International

Масло для International - ProStar - 113 (EPA07)

Поделиться:

International ProStar 113 (EPA07), год выпуска с 2007 по 2009 - Моторное масло, акпп, трансмиссионное масло, антифриз, тормозная жидкость, жидкость гур (гидроусилителя) и другие жидкости.

Добавить в гараж

Двигатель MaxxForce 13L EPA07

Объем жидкости (основной): 14 л
Для двигателя

Полусинтетическое моторное масло для грузовых автомобилей. Способствует снижению износа, трения, расхода топлива. Улучшает производительность, надежность, чистоту двигателя.

Одобрено производителем:
Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4

Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation

подробнее скрыть подробности

SAE: 15W-40

API: CJ-4, SM, SN

ACEA: E7, E9, E11

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1123100-001

Объем:
5 литров

Артикул:
1123100-005

Объем:
10 литров

Артикул:
1123100-010
1123100-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1123100-020
1123100-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1123100-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1123100-060
1123100-060-01-999

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1123100-D60

Объем:
208 литров

Артикул:
1123100-208
1123100-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1123100-D28

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1123100-700

RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 – полусинтетическое моторное масло для грузовых автомобилей класса API CJ-4 с низкозольным пакетом присадок Low SAPS (низкое содержание сульфатной золы, фосфора, серы) для применения в автомобилях с 2007 года.

RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 может использоваться как в новых двигателях, так и двигателях старой конструкции. Способствует снижению износа, трения, расхода топлива, улучшает производительность, надежность и чистоту двигателя, может использоваться в качестве единого смазочного материала в дизельных и бензиновых двигателях более низких API-спецификаций.

Применение:

Предназначено для использования в двигателях класса ЕВРО-5, оснащенными системами отработанных газов, ЕВРО-4, ЕВРО-3, если это предписано производителем двигателя.

Подходит для применения в грузовых автомобилях с EGR (Exhaust Gas Recirculation) и SCR (Selective Catalytic Reduction) с ULSD (с низкозольным дизельным топливом максимум 15 ррм серы) или обычным дизельным топливом (550 ppm серы) для Volvo, Mack, Renault, MAN, IVECO, Daimler, DAF, Caterpillar, Komatsu с сажевым фильтром DPF, например, DPD (Diesel Particulate Defuser) для ISUZU, MAZDA, NISSAN и DPR (Diesel Particulate active Reduction) для HINO и TOYOTA.

Может применяться в дизельных двигателях мобильной спецтехники (Nonroad Diesel Engines), таких как двигатели EU Stufe IIIA, IIIB, IV и US Teer 3, Tier 4 Interim, Tier 4 Final, а также в биодизельных двигателях.

Применение Low Emission Truck SAE 15W-40 обеспечивает:

  • Превосходную защиту двигателя в условиях холодного запуска при крайне низких температурах
  • Быструю смазку двигателя и достаточную толщину смазочной пленки при температурах до -40°C
  • Защиту от шлама, нагара, лака и коррозии, даже в неблагоприятных условиях
  • Профилактику преждевременного засорения DPF (сажевого фильтра) и уменьшение интервалов технического обслуживания
  • Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
  • Стабильность и отличную вязкость
  • Хорошую устойчивость к сдвигу
  • Отличные моющие и диспергирующие свойства
  • Отличную защиту от износа и коррозии (даже если не используется в течение длительного времени), высокую стойкостью к окислению, превосходную чистоту двигателя
  • Защиту от пенообразования
  • Удлинённый интервал замены, поддержка при низких температурах
  • Снижение отложений на клапанах для улучшения защиты двигателя, поддержки мощности двигателя и топливной экономичности
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Коричневый
Коричневый
ACEA E11, E7, E9
E11, E7, E9
API CJ-4, SM, SN
CJ-4, SM, SN
JASO DH-2
DH-2
Вязкость 15W-40
15W-40
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -20ºC mPa*s 4310 ASTM D5293
4310 mPa*s ASTM D5293
Вязкость при 100°C mm²/s 14.5 DIN 51562-1
14.5 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C mm²/s 101.5 DIN 51562-1
101.5 mm²/s DIN 51562-1
Допуски Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4
Индекс вязкости VI 148 DIN ISO 2909
148 DIN ISO 2909
Плотность при 20°C g/cm³ 862 EN ISO 12185
862 g/cm³ EN ISO 12185
Рекомендации Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DTFR 15C100 (MB 228.31), Detroit Diesel DDC 93K214, EURO IV, EURO V, Ford WSS-M2C171-E, JASO DH-2, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78X Oxidations Test, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Typ 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DTFR 15C100 (MB 228.31), Detroit Diesel DDC 93K214, EURO IV, EURO V, Ford WSS-M2C171-E, JASO DH-2, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78X Oxidations Test, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Typ 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
Сульфатная зольность %wt. 0.92 DIN 51575
0.92 %wt. DIN 51575
Температура воспламенения °C 240 DIN EN ISO 2592
240 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -39 DIN ISO 3016
-39 °C DIN ISO 3016
Тип Полусинтетическое
Полусинтетическое
Щёлочное число mgKOH/g 8.2 ASTM D2896
8.2 mgKOH/g ASTM D2896
Для смешанного парка

Универсальное полусинтетическое моторное масло класса UHPDl на основе гидрокрекингового базового масла с добавлением полиальфаолефинов для дизельных двигателей большегрузов и спецтехники. Всесезонное.

Одобрено производителем:
Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3

Соответствие требованиям:
DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF

подробнее скрыть подробности

SAE: 10W-40

API: CI-4

ACEA: E6, E7

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1122107-001

Объем:
5 литров

Артикул:
1122107-005
1122107-005-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1122107-010
1122107-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1122107-020
1122107-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1122107-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1122107-060
1122107-060-01-999

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1122107-D60
1122107-D60-01-888

Объем:
208 литров

Артикул:
1122107-208
1122107-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1122107-D28
1122107-D28-01-888

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1122107-700

RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 - универсальное полусинтетическое моторное масло на основе синтетического базового масла в сочетании с самыми современными добавками для дизельных двигателей с турбонаддувом и без большегрузных автомобилей, автобусов и спецтехники, а также для 4-х тактных дизельных двигателей последнего поколения.

RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 является маслом класса UHPDl (Ultra High Performance Diesel), которое удовлетворяет требования, предъявляемые к маслам для техники, оснащенной сажевым фильтром и низкозольной технологии LOW SPAsh.

Область применения:

Всесезонное моторное масло для автомобилей с повышенными требованиями к эмиссии выхлопных газов.

Применяется для: дизельных двигателей с турбонаддувом и без. А также для двигателей EURO I, II, III, IV и EURO V.

Применение EURO IV Truck SAE 10W-40 обеспечивает:

  • Отличную защиту от износа
  • Высокую устойчивость к окислению
  • Отличную стабильность при высоких температурах
  • Отличные моющие и диспергирующие свойства
  • Экономичность за счет снижения расхода топлива
  • Длительный срок службы благодаря высокой устойчивости к окислению
  • Отличные показатели при холодном пуске даже при низких температурах
  • Прекрасные вязкостно-температурные свойства
  • Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
  • Низкий расход масла в связи с низкими потерями на испарение базовых масел PAO и HC
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Коричневый
Коричневый
ACEA E6, E7
E6, E7
API CI-4
CI-4
Вязкость 10W-40
10W-40
Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C mPa*s 4.1 ASTM D5481
4.1 mPa*s ASTM D5481
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC mPa*s 6600 ASTM D5293
6600 mPa*s ASTM D5293
Вязкость при 100°C mm²/s 14.7 DIN 51562-1
14.7 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C mm²/s 99.3 DIN 51562-1
99.3 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -30°C mPa*s 19.700 ASTM D4684
19.700 mPa*s ASTM D4684
Допуски DAF HP-2, DTFR 15C110, Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Mack EO-N, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
DAF HP-2, DTFR 15C110, Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Mack EO-N, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
Индекс вязкости VI 153 DIN ISO 2909
153 DIN ISO 2909
Испаряемость NOACK % 6.7 ASTM D5800
6.7 % ASTM D5800
Плотность при 20°C g/cm³ 856 EN ISO 12185
856 g/cm³ EN ISO 12185
Рекомендации DAF HP-2, MAN M 3277 (CRF Abgasrückführung), MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Scania LDF
DAF HP-2, MAN M 3277 (CRF Abgasrückführung), MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Scania LDF
Сульфатная зольность %wt. 0.87 DIN 51575
0.87 %wt. DIN 51575
Температура воспламенения °C 249 DIN EN ISO 2592
249 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -39 DIN ISO 3016
-39 °C DIN ISO 3016
Тип Полусинтетическое
Полусинтетическое
Щёлочное число mgKOH/g 10.4 ASTM D2896
10.4 mgKOH/g ASTM D2896
Для двигателя

RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 – универсальное, всесезонное полусинтетическое моторное масло класса SHPD (Super High Performance Diesel), соответствующее требованиям к системам рециркуляции отработанных газов Euro V и Euro VI, для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей. Применяется для современных двигателей, оснащенных системами отработанных газов с повышенными требованиями к эмиссии выхлопных газов. Способствует снижению износа, трения, расхода топлива и обеспечивает удлиненный интервал замены в турбодизельных двигателях. Обеспечивает производительность, надежность и чистоту двигателя. RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 рекомендуется к применению, как универсальное, всесезонное моторное масло для двигателей Euro V и Euro VI с системами отработанных газов, где требуется использование масла для дизельных двигателей класса вязкости SAE 10W-30. RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 обеспечивает удлиненный интервал замены в соответствии с требованиями производителя двигателя.

Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4

подробнее скрыть подробности
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1122111-001

Объем:
5 литров

Артикул:
1122111-005

Объем:
10 литров

Артикул:
1122111-010

Объем:
20 литров

Артикул:
1122111-020
1122111-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1122111-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1122111-060
1122111-060-01-999

Объем:
208 литров

Артикул:
1122111-208
1122111-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1122111-D28

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1122111-700

RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 – универсальное, всесезонное полусинтетическое моторное масло класса SHPD (Super High Performance Diesel), соответствующее требованиям к системам рециркуляции отработанных газов Euro V и Euro VI, для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей. Применяется для современных двигателей, оснащенных системами отработанных газов с повышенными требованиями к эмиссии выхлопных газов. Способствует снижению износа, трения, расхода топлива и обеспечивает удлиненный интервал замены в турбодизельных двигателях. Обеспечивает производительность, надежность и чистоту двигателя. RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 рекомендуется к применению, как универсальное, всесезонное моторное масло для двигателей Euro V и Euro VI с системами отработанных газов, где требуется использование масла для дизельных двигателей класса вязкости SAE 10W-30. RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 обеспечивает удлиненный интервал замены в соответствии с требованиями производителя двигателя.
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Коричневый
Коричневый
ACEA E11, E6, E7, E9
E11, E6, E7, E9
API CI-4, CJ-4, CK-4
CI-4, CJ-4, CK-4
JASO DH-2
DH-2
Вязкость 10W-30
10W-30
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC mPa*s 5863 ASTM D5293
5863 mPa*s ASTM D5293
Вязкость при 100°C mm²/s 12.3 DIN 51562-1
12.3 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C mm²/s 77.6 DIN 51562-1
77.6 mm²/s DIN 51562-1
Допуски Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 15C110 (MB 228.51), Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 15C110 (MB 228.51), Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
Индекс вязкости VI 155 DIN ISO 2909
155 DIN ISO 2909
Плотность при 20°C g/cm³ 863 EN ISO 12185
863 g/cm³ EN ISO 12185
Рекомендации Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DTFR 15C110 (MB 228.51), Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, JASO DH-2, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Mack EO-O PP (Premium Plus), Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4 (STD 417-0001)
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DTFR 15C110 (MB 228.51), Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, JASO DH-2, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Mack EO-O PP (Premium Plus), Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4 (STD 417-0001)
Температура воспламенения °C 246 DIN EN ISO 2592
246 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -36 DIN ISO 3016
-36 °C DIN ISO 3016
Тип Полусинтетическое
Полусинтетическое
Щёлочное число mgKOH/g 8.2 ASTM D2896
8.2 mgKOH/g ASTM D2896
Для дизелей

Синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок. Для круглогодичного использования в высоконагруженных дизельных двигателях грузовых автомобилей.

Одобрено производителем:
DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5

Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1

подробнее скрыть подробности

SAE: 10W-30

API: CI-4, CJ-4, CK-4, SN

ACEA: E6, E7, E8, E9, E11

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1121110-001
1121110-001-01-999

Объем:
5 литров

Артикул:
1121110-005
1121110-005-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1121110-010
1121110-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1121110-020
1121110-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1121110-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1121110-060

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1121110-D60

Объем:
208 литров

Артикул:
1121110-208
1121110-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1121110-D28

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS). Специально разработано для круглогодичного использования в высоконагруженных дизельных двигателях грузовых автомобилей. Предназначено для турбодизельных двигателей класса EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6 в сочетании с дизельным топливом с содержанием серы до 500 ppm.

Является моторным маслом класса SHPD (Super High Performance Diesel) для грузовых автомобилей и внедорожных автомобилей "Tier4", для применения в двигателях, оснащенных и не оснащенных сажевым фильтром и катализатором, где требуется применение масла, разработанного на основе технологии Low SAPS – низкое содержание золы, фосфора и серы.

Благодаря устойчивости к окислению и сдвигу, имеет отличную воздухоотделяемую способность, чтобы выполнять требования современного стандарта API CK-4.

Обеспечивает отличный «холодный» пуск при низких температурах окружающей среды, отличную смазочную способность при высоких рабочих температурах. Низкие потери на трении и низких износ.

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 является первым европейским моторным маслом, лицензированным по API CK-4 и API CJ-4.

Новая спецификация API CK-4 заменяет более старые спецификации, а также относится к двигателям, работающим на дизельном топливе с содержанием серы до 500 ppm.

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 является всесезонным моторным маслом, которое удовлетворяет современным требованиям по эмиссии выхлопных газов. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителя.

Рекомендовано для смешанного парка автомобилей класса EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6. Придерживайтесь рекомендациям производителя двигателя по подбору смазочного материала.

Применение UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 обеспечивает:

  • Стабильные вязкостные характеристики и устойчивость к сдвигу
  • Экономию топлива при любых режимах эксплуатации
  • Контроль эмиссии выхлопных газов в течении длительного времени
  • Снижение потери мощности
  • Низкое пенообразование, низкий расход масла
  • Увеличенный интервал замены масла
  • Прекрасные свойства при холодном пуске
  • Low SAPS = низкое содержание сульфатной золы, фосфора и серы
  • Применяемость во многих двигателях автомобилях, в том числе и без сажевого фильтра
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Коричневый
Коричневый
ACEA E11, E6, E7, E8, E9
E11, E6, E7, E8, E9
API CI-4, CJ-4, CK-4, SN
CI-4, CJ-4, CK-4, SN
Вязкость 10W-30
10W-30
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC mPa*s 5300 ASTM D5293
5300 mPa*s ASTM D5293
Вязкость при 100°C mm²/s 12.2 DIN 51562-1
12.2 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C mm²/s 81.5 DIN 51562-1
81.5 mm²/s DIN 51562-1
Допуски Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, DTFR 15C110, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, DTFR 15C110, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Индекс вязкости VI 145 DIN ISO 2909
145 DIN ISO 2909
Испаряемость NOACK % 9.1 ASTM D5800
9.1 % ASTM D5800
Плотность при 20°C g/cm³ 859 EN ISO 12185
859 g/cm³ EN ISO 12185
Рекомендации Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Typ 3.1
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Typ 3.1
Сульфатная зольность %wt. 0.94 DIN 51575
0.94 %wt. DIN 51575
Температура воспламенения °C 240 DIN EN ISO 2592
240 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -39 DIN ISO 3016
-39 °C DIN ISO 3016
Тип Синтетическое
Синтетическое
Щёлочное число mgKOH/g 10.6 ASTM D2896
10.6 mgKOH/g ASTM D2896

Дифференциал, заднего ведомого моста, 6x4 Dana

Объем жидкости (основной): 17.5 л
Для трансмиссии

Полностью синтетическое трансмиссионное масло высшего качества. Обеспечивает надёжную защиту от износа, увеличивает интервал замены, благодаря высокой термостабильности.

Соответствие требованиям:
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B

подробнее скрыть подробности

SAE: 75W-90

API: GL-4, GL-5

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1221101-001
1221101-001-01-999

Объем:
4 литра

Артикул:
1221101-004
1221101-004-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1221101-010
1221101-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1221101-020
1221101-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1221101-B20
1221101-B20-01-888

Объем:
60 литров

Артикул:
1221101-060
1221101-060-01-999

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1221101-D60
1221101-D60-01-888

Объем:
208 литров

Артикул:
1221101-208
1221101-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1221101-D28
1221101-D28-01-888

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1221101-700

RAVENOL VSG SAE 75W-90 – полностью синтетическое универсальное трансмиссионное масло, изготовленное на основе высококачественного синтетического базового масла с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов, обеспечивающих бесперебойную работу трансмиссии.

Применяется для высоконагруженных трансмиссий. Подходит для применения в синхронизированных и не синхронизированных коробках передач, раздаточных коробках и механизмах отбора мощности, там, где требуется применение масла класса качества API GL-5 и GL-4.

Применение VSG SAE 75W-90 обеспечивает:

  • Высокую производительность, что увеличивает интервалы замены масла в соответствии с инструкциями производителя
  • Отличную работу при крайне низких температурах
  • Наилучшую защиту от износа и КПД трансмиссии
  • Экономию топлива даже при низких температурах окружающей среды
  • Стабильную масляную пленку при высоких нагрузках
  • Исключительную защиту от коррозии и хорошую совместимость с цветными металлами
  • Высокую устойчивость к окислению, предотвращение загустевания масла и образования отложений
  • Высокую способность масла препятствовать образованию шлама, обеспечивая чистоту компонентов трансмиссии и увеличивая тем самым межсервисные интервалы
  • Хорошую совместимость с эластомерами для предотвращения утечек
  • Высокую стабильность сдвига, сохранение отличных вязкостных свойств масла SAE типа 75W-90 даже после длительных периодов использования
  • Надежную защиту от ржавчины, коррозии и пенообразования
  • Низкую температуру потери текучести
  • Прекрасные противоизносные свойства
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Желтый
Желтый
API GL-4, GL-5
GL-4, GL-5
Вязкость 75W-90
75W-90
Вязкость по Брукфильду при -40°C mPa*s 47.000 ASTM D2983
47.000 mPa*s ASTM D2983
Вязкость при 100°C mm²/s 16.8 DIN 51562-1
16.8 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C mm²/s 108.8 DIN 51562-1
108.8 mm²/s DIN 51562-1
Допуски BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
Индекс вязкости VI 168 DIN ISO 2909
168 DIN ISO 2909
Образование пены I при 24°C ml/ml 0/0 ASTM D892
0/0 ml/ml ASTM D892
Образование пены II при 93.5°C ml/ml 0/0 ASTM D892
0/0 ml/ml ASTM D892
Образование пены III от 24°C до 93.5°C ml/ml 0/0 ASTM D892
0/0 ml/ml ASTM D892
Плотность при 20°C g/cm³ 839.8 EN ISO 12185
839.8 g/cm³ EN ISO 12185
Рекомендации BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 911 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 911 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
Температура воспламенения °C 224 DIN EN ISO 2592
224 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -57 DIN ISO 3016
-57 °C DIN ISO 3016
Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч 1a ASTM D130
1a ASTM D130
Тип Полностью синтетическое
Полностью синтетическое

Дифференциал, заднего ведомого моста, 6x4 Meritor

Объем жидкости (основной): 16.3 л
Для трансмиссии

Полностью синтетическое трансмиссионное масло высшего качества. Обеспечивает надёжную защиту от износа, увеличивает интервал замены, благодаря высокой термостабильности.

Соответствие требованиям:
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B

подробнее скрыть подробности

SAE: 75W-90

API: GL-4, GL-5

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1221101-001
1221101-001-01-999

Объем:
4 литра

Артикул:
1221101-004
1221101-004-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1221101-010
1221101-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1221101-020
1221101-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1221101-B20
1221101-B20-01-888

Объем:
60 литров

Артикул:
1221101-060
1221101-060-01-999

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1221101-D60
1221101-D60-01-888

Объем:
208 литров

Артикул:
1221101-208
1221101-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1221101-D28
1221101-D28-01-888

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1221101-700

RAVENOL VSG SAE 75W-90 – полностью синтетическое универсальное трансмиссионное масло, изготовленное на основе высококачественного синтетического базового масла с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов, обеспечивающих бесперебойную работу трансмиссии.

Применяется для высоконагруженных трансмиссий. Подходит для применения в синхронизированных и не синхронизированных коробках передач, раздаточных коробках и механизмах отбора мощности, там, где требуется применение масла класса качества API GL-5 и GL-4.

Применение VSG SAE 75W-90 обеспечивает:

  • Высокую производительность, что увеличивает интервалы замены масла в соответствии с инструкциями производителя
  • Отличную работу при крайне низких температурах
  • Наилучшую защиту от износа и КПД трансмиссии
  • Экономию топлива даже при низких температурах окружающей среды
  • Стабильную масляную пленку при высоких нагрузках
  • Исключительную защиту от коррозии и хорошую совместимость с цветными металлами
  • Высокую устойчивость к окислению, предотвращение загустевания масла и образования отложений
  • Высокую способность масла препятствовать образованию шлама, обеспечивая чистоту компонентов трансмиссии и увеличивая тем самым межсервисные интервалы
  • Хорошую совместимость с эластомерами для предотвращения утечек
  • Высокую стабильность сдвига, сохранение отличных вязкостных свойств масла SAE типа 75W-90 даже после длительных периодов использования
  • Надежную защиту от ржавчины, коррозии и пенообразования
  • Низкую температуру потери текучести
  • Прекрасные противоизносные свойства
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Желтый
Желтый
API GL-4, GL-5
GL-4, GL-5
Вязкость 75W-90
75W-90
Вязкость по Брукфильду при -40°C mPa*s 47.000 ASTM D2983
47.000 mPa*s ASTM D2983
Вязкость при 100°C mm²/s 16.8 DIN 51562-1
16.8 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C mm²/s 108.8 DIN 51562-1
108.8 mm²/s DIN 51562-1
Допуски BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
Индекс вязкости VI 168 DIN ISO 2909
168 DIN ISO 2909
Образование пены I при 24°C ml/ml 0/0 ASTM D892
0/0 ml/ml ASTM D892
Образование пены II при 93.5°C ml/ml 0/0 ASTM D892
0/0 ml/ml ASTM D892
Образование пены III от 24°C до 93.5°C ml/ml 0/0 ASTM D892
0/0 ml/ml ASTM D892
Плотность при 20°C g/cm³ 839.8 EN ISO 12185
839.8 g/cm³ EN ISO 12185
Рекомендации BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 911 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 911 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
Температура воспламенения °C 224 DIN EN ISO 2592
224 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -57 DIN ISO 3016
-57 °C DIN ISO 3016
Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч 1a ASTM D130
1a ASTM D130
Тип Полностью синтетическое
Полностью синтетическое

Дифференциал, заднего ведущего моста, 6x4 Dana

Объем жидкости (основной): 18.5 л
Для трансмиссии

Полностью синтетическое трансмиссионное масло высшего качества. Обеспечивает надёжную защиту от износа, увеличивает интервал замены, благодаря высокой термостабильности.

Соответствие требованиям:
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B

подробнее скрыть подробности

SAE: 75W-90

API: GL-4, GL-5

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1221101-001
1221101-001-01-999

Объем:
4 литра

Артикул:
1221101-004
1221101-004-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1221101-010
1221101-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1221101-020
1221101-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1221101-B20
1221101-B20-01-888

Объем:
60 литров

Артикул:
1221101-060
1221101-060-01-999

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1221101-D60
1221101-D60-01-888

Объем:
208 литров

Артикул:
1221101-208
1221101-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1221101-D28
1221101-D28-01-888

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1221101-700

RAVENOL VSG SAE 75W-90 – полностью синтетическое универсальное трансмиссионное масло, изготовленное на основе высококачественного синтетического базового масла с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов, обеспечивающих бесперебойную работу трансмиссии.

Применяется для высоконагруженных трансмиссий. Подходит для применения в синхронизированных и не синхронизированных коробках передач, раздаточных коробках и механизмах отбора мощности, там, где требуется применение масла класса качества API GL-5 и GL-4.

Применение VSG SAE 75W-90 обеспечивает:

  • Высокую производительность, что увеличивает интервалы замены масла в соответствии с инструкциями производителя
  • Отличную работу при крайне низких температурах
  • Наилучшую защиту от износа и КПД трансмиссии
  • Экономию топлива даже при низких температурах окружающей среды
  • Стабильную масляную пленку при высоких нагрузках
  • Исключительную защиту от коррозии и хорошую совместимость с цветными металлами
  • Высокую устойчивость к окислению, предотвращение загустевания масла и образования отложений
  • Высокую способность масла препятствовать образованию шлама, обеспечивая чистоту компонентов трансмиссии и увеличивая тем самым межсервисные интервалы
  • Хорошую совместимость с эластомерами для предотвращения утечек
  • Высокую стабильность сдвига, сохранение отличных вязкостных свойств масла SAE типа 75W-90 даже после длительных периодов использования
  • Надежную защиту от ржавчины, коррозии и пенообразования
  • Низкую температуру потери текучести
  • Прекрасные противоизносные свойства
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Желтый
Желтый
API GL-4, GL-5
GL-4, GL-5
Вязкость 75W-90
75W-90
Вязкость по Брукфильду при -40°C mPa*s 47.000 ASTM D2983
47.000 mPa*s ASTM D2983
Вязкость при 100°C mm²/s 16.8 DIN 51562-1
16.8 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C mm²/s 108.8 DIN 51562-1
108.8 mm²/s DIN 51562-1
Допуски BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
Индекс вязкости VI 168 DIN ISO 2909
168 DIN ISO 2909
Образование пены I при 24°C ml/ml 0/0 ASTM D892
0/0 ml/ml ASTM D892
Образование пены II при 93.5°C ml/ml 0/0 ASTM D892
0/0 ml/ml ASTM D892
Образование пены III от 24°C до 93.5°C ml/ml 0/0 ASTM D892
0/0 ml/ml ASTM D892
Плотность при 20°C g/cm³ 839.8 EN ISO 12185
839.8 g/cm³ EN ISO 12185
Рекомендации BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 911 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 911 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
Температура воспламенения °C 224 DIN EN ISO 2592
224 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -57 DIN ISO 3016
-57 °C DIN ISO 3016
Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч 1a ASTM D130
1a ASTM D130
Тип Полностью синтетическое
Полностью синтетическое

Дифференциал, заднего ведущего моста, 6x4 Meritor

Объем жидкости (основной): 18 л
Для трансмиссии

Полностью синтетическое трансмиссионное масло высшего качества. Обеспечивает надёжную защиту от износа, увеличивает интервал замены, благодаря высокой термостабильности.

Соответствие требованиям:
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B

подробнее скрыть подробности

SAE: 75W-90

API: GL-4, GL-5

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1221101-001
1221101-001-01-999

Объем:
4 литра

Артикул:
1221101-004
1221101-004-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1221101-010
1221101-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1221101-020
1221101-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1221101-B20
1221101-B20-01-888

Объем:
60 литров

Артикул:
1221101-060
1221101-060-01-999

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1221101-D60
1221101-D60-01-888

Объем:
208 литров

Артикул:
1221101-208
1221101-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1221101-D28
1221101-D28-01-888

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1221101-700

RAVENOL VSG SAE 75W-90 – полностью синтетическое универсальное трансмиссионное масло, изготовленное на основе высококачественного синтетического базового масла с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов, обеспечивающих бесперебойную работу трансмиссии.

Применяется для высоконагруженных трансмиссий. Подходит для применения в синхронизированных и не синхронизированных коробках передач, раздаточных коробках и механизмах отбора мощности, там, где требуется применение масла класса качества API GL-5 и GL-4.

Применение VSG SAE 75W-90 обеспечивает:

  • Высокую производительность, что увеличивает интервалы замены масла в соответствии с инструкциями производителя
  • Отличную работу при крайне низких температурах
  • Наилучшую защиту от износа и КПД трансмиссии
  • Экономию топлива даже при низких температурах окружающей среды
  • Стабильную масляную пленку при высоких нагрузках
  • Исключительную защиту от коррозии и хорошую совместимость с цветными металлами
  • Высокую устойчивость к окислению, предотвращение загустевания масла и образования отложений
  • Высокую способность масла препятствовать образованию шлама, обеспечивая чистоту компонентов трансмиссии и увеличивая тем самым межсервисные интервалы
  • Хорошую совместимость с эластомерами для предотвращения утечек
  • Высокую стабильность сдвига, сохранение отличных вязкостных свойств масла SAE типа 75W-90 даже после длительных периодов использования
  • Надежную защиту от ржавчины, коррозии и пенообразования
  • Низкую температуру потери текучести
  • Прекрасные противоизносные свойства
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Желтый
Желтый
API GL-4, GL-5
GL-4, GL-5
Вязкость 75W-90
75W-90
Вязкость по Брукфильду при -40°C mPa*s 47.000 ASTM D2983
47.000 mPa*s ASTM D2983
Вязкость при 100°C mm²/s 16.8 DIN 51562-1
16.8 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C mm²/s 108.8 DIN 51562-1
108.8 mm²/s DIN 51562-1
Допуски BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
Индекс вязкости VI 168 DIN ISO 2909
168 DIN ISO 2909
Образование пены I при 24°C ml/ml 0/0 ASTM D892
0/0 ml/ml ASTM D892
Образование пены II при 93.5°C ml/ml 0/0 ASTM D892
0/0 ml/ml ASTM D892
Образование пены III от 24°C до 93.5°C ml/ml 0/0 ASTM D892
0/0 ml/ml ASTM D892
Плотность при 20°C g/cm³ 839.8 EN ISO 12185
839.8 g/cm³ EN ISO 12185
Рекомендации BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 911 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 911 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
Температура воспламенения °C 224 DIN EN ISO 2592
224 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -57 DIN ISO 3016
-57 °C DIN ISO 3016
Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч 1a ASTM D130
1a ASTM D130
Тип Полностью синтетическое
Полностью синтетическое

Дифференциал, задний 4x2 Dana

Объем жидкости (основной): 17.5 л
Для трансмиссии

Полностью синтетическое трансмиссионное масло высшего качества. Обеспечивает надёжную защиту от износа, увеличивает интервал замены, благодаря высокой термостабильности.

Соответствие требованиям:
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B

подробнее скрыть подробности

SAE: 75W-90

API: GL-4, GL-5

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1221101-001
1221101-001-01-999

Объем:
4 литра

Артикул:
1221101-004
1221101-004-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1221101-010
1221101-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1221101-020
1221101-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1221101-B20
1221101-B20-01-888

Объем:
60 литров

Артикул:
1221101-060
1221101-060-01-999

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1221101-D60
1221101-D60-01-888

Объем:
208 литров

Артикул:
1221101-208
1221101-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1221101-D28
1221101-D28-01-888

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1221101-700

RAVENOL VSG SAE 75W-90 – полностью синтетическое универсальное трансмиссионное масло, изготовленное на основе высококачественного синтетического базового масла с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов, обеспечивающих бесперебойную работу трансмиссии.

Применяется для высоконагруженных трансмиссий. Подходит для применения в синхронизированных и не синхронизированных коробках передач, раздаточных коробках и механизмах отбора мощности, там, где требуется применение масла класса качества API GL-5 и GL-4.

Применение VSG SAE 75W-90 обеспечивает:

  • Высокую производительность, что увеличивает интервалы замены масла в соответствии с инструкциями производителя
  • Отличную работу при крайне низких температурах
  • Наилучшую защиту от износа и КПД трансмиссии
  • Экономию топлива даже при низких температурах окружающей среды
  • Стабильную масляную пленку при высоких нагрузках
  • Исключительную защиту от коррозии и хорошую совместимость с цветными металлами
  • Высокую устойчивость к окислению, предотвращение загустевания масла и образования отложений
  • Высокую способность масла препятствовать образованию шлама, обеспечивая чистоту компонентов трансмиссии и увеличивая тем самым межсервисные интервалы
  • Хорошую совместимость с эластомерами для предотвращения утечек
  • Высокую стабильность сдвига, сохранение отличных вязкостных свойств масла SAE типа 75W-90 даже после длительных периодов использования
  • Надежную защиту от ржавчины, коррозии и пенообразования
  • Низкую температуру потери текучести
  • Прекрасные противоизносные свойства
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Желтый
Желтый
API GL-4, GL-5
GL-4, GL-5
Вязкость 75W-90
75W-90
Вязкость по Брукфильду при -40°C mPa*s 47.000 ASTM D2983
47.000 mPa*s ASTM D2983
Вязкость при 100°C mm²/s 16.8 DIN 51562-1
16.8 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C mm²/s 108.8 DIN 51562-1
108.8 mm²/s DIN 51562-1
Допуски BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
Индекс вязкости VI 168 DIN ISO 2909
168 DIN ISO 2909
Образование пены I при 24°C ml/ml 0/0 ASTM D892
0/0 ml/ml ASTM D892
Образование пены II при 93.5°C ml/ml 0/0 ASTM D892
0/0 ml/ml ASTM D892
Образование пены III от 24°C до 93.5°C ml/ml 0/0 ASTM D892
0/0 ml/ml ASTM D892
Плотность при 20°C g/cm³ 839.8 EN ISO 12185
839.8 g/cm³ EN ISO 12185
Рекомендации BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 911 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 911 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
Температура воспламенения °C 224 DIN EN ISO 2592
224 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -57 DIN ISO 3016
-57 °C DIN ISO 3016
Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч 1a ASTM D130
1a ASTM D130
Тип Полностью синтетическое
Полностью синтетическое

Дифференциал, задний 4x2 Meritor

Объем жидкости (основной): 22.4 л
Для трансмиссии

Полностью синтетическое трансмиссионное масло высшего качества. Обеспечивает надёжную защиту от износа, увеличивает интервал замены, благодаря высокой термостабильности.

Соответствие требованиям:
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B

подробнее скрыть подробности

SAE: 75W-90

API: GL-4, GL-5

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1221101-001
1221101-001-01-999

Объем:
4 литра

Артикул:
1221101-004
1221101-004-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1221101-010
1221101-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1221101-020
1221101-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1221101-B20
1221101-B20-01-888

Объем:
60 литров

Артикул:
1221101-060
1221101-060-01-999

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1221101-D60
1221101-D60-01-888

Объем:
208 литров

Артикул:
1221101-208
1221101-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1221101-D28
1221101-D28-01-888

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1221101-700

RAVENOL VSG SAE 75W-90 – полностью синтетическое универсальное трансмиссионное масло, изготовленное на основе высококачественного синтетического базового масла с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов, обеспечивающих бесперебойную работу трансмиссии.

Применяется для высоконагруженных трансмиссий. Подходит для применения в синхронизированных и не синхронизированных коробках передач, раздаточных коробках и механизмах отбора мощности, там, где требуется применение масла класса качества API GL-5 и GL-4.

Применение VSG SAE 75W-90 обеспечивает:

  • Высокую производительность, что увеличивает интервалы замены масла в соответствии с инструкциями производителя
  • Отличную работу при крайне низких температурах
  • Наилучшую защиту от износа и КПД трансмиссии
  • Экономию топлива даже при низких температурах окружающей среды
  • Стабильную масляную пленку при высоких нагрузках
  • Исключительную защиту от коррозии и хорошую совместимость с цветными металлами
  • Высокую устойчивость к окислению, предотвращение загустевания масла и образования отложений
  • Высокую способность масла препятствовать образованию шлама, обеспечивая чистоту компонентов трансмиссии и увеличивая тем самым межсервисные интервалы
  • Хорошую совместимость с эластомерами для предотвращения утечек
  • Высокую стабильность сдвига, сохранение отличных вязкостных свойств масла SAE типа 75W-90 даже после длительных периодов использования
  • Надежную защиту от ржавчины, коррозии и пенообразования
  • Низкую температуру потери текучести
  • Прекрасные противоизносные свойства
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Желтый
Желтый
API GL-4, GL-5
GL-4, GL-5
Вязкость 75W-90
75W-90
Вязкость по Брукфильду при -40°C mPa*s 47.000 ASTM D2983
47.000 mPa*s ASTM D2983
Вязкость при 100°C mm²/s 16.8 DIN 51562-1
16.8 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C mm²/s 108.8 DIN 51562-1
108.8 mm²/s DIN 51562-1
Допуски BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
Индекс вязкости VI 168 DIN ISO 2909
168 DIN ISO 2909
Образование пены I при 24°C ml/ml 0/0 ASTM D892
0/0 ml/ml ASTM D892
Образование пены II при 93.5°C ml/ml 0/0 ASTM D892
0/0 ml/ml ASTM D892
Образование пены III от 24°C до 93.5°C ml/ml 0/0 ASTM D892
0/0 ml/ml ASTM D892
Плотность при 20°C g/cm³ 839.8 EN ISO 12185
839.8 g/cm³ EN ISO 12185
Рекомендации BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 911 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 911 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
Температура воспламенения °C 224 DIN EN ISO 2592
224 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -57 DIN ISO 3016
-57 °C DIN ISO 3016
Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч 1a ASTM D130
1a ASTM D130
Тип Полностью синтетическое
Полностью синтетическое

Точки смазки/пресс-масленки, смазочный материал для валов вилки выжимного подшипника сцепления, /-, промежуточный рулевого механизма, карданные шарниры, скользящее соединение

Для ШРУС

Автомобильная смазка для смазывания шарниров равных угловых скоростей переднеприводных и полноприводных автомобилей. Смазка устойчива к соленой воде.

подробнее скрыть подробности
 

Режим эксплуатации: нормальный

Проверка, мес: 600

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 кг

Артикул:
1340103-001
1340103-001-03-000

Объем:
5 кг

Артикул:
1340103-005
1340103-005-03-000

Объем:
10 кг

Артикул:
1340103-010
1340103-010-03-000

Объем:
15 кг

Артикул:
1340103-015

Объем:
25 кг

Артикул:
1340103-025
1340103-025-03-000

Объем:
100 г

Артикул:
1340103-100
1340103-100-04-999

Объем:
180 кг

Артикул:
1340103-180
1340103-180-03-000

Объем:
200 г

Артикул:
1340103-200

Объем:
400 г

Артикул:
1340103-400
1340103-400-04-999

RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2 - автомобильная смазка на минеральной основе, загущенная литиевым мылом с добавлением антиоксидантных и антикоррозионных присадок, а также дисульфида молибдена (MoS2).

Введение дисульфида молибдена позволяет применять RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2 для смазывания шарниров равных угловых скоростей переднеприводных и полноприводных автомобилей. Смазка устойчива к соленой воде.

Область применения:

RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2 предназначена используется для смазки труднодоступных мест, которые часто забываются смазать во время технического обслуживания и также для смазки деталей вращающегося оборудования.
RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2 рекомендуется для смазки шасси.

Применение Mehrzweckfett mit MoS2 обеспечивает:

  • Отличную защиту от износа
  • Очень хорошую механическую стабильность
  • Превосходную защиту от коррозии
  • Очень хорошую адгезию к металлическим поверхностям
  • Высокую устойчивость к окислению
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Черно-серый
Черно-серый
NLGI-Class 2 DIN 51818
2 DIN 51818
VKA Нагрузка сваривания N 2800 DIN 51350-4
2800 N DIN 51350-4
Водонепроницаемость (3 часа/90°C) °C 1-90 DIN 51807-1
1-90 °C DIN 51807-1
Вязкость, кинематическая, при 40°C mm²/s 80 DIN 51562-1
80 mm²/s DIN 51562-1
Допуски DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2
DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2
Загуститель Литиевое мыло DIN 51757
Литиевое мыло DIN 51757
Классификация продуктов KPF2K-30 DIN 51502
KPF2K-30 DIN 51502
Пенетрация, 60 циклов 265-295 ISO 2137
265-295 ISO 2137
Присадки дисульфид молибдена DIN 51757
дисульфид молибдена DIN 51757
Рабочая температура °C -30 / +120 DIN 51825
-30 / +120 °C DIN 51825
Рабочая температура (кратковременно) °C 130 DIN 51757
130 °C DIN 51757
Температура каплепадения °C 180 DIN ISO 2176
180 °C DIN ISO 2176
Тест защиты от коррозии, камера влажности 1 DIN 51802
1 DIN 51802
Тест на коррозию меди, при 120°C/24 ч 1 DIN 51811
1 DIN 51811
Для смазывания

Универсальная водостойкая пластичная смазка. Пригодна в качестве единой смазки для легковых и строительных машин, если нет указаний изготовителя на применение других смазок.

подробнее скрыть подробности
 

Режим эксплуатации: нормальный

Проверка, мес: 600

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
100 г

Артикул:
1340101-100
1340101-100-04-999

Объем:
200 г

Артикул:
1340101-200

Объем:
400 г

Артикул:
1340101-400
1340101-400-04-999

Объем:
5 кг

Артикул:
1340101-005
1340101-005-03-000

Объем:
10 кг

Артикул:
1340101-010
1340101-010-03-000

Объем:
15 кг

Артикул:
1340101-015

Объем:
25 кг

Артикул:
1340101-025
1340101-025-03-000

Объем:
180 кг

Артикул:
1340101-180
1340101-180-03-000

RAVENOL Mehrzweckfett OML - универсальная водостойкая пластичная смазка на минеральной основе, с использованием литиевого мыла в качестве загустителя, обеспечивающая защиту от окисления и коррозии.

Обладает механической стабильностью, очень низким коэффициентом трения.

Область применения:

Предназначена для смазывания легко нагруженных подшипников качения и других механизмов. Подходит для смазывания подшипников скольжения и качения в грузовом транспорте, оборудовании, конвейерных установках, строительной техники и т.д.

Применение Mehrzweckfett OML обеспечивает:

  • Универсальное применение для разного типа техники
  • Хорошую устойчивость к сдвигу
  • Отличную защиту от износа
  • Отличную механическую и химическую стабильность
  • Превосходную защиту от коррозии
  • Превосходное сопротивление старению
  • Хорошее давление даже при низких температурах
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Светло-коричневый
Светло-коричневый
NLGI-Class 2 DIN 51818
2 DIN 51818
VKA Нагрузка сваривания N 2000 DIN 51350-4
2000 N DIN 51350-4
Водонепроницаемость (3 часа/90°C) °C 1-90 DIN 51807-1
1-90 °C DIN 51807-1
Вязкость, кинематическая, при 40°C mm²/s 130 DIN 51562-1
130 mm²/s DIN 51562-1
Допуски DIN 51502 K2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCEA2
DIN 51502 K2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCEA2
Загуститель Литиевое мыло DIN 51757
Литиевое мыло DIN 51757
Классификация продуктов K2K-30 DIN 51502
K2K-30 DIN 51502
Пенетрация, 60 циклов 265-295 ISO 2137
265-295 ISO 2137
Рабочая температура °C -30 / +120 DIN 51825
-30 / +120 °C DIN 51825
Рабочая температура (кратковременно) °C 130 DIN 51757
130 °C DIN 51757
Температура каплепадения °C 180 DIN ISO 2176
180 °C DIN ISO 2176
Тест защиты от коррозии, камера влажности 1 DIN 51802
1 DIN 51802
Тест на коррозию меди, при 120°C/24 ч 1 DIN 51811
1 DIN 51811
Для смазывания

Универсальная водостойкая пластичная смазка. Применяется для узлов трения-скольжения тяжелонагруженных тихоходных механизмов, открытых зубчатых передач, элементов подвески автотранспорта и др.

подробнее скрыть подробности

Аналоги OEM:
VAG G060735A2

 

Режим эксплуатации: нормальный

Проверка, мес: 600

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 кг

Артикул:
1340102-001
1340102-001-03-000

Объем:
5 кг

Артикул:
1340102-005
1340102-005-03-000

Объем:
10 кг

Артикул:
1340102-010
1340102-010-03-000

Объем:
15 кг

Артикул:
1340102-015

Объем:
25 кг

Артикул:
1340102-025
1340102-025-03-000

Объем:
100 г

Артикул:
1340102-100
1340102-100-04-999

Объем:
180 кг

Артикул:
1340102-180
1340102-180-03-000

Объем:
200 г

Артикул:
1340102-200

Объем:
400 г

Артикул:
1340102-400
1340102-400-04-999

RAVENOL Mehrzweckfett mit Graphit – универсальная водостойкая пластичная смазка, изготовленная в Германии на основе минерального масла с использованием в качестве загустителя литиевого мыла. Введение графита повышает нагрузочную способность смазки при высоких температурах. Высокораффинированное базовое масло содержит менее 3% полициклических ароматических соединений.Графит при высоких температурах обеспечивает образование смазочной пленки на рабочих металлических поверхностях и позволяет достигать оптимального смазывания

RAVENOL Mehrzweckfett mit Graphit разработана для применения при высоких температурах и высоких нагрузках. Применяется для смазывания узлов трения-скольжения тяжелонагруженных тихоходных механизмов, открытых зубчатых передач, элементов подвески автотранспорта, поршней в гидравлических насосах, в конвейерах. Используется в качестве уплотнительного материала между фланцами при высоких температурах в пароотводящих трубах и других соединениях теплопровода.

Применение Mehrzweckfett mit Graphit обеспечивает:

  • Отличную защиту от износа
  • Очень хорошую механическую стабильность
  • Превосходную защиту от коррозии
  • Очень хорошую адгезию к металлическим поверхностям
  • Высокую устойчивость к окислению
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Черно-серый
Черно-серый
NLGI-Class 2 DIN 51818
2 DIN 51818
VKA Нагрузка сваривания N 2000 DIN 51350-4
2000 N DIN 51350-4
Водонепроницаемость (3 часа/90°C) °C 1-90 DIN 51807-1
1-90 °C DIN 51807-1
Вязкость, кинематическая, при 40°C mm²/s 80 DIN 51562-1
80 mm²/s DIN 51562-1
Допуски DIN 51502 KPF2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2
DIN 51502 KPF2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2
Загуститель Литиевое мыло DIN 51757
Литиевое мыло DIN 51757
Классификация продуктов KPF2K-30 DIN 51502
KPF2K-30 DIN 51502
Пенетрация, 60 циклов 265-295 ISO 2137
265-295 ISO 2137
Присадки графит DIN 51757
графит DIN 51757
Рабочая температура °C -30 / +120 DIN 51825
-30 / +120 °C DIN 51825
Рабочая температура (кратковременно) °C 130 DIN 51757
130 °C DIN 51757
Температура каплепадения °C 180 DIN ISO 2176
180 °C DIN ISO 2176
Тест защиты от коррозии, камера влажности 1 DIN 51802
1 DIN 51802
Тест на коррозию меди, при 120°C/24 ч 1 DIN 51811
1 DIN 51811

Усилитель рулевого управления Sheppard HD94, TRW PCF60

Объем жидкости (основной): 3.9 л
CleanSynto®
USVO®
Для двигателя

Полностью синтетическое ПАО масло для легковых автомобилей Alfa Romeo, Audi, BMW, Chery, Citroën, Fiat, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Skoda, VW и других, требующих применение энергосберегающих масел.

Одобрено производителем:
BMW Longlife-01, MB-Approval 229.5, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00

Соответствие требованиям:
Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Chrysler MS-12991, Fiat 9.55535-Z2, GM GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, Porsche A40, PSA B71 2296

подробнее скрыть подробности

SAE: 5W-40

API: SN Plus, SP

ACEA: A3, B4

 

Режим эксплуатации: нормальный

Проверка, мес: 600

Замена, мес: 100000

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1111136-001
1111136-001-01-999

Объем:
4 литра

Артикул:
1111136-004
1111136-004-01-999

Объем:
5 литров

Артикул:
1111136-005
1111136-005-01-999

Объем:
5 литров (акция 4+1)

Артикул:
1111136-A05
1111136-A05-01-909

Объем:
10 литров

Артикул:
1111136-010
1111136-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1111136-020
1111136-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1111136-B20
1111136-B20-01-888

Объем:
60 литров

Артикул:
1111136-060

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1111136-D60
1111136-D60-01-888

Объем:
208 литров

Артикул:
1111136-208

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1111136-D28
1111136-D28-01-888

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1111136-700

RAVENOL VollSynth Turbo VST 5W-40 – полностью синтетическое легкотекучее моторное масло, изготовленное с применением технологии USVO® и CleanSynto® для легковых бензиновых и дизельных двигателей, а также двигателей с прямым впрыском и турбонаддувом. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителей. Гарантирует безопасность эксплуатации как в городских пробках, так и при высокоскоростном движении по трассе.

Применение RAVENOL VollSynth Turbo VST 5W-40 обеспечивает:

  • Экономию топлива за счет легкотекучих свойств.
  • Прекрасные вязкостно-температурные характеристики.
  • Отличные моющие и диспергирующие свойства.
  • Чистоту катализаторов.
  • Длительный срок службы благодаря высокой устойчивости к окислению.
  • Защиту от износа.
  • Защиту от образования нагара и отложений.
  • Прекрасные свойства при холодном пуске.
  • Низкую испаряемость.
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Желто-коричневый
Желто-коричневый
ACEA A3, B4
A3, B4
API SN Plus, SP
SN Plus, SP
Вязкость 5W-40
5W-40
Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C mPa*s 3.9 ASTM D5481
3.9 mPa*s ASTM D5481
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30ºC mPa*s 4700 ASTM D5293
4700 mPa*s ASTM D5293
Вязкость при 100°C mm²/s 13.5 DIN 51562-1
13.5 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C mm²/s 79.4 DIN 51562-1
79.4 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -35°C mPa*s 13.900 ASTM D4684
13.900 mPa*s ASTM D4684
Допуски BMW Longlife-01, Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Chrysler MS-12991, Fiat 9.55535-Z2, GM GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, PSA B71 2296, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00
BMW Longlife-01, Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Chrysler MS-12991, Fiat 9.55535-Z2, GM GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, PSA B71 2296, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00
Индекс вязкости VI 174 DIN ISO 2909
174 DIN ISO 2909
Испаряемость NOACK % 7.3 ASTM D5800
7.3 % ASTM D5800
Плотность при 20°C g/cm³ 848 EN ISO 12185
848 g/cm³ EN ISO 12185
Рекомендации Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-12991 (MS-10896), Fiat 9.55535-Z2, MB 226.5, MB 229.3, Opel/GM-LL-B-025, PSA B71 2296, Porsche A40
Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-12991 (MS-10896), Fiat 9.55535-Z2, MB 226.5, MB 229.3, Opel/GM-LL-B-025, PSA B71 2296, Porsche A40
Сульфатная зольность %wt. 1.1 DIN 51575
1.1 %wt. DIN 51575
Температура воспламенения °C 236 DIN EN ISO 2592
236 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -57 DIN ISO 3016
-57 °C DIN ISO 3016
Тип Полностью синтетическое
Полностью синтетическое
Щёлочное число mgKOH/g 11.9 ASTM D2896
11.9 mgKOH/g ASTM D2896
CleanSynto®
Моторное масло

Синтетическое легкотекучее моторное масло для легковых бензиновых и дизельных моторов. Удлиненные интервалы замены.

Одобрено производителем:
MB-Approval 229.3, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00

Соответствие требованиям:
BMW Longlife-01, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Fiat 9.55535-H2, GM GM-LL-B-025, MB 226.5, Porsche A40, PSA B71 2296

подробнее скрыть подробности

SAE: 5W-40

API: CF, SN

ACEA: A3, B4

 

Режим эксплуатации: нормальный

Проверка, мес: 600

Замена, мес: 100000

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1112105-001
1112105-001-01-999

Объем:
4 литра

Артикул:
1112105-004
1112105-004-01-999

Объем:
5 литров

Артикул:
1112105-005
1112105-005-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1112105-010
1112105-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1112105-020
1112105-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1112105-B20
1112105-B20-01-888

Объем:
60 литров

Артикул:
1112105-060
1112105-060-01-999

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1112105-D60
1112105-D60-01-888

Объем:
208 литров

Артикул:
1112105-208
1112105-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1112105-D28
1112105-D28-01-888

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1112105-700
1112105-700-01-999

RAVENOL HCS 5W-40 – синтетическое легкотекучее моторное масло, изготовленное с применением технологии CleanSynto® для легковых бензиновых и дизельных моторов с и без турбонаддува и прямым впрыском топлива. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителей.

RAVENOL HCS 5W-40 гарантирует чистоту деталей двигателя как при движении СТОП-СТАРТ, так и высокоскоростном движении.

Применение RAVENOL HCS 5W-40 обеспечивает:

  • Отличную защиту от износа
  • Экономию топлива и снижение потребления горючего
  • Отличные моющие и диспергирующие свойства
  • Предотвращение образования черного шлама
  • Чистоту двигателя
  • Длительный срок службы благодаря высокой устойчивости к окислению
  • Отличные характеристики при холодном пуске
  • Прекрасные вязкостно-температурные свойства
  • Низкую испаряемость
  • Чистоту катализаторов
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Желто-коричневый
Желто-коричневый
ACEA A3, B4
A3, B4
API CF, SN
CF, SN
Вязкость 5W-40
5W-40
Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C mPa*s 3.9 ASTM D5481
3.9 mPa*s ASTM D5481
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30ºC mPa*s 5370 ASTM D5293
5370 mPa*s ASTM D5293
Вязкость при 100°C mm²/s 14.4 DIN 51562-1
14.4 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C mm²/s 87.5 DIN 51562-1
87.5 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -35°C mPa*s 28.500 ASTM D4684
28.500 mPa*s ASTM D4684
Допуски BMW Longlife-01, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Fiat 9.55535-H2, GM GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, PSA B71 2296, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00
BMW Longlife-01, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Fiat 9.55535-H2, GM GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, PSA B71 2296, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00
Индекс вязкости VI 171 DIN ISO 2909
171 DIN ISO 2909
Испаряемость NOACK % 8.4 ASTM D5800
8.4 % ASTM D5800
Плотность при 20°C g/cm³ 849 EN ISO 12185
849 g/cm³ EN ISO 12185
Рекомендации BMW Longlife-01, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Fiat 9.55535-H2, MB 226.5, Opel/GM-LL-B-025, PSA B71 2296, Porsche A40
BMW Longlife-01, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Fiat 9.55535-H2, MB 226.5, Opel/GM-LL-B-025, PSA B71 2296, Porsche A40
Сульфатная зольность %wt. 1.26 DIN 51575
1.26 %wt. DIN 51575
Температура воспламенения °C 232 DIN EN ISO 2592
232 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -42 DIN ISO 3016
-42 °C DIN ISO 3016
Тип Синтетическое
Синтетическое
Щёлочное число mgKOH/g 10.4 ASTM D2896
10.4 mgKOH/g ASTM D2896
CleanSynto®
Для двигателя

Полусинтетическое легкотекучее моторное масло для легковых бензиновых и дизельных моторов.

Одобрено производителем:
VW 501.01, VW 505.00

Соответствие требованиям:
BMW Special Oil, MB 229.1, Renault RN 0700, VW 500.00

подробнее скрыть подробности
 

Режим эксплуатации: нормальный

Проверка, мес: 600

Замена, мес: 100000

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1112112-001
1112112-001-01-999

Объем:
4 литра

Артикул:
1112112-004
1112112-004-01-999

Объем:
5 литров

Артикул:
1112112-005
1112112-005-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1112112-010
1112112-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1112112-020
1112112-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1112112-B20
1112112-B20-01-888

Объем:
60 литров

Артикул:
1112112-060
1112112-060-01-999

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1112112-D60
1112112-D60-01-888

Объем:
208 литров

Артикул:
1112112-208
1112112-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1112112-D28
1112112-D28-01-888

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1112112-700
1112112-700-01-999

RAVENOL LLO 10W-40 – полусинтетическое легкотекучее моторное масло, изготовленное с применением технологии CleanSynto® для легковых бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонаддува и прямым впрыском топлива.

Минимизация трения, износа и расхода топлива, отличные характеристики холодного запуска. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителей.

Является всесезонным моторным маслом для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Препятствует образованию шлама. Гарантирует чистоту двигателя, бесперебойную работу катализаторов.

Применение RAVENOL LLO 10W-40 обеспечивает:

  • Превосходную защиту от износа
  • Экономию топлива за счет легкотекучих свойств
  • Отличные моющие и диспергирующие свойства
  • Снижение образование шлама и нагара
  • Длительный срок службы благодаря высокой устойчивости к окислению
  • Прекрасные свойства при холодном пуске
  • Прекрасные вязкостно-температурные свойства
  • Сниженное пенообразование
  • Чистоту катализаторов
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Желто-коричневый
Желто-коричневый
ACEA A3, B4
A3, B4
API CF, SN
CF, SN
Вязкость 10W-40
10W-40
Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C mPa*s 4.26 ASTM D5481
4.26 mPa*s ASTM D5481
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC mPa*s 4300 ASTM D5293
4300 mPa*s ASTM D5293
Вязкость при 100°C mm²/s 15 DIN 51562-1
15 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C mm²/s 96.4 DIN 51562-1
96.4 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -30°C mPa*s 19.200 ASTM D4684
19.200 mPa*s ASTM D4684
Допуски BMW Special Oil, MB 229.1, Renault RN0700, VW 500.00, VW 501.01, VW 505.00
BMW Special Oil, MB 229.1, Renault RN0700, VW 500.00, VW 501.01, VW 505.00
Индекс вязкости VI 164 DIN ISO 2909
164 DIN ISO 2909
Испаряемость NOACK % 10.5 ASTM D5800
10.5 % ASTM D5800
Плотность при 20°C g/cm³ 854 EN ISO 12185
854 g/cm³ EN ISO 12185
Рекомендации BMW Special Oil, MB 229.1, Renault RN0700, VW 500 00
BMW Special Oil, MB 229.1, Renault RN0700, VW 500 00
Сульфатная зольность %wt. 1.23 DIN 51575
1.23 %wt. DIN 51575
Температура воспламенения °C 226 DIN EN ISO 2592
226 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -39 DIN ISO 3016
-39 °C DIN ISO 3016
Тип Полусинтетическое
Полусинтетическое
Щёлочное число mgKOH/g 10.8 ASTM D2896
10.8 mgKOH/g ASTM D2896

Гидравлическая система сцепления

Объем жидкости (основной): 0.49 л
Для тормозной системы

Тормозная жидкость RAVENOL DOT 4 предназначена для применения в тормозных системах автомобилей, требующих уровня качества FMVSS.

подробнее скрыть подробности
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
250 мл

Артикул:
1350601-250
1350601-250-05-000

Объем:
500 мл

Артикул:
1350601-500
1350601-500-05-000

Объем:
1 литр

Артикул:
1350601-001
1350601-001-01-000

Объем:
20 литров

Артикул:
1350601-020

DOT 4

RAVENOL DOT 4 – тормозная жидкость высшего качества, изготовленная в Германии на основе смеси высокомолекулярных эфиров борной кислоты с добавлением высокоэффективных антиокислительных присадок, ингибиторов коррозии и присадок, предотвращающих набухание прокладок и эластомеров.

Тормозная жидкость RAVENOL DOT 4 предназначена для применения в тормозных системах автомобилей, требующих тормозной жидкости уровня качества FMVSS (Federal Motor Vehicle Safety Standard) №116 DOT3 und DOT4. Не допускается смешивание тормозной жидкости RAVENOL DOT 4 с жидкостями для тормозных систем на минеральной основе, например Citroen LHM+.

Соответствует спецификациям: SAE J1704, ISO 4925, FMVSS 116 DOT4

Применение DOT 4 обеспечивает:

  • Надёжное функционирование систем, оборудованных ABS
  • Химическую стабильность
  • Лучшую смазку
  • Нейтральное поведение в отношении комплектующих
  • Текучесть при низких температурах
  • Совместимость со всеми тормозными жидкостями той же спецификации
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Светло-желтого
Светло-желтого
Внешний вид i.O. FMVSS 116
i.O. FMVSS 116
Выделение осадка % 0.05 FMVSS 116
0.05 % FMVSS 116
Высокотемпературная стабильность °C -1 FMVSS 116
-1 °C FMVSS 116
Вязкость при -40°C cSt 1340 ASTM D445
1340 cSt ASTM D445
Вязкость при 100°C mPa*s 2.41 ASTM D445
2.41 mPa*s ASTM D445
Гигроскопичность при +60°C прозрачный FMVSS 116
прозрачный FMVSS 116
Гигроскопичность при -40°C прозрачный, 3s FMVSS 116
прозрачный, 3s FMVSS 116
Допуски DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704
DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704
Изменение диаметра резины 0.16 FMVSS 116
0.16 FMVSS 116
Изменение жёсткости °IRHD -4 FMVSS 116
-4 °IRHD FMVSS 116
Испарение %w/w 61 FMVSS 116
61 %w/w FMVSS 116
Коррозийная устойчивость Латунь mg/cm² -0.08 FMVSS 116
-0.08 mg/cm² FMVSS 116
Коррозийная устойчивость Медь mg/cm² -0.05 FMVSS 116
-0.05 mg/cm² FMVSS 116
Коррозийная устойчивость Сталь mg/cm² -0.01 FMVSS 116
-0.01 mg/cm² FMVSS 116
Коррозийная устойчивость Цинк mg/cm² 0.01 FMVSS 116
0.01 mg/cm² FMVSS 116
Коррозийная устойчивость Чугун Δ mg/cm² -0,03 FMVSS 116
-0,03 Δ mg/cm² FMVSS 116
Оцинкованное железо Δ mg/cm² 0.04 FMVSS 116
0.04 Δ mg/cm² FMVSS 116
Плотность при 20°C g/cm³ 1052 EN ISO 12185
1052 g/cm³ EN ISO 12185
Показатель pH 8.2 FMVSS 116
8.2 FMVSS 116
Смешиваемость при +60°C прозрачный FMVSS 116
прозрачный FMVSS 116
Смешиваемость при -40°C прозрачный FMVSS 116
прозрачный FMVSS 116
Содержание воды % 0.2 DIN 51777-1
0.2 % DIN 51777-1
Спецификации FMVSS 116 (DOT) DOT-4
DOT-4
Стойкость к резине EPDM при 120°C, Жесткость IRHD -2 FMVSS 116
-2 IRHD FMVSS 116
Стойкость к резине EPDM при 70°C (требование в соответствии с SAE J1703), Жесткость IRHD -2 FMVSS 116
-2 IRHD FMVSS 116
Стойкость к резине SBR при 120°C, Изменение mm 0.73 FMVSS 116
0.73 mm FMVSS 116
Стойкость к резине SBR при 70°C, Изменение mm 0.56 FMVSS 116
0.56 mm FMVSS 116
Стойкость к резине естественно при 70°C (требование в соответствии с ISO 4925), Изменение mm 0.38 FMVSS 116
0.38 mm FMVSS 116
Текучесть при -40°C i.O., 4s FMVSS 116
i.O., 4s FMVSS 116
Текучесть при -50°C i.O., 8s FMVSS 116
i.O., 8s FMVSS 116
Температура кипения °C 271 FMVSS 116
271 °C FMVSS 116
Температура кипения «увлажненной жидкости» °C 169 FMVSS 116
169 °C FMVSS 116
Тип Синтетическое
Синтетическое
Устойчивость к окислению Алюминий mg/cm² 0.02 FMVSS 116
0.02 mg/cm² FMVSS 116
Химическая стабильность °C 1 FMVSS 116
1 °C FMVSS 116

Подшипники колес, передние, смазываемые маслом

Для трансмиссии

Полностью синтетическое трансмиссионное масло высшего качества. Обеспечивает надёжную защиту от износа, увеличивает интервал замены, благодаря высокой термостабильности.

Соответствие требованиям:
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B

подробнее скрыть подробности

SAE: 75W-90

API: GL-4, GL-5

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1221101-001
1221101-001-01-999

Объем:
4 литра

Артикул:
1221101-004
1221101-004-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1221101-010
1221101-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1221101-020
1221101-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1221101-B20
1221101-B20-01-888

Объем:
60 литров

Артикул:
1221101-060
1221101-060-01-999

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1221101-D60
1221101-D60-01-888

Объем:
208 литров

Артикул:
1221101-208
1221101-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1221101-D28
1221101-D28-01-888

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1221101-700

RAVENOL VSG SAE 75W-90 – полностью синтетическое универсальное трансмиссионное масло, изготовленное на основе высококачественного синтетического базового масла с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов, обеспечивающих бесперебойную работу трансмиссии.

Применяется для высоконагруженных трансмиссий. Подходит для применения в синхронизированных и не синхронизированных коробках передач, раздаточных коробках и механизмах отбора мощности, там, где требуется применение масла класса качества API GL-5 и GL-4.

Применение VSG SAE 75W-90 обеспечивает:

  • Высокую производительность, что увеличивает интервалы замены масла в соответствии с инструкциями производителя
  • Отличную работу при крайне низких температурах
  • Наилучшую защиту от износа и КПД трансмиссии
  • Экономию топлива даже при низких температурах окружающей среды
  • Стабильную масляную пленку при высоких нагрузках
  • Исключительную защиту от коррозии и хорошую совместимость с цветными металлами
  • Высокую устойчивость к окислению, предотвращение загустевания масла и образования отложений
  • Высокую способность масла препятствовать образованию шлама, обеспечивая чистоту компонентов трансмиссии и увеличивая тем самым межсервисные интервалы
  • Хорошую совместимость с эластомерами для предотвращения утечек
  • Высокую стабильность сдвига, сохранение отличных вязкостных свойств масла SAE типа 75W-90 даже после длительных периодов использования
  • Надежную защиту от ржавчины, коррозии и пенообразования
  • Низкую температуру потери текучести
  • Прекрасные противоизносные свойства
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Желтый
Желтый
API GL-4, GL-5
GL-4, GL-5
Вязкость 75W-90
75W-90
Вязкость по Брукфильду при -40°C mPa*s 47.000 ASTM D2983
47.000 mPa*s ASTM D2983
Вязкость при 100°C mm²/s 16.8 DIN 51562-1
16.8 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C mm²/s 108.8 DIN 51562-1
108.8 mm²/s DIN 51562-1
Допуски BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
Индекс вязкости VI 168 DIN ISO 2909
168 DIN ISO 2909
Образование пены I при 24°C ml/ml 0/0 ASTM D892
0/0 ml/ml ASTM D892
Образование пены II при 93.5°C ml/ml 0/0 ASTM D892
0/0 ml/ml ASTM D892
Образование пены III от 24°C до 93.5°C ml/ml 0/0 ASTM D892
0/0 ml/ml ASTM D892
Плотность при 20°C g/cm³ 839.8 EN ISO 12185
839.8 g/cm³ EN ISO 12185
Рекомендации BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 911 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 911 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
Температура воспламенения °C 224 DIN EN ISO 2592
224 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -57 DIN ISO 3016
-57 °C DIN ISO 3016
Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч 1a ASTM D130
1a ASTM D130
Тип Полностью синтетическое
Полностью синтетическое

Точки смазки/масленки, передний мост, /пресс-, карданные шарниры ведущего вала, /-, рулевой механизм

Для ШРУС

Автомобильная смазка для смазывания шарниров равных угловых скоростей переднеприводных и полноприводных автомобилей. Смазка устойчива к соленой воде.

подробнее скрыть подробности
 

Режим эксплуатации: нормальный

Проверка, мес: 600

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 кг

Артикул:
1340103-001
1340103-001-03-000

Объем:
5 кг

Артикул:
1340103-005
1340103-005-03-000

Объем:
10 кг

Артикул:
1340103-010
1340103-010-03-000

Объем:
15 кг

Артикул:
1340103-015

Объем:
25 кг

Артикул:
1340103-025
1340103-025-03-000

Объем:
100 г

Артикул:
1340103-100
1340103-100-04-999

Объем:
180 кг

Артикул:
1340103-180
1340103-180-03-000

Объем:
200 г

Артикул:
1340103-200

Объем:
400 г

Артикул:
1340103-400
1340103-400-04-999

RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2 - автомобильная смазка на минеральной основе, загущенная литиевым мылом с добавлением антиоксидантных и антикоррозионных присадок, а также дисульфида молибдена (MoS2).

Введение дисульфида молибдена позволяет применять RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2 для смазывания шарниров равных угловых скоростей переднеприводных и полноприводных автомобилей. Смазка устойчива к соленой воде.

Область применения:

RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2 предназначена используется для смазки труднодоступных мест, которые часто забываются смазать во время технического обслуживания и также для смазки деталей вращающегося оборудования.
RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2 рекомендуется для смазки шасси.

Применение Mehrzweckfett mit MoS2 обеспечивает:

  • Отличную защиту от износа
  • Очень хорошую механическую стабильность
  • Превосходную защиту от коррозии
  • Очень хорошую адгезию к металлическим поверхностям
  • Высокую устойчивость к окислению
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Черно-серый
Черно-серый
NLGI-Class 2 DIN 51818
2 DIN 51818
VKA Нагрузка сваривания N 2800 DIN 51350-4
2800 N DIN 51350-4
Водонепроницаемость (3 часа/90°C) °C 1-90 DIN 51807-1
1-90 °C DIN 51807-1
Вязкость, кинематическая, при 40°C mm²/s 80 DIN 51562-1
80 mm²/s DIN 51562-1
Допуски DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2
DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2
Загуститель Литиевое мыло DIN 51757
Литиевое мыло DIN 51757
Классификация продуктов KPF2K-30 DIN 51502
KPF2K-30 DIN 51502
Пенетрация, 60 циклов 265-295 ISO 2137
265-295 ISO 2137
Присадки дисульфид молибдена DIN 51757
дисульфид молибдена DIN 51757
Рабочая температура °C -30 / +120 DIN 51825
-30 / +120 °C DIN 51825
Рабочая температура (кратковременно) °C 130 DIN 51757
130 °C DIN 51757
Температура каплепадения °C 180 DIN ISO 2176
180 °C DIN ISO 2176
Тест защиты от коррозии, камера влажности 1 DIN 51802
1 DIN 51802
Тест на коррозию меди, при 120°C/24 ч 1 DIN 51811
1 DIN 51811
Для смазывания

Универсальная водостойкая пластичная смазка. Пригодна в качестве единой смазки для легковых и строительных машин, если нет указаний изготовителя на применение других смазок.

подробнее скрыть подробности
 

Режим эксплуатации: нормальный

Проверка, мес: 600

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
100 г

Артикул:
1340101-100
1340101-100-04-999

Объем:
200 г

Артикул:
1340101-200

Объем:
400 г

Артикул:
1340101-400
1340101-400-04-999

Объем:
5 кг

Артикул:
1340101-005
1340101-005-03-000

Объем:
10 кг

Артикул:
1340101-010
1340101-010-03-000

Объем:
15 кг

Артикул:
1340101-015

Объем:
25 кг

Артикул:
1340101-025
1340101-025-03-000

Объем:
180 кг

Артикул:
1340101-180
1340101-180-03-000

RAVENOL Mehrzweckfett OML - универсальная водостойкая пластичная смазка на минеральной основе, с использованием литиевого мыла в качестве загустителя, обеспечивающая защиту от окисления и коррозии.

Обладает механической стабильностью, очень низким коэффициентом трения.

Область применения:

Предназначена для смазывания легко нагруженных подшипников качения и других механизмов. Подходит для смазывания подшипников скольжения и качения в грузовом транспорте, оборудовании, конвейерных установках, строительной техники и т.д.

Применение Mehrzweckfett OML обеспечивает:

  • Универсальное применение для разного типа техники
  • Хорошую устойчивость к сдвигу
  • Отличную защиту от износа
  • Отличную механическую и химическую стабильность
  • Превосходную защиту от коррозии
  • Превосходное сопротивление старению
  • Хорошее давление даже при низких температурах
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Светло-коричневый
Светло-коричневый
NLGI-Class 2 DIN 51818
2 DIN 51818
VKA Нагрузка сваривания N 2000 DIN 51350-4
2000 N DIN 51350-4
Водонепроницаемость (3 часа/90°C) °C 1-90 DIN 51807-1
1-90 °C DIN 51807-1
Вязкость, кинематическая, при 40°C mm²/s 130 DIN 51562-1
130 mm²/s DIN 51562-1
Допуски DIN 51502 K2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCEA2
DIN 51502 K2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCEA2
Загуститель Литиевое мыло DIN 51757
Литиевое мыло DIN 51757
Классификация продуктов K2K-30 DIN 51502
K2K-30 DIN 51502
Пенетрация, 60 циклов 265-295 ISO 2137
265-295 ISO 2137
Рабочая температура °C -30 / +120 DIN 51825
-30 / +120 °C DIN 51825
Рабочая температура (кратковременно) °C 130 DIN 51757
130 °C DIN 51757
Температура каплепадения °C 180 DIN ISO 2176
180 °C DIN ISO 2176
Тест защиты от коррозии, камера влажности 1 DIN 51802
1 DIN 51802
Тест на коррозию меди, при 120°C/24 ч 1 DIN 51811
1 DIN 51811
Для смазывания

Универсальная водостойкая пластичная смазка. Применяется для узлов трения-скольжения тяжелонагруженных тихоходных механизмов, открытых зубчатых передач, элементов подвески автотранспорта и др.

подробнее скрыть подробности

Аналоги OEM:
VAG G060735A2

 

Режим эксплуатации: нормальный

Проверка, мес: 600

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 кг

Артикул:
1340102-001
1340102-001-03-000

Объем:
5 кг

Артикул:
1340102-005
1340102-005-03-000

Объем:
10 кг

Артикул:
1340102-010
1340102-010-03-000

Объем:
15 кг

Артикул:
1340102-015

Объем:
25 кг

Артикул:
1340102-025
1340102-025-03-000

Объем:
100 г

Артикул:
1340102-100
1340102-100-04-999

Объем:
180 кг

Артикул:
1340102-180
1340102-180-03-000

Объем:
200 г

Артикул:
1340102-200

Объем:
400 г

Артикул:
1340102-400
1340102-400-04-999

RAVENOL Mehrzweckfett mit Graphit – универсальная водостойкая пластичная смазка, изготовленная в Германии на основе минерального масла с использованием в качестве загустителя литиевого мыла. Введение графита повышает нагрузочную способность смазки при высоких температурах. Высокораффинированное базовое масло содержит менее 3% полициклических ароматических соединений.Графит при высоких температурах обеспечивает образование смазочной пленки на рабочих металлических поверхностях и позволяет достигать оптимального смазывания

RAVENOL Mehrzweckfett mit Graphit разработана для применения при высоких температурах и высоких нагрузках. Применяется для смазывания узлов трения-скольжения тяжелонагруженных тихоходных механизмов, открытых зубчатых передач, элементов подвески автотранспорта, поршней в гидравлических насосах, в конвейерах. Используется в качестве уплотнительного материала между фланцами при высоких температурах в пароотводящих трубах и других соединениях теплопровода.

Применение Mehrzweckfett mit Graphit обеспечивает:

  • Отличную защиту от износа
  • Очень хорошую механическую стабильность
  • Превосходную защиту от коррозии
  • Очень хорошую адгезию к металлическим поверхностям
  • Высокую устойчивость к окислению
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Черно-серый
Черно-серый
NLGI-Class 2 DIN 51818
2 DIN 51818
VKA Нагрузка сваривания N 2000 DIN 51350-4
2000 N DIN 51350-4
Водонепроницаемость (3 часа/90°C) °C 1-90 DIN 51807-1
1-90 °C DIN 51807-1
Вязкость, кинематическая, при 40°C mm²/s 80 DIN 51562-1
80 mm²/s DIN 51562-1
Допуски DIN 51502 KPF2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2
DIN 51502 KPF2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2
Загуститель Литиевое мыло DIN 51757
Литиевое мыло DIN 51757
Классификация продуктов KPF2K-30 DIN 51502
KPF2K-30 DIN 51502
Пенетрация, 60 циклов 265-295 ISO 2137
265-295 ISO 2137
Присадки графит DIN 51757
графит DIN 51757
Рабочая температура °C -30 / +120 DIN 51825
-30 / +120 °C DIN 51825
Рабочая температура (кратковременно) °C 130 DIN 51757
130 °C DIN 51757
Температура каплепадения °C 180 DIN ISO 2176
180 °C DIN ISO 2176
Тест защиты от коррозии, камера влажности 1 DIN 51802
1 DIN 51802
Тест на коррозию меди, при 120°C/24 ч 1 DIN 51811
1 DIN 51811

Идет распознавание номера...