Поиск по VIN / Frame, марке, модели, типу автомобиля, названию агрегата, или по артикулу любого масла:
Масло для Bugatti - Bolide - 8.0 W16 AWD / 4WD (1826 л.с.) (1362 кВт)
Bugatti Bolide 8.0 W16 AWD / 4WD (1826 л.с.) (1362 кВт), год выпуска с 2024 по 2025 - Моторное масло, акпп, трансмиссионное масло, антифриз, тормозная жидкость, жидкость гур (гидроусилителя) и другие жидкости.
Топливо: Бензин + электричество (гибрид)
Привод: Полный привод
Двигатель W16
Для гоночных моторов
Гоночное моторное масло RAVENOL REP Racing Extra Performance 5W-30 - полностью синтетическое масло с добавлением специального комплекса присадок с содержанием вольфрама. Снижает трение, уменьшает износ и обеспечивает прочную масляную пленку при очень высоких рабочих температурах.
Одобрено производителем:
BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 226.5, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, Opel OV 040 1547 - D30, Renault RN 0710
Соответствие требованиям:
Renault RN 0700
SAE: 5W-30
API: SN
ACEA: C3
Аналоги OEM:
MB A0019893701BGA0, MB A0019893701BGA4, MB A0019893701BGA6, MB A0019893701BGA8
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
60 литров
Артикул:
1141088-060
Объем:
60 литров, принтованная бочка
Артикул:
1141088-D60
Объем:
208 литров
Артикул:
1141088-208
Объем:
208 литров, принтованная бочка
Артикул:
1141088-D28
Объем:
1 000 литров
Артикул:
1141088-700
RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 полностью синтетическое легкотекучее гоночное моторное масло.
Благодаря специальному комплексу присадок с содержанием вольфрама, RAVENOL REP Racing Extra Performance 5W-30 отлично показывает себя при спортивном режиме эксплуатации. Снижает трение, уменьшает износ и значительно улучшает механическую эффективность. Обеспечивает прочную масляную пленку при очень высоких рабочих температурах. Защищает от износа, коррозии (окисления), пенообразования.
RAVENOL REP Racing Extra Performance 5W-30 специально разработано для бензиновых двигателей автомобилей, участвующих в гонках при тяжелых условиях.
Протестировано партнерами: Nürburgring, Hockenheim Premium Partner, рекомендовано Ральфом Шумахером (Ralf Schumacher)
Применение гоночного масла RAVENOL REP Racing Extra Performance 5W-30 обеспечивает
- Экономию топлива в частичной и полной нагрузке
- Низкую способность к испарению
- Стабильные вязкостные характеристики
- Прекрасные свойства при холодном пуске
- Стабильную масляную плёнку даже при сверхвысоких температурах
- Отличные моющие и диспергирующие свойства
- Комплексную защиту от износа, коррозии и пенообразования
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Коричневый |
Коричневый
|
||
| ACEA | C3 |
C3
|
||
| API | SN |
SN
|
||
| Вязкость | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C | mPa*s | 3.7 | ASTM D5481 |
3.7
mPa*s
ASTM D5481
|
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30ºC | mPa*s | 4301 | ASTM D5293 |
4301
mPa*s
ASTM D5293
|
| Вязкость при 100°C | mm²/s | 12.2 | DIN 51562-1 |
12.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | mm²/s | 73.4 | DIN 51562-1 |
73.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -35°C | mPa*s | 14.870 | ASTM D4684 |
14.870
mPa*s
ASTM D4684
|
| Допуски | BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB 226.5, MB 229.51, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D30, Renault RN0700, Renault RN0710 |
BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB 226.5, MB 229.51, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D30, Renault RN0700, Renault RN0710
|
||
| Индекс вязкости VI | 165 | DIN ISO 2909 |
165
DIN ISO 2909
|
|
| Испаряемость NOACK | % | 6.2 | ASTM D5800 |
6.2
%
ASTM D5800
|
| Плотность при 20°C | g/cm³ | 848 | EN ISO 12185 |
848
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Протестировано партнерами | Nürburgring |
Nürburgring
|
||
| Рекомендации | Renault RN0700 |
Renault RN0700
|
||
| Сульфатная зольность | %wt. | 0.8 | DIN 51575 |
0.8
%wt.
DIN 51575
|
| Температура воспламенения | °C | 244 | DIN EN ISO 2592 |
244
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Температура застывания | °C | -60 | DIN ISO 3016 |
-60
°C
DIN ISO 3016
|
| Тип | Полностью синтетическое |
Полностью синтетическое
|
||
| Щёлочное число | mgKOH/g | 8.1 | ASTM D2896 |
8.1
mgKOH/g
ASTM D2896
|
для гонок
Гоночное моторное масло RAVENOL RUP Racing Ultra Performance 5W-40 - полностью синтетическое, с добавлением специального комплекса присадок с содержанием вольфрама. Снижает трение, уменьшает износ и обеспечивает прочную масляную пленку при очень высоких рабочих температурах.
Одобрено производителем:
BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 229.51, Renault RN 0710
Соответствие требованиям:
Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D40, Opel OV 040 1547 - G40, Porsche C40, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01, VW 511.00
SAE: 5W-40
API: SP
ACEA: C3
Аналоги OEM:
GM 17504564001, GM 17504564002, GM 17504564012, Nissan KLANN05402, Nissan KLANN05404, Toyota TA52000013, VAG G052167M4, VAG GA52579M2, VAG GA52579M4, VAG GA52579M9, Volvo 1161630, Volvo 1161631, Volvo 1161639, Volvo 1161649
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
60 литров, принтованная бочка
Артикул:
1141091-D60
Объем:
208 литров, принтованная бочка
Артикул:
1141091-D28
Объем:
1 000 литров
Артикул:
1141091-700
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance 5W-40 полностью синтетическое легкотекучее гоночное моторное масло, с добавлением специального комплекса присадок с содержанием вольфрама.
Благодаря специальному пакету присадок с содержанием вольфрама, гоночное масло RAVENOL RUP Racing Ultra Performance 5W-40 отлично показывает себя при спортивном режиме эксплуатации. Снижает трение, уменьшает износ и значительно улучшает механическую эффективность.
Обеспечивает прочную масляную пленку при очень высоких рабочих температурах. Защищает от износа, коррозии (окисления), пенообразования.
Моторное масло RAVENOL RUP Racing Ultra Performance 5W-40 специально разработано для бензиновых двигателей автомобилей, участвующих в гонках при тяжелых условиях.
Протестировано партнерами: Nürburgring, Hockenheim Premium Partner, рекомендовано Ральфом Шумахером (Ralf Schumacher)
Применение гоночного масла RAVENOL RUP Racing Ultra Performance 5W-40 обеспечивает
- Экономию топлива в частичной и полной нагрузке
- Низкую способность к испарению
- Стабильные вязкостные характеристики
- Отличные характеристики при холодном пуске
- Стабильную масляную плёнку даже при сверхвысоких температурах
- Отличные моющие и диспергирующие свойства
- Комплексную защиту от износа, коррозии и пенообразования
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Желто-коричневый |
Желто-коричневый
|
||
| ACEA | C3 |
C3
|
||
| API | SP |
SP
|
||
| Вязкость | 5W-40 |
5W-40
|
||
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C | mPa*s | 3.9 | ASTM D5481 |
3.9
mPa*s
ASTM D5481
|
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30ºC | mPa*s | 4510 | ASTM D5293 |
4510
mPa*s
ASTM D5293
|
| Вязкость при 100°C | mm²/s | 13.2 | DIN 51562-1 |
13.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | mm²/s | 73.3 | DIN 51562-1 |
73.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -35°C | mPa*s | 12.200 | ASTM D4684 |
12.200
mPa*s
ASTM D4684
|
| Допуски | BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, GM dexos2®, MB 229.51, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D40, Opel OV 040 1547 - G40, Porsche C40, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01, VW 511.00 |
BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, GM dexos2®, MB 229.51, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D40, Opel OV 040 1547 - G40, Porsche C40, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01, VW 511.00
|
||
| Индекс вязкости VI | 185 | DIN ISO 2909 |
185
DIN ISO 2909
|
|
| Испаряемость NOACK | % | 6 | DIN 51581 |
6
%
DIN 51581
|
| Плотность при 20°C | g/cm³ | 846 | EN ISO 12185 |
846
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Протестировано партнерами | Nürburgring |
Nürburgring
|
||
| Рекомендации | Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D40, Opel OV 040 1547 - G40, Porsche C40, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01, VW 511 00 |
Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D40, Opel OV 040 1547 - G40, Porsche C40, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01, VW 511 00
|
||
| Рекомендовано партнерами | Hockenheim Premium Partner, Ральф Шумахер (Ralf Schumacher) |
Hockenheim Premium Partner, Ральф Шумахер (Ralf Schumacher)
|
||
| Сульфатная зольность | %wt. | 0.73 | DIN 51575 |
0.73
%wt.
DIN 51575
|
| Температура воспламенения | °C | 230 | DIN EN ISO 2592 |
230
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Температура застывания | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
| Тип | Полностью синтетическое |
Полностью синтетическое
|
||
| Щёлочное число | mgKOH/g | 9.5 | ASTM D2896 |
9.5
mgKOH/g
ASTM D2896
|
Для болидов
Гоночное моторное масло RAVENOL RRS Racing Rally Synto 5W-50 - полностью синтетическое масло высшего качества. Для современных бензиновых двигателей автомобилей, участвующих в автогонках в тяжелых условиях. Защищает от износа, коррозии, пенообразования.
SAE: 5W-50
Аналоги OEM:
Ford 198095,
Ford HG7Z19M544A,
MB A000989880110,
Motorcraft XO5W50Q1GT,
Motorcraft XO5W50QGT,
Polaris 500861,
Polaris 500862,
Polaris 501727,
Polaris 502117,
Polaris 502120,
Polaris 502129,
Polaris 502338,
Polaris 502484,
Polaris 502485,
Polaris 502486,
Polaris 502488,
Polaris 549290,
Polaris 2871281,
Polaris 2871844,
Polaris 2874415,
Polaris 2876244,
Polaris 2876245,
Polaris 2876246,
Polaris 2876247,
Polaris 2877263,
Polaris 2877264,
Polaris 2877490,
Polaris 2877868,
Polaris 2878003,
Polaris 2878814,
Polaris 2878919
Ford 198095, Ford HG7Z19M544A, MB A000989880110, Motorcraft XO5W50Q1GT, Motorcraft XO5W50QGT, Polaris 500861, Polaris 500862, Polaris 501727, Polaris 502117, Polaris 502120, Polaris 502129, Polaris 502338, Polaris 502484, Polaris 502485, Polaris 502486, Polaris 502488, Polaris 549290, Polaris 2871281, Polaris 2871844, Polaris 2874415, Polaris 2876244, Polaris 2876245, Polaris 2876246, Polaris 2876247, Polaris 2877263, Polaris 2877264, Polaris 2877490, Polaris 2877868, Polaris 2878003, Polaris 2878814, Polaris 2878919
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
20 литров
Артикул:
1142100-020
Объем:
60 литров
Артикул:
1142100-060
Объем:
208 литров
Артикул:
1142100-208
Объем:
1 000 литров
Артикул:
1142100-700
RAVENOL RRS Racing Rally Synto 5W-50 – полностью синтетическое всесезонное моторное масло для автогонок, изготовленное на основе смеси эстерового и полиальфаолиефинового базового масла.
Предназначено для современных бензиновых двигателей автомобилей, участвующих в автогонках в тяжелых условиях.
Благодаря высокому индексу вязкости, хорошей устойчивости к сдвигу и специальному пакету присадок с содержанием вольфрама, масло RAVENOL RRS Racing Rally Synto 5W-50 отлично показывает себя при спортивном режиме эксплуатации. Наличие вольфрама в масле RAVENOL RRS Racing Rally Synto 5W-50 обеспечивает модификацию поверхностей трения, их выглаживание, снижение трения и износа, а также обеспечивает быстроту воздействия. Полная защита двигателя от коррозии (окисления) и пенообразования.
Применение масла RRS Racing Rally Synto 5W-50 обеспечивает:
- Экономию топлива в частичной и полной нагрузке
- Сниженное пенообразование
- Стабильные вязкостные характеристики
- Прекрасные свойства при холодном пуске
- Прочную масляную пленку при высоких рабочих температурах
- Прекрасные детергентные и диспергирующие свойства
- Защиту от износа, коррозии и пенообразования
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Желто-коричневый |
Желто-коричневый
|
||
| Вязкость | 5W-50 |
5W-50
|
||
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C | mPa*s | 4.53 | ASTM D5481 |
4.53
mPa*s
ASTM D5481
|
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30ºC | mPa*s | 5386 | ASTM D5293 |
5386
mPa*s
ASTM D5293
|
| Вязкость при 100°C | mm²/s | 17.7 | DIN 51562-1 |
17.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | mm²/s | 111.7 | DIN 51562-1 |
111.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -35°C | mPa*s | 22.900 | ASTM D4684 |
22.900
mPa*s
ASTM D4684
|
| Индекс вязкости VI | 175 | DIN ISO 2909 |
175
DIN ISO 2909
|
|
| Испаряемость NOACK | % | 7.5 | ASTM D5800 |
7.5
%
ASTM D5800
|
| Область применения | ADAC GT masters, FIA F3 EUROPEAN Championship, Opel Motorsport |
ADAC GT masters, FIA F3 EUROPEAN Championship, Opel Motorsport
|
||
| Плотность при 20°C | g/cm³ | 849 | EN ISO 12185 |
849
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Протестировано партнерами | Nürburgring |
Nürburgring
|
||
| Рекомендовано партнерами | Hockenheim Premium Partner, Ральф Шумахер (Ralf Schumacher) |
Hockenheim Premium Partner, Ральф Шумахер (Ralf Schumacher)
|
||
| Сульфатная зольность | %wt. | 1.28 | DIN 51575 |
1.28
%wt.
DIN 51575
|
| Температура воспламенения | °C | 234 | DIN EN ISO 2592 |
234
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Температура застывания | °C | -54 | DIN ISO 3016 |
-54
°C
DIN ISO 3016
|
| Тип | Полностью синтетическое |
Полностью синтетическое
|
||
| Щёлочное число | mgKOH/g | 11.9 | ASTM D2896 |
11.9
mgKOH/g
ASTM D2896
|
Присадка
Средство для промывки масляной системы любых бензиновых и дизельных двигателей.
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Промывка двигателя RAVENOL Professional Engine Cleaner – средство для промывки масляной системы бензиновых и дизельных двигателей атмосферных и турбированных, с каталитическим нейтрализатором и без, использующих любой тип топлива.
Эффективно очищает загрязнения и отложения, образующиеся в двигателе, позволяет раздробить их до состояния микрочастиц, перевести во взвесь и эвакуировать вместе со старым маслом.
Обеспечивает прекрасную смазку поверхностей во время очистки.
RAVENOL Professional Engine Cleaner добавляется перед каждой заменой масла в прогретое масло двигателя.
Применение:
- Для удаления отложений, лаков и других продуктов горения из ДВС
- При загрязнении двигателя или масла
RAVENOL Professional Engine Cleaner подходит для любых моторных масел, минеральных и синтетических.
Применение промывки двигателя RAVENOL Professional Engine Cleaner обеспечивает:
- Увеличение ресурса и сохранение чистоты свежего масла
- Очищение загрязненных двигателей
- Увеличение компрессии во всех цилиндрах
Использование:
Перед заменой масла добавить средство в прогретое моторное масло. Дать двигателю поработать на холостом ходу 10-15 минут. Заменить моторное масло и фильтр. Содержимого одного флакона достаточно для объема масла 5 литров. Применяется для мотоциклов, кроме мотоциклов со сцеплением, работающим в масляной ванне.
Применение Professional Engine Cleaner обеспечивает:
- Увеличение ресурса и сохранение чистоты свежего масла
- Очищение загрязненных двигателей
- Увеличение компрессии во всех цилиндрах
Правила промывки при переходе на RAVENOL
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Светло-коричневый |
Светло-коричневый
|
||
| Вязкость при 40°C | mm²/s | 7 | DIN EN ISO 3104 |
7
mm²/s
DIN EN ISO 3104
|
| Плотность при 20°C | 805 | EN ISO 12185 |
805
EN ISO 12185
|
|
| Температура вспышки (PM) | °C | 62 | DIN ISO 3679 |
62
°C
DIN ISO 3679
|
Коробка передач в блоке с главной передачей, роботизированная 7/1 AAQ
Для трансмиссии
Полностью синтетическое масло АКПП для трансмиссий с двойным сцеплением Porsche 911, Boxter, Cayman, Panamera. Соответствует спецификациям и является аналогом оригинальных масел Porsche 000.043.207.29 / 999.917.080.00 / PDK.
Соответствие требованиям:
BMW MTF-LT-5, MB 236.24, Porsche 000.043.210.44, Porsche 971.094.307.02A, Porsche PDK
Аналоги OEM:
BMW 83222156969, BMW 83222167666, BMW 83222239654, MB A0029890403, MB A002989040312, Porsche 00004320144, Porsche 00004320729, Porsche 00004320730, Porsche 00004321044, Porsche 00004330513, Porsche 00004330514, Porsche 97109430702A, Porsche 99991708000, VAG G052524B2, ZF 0671090545, ZF S0671090545
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
20 литров
Артикул:
1211131-020
Объем:
20 литров, ecobox
Артикул:
1211131-B20
Объем:
60 литров
Артикул:
1211131-060
RAVENOL PDK Fluid полностью синтетическая трансмиссионная жидкость для АКПП ATF с низкой вязкостью, разработана с применением специального пакета присадок и ингибиторов, что обеспечивает бесперебойную работу трансмиссии.
Разработана специально для трансмиссий с двойным сцеплением Porsche. Гарантирует максимальную защиту от износа.
| Тип трансмиссии | Крутящий момент | Тип авто |
| 7DT-45HL | 500 Nm | Porsche 911 |
| 7DT-45HLA | 500 Nm | Porsche 911 полноприводный |
| 7DT-45FL | 500 Nm | Porsche Boxster и Cayman |
| 7DT-70HLA | 780 Nm | Porsche 911 Turbo |
| 7DT-75 | 500/780 Nm | Porsche Panamera |
| 7DT-75A | 500/780 Nm | Porsche Panamera полноприводный |
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Желтый |
Желтый
|
||
| Допуски | BMW MTF-LT-5, MB 236.24, Porsche 000.043.210.44, Porsche 971.094.307.02A, Porsche PDK |
BMW MTF-LT-5, MB 236.24, Porsche 000.043.210.44, Porsche 971.094.307.02A, Porsche PDK
|
||
| Плотность при 20°C | g/cm³ | 844 | EN ISO 12185 |
844
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Рекомендации | BMW 83222156969, BMW 83222167666 MTF-LT-5, MB 236.24 (A 002 989 04 03), Porsche 000.043.210.44, Porsche 971.094.307.02A, Porsche 999.917.080.00, Porsche PDK, Porsche 000.043.207.29 |
BMW 83222156969, BMW 83222167666 MTF-LT-5, MB 236.24 (A 002 989 04 03), Porsche 000.043.210.44, Porsche 971.094.307.02A, Porsche 999.917.080.00, Porsche PDK, Porsche 000.043.207.29
|
||
| Температура застывания | °C | -63 | DIN ISO 3016 |
-63
°C
DIN ISO 3016
|
| Тип | Полностью синтетическое |
Полностью синтетическое
|
Дифференциал, задний, передний
Для трансмиссии
Полностью синтетическое трансмиссионное масло на основе ПАО, специально разработанное для спортивных автомобилей. Хорошие свойства при высоком давлении, стабильная вязкость, защита от износа.
SAE: 75W-90
Аналоги OEM:
Mazda 12345001, Mazda 12345005, Porsche 00004320419
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 - полностью синтетическое трансмиссионное масло на основе ПАО, специально разработанное для спортивных автомобилей.
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 особенно рекомендуется для применения в коробках передач и главных передачах заднего моста с самоблокирующимся дифференциалом. Специально подобранный комплекс присадок гарантирует хорошие свойства при высоком давлении, стабильную вязкость, оптимальную защиту от износа, низкое пенообразование, хорошие смазочные свойства, снижение перегрева в коробке передач.
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 обеспечивает прекрасные свойства от износа и оптимальные вязкостно-температурные характеристики.
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 рекомендуется к применению в раздаточных коробках автомобилей Opel Mokka, Opel Insignia, Chevrolet Tracker, Cadillac SRX II (GMT166) с 2012 и 2016 модельных годов, для которых рекомендованы жидкости с номерами GM 19256084, ACDelco 10-4076, GM GOR-116-AV, GM 1942067, GM 93165693, GM 19351882, GM 95599727.
Применение RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 обеспечивает:
- Устойчивую масляную пленку даже при высоких температурах и высоких нагрузках
- Отличную устойчивость к сдвигу и отличную термическую стабильность
- Прекрасные вязкостно-температурные свойства
- Превосходную устойчивость к старению и высокую стойкость к окислению
- Отличные свойства EP и защиту от износа
- Отсутствие пены даже при высоких нагрузках
- Хорошую совместимость с цветными металлами и уплотнительными материалами
- Плавное переключение при низких температурах, низкую температуру застывания
- Длительные интервалы замены масла благодаря отличной устойчивости к сдвигу
- Снижение вибрации даже в горячем масле, достигаемое посредством образования масляной плёнки, обладающей повышенными адгезивными характеристиками
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Желтый |
Желтый
|
||
| Вязкость | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Вязкость по Брукфильду при -40°C | mPa*s | 33.800 | ASTM D2983 |
33.800
mPa*s
ASTM D2983
|
| Вязкость при 100°C | mm²/s | 16.1 | DIN 51562-1 |
16.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | mm²/s | 92.6 | DIN 51562-1 |
92.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Индекс вязкости VI | 188 | DIN ISO 2909 |
188
DIN ISO 2909
|
|
| Образование пены I при 24°C | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Образование пены II при 93.5°C | ml/ml | 10/0 | ASTM D892 |
10/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Образование пены III от 24°C до 93.5°C | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Плотность при 20°C | g/cm³ | 868 | EN ISO 12185 |
868
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Протестировано партнерами | Nürburgring |
Nürburgring
|
||
| Рекомендовано партнерами | Hockenheim Premium Partner, Ральф Шумахер (Ralf Schumacher) |
Hockenheim Premium Partner, Ральф Шумахер (Ralf Schumacher)
|
||
| Склонность к пенообразованию | . | DIN 51757 |
.
DIN 51757
|
|
| Температура воспламенения | °C | 200 | DIN EN ISO 2592 |
200
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Температура застывания | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
| Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч | 1b | ASTM D130 |
1b
ASTM D130
|
|
| Тип | Полностью синтетическое |
Полностью синтетическое
|
Гидравлическая тормозная система
Для тормозов
Тормозная жидкость для высоких термических нагрузок в автоспорте, по качеству значительно превосходящая DOT 4 и DOT 5.1. Гарантирует безопасность при высоких температурах и экстремальных нагрузках.
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
DOT 5.1
RAVENOL Racing Brake Fluid R325+ - тормозная жидкость специально разработанная для высоких термических нагрузок в автоспорте, по качеству значительно превосходящая не только DOT 4, но и DOT 5.1. Исключает возможность закипания жидкости. Рецептура основана на высококачественной гликоль-эстеровой технологии. Специально подобранный комплекс присадок гарантирует безопасность при высоких температурах и экстремальных нагрузках.
Имеет высокую температуру кипения, что идеально подходит для использования жидкости для техники в условиях спортивных соревнований (авто и мото). Обеспечивает высочайшие показатели в тяжёлых условиях гоночной эксплуатации. Высокая стабильность при высокой температуре.
Подходит для гидравлических приводов тормозной системы и сцепления, спортивных гидроприводов тормозов и сцеплений при высоких температурах.
Не смешивается с другими тормозными жидкостями!
Не подходит для автомобилей, где предписано применение минеральной тормозной жидкости типа LHM. Следуйте предписаниям производителя техники при выборе и применению жидкостей.
Применение Racing Brake Fluid R325+ обеспечивает:
- Оптимальную работу ABS
- Химическую стабильность
- Высокую смазочную способность
- Нейтральность по отношению к элементам тормозной системы
- Хорошую текучесть даже при низких температурах
- Смешивание со всеми жидкостями такого класса
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Желтый |
Желтый
|
||
| Внешний вид | i.O. | FMVSS 116 |
i.O.
FMVSS 116
|
|
| Выделение осадка | % | 0.05 | FMVSS 116 |
0.05
%
FMVSS 116
|
| Высокотемпературная стабильность | °C | -1 | FMVSS 116 |
-1
°C
FMVSS 116
|
| Вязкость при -40°C | cSt | 1495 | ASTM D445 |
1495
cSt
ASTM D445
|
| Вязкость при 100°C | mPa*s | 2.59 | ASTM D445 |
2.59
mPa*s
ASTM D445
|
| Гигроскопичность при +60°C | прозрачный | FMVSS 116 |
прозрачный
FMVSS 116
|
|
| Гигроскопичность при -40°C | прозрачный, 5s | FMVSS 116 |
прозрачный, 5s
FMVSS 116
|
|
| Допуски | DOT 4, DOT 5.1, SAE J 1703, SAE J 1704 |
DOT 4, DOT 5.1, SAE J 1703, SAE J 1704
|
||
| Изменение диаметра резины | 0.03 | FMVSS 116 |
0.03
FMVSS 116
|
|
| Изменение жёсткости | °IRHD | -4 | FMVSS 116 |
-4
°IRHD
FMVSS 116
|
| Испарение | %w/w | 50 | FMVSS 116 |
50
%w/w
FMVSS 116
|
| Коррозийная устойчивость Латунь | mg/cm² | -0.04 | FMVSS 116 |
-0.04
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Коррозийная устойчивость Медь | mg/cm² | -0.05 | FMVSS 116 |
-0.05
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Коррозийная устойчивость Сталь | mg/cm² | 0.01 | FMVSS 116 |
0.01
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Коррозийная устойчивость Чугун | Δ mg/cm² | -0,10 | FMVSS 116 |
-0,10
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Оцинкованное железо | Δ mg/cm² | 0.03 | FMVSS 116 |
0.03
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Плотность при 20°C | g/cm³ | 1078 | EN ISO 12185 |
1078
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Показатель pH | 7.51 | FMVSS 116 |
7.51
FMVSS 116
|
|
| Смешиваемость при +60°C | прозрачный | FMVSS 116 |
прозрачный
FMVSS 116
|
|
| Смешиваемость при -40°C | прозрачный | FMVSS 116 |
прозрачный
FMVSS 116
|
|
| Содержание воды | % | 0.2 | DIN 51777-1 |
0.2
%
DIN 51777-1
|
| Спецификации FMVSS 116 (DOT) | DOT-4 |
DOT-4
|
||
| Стойкость к резине EPDM при 120°C, Жесткость | IRHD | -2.5 | FMVSS 116 |
-2.5
IRHD
FMVSS 116
|
| Стойкость к резине EPDM при 70°C (требование в соответствии с SAE J1703), Жесткость | IRHD | -1 | FMVSS 116 |
-1
IRHD
FMVSS 116
|
| Стойкость к резине SBR при 120°C, Изменение | mm | 1.05 | FMVSS 116 |
1.05
mm
FMVSS 116
|
| Стойкость к резине SBR при 70°C, Изменение | mm | 0.76 | FMVSS 116 |
0.76
mm
FMVSS 116
|
| Текучесть при -40°C | i.O., 4s | FMVSS 116 |
i.O., 4s
FMVSS 116
|
|
| Текучесть при -50°C | i.O., 7s | FMVSS 116 |
i.O., 7s
FMVSS 116
|
|
| Температура кипения | °C | 328 | FMVSS 116 |
328
°C
FMVSS 116
|
| Температура кипения «увлажненной жидкости» | °C | 204 | FMVSS 116 |
204
°C
FMVSS 116
|
| Тип | Синтетическое |
Синтетическое
|
||
| Устойчивость к окислению Алюминий | mg/cm² | -0.01 | FMVSS 116 |
-0.01
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Химическая стабильность | °C | 1 | FMVSS 116 |
1
°C
FMVSS 116
|
Система охлаждения
Антифриз
Готовый к применению экологически чистый антифриз, безопасный для окружающей среды, не содержит 2-этилгексановую кислоту, предварительно смешан с водой.
Соответствие требованиям:
BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29D100 (MB 326.0), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 326.0, MB 326.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, VOLVO TR-31854114-002, VOLVO TR 1286083, VOLVO VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo)
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL ETC Protect C12evo Premix -40C - не содержит боратов, нитритов, фосфатов. Охлаждающая жидкость для контуров охлаждения двигателей внутреннего сгорания на основе 1.2-этандиола (моноэтиленгликоля), обеспечивающая защиту от коррозии и замерзания, не требующая технического обслуживания. Продукт предназначен для долговременной защиты радиатора на основе новейшей технологии Si-OAT.
Органические кислоты вместе с минеральными силикатами обеспечивают наилучшую защиту контура охлаждения.
Качество данного продукта определяется не только эффектом антифриза (который автоматически присутствует в продукте на основе этиленгликоля), но и защитой от ржавчины.
Именно поэтому автопроизводители подвергают антифриз длительным испытаниям на коррозию и кавитацию.
RAVENOL ETC Protect C12evo Premix -40C - защищает систему охлаждения от коррозии и замерзания, а также от перегрева летом.
Характеристики RAVENOL ETC Protect C12evo Premix -40C:
- Современные аддитивные ингибиторы на основе технологии Si-OAT
- Антикоррозийные присадки премиум-класса для оптимальной защиты всех металлов и металлических сплавов, используемых в системах охлаждения, включая алюминий.
- Длительная защита от коррозии до 5 лет
- Совместим с эластомерами, используемыми в автомобильных радиаторах.
- Предотвращение образования отложений и пены в системе охлаждения
- Смешиваемость со всеми другими типами антифризов для радиаторов
- Не содержит нитритов, аминов, фосфатов, боратов и 2-этилгексановой кислоты (2-ЭГК)
- Превосходная защита от перегрева
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Розовый |
Розовый
|
||
| ASTM | D3306, D4985, D6210 |
D3306, D4985, D6210
|
||
| pH при 20°C | >8 | ASTM D1287 |
>8
ASTM D1287
|
|
| Допуски | BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Cummins CES 14603, DTFR 29D100 (MB 326.0), Deutz DQC CC-14, Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 326.0, MB 326.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, VW L 774-L (entspricht G12evo), Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2 |
BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Cummins CES 14603, DTFR 29D100 (MB 326.0), Deutz DQC CC-14, Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 326.0, MB 326.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, VW L 774-L (entspricht G12evo), Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2
|
||
| Плотность при 20°C | g/cm³ | 1078 | EN ISO 12185 |
1078
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Показатель pH (50% антифриза/50% воды) | >8 | ASTM D1287 |
>8
ASTM D1287
|
|
| Рекомендации | ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210, BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Cummins CES 14603, DTFR 29D100 (MB 326.0), Deutz DQC CC-14, Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 NF, MAN 324 Si-OAT, MB 326.0 (Premix), MB 326.6 (Premix), MTU MTL 5048, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Scania TB 1451, VOLVO TR 1286083, VOLVO TR-31854114-002, VOLVO VCS-2, VW TL 774-L (entspricht G12evo) |
ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210, BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Cummins CES 14603, DTFR 29D100 (MB 326.0), Deutz DQC CC-14, Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 NF, MAN 324 Si-OAT, MB 326.0 (Premix), MB 326.6 (Premix), MTU MTL 5048, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Scania TB 1451, VOLVO TR 1286083, VOLVO TR-31854114-002, VOLVO VCS-2, VW TL 774-L (entspricht G12evo)
|
||
| Температура воспламенения | °C | 110 | DIN 51758 |
110
°C
DIN 51758
|
| Температура кипения | °C | 111.1 | ASTM D1120 |
111.1
°C
ASTM D1120
|
| Щелочное число | mgKOH/g | 4 | ASTM D1121 |
4
mgKOH/g
ASTM D1121
|
Концентрированный экологически чистый антифриз, безопасный для окружающей среды, не содержит 2-этилгексановую кислоту.
Соответствие требованиям:
BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.0, MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, VOLVO TR-31854114-002, VOLVO TR 1286083, VOLVO VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo)
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL ETC Protect C12evo Concentrate - не содержит боратов, нитритов, фосфатов. Охлаждающая жидкость для контуров охлаждения двигателей внутреннего сгорания на основе 1.2-этандиола (моноэтиленгликоля), обеспечивающая защиту от коррозии и замерзания. Эффективно отводит тепло, за счёт великолепной теплопроводности. Продукт предназначен для долговременной защиты радиатора на основе новейшей технологии Si-OAT.
Органические кислоты вместе с минеральными силикатами обеспечивают наилучшую защиту контура охлаждения.
Качество данного продукта определяется не только эффектом антифриза (который автоматически присутствует в продукте на основе этиленгликоля), но и защитой от ржавчины.
Именно поэтому автопроизводители подвергают антифриз длительным испытаниям на коррозию и кавитацию.
RAVENOL ETC Protect C12evo Concentrate - защищает систему охлаждения от коррозии и замерзания, а также от перегрева летом.
Характеристики RAVENOL ETC Protect C12evo Concentrate:
- Современные аддитивные ингибиторы на основе технологии Si-OAT
- Антикоррозийные присадки премиум-класса для оптимальной защиты всех металлов и металлических сплавов, используемых в системах охлаждения, включая алюминий.
- Длительная защита от коррозии до 5 лет
- Совместим с эластомерами, используемыми в автомобильных радиаторах.
- Предотвращение образования отложений и пены в системе охлаждения
- Смешиваемость со всеми другими типами антифризов для радиаторов
- Не содержит нитритов, аминов, фосфатов, боратов и 2-этилгексановой кислоты (2-ЭГК)
- Превосходная защита от перегрева
Примечания по применению
RAVENOL ETC Protect C12evo Concentrate с высокоэффективной защитой от мороза и коррозии. Применение согласно таблице смешивания. Соблюдайте указания производителя!
Инструкция по применению: Очистить систему охлаждения, проверить на герметичность, промыть.
Смешайте RAVENOL ETC Protect C12evo Concentrate с деминерализованной или дистиллированной водой (в соответствии с таблицей смешивания) и залейте. Дать двигателю и отопителю прогреться, восполнить недостаток охлаждающей жидкости радиатора.
ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте в неразбавленном виде! Мы рекомендуем соотношение смешивания 50:50 (по объему).
Минимальная доля концентрата антифриза должна быть в пределах 35% - 60%, иначе продукт не окажет достаточного действия.
ТАБЛИЦА СМЕШИВАНИЯ
| Температура защиты до °C | % антифриза | % воды |
| -20°C | 35% | 65% |
| -37°C | 50% | 50% |
| -50°C | 60% | 40% |
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Розовый |
Розовый
|
||
| ASTM | D3306, D4985, D6210 |
D3306, D4985, D6210
|
||
| Допуски | BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Cummins CES 14603, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Deutz DQC CC-14, Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.0, MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, VW L 774-L (entspricht G12evo), Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2 |
BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Cummins CES 14603, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Deutz DQC CC-14, Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.0, MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, VW L 774-L (entspricht G12evo), Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2
|
||
| Плотность при 20°C | g/cm³ | 1125 | EN ISO 12185 |
1125
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Показатель pH (50% антифриза/50% воды) | 7,5-8,5 | ASTM D1287 |
7,5-8,5
ASTM D1287
|
|
| Рекомендации | ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210, BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Cummins CES 14603, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Deutz DQC CC-14, Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 NF, MAN 324 Si-OAT, MB 325.0 (Konzentrat), MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Scania TB 1451, VOLVO TR 1286083, VOLVO TR-31854114-002, VOLVO VCS-2, VW TL 774-L (entspricht G12evo) |
ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210, BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Cummins CES 14603, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Deutz DQC CC-14, Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 NF, MAN 324 Si-OAT, MB 325.0 (Konzentrat), MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Scania TB 1451, VOLVO TR 1286083, VOLVO TR-31854114-002, VOLVO VCS-2, VW TL 774-L (entspricht G12evo)
|
||
| Содержание воды | % | 4 | ASTM D1123 |
4
%
ASTM D1123
|
| Температура воспламенения | °C | 110 | DIN 51758 |
110
°C
DIN 51758
|
| Температура замерзания (50 % раствор) | °C | -38 | ASTM D1177 |
-38
°C
ASTM D1177
|
| Температура кипения | °C | 178.9 | ASTM D1120 |
178.9
°C
ASTM D1120
|
| Щелочное число | mgKOH/g | 10 | ASTM D1121 |
10
mgKOH/g
ASTM D1121
|
Для аккумуляторов
Специально приготовленная дистиллированная (деионизированная) вода RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert). Не содержит ионов.
Соответствие требованиям:
DIN 43530-4, DIN EN 50272
Аналоги OEM:
BMW 83190394350, BMW 83190394368
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
5 литров
Артикул:
1360010-005
1360010-005-01-000
Код:
4014835300507
Объем:
208 литров
Артикул:
1360010-208
Объем:
1 000 литров
Артикул:
1360010-700
RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) - специально приготовленная дистиллированная, деионизированная вода. Не содержит ионов. Соответствует предписаниям VDE. Идеально подходит для всех видов российских и импортных аккумуляторов. Может использоваться в быту для паровых утюгов, аквариумов и т.д.
Отличается от обычной дистиллированной воды сверхглубокой очисткой ионообменными смолами.
Соответствует следующим предписаниям:
DIN 57 510 VDE- для аккумуляторов и батарей.
DIN 43 530 часть 4 – для электролитов аккумулятора, свинцовых аккумуляторов и щелочных аккумуляторов.
Применение: RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) используется разбавления концентрата антифриза, также для радиаторов, паровых утюгов и аквариумов (снижает жесткость воды)
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Допуски | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
||
| Рекомендации | DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser |
DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser
|
Присадка
Средство для чистки контуров охлаждения, эффективно растворяет накипь и загрязнения, содержащие масло, в радиаторах, патрубках, водяной рубашке двигателя всех систем охлаждения и нагрева.
Аналоги OEM:
Ford MP14300500AB
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Промывка радиатора RAVENOL Professional Radiator Cleaner - средство для чистки контуров систем охлаждения, эффективно растворяет накипь и загрязнения, содержащие масло, в радиаторах, патрубках и водяной рубашке двигателя.
Оказывает химическое преобразование накипи, диспергирование отложений и шлама. Нейтрализует остатки накипи. Подходит для всех систем охлаждения и нагрева. Совместимо с резиной и пластиком.
Очиститель системы охлаждения применяется:
- При ремонте системы охлаждения
- При снижении эффективности работы охлаждающей системы
- При образовании накипи
- При замене охлаждающей жидкости
- Для быстрого и самостоятельного устранения проблем загрязнения в системе охлаждения
RAVENOL Professional Radiator Cleaner улучшает работу системы охлаждения после ремонта.
Применение промывки обеспечивает:
- Очищение систем охлаждения и нагрева
- Защиту от попадания загрязнений в новую охлаждающую жидкость
- Удаление шлама и отложений коррозии
Использование:
Добавить очиститель в систему охлаждения из расчета один флакон очистителя на 10 л. охлаждающей жидкости, завести двигатель, прогреть его до рабочей температуры и дать ему поработать на холостых оборотах 30 минут. Слить жидкость из системы охлаждения и промыть ее водой. Залить новую охлаждающую жидкость.
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Бесцветный |
Бесцветный
|
||
| pH при 20°C | 10,25 | DIN 19268 |
10,25
DIN 19268
|
|
| Плотность при 20°C | g/cm³ | 1003 | EN ISO 12185 |
1003
g/cm³
EN ISO 12185
|
