Поиск по VIN / Frame, марке, модели, типу автомобиля, названию агрегата, или по артикулу любого масла:
Ford Focus 2.0 16V, год выпуска с 2011 по 2011 - Моторное масло, акпп, трансмиссионное масло, антифриз, тормозная жидкость, жидкость гур (гидроусилителя) и другие жидкости.
Узлы и агрегаты
Двигатель Duratec
Для двигателя
Полностью синтетическое ПАО масло для легковых автомобилей Acura, Chrysler, Daihatsu, Fiat, Ford, Hyundai, Honda, Jaguar, Kia, Land Rover, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota и других, требующих применения низковязких моторных масел уровня качества ACEA A5/B5 и ILSAC GF-6A, API SP.
Одобрено производителем:
Ford WSS-M2C 948-B, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004
Соответствие требованиям:
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Honda/Acura HTO-06
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
20 литров
Артикул:
1111110-020
1111110-020-01-999
Объем:
60 литров
Артикул:
1111110-060
Объем:
208 литров
Артикул:
1111110-208
Объем:
1000 литров
Артикул:
1111110-700
RAVENOL Super Fuel Economy SFE 5W-20 – полностью синтетическое легкотекучее моторное масло, изготовленное с применением технологии CleanSynto® для легковых бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонаддува и прямым впрыском топлива.
Минимизирует трение, износ, позволяет экономить топливо, обладает прекрасными свойствами при «холодном» пуске. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителей.
Имеет стабильно высокий индекс вязкости, благодаря высокому качеству базового масла. Обеспечивает хорошие смазочные свойства при «холодном» старте.
Позволяет экономить топливо, вследствие чего уменьшается эмиссия вредных веществ в атмосферу.
RAVENOL Super Fuel Economy SFE 5W-20 является универсальным высококачественным моторным маслом, обеспечивающим экономию топлива для современных легковых бензиновых и дизельных двигателей.
Рецептура масла минимизирует вероятность преждевременного воспламенения топлива LSPI (LowSpeedPre-Ignition). Рекомендовано для турбированных бензиновых двигателей с непосредственным впрыском топлива Turbo-GDI.
Применение Super Fuel Economy SFE 5W-20 обеспечивает:
- Превосходную защиту от износа даже в условиях высокой скорости движения, обеспечивает долговечность двигателя
- Отличные моющие и диспергирующие свойства для бесперебойной работы двигателя
- Превосходные свойства при использовании полностью синтетических базовых масел
- Отличные показатели при холодном пуске даже при низких температурах
- Быстрое смазывание двигателя даже при очень низких температурах
- Низкий расход масла за счет низкой скорости испарения
- Защиту от образования шлама, нагара и коррозии, даже в неблагоприятных условиях
- Отсутствие нагара в камерах сгорания в зоне поршневых колец и клапанов
- Неизменяемую вязкость на протяжении всего интервала замены масла, с высоким индексом вязкости
- Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
- Увеличение интервалов замены масла и защиту природных ресурсов
- Безупречную работу гидротолкателя при различных температурах
Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
---|---|---|---|---|
Цвет | Желто-коричневый |
Желто-коричневый
|
||
ACEA | A5, B5 |
A5, B5
|
||
API | SN Plus, SP (RC) |
SN Plus, SP (RC)
|
||
ILSAC | GF-6A |
GF-6A
|
||
Вязкость | 5W-20 |
5W-20
|
||
Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C | мПа*с | 2.9 | ASTM D5481 |
2.9
мПа*с
ASTM D5481
|
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30ºC | мПа*с | 3640 | ASTM D5293 |
3640
мПа*с
ASTM D5293
|
Вязкость при 100°C | мм²/с | 8.5 | DIN 51562-1 |
8.5
мм²/с
DIN 51562-1
|
Вязкость при 40°C | мм²/с | 47.2 | DIN 51562-1 |
47.2
мм²/с
DIN 51562-1
|
Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -35°C | мПа*с | 9.700 | ASTM D4684 |
9.700
мПа*с
ASTM D4684
|
Допуски | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Ford WSS-M2C 948-B, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004 |
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Ford WSS-M2C 948-B, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004
|
||
Индекс вязкости VI | 160 | DIN ISO 2909 |
160
DIN ISO 2909
|
|
Испаряемость NOACK | % | 8.3 | ASTM D5800 |
8.3
%
ASTM D5800
|
Плотность при 20°C | г/cм³ | 842 | EN ISO 12185 |
842
г/cм³
EN ISO 12185
|
Сульфатная зольность | %wt. | 0.8 | DIN 51575 |
0.8
%wt.
DIN 51575
|
Температура воспламенения | °C | 238 | DIN EN ISO 2592 |
238
°C
DIN EN ISO 2592
|
Температура застывания | °C | -63 | DIN ISO 3016 |
-63
°C
DIN ISO 3016
|
Тип | Полностью синтетическое |
Полностью синтетическое
|
||
Щёлочное число | mgKOH/g | 8 | ASTM D2896 |
8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
Для двигателя
Синтетическое легкотекучее моторное масло для легковых бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонаддува и прямым впрыском топлива. Минимизирует трение, износ, позволяет экономить топливо.
Соответствие требованиям:
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Ford WSS-M2C 948-B, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
60 литров
Артикул:
1111311-060
Объем:
60 литров, принтованная бочка
Артикул:
1111311-D60
Объем:
1000 литров
Артикул:
1111311-700
RAVENOL VFE 5W-20 - синтетическое легкотекучее моторное масло, изготовленное с применением технологии CleanSynto® для легковых бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонаддува и прямым впрыском топлива. Минимизирует трение, износ, позволяет экономить топливо, обладает прекрасными свойствами при «холодном» пуске. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителей.
RAVENOL VFE 5W-20 имеет стабильно высокий индекс вязкости, благодаря высокому качеству базового масла. Обеспечивает хорошие смазочные свойства при «холодном» старте.
RAVENOL VFE 5W-20 позволяет экономить топливо, вследствие чего уменьшается эмиссия вредных веществ в атмосферу.
Применение RAVENOL VFE 5W-20 обеспечивает:
- Быстрое смазывание двигателя
- Исключительную экономию топлива благодаря специально подобранному базовому маслу и комплексу присадок. Низкую испаряемость, благодаря низкому расходу масла
- Снижение образование шлама и нагара
- Отсутствие отложений в камере сгорания, в зоне поршневых колец и вентилей
- Отсутствие окисления
- Отличные моющие и диспергирующие свойства
- Нейтральность к уплотнительным материалам
Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
---|---|---|---|---|
Цвет | Желто-коричневый |
Желто-коричневый
|
||
API | SN Plus, SP (RC) |
SN Plus, SP (RC)
|
||
ILSAC | GF-6A |
GF-6A
|
||
Вязкость | 5W-20 |
5W-20
|
||
Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C | мПа*с | 2.7 | ASTM D5481 |
2.7
мПа*с
ASTM D5481
|
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30ºC | мПа*с | 6000 | ASTM D5293 |
6000
мПа*с
ASTM D5293
|
Вязкость при 100°C | мм²/с | 8.2 | DIN 51562-1 |
8.2
мм²/с
DIN 51562-1
|
Вязкость при 40°C | мм²/с | 47.8 | DIN 51562-1 |
47.8
мм²/с
DIN 51562-1
|
Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -35°C | мПа*с | 17500 | ASTM D4684 |
17500
мПа*с
ASTM D4684
|
Допуски | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Ford WSS-M2C 948-B, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004 |
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Ford WSS-M2C 948-B, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004
|
||
Индекс вязкости VI | 147 | DIN ISO 2909 |
147
DIN ISO 2909
|
|
Испаряемость NOACK | % | 9 | ASTM D5800 |
9
%
ASTM D5800
|
Плотность при 20°C | г/cм³ | 853 | EN ISO 12185 |
853
г/cм³
EN ISO 12185
|
Сульфатная зольность | %wt. | 0.8 | DIN 51575 |
0.8
%wt.
DIN 51575
|
Температура воспламенения | °C | 234 | DIN EN ISO 2592 |
234
°C
DIN EN ISO 2592
|
Температура застывания | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
Тип | Синтетическое |
Синтетическое
|
||
Щёлочное число | mgKOH/g | 7.8 | ASTM D2896 |
7.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
Присадка
Средство для промывки масляной системы любых бензиновых и дизельных двигателей.
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Промывка двигателя RAVENOL Professional Engine Cleaner – средство для промывки масляной системы бензиновых и дизельных двигателей атмосферных и турбированных, с каталитическим нейтрализатором и без, использующих любой тип топлива.
Эффективно очищает загрязнения и отложения, образующиеся в двигателе, позволяет раздробить их до состояния микрочастиц, перевести во взвесь и эвакуировать вместе со старым маслом.
Обеспечивает прекрасную смазку поверхностей во время очистки.
RAVENOL Professional Engine Cleaner добавляется перед каждой заменой масла в прогретое масло двигателя.
Применение:
- Для удаления отложений, лаков и других продуктов горения из ДВС
- При загрязнении двигателя или масла
RAVENOL Professional Engine Cleaner подходит для любых моторных масел, минеральных и синтетических.
Применение промывки двигателя RAVENOL Professional Engine Cleaner обеспечивает:
- Увеличение ресурса и сохранение чистоты свежего масла
- Очищение загрязненных двигателей
- Увеличение компрессии во всех цилиндрах
Использование:
Перед заменой масла добавить средство в прогретое моторное масло. Дать двигателю поработать на холостом ходу 10-15 минут. Заменить моторное масло и фильтр. Содержимого одного флакона достаточно для объема масла 5 литров. Применяется для мотоциклов, кроме мотоциклов со сцеплением, работающим в масляной ванне.
Применение Professional Engine Cleaner обеспечивает:
- Увеличение ресурса и сохранение чистоты свежего масла
- Очищение загрязненных двигателей
- Увеличение компрессии во всех цилиндрах
Правила промывки при переходе на RAVENOL
Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
---|---|---|---|---|
Цвет | Светло-коричневый |
Светло-коричневый
|
||
Вязкость при 40°C | мм²/с | 7 | DIN EN ISO 3104 |
7
мм²/с
DIN EN ISO 3104
|
Плотность при 20°C | 805 | EN ISO 12185 |
805
EN ISO 12185
|
|
Температура вспышки (PM) | °C | 62 | DIN ISO 3679 |
62
°C
DIN ISO 3679
|
Коробка передач в блоке с главной передачей, автоматическая 4/1
Трансмиссионная жидкость
Универсальное масло АКПП для автоматических трансмиссий Ford. Имеет официальную лицензию Ford Mercon V (номер M5060502) и может использоваться на официальных сервисах. Является полным аналогом оригинальных жидкостей Ford 1565889/5014519/8000045/ATF E-M5/XT-5-5QM/XT-5-DMC/XT-5-QMC.
Одобрено производителем:
Ford MERCON® V
Соответствие требованиям:
Ford WSS-M2C 195-A, Ford WSS-M2C 202-B, Ford WSS-M2C 919-E
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
208 литров, принтованная бочка
Артикул:
1212101-D28
Объем:
1000 литров
Артикул:
1212101-700
1212101-700-01-999
RAVENOL MERCON V - универсальное масло ATF для автоматических коробок передач. Разработано на базе гидрокрекингового масла с добавлением полиальфаолефинов ПАО и специального комплекса присадок, которые обеспечивают бесперебойную работу АКПП.
Разработано специально для автоматических трансмиссий Ford. RAVENOL MERCON V гарантирует максимальную защиту от износа в течение всего срока службы жидкости.
Имеет официальную лицензию Ford Mercon V (номер M5060502) и может использоваться на официальных сервисах при гарантийном обслуживании.
Является полным аналогом оригинальных жидкостей Ford 1565889 / 5014519 / 8000045 / ATF E-M5 / XT-5-5QM / XT-5-DMC / XT-5-QMC.
Применение RAVENOL ATF MERCON V обеспечивает
- Очень хорошие смазывающие свойства даже при низких температурах в зимний период
- Стабильно высокий индекс вязкости
- Высокую устойчивость к окислению
- Комплексную защиту от износа, коррозии и пенообразования
- Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
- Низкую температуру потери текучести
- Хороший коэффициент трения
Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
---|---|---|---|---|
Цвет | Красный |
Красный
|
||
Вязкость по Брукфильду при -40°C | mPa*s | 15.800 | ASTM D2983 |
15.800
mPa*s
ASTM D2983
|
Вязкость при 100°C | мм²/с | 7.2 | DIN 51562-1 |
7.2
мм²/с
DIN 51562-1
|
Вязкость при 40°C | мм²/с | 34.8 | DIN 51562-1 |
34.8
мм²/с
DIN 51562-1
|
Допуски | Ford MERCON® V, Ford WSS-M2C 195-A, Ford WSS-M2C 202-B, Ford WSS-M2C 919-E |
Ford MERCON® V, Ford WSS-M2C 195-A, Ford WSS-M2C 202-B, Ford WSS-M2C 919-E
|
||
Индекс вязкости VI | 178 | DIN ISO 2909 |
178
DIN ISO 2909
|
|
Плотность при 20°C | г/cм³ | 847 | EN ISO 12185 |
847
г/cм³
EN ISO 12185
|
Спецификации ATF | Mercon V |
Mercon V
|
||
Температура воспламенения | °C | 210 | DIN EN ISO 2592 |
210
°C
DIN EN ISO 2592
|
Температура застывания | °C | -48 | DIN ISO 3016 |
-48
°C
DIN ISO 3016
|
Тип | Синтетическое |
Синтетическое
|
Трансмиссионное масло
Синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий, специально разработанная для автоматических трансмиссий Ford.
Одобрено производителем:
Ford MERCON® LV
Соответствие требованиям:
Ford WSS-M2C 938-A
Аналоги OEM:
FEBI 32600,
FEBI 32605,
Ford 7U7JM2C938AA,
Ford 7U7JM2C938AB,
Ford 7U7JM2C938AC,
Ford 9U7JM2C195AA,
Ford 98SXM2C195AB,
Ford 179895,
Ford 1056857,
Ford 1087900,
Ford 1496116,
Ford 1590988,
Ford 1776431,
Ford 2433505,
Ford 4571525,
Ford 8000047,
Ford 105688401,
Ford CXT10DCLV,
Ford CXT10LV12,
Ford CXT11DLV,
Ford XT10BLV,
Ford XT10DLV,
Ford XT10DLVC,
Ford XT10DLVR,
Ford XT10QLV,
Ford XT10QLV1,
Ford XT10QLVC,
Ford XT10QLVW,
Ford XT11DLV,
Ford XT105Q3LV,
Ford XT105QLV
FEBI 32600, FEBI 32605, Ford 7U7JM2C938AA, Ford 7U7JM2C938AB, Ford 7U7JM2C938AC, Ford 9U7JM2C195AA, Ford 98SXM2C195AB, Ford 179895, Ford 1056857, Ford 1087900, Ford 1496116, Ford 1590988, Ford 1776431, Ford 2433505, Ford 4571525, Ford 8000047, Ford 105688401, Ford CXT10DCLV, Ford CXT10LV12, Ford CXT11DLV, Ford XT10BLV, Ford XT10DLV, Ford XT10DLVC, Ford XT10DLVR, Ford XT10QLV, Ford XT10QLV1, Ford XT10QLVC, Ford XT10QLVW, Ford XT11DLV, Ford XT105Q3LV, Ford XT105QLV, Ford XT106GLV, GM 1940009, GM 95599588, Mazda 000077122E01, SWAG 20932600, SWAG 20932605
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
20 литров
Артикул:
1211137-020
Объем:
20 литров, ecobox
Артикул:
1211137-B20
Объем:
60 литров
Артикул:
1211137-060
Объем:
60 литров, принтованная бочка
Артикул:
1211137-D60
Объем:
208 литров
Артикул:
1211137-208
Объем:
208 литров, принтованная бочка
Артикул:
1211137-D28
RAVENOL ATF MERCON LV Fluid - синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий, специально разработанная для автоматических трансмиссий Ford. Специальная формула обеспечивает длительный срок службы и отличную защиту от износа
RAVENOL ATF MERCON LV Fluid соответствует требованиям спецификаций Ford.
Область применения:
RAVENOL ATF MERCON LV Fluid используется, когда для автоматических коробок передач требуется спецификация коробки передач Mercon® LV.
RAVENOL ATF MERCON LV Fluid соответствует требованиям спецификации Ford для автоматических коробок передач TorqShift 6R140 (Power Stroke с 2010 года), TorqShift 5R110 (Ford Super Duty 2003-2009), 4R75W / E (с 2009 года), 6R80, 4F27E, 6F50N / 55N (с 2010 г.), 6F35N и HF35 Hybrid.
Применение ATF Mercon LV обеспечивает:
- Отличную текучесть при низких температурах даже в экстремальных условиях
- Стабильно высокий индекс вязкости
- Высокую устойчивость к окислению
- Защиту от износа, коррозии и пенообразования
- Очень хороший коэффициент трения
- Высокую термическую и окислительную стабильность
- Прекрасные охлаждающие свойства
- Хорошую устойчивость к сдвигу
Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
---|---|---|---|---|
Цвет | Красный |
Красный
|
||
Вязкость по Брукфильду при -40°C | mPa*s | 9.010 | ASTM D2983 |
9.010
mPa*s
ASTM D2983
|
Вязкость при 100°C | мм²/с | 5.9 | DIN 51562-1 |
5.9
мм²/с
DIN 51562-1
|
Вязкость при 40°C | мм²/с | 29.2 | DIN 51562-1 |
29.2
мм²/с
DIN 51562-1
|
Допуски | Ford MERCON® LV, Ford WSS-M2C 938-A |
Ford MERCON® LV, Ford WSS-M2C 938-A
|
||
Индекс вязкости VI | 150 | DIN ISO 2909 |
150
DIN ISO 2909
|
|
Плотность при 20°C | г/cм³ | 840 | EN ISO 12185 |
840
г/cм³
EN ISO 12185
|
Склонность к пенообразованию (Seq. I, II, III) | min. | 0/0, 0/0, 0/0 | ASTM D892 |
0/0, 0/0, 0/0
min.
ASTM D892
|
Спецификации ATF | Mercon LV |
Mercon LV
|
||
Температура воспламенения | °C | 224 | DIN EN ISO 2592 |
224
°C
DIN EN ISO 2592
|
Температура застывания | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч | 1b | ASTM D130 |
1b
ASTM D130
|
|
Тип | Синтетическое |
Синтетическое
|
Коробка передач в блоке с главной передачей, автоматическая PowerShift DPS6 6/1, механическая MTX75 5/1
Для DCT/DSG
Синтетическое масло для АКПП с двойным сцеплением DSG/DCT. Разработано специально для коробок передач VAG и является аналогом оригинальной жидкости VW G 052 182/VW G 052 529
Соответствие требованиям:
BMW DCTF-1, Castrol BOT 341, DTFR 13C130 (MB 236.21), Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSD-M2C 200-D2, Ford WSS-M2C 936-A, MB 236.21, Mitsubishi Dia Queen SSTF-I, VW G 052 182, VW G 052 513, VW G 052 529, VW G 055 529, VW G 055 549
Также соответствует: FEBI 39070, FEBI 39071, Pentosin 1052107, SWAG 30939070, SWAG 30939071
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
10 литров
Артикул:
1212106-010
Объем:
60 литров
Артикул:
1212106-060
Объем:
208 литров
Артикул:
1212106-208
Объем:
1000 литров
Артикул:
1212106-700
RAVENOL DCT/DSG Getriebe Fluid – синтетическое трансмиссионное масло для коробок передач с двойным сцеплением DCG (Dual Clutch Gear). Гарантирует отличные смазывающие свойства при экстремальных высоких температурах летом и низких зимой.
Обеспечивает бесперебойную работу и минимальные потери крутящего момента. Гарантирует минимальный износ, продолжительный срок службы трансмиссии и экономию топлива (Fuel Economy).
Разработано для коробок передач с двойным сцеплением VW/Audi, Ford, Volvo, Chrysler, Dodge, Mitsubishi и других.
Рекомендуется использовать в DCG DQ-250(02E), DQ-500(0BT), требующих использования жидкости VW G052 182, и в DL-501(0B5), требующих использования жидкости VW G052 529 для S-троников в автомобилях VW/Audi/Seat, Skoda.
Жидкость является сервисным продуктом, требующим профессионального подхода к выбору. Его применение зависит от типа коробки, а не от марки автомобиля. Соблюдайте рекомендации производителя в плане подбора жидкости, порядка и периодичности её смены.
Применение RAVENOL DCT/DSG Getriebe Fluid обеспечивает:
- Хорошие смазывающие свойства даже при низких температурах в зимний период
- Стабильную смазочную пленку при экстремальных нагрузках при высоких температурах летом
- Отличную защиту от износа
- Прекрасные вязкостно-температурные свойства
- Стабильную масляную пленку на защищаемых от износа деталях при любых экстремальных температурных и эксплуатационных режимах работы двигателя
- Защиту от пенообразования
- Комплексную защиту от износа, коррозии и пенообразования
- Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
---|---|---|---|---|
Цвет | Желто-коричневый |
Желто-коричневый
|
||
Вязкость при 100°C | мм²/с | 7.4 | DIN 51562-1 |
7.4
мм²/с
DIN 51562-1
|
Вязкость при 40°C | мм²/с | 35.1 | DIN 51562-1 |
35.1
мм²/с
DIN 51562-1
|
Допуски | BMW DCTF-1, Castrol BOT 341, DTFR 13C130 (MB 236.21), Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSD-M2C 200-D2, Ford WSS-M2C 936-A, MB 236.21, Mitsubishi Dia Queen SSTF-I, VW G 052 182, VW G 052 513, VW G 052 529, VW G 055 529, VW G 055 549 |
BMW DCTF-1, Castrol BOT 341, DTFR 13C130 (MB 236.21), Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSD-M2C 200-D2, Ford WSS-M2C 936-A, MB 236.21, Mitsubishi Dia Queen SSTF-I, VW G 052 182, VW G 052 513, VW G 052 529, VW G 055 529, VW G 055 549
|
||
Индекс вязкости VI | 184 | DIN ISO 2909 |
184
DIN ISO 2909
|
|
Плотность при 20°C | г/cм³ | 840 | EN ISO 12185 |
840
г/cм³
EN ISO 12185
|
Температура воспламенения | °C | 204 | DIN EN ISO 2592 |
204
°C
DIN EN ISO 2592
|
Температура застывания | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
Тип | Синтетическое |
Синтетическое
|
Для КПП
Полностью синтетическое трансмиссионное масло для коробок передач, раздаточных коробок и дифференциалов.
Соответствие требованиям:
BMW MTF LT-3, Castrol BOT 303, Castrol BOT 350 M3, Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSS-M2C 200-D2, Ford WSS-M2C 200-D3, JWS 2271, MB 235.10, Opel B0402167, PSA B71 2310, PSA B71 2316, PSA B71 2317, VW G 009 317, VW G 052 171, VW G 052 512, VW G 052 527, VW G 055 512, VW G 055 532, VW G 060 726, VW G 070 726
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
10 литров
Артикул:
1221104-010
Объем:
20 литров
Артикул:
1221104-020
Объем:
20 литров, ecobox
Артикул:
1221104-B20
1221104-B20-01-888
Объем:
60 литров, принтованная бочка
Артикул:
1221104-D60
Объем:
208 литров
Артикул:
1221104-208
Объем:
208 литров, принтованная бочка
Артикул:
1221104-D28
Объем:
1000 литров
Артикул:
1221104-700
RAVENOL MTF-3 SAE 75W полностью синтетическое трансмиссионное масло для коробок передач, раздаточных коробок и дифференциалов.
RAVENOL MTF-3 SAE 75W разработано на основе специально подобранного базового масла с добавлением комплекса присадок. Удовлетворяет современным требованиям. RAVENOL MTF-3 SAE 75W применяется при высоких механических и термических нагрузках, обеспечивает удлиненный интервал замены.
Применение MTF-3 SAE 75W обеспечивает:
- Устойчивую масляную пленку даже при высоких температурах и высоких нагрузках
- Отличную устойчивость к сдвигу и отличную термическую стабильность
- Хорошие вязкостно-температурные характеристики
- Высокую устойчивость к окислению
- Хорошую защиту от износа, отличные антизадирные свойства
- Низкое пенообразование даже при высоких оборотах
- Плавное переключение при низких температурах, низкую температуру застывания
- Увеличенный срок службы
Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
---|---|---|---|---|
Цвет | Желто-коричневый |
Желто-коричневый
|
||
API | GL-4 |
GL-4
|
||
Вязкость | 75W |
75W
|
||
Вязкость по Брукфильду при -40°C | mPa*s | 8.800 | ASTM D2983 |
8.800
mPa*s
ASTM D2983
|
Вязкость при 100°C | мм²/с | 7.4 | DIN 51562-1 |
7.4
мм²/с
DIN 51562-1
|
Вязкость при 40°C | мм²/с | 35.1 | DIN 51562-1 |
35.1
мм²/с
DIN 51562-1
|
Допуски | BMW MTF LT-3, Castrol BOT 303, Castrol BOT 350 M3, Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSS-M2C 200-D2, Ford WSS-M2C 200-D3, JWS 2271, MB 235.10, Opel B0402167, PSA B71 2310, PSA B71 2316, PSA B71 2317, VW G 009 317, VW G 052 171, VW G 052 512, VW G 052 527, VW G 055 512, VW G 055 532, VW G 060 726, VW G 070 726 |
BMW MTF LT-3, Castrol BOT 303, Castrol BOT 350 M3, Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSS-M2C 200-D2, Ford WSS-M2C 200-D3, JWS 2271, MB 235.10, Opel B0402167, PSA B71 2310, PSA B71 2316, PSA B71 2317, VW G 009 317, VW G 052 171, VW G 052 512, VW G 052 527, VW G 055 512, VW G 055 532, VW G 060 726, VW G 070 726
|
||
Индекс вязкости VI | 184 | DIN ISO 2909 |
184
DIN ISO 2909
|
|
Плотность при 20°C | г/cм³ | 840 | EN ISO 12185 |
840
г/cм³
EN ISO 12185
|
Температура воспламенения | °C | 210 | DIN EN ISO 2592 |
210
°C
DIN EN ISO 2592
|
Температура застывания | °C | -48 | DIN ISO 3016 |
-48
°C
DIN ISO 3016
|
Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч | 1b | ASTM D130 |
1b
ASTM D130
|
|
Тип | Полностью синтетическое |
Полностью синтетическое
|
Гидравлические тормоза/система сцепления
Для тормозной системы
Тормозная жидкость RAVENOL DOT 4 предназначена для применения в тормозных системах автомобилей, требующих уровня качества FMVSS.
Также соответствует: Bosch 1987479002, Bosch 1987479105, Bosch 1987479106, Bosch 1987479107, Bosch 1987479118, Bosch 1987479200, Bosch 1987479201, Bosch 1987479202, Bosch 1987479206, Bosch 1987479207, FEBI 23930, FEBI 26461, FEBI 26746, FEBI 26748, Pentosin 1204116, Pentosin 1219116, SWAG 32923930, SWAG 99900001, SWAG 99900004
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
DOT 4
RAVENOL DOT 4 – тормозная жидкость высшего качества, изготовленная в Германии на основе смеси высокомолекулярных эфиров борной кислоты с добавлением высокоэффективных антиокислительных присадок, ингибиторов коррозии и присадок, предотвращающих набухание прокладок и эластомеров.
Тормозная жидкость RAVENOL DOT 4 предназначена для применения в тормозных системах автомобилей, требующих тормозной жидкости уровня качества FMVSS (Federal Motor Vehicle Safety Standard) №116 DOT3 und DOT4. Не допускается смешивание тормозной жидкости RAVENOL DOT 4 с жидкостями для тормозных систем на минеральной основе, например Citroen LHM+.
Соответствует спецификациям: SAE J1704, ISO 4925, FMVSS 116 DOT4
Применение DOT 4 обеспечивает:
- Надёжное функционирование систем, оборудованных ABS
- Химическую стабильность
- Лучшую смазку
- Нейтральное поведение в отношении комплектующих
- Текучесть при низких температурах
- Совместимость со всеми тормозными жидкостями той же спецификации
Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
---|---|---|---|---|
Цвет | Светло-желтого |
Светло-желтого
|
||
Внешний вид | i.O. | FMVSS 116 |
i.O.
FMVSS 116
|
|
Выделение осадка | % | 0.05 | FMVSS 116 |
0.05
%
FMVSS 116
|
Высокотемпературная стабильность | °C | -1 | FMVSS 116 |
-1
°C
FMVSS 116
|
Вязкость при -40°C | cSt | 1340 | ASTM D445 |
1340
cSt
ASTM D445
|
Вязкость при 100°C | mPa*s | 2.41 | ASTM D445 |
2.41
mPa*s
ASTM D445
|
Гигроскопичность при +60°C | прозрачный | FMVSS 116 |
прозрачный
FMVSS 116
|
|
Гигроскопичность при -40°C | прозрачный, 3s | FMVSS 116 |
прозрачный, 3s
FMVSS 116
|
|
Допуски | DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704 |
DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704
|
||
Изменение диаметра резины | 0.16 | FMVSS 116 |
0.16
FMVSS 116
|
|
Изменение жёсткости | °IRHD | -4 | FMVSS 116 |
-4
°IRHD
FMVSS 116
|
Испарение | %w/w | 61 | FMVSS 116 |
61
%w/w
FMVSS 116
|
Коррозийная устойчивость Латунь | мг/см² | -0.08 | FMVSS 116 |
-0.08
мг/см²
FMVSS 116
|
Коррозийная устойчивость Медь | мг/см² | -0.05 | FMVSS 116 |
-0.05
мг/см²
FMVSS 116
|
Коррозийная устойчивость Сталь | мг/см² | -0.01 | FMVSS 116 |
-0.01
мг/см²
FMVSS 116
|
Коррозийная устойчивость Цинк | мг/см² | 0.01 | FMVSS 116 |
0.01
мг/см²
FMVSS 116
|
Коррозийная устойчивость Чугун | Δ mg/cm² | -0,03 | FMVSS 116 |
-0,03
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
Оцинкованное железо | Δ mg/cm² | 0.04 | FMVSS 116 |
0.04
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
Плотность при 20°C | г/cм³ | 1052 | EN ISO 12185 |
1052
г/cм³
EN ISO 12185
|
Показатель pH | 8.2 | FMVSS 116 |
8.2
FMVSS 116
|
|
Смешиваемость при +60°C | прозрачный | FMVSS 116 |
прозрачный
FMVSS 116
|
|
Смешиваемость при -40°C | прозрачный | FMVSS 116 |
прозрачный
FMVSS 116
|
|
Содержание воды | % | 0.2 | DIN 51777-1 |
0.2
%
DIN 51777-1
|
Спецификации FMVSS 116 (DOT) | DOT-4 |
DOT-4
|
||
Стойкость к резине EPDM при 120°C, Жесткость | IRHD | -2 | FMVSS 116 |
-2
IRHD
FMVSS 116
|
Стойкость к резине EPDM при 70°C (требование в соответствии с SAE J1703), Жесткость | IRHD | -2 | FMVSS 116 |
-2
IRHD
FMVSS 116
|
Стойкость к резине SBR при 120°C, Изменение | мм | 0.73 | FMVSS 116 |
0.73
мм
FMVSS 116
|
Стойкость к резине SBR при 70°C, Изменение | мм | 0.56 | FMVSS 116 |
0.56
мм
FMVSS 116
|
Стойкость к резине естественно при 70°C (требование в соответствии с ISO 4925), Изменение | мм | 0.38 | FMVSS 116 |
0.38
мм
FMVSS 116
|
Текучесть при -40°C | i.O., 4s | FMVSS 116 |
i.O., 4s
FMVSS 116
|
|
Текучесть при -50°C | i.O., 8s | FMVSS 116 |
i.O., 8s
FMVSS 116
|
|
Температура кипения | °C | 271 | FMVSS 116 |
271
°C
FMVSS 116
|
Температура кипения «увлажненной жидкости» | °C | 169 | FMVSS 116 |
169
°C
FMVSS 116
|
Тип | Синтетическое |
Синтетическое
|
||
Устойчивость к окислению Алюминий | мг/см² | 0.02 | FMVSS 116 |
0.02
мг/см²
FMVSS 116
|
Химическая стабильность | °C | 1 | FMVSS 116 |
1
°C
FMVSS 116
|
Система охлаждения
Охлаждающая жидкость
Антифриз RAVENOL TTC Protect C11 Premix -40C - наиболее популярный, готовый к применению антифриз желто-зеленого цвета, соответствующий допуску G11.
Соответствие требованиям:
AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
Также соответствует: SWAG 60926580, SWAG 99902374
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL TTC Traditional Technology Coolant Premix -40°C – готовый антифриз на основе моноэтиленгликоля, не содержит нитриты, амины, фосфаты. Обеспечивает долговременную (до 3 лет) антикоррозионную защиту всех металлов, присутствующих в двигателе, включая алюминий и различные сплавы.
RAVENOL TTC Traditional Technology Coolant Premix -40°C окрашен в желто-зеленый флуоресцентный цвет, что позволяет быстро обнаружить возможные места утечки антифриза с помощью дефектоскопа (синей лампы).
Применение RAVENOL TTC - Protect C11 Premix -40ºC обеспечивает
- Отлично подходит для моторов из легких металлов
- Хороший запас щелочности
- Высококачественные антикоррозионные присадки для оптимальной защиты от коррозии
- Совместимость с эластомерами, используемыми в автомобильных радиатора
Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
---|---|---|---|---|
Цвет | Желто-зелёный |
Желто-зелёный
|
||
ASTM | D1384, D2570, D2809, D3306 Type 1, D4985, D6210 Type 1-FF |
D1384, D2570, D2809, D3306 Type 1, D4985, D6210 Type 1-FF
|
||
pH при 20°C | 7,8 | ASTM D1287 |
7,8
ASTM D1287
|
|
Допуски | AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C |
AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
|
||
Плотность при 20°C | г/cм³ | 1080 | EN ISO 12185 |
1080
г/cм³
EN ISO 12185
|
Температура замерзания | °C | -40 | ASTM D1177 |
-40
°C
ASTM D1177
|
Охлаждающая жидкость
Антифриз RAVENOL TTC Protect C11 Concentrate - наиболее популярный, концентрированный антифриз желто-зеленого цвета соответствующий допуску G11.
Соответствие требованиям:
AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
Аналоги OEM:
Alpine 0101141,
Alpine 0101142,
Alpine 0101143,
Alpine 0101144,
Alpine 0101145,
Alpine 101141,
Alpine 101142,
Alpine 101143,
Alpine 101144,
Alpine 101145,
Chrysler 04267020AA,
Chrysler 04267020AB,
Chrysler 04267020AC,
Chrysler 04267020AD,
Chrysler 04267020GA,
Chrysler 04267020GB,
Chrysler 04267020GC,
Chrysler 04267020GD,
Chrysler 4267020GA,
Chrysler 4267020GB,
Chrysler 4267020GD,
FEBI 02374,
FEBI 2374,
FEBI 88541,
Ford 1326830,
Ford CVC5,
Ford CVC7B2,
Ford VC5,
Ford VC7B,
Ford VC7D,
Ford VC7DILB
Alpine 0101141, Alpine 0101142, Alpine 0101143, Alpine 0101144, Alpine 0101145, Alpine 101141, Alpine 101142, Alpine 101143, Alpine 101144, Alpine 101145, Chrysler 04267020AA, Chrysler 04267020AB, Chrysler 04267020AC, Chrysler 04267020AD, Chrysler 04267020GA, Chrysler 04267020GB, Chrysler 04267020GC, Chrysler 04267020GD, Chrysler 4267020GA, Chrysler 4267020GB, Chrysler 4267020GD, FEBI 02374, FEBI 2374, FEBI 88541, Ford 1326830, Ford CVC5, Ford CVC7B2, Ford VC5, Ford VC7B, Ford VC7D, Ford VC7DILB, GM 19284967, GM 19375289, GM 19375290, GM 19375291, Nissan 7711170548, Renault 7711170548, Renault 7711428132, SsangYong 0000000242, Toyota 0888980042, Toyota 0888980043, VAG G0118ACA1, VAG N052774C0, Volvo 11715725, Volvo 11715726, Volvo 11715727, Volvo 85108901, Volvo VOE11715725, Volvo VOE11715726, Volvo VOE11715727
Также соответствует: FEBI 02374, FEBI 2374, FEBI 88541
Внимание! Это концентрированный продукт. Перед использованием необходимо разбавить дистиллированной водой в пропорции 1:1.
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
10 литров
Артикул:
1410100-010
Объем:
20 литров, ecobox
Артикул:
1410100-B20
Объем:
60 литров, принтованная бочка
Артикул:
1410100-D60
Объем:
1000 литров
Артикул:
1410100-700
RAVENOL TTC - Protect C11 Concentrate – антифриз концентрат на основе этиленгликоля, не содержит нитриты, амины, фосфаты. Обеспечивают долговременную (до 3 лет) антикоррозионную защиту всех металлов, присутствующих в двигателе, включая алюминий и различные сплавы.
RAVENOL TTC - Protect C11 Concentrate окрашен в желто-зеленый флуоресцентный цвет, что позволяет быстро обнаружить возможные места утечки антифриза с помощью дефектоскопа (синей лампы).
Концентрат антифриза RAVENOL TTC - Protect C11 Concentrate не следует применять в неразбавленном виде, так как температура замерзания чистого этиленгликоля равна всего лишь -15°С, однако при добавлении 20% воды температура замерзания резко понижается до -65°С.
Лучший результат достигается при разбавлении концентрата антифриза деионизированной водой, например RAVENOL Destilliertes Wasser entionisiert. При отсутствии деионизированной воды допускается разбавление и обычной очищенной водой.
Пропорции разбавления и температура замерзания:
Температура защиты до °C | % антифриза | % воды |
-20°C | 35% | 65% |
-37°C | 50% | 50% |
-50°C | 60% | 40% |
Применение RAVENOL TTC Protect C11 Concentrate обеспечивает:
- Отлично подходит для моторов из легких металлов
- Хороший запас щелочности
- Высококачественные антикоррозионные присадки для оптимальной защиты от коррозии
- Совместимость с эластомерами, используемыми в автомобильных радиаторах
Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
---|---|---|---|---|
Цвет | Желто-зелёный |
Желто-зелёный
|
||
ASTM | D1384, D2809, D3306 Type 1, D4340, D4985, D6210 Type 1-FF |
D1384, D2809, D3306 Type 1, D4340, D4985, D6210 Type 1-FF
|
||
Допуски | AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C |
AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
|
||
Плотность при 20°C | г/cм³ | 1130 | EN ISO 12185 |
1130
г/cм³
EN ISO 12185
|
Показатель pH (50% антифриза/50% воды) | 8,4 | ASTM D1287 |
8,4
ASTM D1287
|
|
Содержание воды | % | 5 | ASTM D1123 |
5
%
ASTM D1123
|
Температура воспламенения | °C | 112 | DIN 51758 |
112
°C
DIN 51758
|
Температура замерзания (50 % раствор) | °C | -37 | ASTM D1177 |
-37
°C
ASTM D1177
|
Температура кипения | °C | 155 | ASTM D1120 |
155
°C
ASTM D1120
|
Щелочное число | мг КОН/г | 20 | ASTM D1121 |
20
мг КОН/г
ASTM D1121
|
Для аккумуляторов
Специально приготовленная дистиллированная (деионизированная) вода RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert). Не содержит ионов.
Соответствие требованиям:
DIN 43530-4, DIN EN 50272
Аналоги OEM:
BMW 83190394350, BMW 83190394368
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) - специально приготовленная дистиллированная, деионизированная вода. Не содержит ионов. Соответствует предписаниям VDE. Идеально подходит для всех видов российских и импортных аккумуляторов. Может использоваться в быту для паровых утюгов, аквариумов и т.д.
Отличается от обычной дистиллированной воды сверхглубокой очисткой ионообменными смолами.
Соответствует следующим предписаниям:
DIN 57 510 VDE- для аккумуляторов и батарей.
DIN 43 530 часть 4 – для электролитов аккумулятора, свинцовых аккумуляторов и щелочных аккумуляторов.
Применение: RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) используется разбавления концентрата антифриза, также для радиаторов, паровых утюгов и аквариумов (снижает жесткость воды)
Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
---|---|---|---|---|
Допуски | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
Присадка
Средство для чистки контуров охлаждения, эффективно растворяет накипь и загрязнения, содержащие масло, в радиаторах, патрубках, водяной рубашке двигателя всех систем охлаждения и нагрева.
Аналоги OEM:
Ford MP14300500AB
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Промывка радиатора RAVENOL Professional Radiator Cleaner - средство для чистки контуров систем охлаждения, эффективно растворяет накипь и загрязнения, содержащие масло, в радиаторах, патрубках и водяной рубашке двигателя.
Оказывает химическое преобразование накипи, диспергирование отложений и шлама. Нейтрализует остатки накипи. Подходит для всех систем охлаждения и нагрева. Совместимо с резиной и пластиком.
Очиститель системы охлаждения применяется:
- При ремонте системы охлаждения
- При снижении эффективности работы охлаждающей системы
- При образовании накипи
- При замене охлаждающей жидкости
- Для быстрого и самостоятельного устранения проблем загрязнения в системе охлаждения
RAVENOL Professional Radiator Cleaner улучшает работу системы охлаждения после ремонта.
Применение промывки обеспечивает:
- Очищение систем охлаждения и нагрева
- Защиту от попадания загрязнений в новую охлаждающую жидкость
- Удаление шлама и отложений коррозии
Использование:
Добавить очиститель в систему охлаждения из расчета один флакон очистителя на 10 л. охлаждающей жидкости, завести двигатель, прогреть его до рабочей температуры и дать ему поработать на холостых оборотах 30 минут. Слить жидкость из системы охлаждения и промыть ее водой. Залить новую охлаждающую жидкость.
Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
---|---|---|---|---|
Цвет | Бесцветный |
Бесцветный
|
||
pH при 20°C | 10,25 | DIN 19268 |
10,25
DIN 19268
|
|
Плотность при 20°C | г/cм³ | 1003 | EN ISO 12185 |
1003
г/cм³
EN ISO 12185
|