVENOL LTC Protect C12++ Concentrate не следует применять в неразбавленном виде.

Пропорции разбавления и температура замерзания:

Температура защиты до °C	% антифриза	% воды
-20°C	35%	65%
-37°C	50%	50%
-50°C	60%	40%

Применение RAVENOL LTC Protect C12++ Concentrate обеспечивает:

Совместимость с полностью алюминиевой системой охлаждения двигателя
Хороший запас щелочности
Оптимальную защиту от коррозии для всех металлов и сплавов, используемых в системах охлаждения, в том числе алюминия, благодаря высококлассным антикоррозионным присадкам
Предотвращение отложений и вспенивания в системе охлаждения
Совместимость с эластомерами, используемыми в автомобильных радиаторах
Совместимость с другими типами охлаждающих жидкостей

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Цвет		Фиолетовый		Фиолетовый
Допуски		Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 325.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J		Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 325.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J
Плотность при 20°C	g/cm³	1120	EN ISO 12185	1120 g/cm³ EN ISO 12185
Показатель pH (50% антифриза/50% воды)		8,1	ASTM D1287	8,1 ASTM D1287
Рекомендации		Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), MAN 324 Si-OAT, MB 325.5, MB 325.6, Mopar 68163848AA, Mopar 68163849AA, Scania TB 1451, VW G 012 A8G M1, VW G 012 A8G M8, VW G 012 A8G M9, VW G 013 A8J M1, VW G 013 A8J M8, VW G 013 A8J M9, VW TL 774-G (entspricht G12++), VW TL 774-J (entspricht G13)		Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), MAN 324 Si-OAT, MB 325.5, MB 325.6, Mopar 68163848AA, Mopar 68163849AA, Scania TB 1451, VW G 012 A8G M1, VW G 012 A8G M8, VW G 012 A8G M9, VW G 013 A8J M1, VW G 013 A8J M8, VW G 013 A8J M9, VW TL 774-G (entspricht G12++), VW TL 774-J (entspricht G13)
Содержание воды	%	5	ASTM D1123	5 % ASTM D1123
Температура воспламенения	°C	115	DIN 51758	115 °C DIN 51758
Температура замерзания (50 % раствор)	°C	-37	ASTM D1177	-37 °C ASTM D1177
Температура кипения	°C	175	ASTM D1121	175 °C ASTM D1121
Щелочное число	mgKOH/g	5.5	ASTM D1120	5.5 mgKOH/g ASTM D1120

RAVENOL destilliertes Wasser

Для аккумуляторов

Специально приготовленная дистиллированная (деионизированная) вода RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert). Не содержит ионов.

Соответствие требованиям:
DIN 43530-4, DIN EN 50272

Купить Online

подробнее

Аналоги OEM:
BMW 83190394350, BMW 83190394368

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1360010-001
1360010-001-01-000

Код:
4014835300453

Объем:
5 литров

Артикул:
1360010-005
1360010-005-01-000

Код:
4014835300507

Объем:
5 литров, спец. канистра

Артикул:
1360010-005
1360010-005-01-001

Код:
4014835300514

Объем:
20 литров

Артикул:
1360010-020
1360010-020-01-000

Код:
4014835300422

Объем:
208 литров

Артикул:
1360010-208

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1360010-700

RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) - специально приготовленная дистиллированная, деионизированная вода. Не содержит ионов. Соответствует предписаниям VDE. Идеально подходит для всех видов российских и импортных аккумуляторов. Может использоваться в быту для паровых утюгов, аквариумов и т.д.

Отличается от обычной дистиллированной воды сверхглубокой очисткой ионообменными смолами.

Соответствует следующим предписаниям:

DIN 57 510 VDE- для аккумуляторов и батарей.
DIN 43 530 часть 4 – для электролитов аккумулятора, свинцовых аккумуляторов и щелочных аккумуляторов.

Применение: RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) используется разбавления концентрата антифриза, также для радиаторов, паровых утюгов и аквариумов (снижает жесткость воды)

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Допуски		DIN 43530-4, DIN EN 50272		DIN 43530-4, DIN EN 50272
Рекомендации		DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser		DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser

Идет распознавание номера...