Поиск по VIN / Frame, марке, модели, типу автомобиля, названию агрегата, или по артикулу любого масла:
Масло для Dodge - Ram, DS / DJ / D2 - Ram 1500 3.0 V6 D 4WD (EXF)
Dodge Ram, DS / DJ / D2 Ram 1500 3.0 V6 D 4WD (EXF), год выпуска с 2010 по 2018 - Моторное масло, акпп, трансмиссионное масло, антифриз, тормозная жидкость, жидкость гур (гидроусилителя) и другие жидкости.
Двигатель EXF / 3.0 L D VM EcoDiesel L630 DOHC
Для двигателя
Полностью синтетическое всесезонное универсальное моторное масло для дизельных двигателей грузовых автомобилей. Увеличивает срок службы, надежность и чистоту двигателя.
Одобрено производителем:
Cummins CES 20081, DDC 93K218
Соответствие требованиям:
Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DDC 93K215, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-O Premium Plus, MTU Type 2, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL NDT 5W-40 - полностью синтетическое всесезонное универсальное моторное масло для дизельных двигателей грузовых автомобилей.
Может применяться для современных двигателей с контролем выхлопных газов. Снижает трение, износ и расход топлива, а также увеличивает интервалы замены в турбодизельных двигателях.
Благодаря специальному комплексу присадок, обеспечивающих устойчивость к сдвигу, увеличивает срок службы, надежность и чистоту двигателя.
Применяется, когда производитель двигателя рекомендует к использованию всесезонное универсальное моторное масло класса вязкости SAE 5W-40 в тяжело нагруженных дизельных двигателях грузовых автомобилей.
Обеспечивает удлиненные интервалы замены в соответствии с требованиями производителя двигателя для турбодизельных двигателей.
Применение RAVENOL NDT 5W-40 обеспечивает:
- Работу при экстремально высоком давлении
- Высокую устойчивость к окислению
- Исключительно хорошую устойчивость к старению
- Хорошие вязкостно-температурные характеристики
- Увеличенный интервал замены масла
- Бесперебойную работу при сверхтяжелых нагрузках
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Коричневый |
Коричневый
|
||
| ACEA | E7, E9 |
E7, E9
|
||
| API | CJ-4, SM |
CJ-4, SM
|
||
| Вязкость | 5W-40 |
5W-40
|
||
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C | mPa*s | 3.87 | ASTM D5481 |
3.87
mPa*s
ASTM D5481
|
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30ºC | mPa*s | 4957 | ASTM D5293 |
4957
mPa*s
ASTM D5293
|
| Вязкость при 100°C | mm²/s | 14.45 | DIN 51562-1 |
14.45
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | mm²/s | 89.7 | DIN 51562-1 |
89.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -35°C | mPa*s | 20.200 | ASTM D4684 |
20.200
mPa*s
ASTM D4684
|
| Допуски | Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K215, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, MTU Type 2, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4 |
Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K215, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, MTU Type 2, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
|
||
| Индекс вязкости VI | 167 | DIN ISO 2909 |
167
DIN ISO 2909
|
|
| Испаряемость NOACK | % | 8.9 | ASTM D5800 |
8.9
%
ASTM D5800
|
| Плотность при 20°C | g/cm³ | 849 | EN ISO 12185 |
849
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Рекомендации | Chrysler MS-10902, DTFR 15C100 (MB 228.31), Detroit Diesel DDC 93K214, Detroit Diesel DDC 93K215, Ford WSS-M2C171-E, MTU Typ 2, Mack EO-O PP (Premium Plus), Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4 |
Chrysler MS-10902, DTFR 15C100 (MB 228.31), Detroit Diesel DDC 93K214, Detroit Diesel DDC 93K215, Ford WSS-M2C171-E, MTU Typ 2, Mack EO-O PP (Premium Plus), Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4
|
||
| Сульфатная зольность | %wt. | 0.91 | DIN 51575 |
0.91
%wt.
DIN 51575
|
| Температура воспламенения | °C | 234 | DIN EN ISO 2592 |
234
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Температура застывания | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
| Тип | Полностью синтетическое |
Полностью синтетическое
|
||
| Щёлочное число | mgKOH/g | 10.1 | ASTM D2896 |
10.1
mgKOH/g
ASTM D2896
|
Присадка
Средство для промывки масляной системы любых бензиновых и дизельных двигателей.
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Промывка двигателя RAVENOL Professional Engine Cleaner – средство для промывки масляной системы бензиновых и дизельных двигателей атмосферных и турбированных, с каталитическим нейтрализатором и без, использующих любой тип топлива.
Эффективно очищает загрязнения и отложения, образующиеся в двигателе, позволяет раздробить их до состояния микрочастиц, перевести во взвесь и эвакуировать вместе со старым маслом.
Обеспечивает прекрасную смазку поверхностей во время очистки.
RAVENOL Professional Engine Cleaner добавляется перед каждой заменой масла в прогретое масло двигателя.
Применение:
- Для удаления отложений, лаков и других продуктов горения из ДВС
- При загрязнении двигателя или масла
RAVENOL Professional Engine Cleaner подходит для любых моторных масел, минеральных и синтетических.
Применение промывки двигателя RAVENOL Professional Engine Cleaner обеспечивает:
- Увеличение ресурса и сохранение чистоты свежего масла
- Очищение загрязненных двигателей
- Увеличение компрессии во всех цилиндрах
Использование:
Перед заменой масла добавить средство в прогретое моторное масло. Дать двигателю поработать на холостом ходу 10-15 минут. Заменить моторное масло и фильтр. Содержимого одного флакона достаточно для объема масла 5 литров. Применяется для мотоциклов, кроме мотоциклов со сцеплением, работающим в масляной ванне.
Применение Professional Engine Cleaner обеспечивает:
- Увеличение ресурса и сохранение чистоты свежего масла
- Очищение загрязненных двигателей
- Увеличение компрессии во всех цилиндрах
Правила промывки при переходе на RAVENOL
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Светло-коричневый |
Светло-коричневый
|
||
| Вязкость при 40°C | mm²/s | 7 | DIN EN ISO 3104 |
7
mm²/s
DIN EN ISO 3104
|
| Плотность при 20°C | 805 | EN ISO 12185 |
805
EN ISO 12185
|
|
| Температура вспышки (PM) | °C | 62 | DIN ISO 3679 |
62
°C
DIN ISO 3679
|
Коробка передач, автоматическая 8/1 ZF 8HP70
Трансмиссионная жидкость
Синтетическое масло для современных 8-ми ступенчатых АКПП всех типов и 6-ступенчатых АКПП производства ZF. Также может применяться для АКПП ZF серии 9HP48. Имеет зеленый цвет.
Соответствие требованиям:
Acura ATF Type 3.0, ATF L 12108, BMW ATF 3+, Fiat 9.55550-AV5, Honda ATF Type 3.1, VW G 055 162, VW G 060 162, ZF TE-ML 11 9HP28, ZF TE-ML 11 9HP48, ZF TE-ML 11 9HP50
Аналоги OEM:
Alpine 0101590, Alpine 0101591, Alpine 0101592, Alpine 0101593, Alpine 0101594, Alpine 0101595, Alpine 101590, Alpine 101591, Alpine 101592, Alpine 101593, Alpine 101595, Honda 0820009017, Jaguar 02JDE26444S1, Land Rover LR02328, VAG G055162S0, VW G060162, VW G060162A1, VW G060162A2, VW G060162A2S1, VW G060162A2S2, VW G060162A2S3, VW G060162A6, VW G060162S0, VW G060162S1, VW G060162S2
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
60 литров
Артикул:
1211124-060
Объем:
208 литров
Артикул:
1211124-208
Объем:
1 000 литров
Артикул:
1211124-700
Масло АКПП RAVENOL ATF 8HP Fluid — синтетическое трансмиссионное масло на основе гидрокрекингового базового масла и ПАО, с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов, обеспечивающих бесперебойную работу АКПП и максимальную защиту от износа при любом режиме эксплуатации.
Это масло нового поколения, предназначенное для 8-ми ступенчатых АКПП всех типов серии HP 8HP45, 8HP55, 6HP26, 8HP70, 8HP90 и 6-ступенчатых АКПП серии 6HP19X для AUDI Q7, 6HP19A, 6HP28AF производства ZF. Также может применяться для АКПП ZF серии 9HP48.
Применение RAVENOL ATF 8HP Fluid обеспечивает
- Очень хорошие смазывающие свойства даже при низких температурах в зимний период
- Стабильно высокий индекс вязкости
- Высокую устойчивость к окислению
- Комплексную защиту от износа, коррозии и пенообразования
- Высокую термическую и окислительную стабильность
- Прекрасные охлаждающие свойства
- Постоянный коэффициент трения
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Зеленый |
Зеленый
|
||
| Допуски | ATF L 12108, Acura ATF Type 3.0, BMW ATF 3+, Fiat 9.55550-AV5, Honda ATF Type 3.1, VW G 055 162, VW G 060 162, ZF TE-ML 11 9HP28, ZF TE-ML 11 9HP48, ZF TE-ML 11 9HP50 |
ATF L 12108, Acura ATF Type 3.0, BMW ATF 3+, Fiat 9.55550-AV5, Honda ATF Type 3.1, VW G 055 162, VW G 060 162, ZF TE-ML 11 9HP28, ZF TE-ML 11 9HP48, ZF TE-ML 11 9HP50
|
||
| Плотность при 20°C | g/cm³ | 838.5 | EN ISO 12185 |
838.5
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Рекомендации | ATF L 12108, Acura 08200-9016A, Acura ATF Type 3.0, BMW 83222289720, BMW 83222305397 (83222152426), BMW ATF 3+, Fiat 9.55550-AV5, Honda 08200-9017, Honda ATF Type 3.1, Land Rover LR023288, Land Rover LR023289, Mopar 68157995AB, Mopar 68218925AA, VW/Audi G 055 162, VW/Audi G 060 162 A2, VW/Audi G 060 162 A1, VW/Audi G 060 162 A6, ZF S671 090 312, ZF TE-ML 11 9HP28, ZF TE-ML 11 9HP48, ZF TE-ML 11 9HP50 |
ATF L 12108, Acura 08200-9016A, Acura ATF Type 3.0, BMW 83222289720, BMW 83222305397 (83222152426), BMW ATF 3+, Fiat 9.55550-AV5, Honda 08200-9017, Honda ATF Type 3.1, Land Rover LR023288, Land Rover LR023289, Mopar 68157995AB, Mopar 68218925AA, VW/Audi G 055 162, VW/Audi G 060 162 A2, VW/Audi G 060 162 A1, VW/Audi G 060 162 A6, ZF S671 090 312, ZF TE-ML 11 9HP28, ZF TE-ML 11 9HP48, ZF TE-ML 11 9HP50
|
||
| Температура застывания | °C | -48 | DIN ISO 3016 |
-48
°C
DIN ISO 3016
|
| Тип | Синтетическое |
Синтетическое
|
Раздаточная коробка BW44-44
Трансмиссионное масло
Полностью синтетическое трансмиссионное масло на базе ПАО с добавлением комплекса специальных присадок и ингибиторов, специально разработанное для использования в системах Borg Warner BW 44-40 и BW 44-44. Особенно рекомендуется к применению, когда требуется спецификация согласно MB 236.13 и Chrysler 68089195AA
Соответствие требованиям:
BorgWarner 44-40, BorgWarner 44-44, BorgWarner 44-45, BorgWarner 44-46, BorgWarner 44-47, BorgWarner 44-48, MB 236.13
Аналоги OEM:
Chrysler 00K68049954AA, Chrysler 68049954AA, Chrysler 68049954AB, Chrysler 68049954AC, Chrysler 68049954GA, Chrysler 68049954GB, Chrysler 68049954GC, Chrysler 68089195AA, Chrysler 68089195GA, Chrysler K68049954AA, Fiat K68049954AB, Fiat K68049954AC, GM 104044, GM 88861950, GM 88861951, MB A0019892303, MB A001989230309, MB A001989230310, Porsche 00004320933, Porsche 00004330297, Porsche 00004330341
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL Transfer Fluid BW 44 полностью синтетическое трансмиссионное масло ATF (жидкость для автоматических коробок передач) на базе РАО с добавлением комплекса специальных присадок и ингибиторов, которые гарантируют безупречное функционирование активной раздаточной коробки.
RAVENOL Transfer Fluid BW 44 - полностью синтетическая трансмиссионная жидкость для активных раздаточных коробок с электронным управлением и гарантирует оптимальную передачу мощности.
Применение:
RAVENOL Transfer Fluid BW 44 была специально разработана для использования в транспортных системах Borg-Warner BW 44-40 и BW 44-44 с 2016 года.
RAVENOL Transfer Fluid BW 44 обеспечивает стабильную вязкость даже при самых высоких нагрузках. Особенно рекомендуется к применению, когда требуется спецификация согласно MB 236.13.
Классификации и спецификации
RAVENOL Transfer Fluid BW 44 выполняет требования:
CHRYSLER 68214750AC, 68214751AB, 68214751AC - CHRYSLER 300C LX, DODGE CHARGER
LX/LD, DODGE MAGNUM LX
MOPAR 68049954AC / 68049954AA / 68089195AA
MERCEDES A2032800700 4MATIK S-KLASSE W220E-KLASSE W211, C-KLASSE W203
MERCEDES A2112800900
MERCEDES A2112801000
MERCEDES A2202800700
MERCEDES A0019892303
MB 236.13
BORGWARNER 44-40, 44-44, 44-45 BIS 2016, 44-46, 44-47, 44-48
Применение Transfer Fluid BW 44 обеспечивает:
- Отличные смазывающие свойства при низких температурах зимой
- Стабильно высокий индекс вязкости
- Отличные противоокислительные свойства
- Защиту от износа, коррозии и пенообразования
- Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
- Нейтральное поведение по отношению к цветными металлам за счет ингибирования
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Желтый |
Желтый
|
||
| Вязкость по Брукфильду при -40°C | mPa*s | 7900 | ASTM D2983 |
7900
mPa*s
ASTM D2983
|
| Вязкость при 100°C | mm²/s | 7.2 | DIN 51562-1 |
7.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | mm²/s | 37.2 | DIN 51562-1 |
37.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Допуски | BorgWarner 44-40, BorgWarner 44-44, BorgWarner 44-45, BorgWarner 44-46, BorgWarner 44-47, BorgWarner 44-48, MB 236.13 |
BorgWarner 44-40, BorgWarner 44-44, BorgWarner 44-45, BorgWarner 44-46, BorgWarner 44-47, BorgWarner 44-48, MB 236.13
|
||
| Индекс вязкости VI | 162 | DIN ISO 2909 |
162
DIN ISO 2909
|
|
| Испаряемость NOACK | % | 6.9 | ASTM D5800 |
6.9
%
ASTM D5800
|
| Образование пены I при 24°C | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Образование пены II при 93.5°C | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Образование пены III от 24°C до 93.5°C | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Плотность при 20°C | g/cm³ | 846 | EN ISO 12185 |
846
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Рекомендации | BorgWarner 44-40, BorgWarner 44-44, BorgWarner 44-45 bis 2016, BorgWarner 44-46, BorgWarner 44-47, BorgWarner 44-48, Chrysler 300C LX, Chrysler Verteilgetriebe 68214750AC, Chrysler Verteilgetriebe 68214751AB, Chrysler Verteilgetriebe 68214751AC für 300C LX, MB 236.13 (A 001 989 23 03), Mercedes A 001 989 22 03, Mercedes Verteilgetriebe A2032800700, Mercedes Verteilgetriebe A2112800900, Mercedes Verteilgetriebe A2112801000, Mercedes Verteilgetriebe A2202800700, Mopar 68049954AC / 68049954AA |
BorgWarner 44-40, BorgWarner 44-44, BorgWarner 44-45 bis 2016, BorgWarner 44-46, BorgWarner 44-47, BorgWarner 44-48, Chrysler 300C LX, Chrysler Verteilgetriebe 68214750AC, Chrysler Verteilgetriebe 68214751AB, Chrysler Verteilgetriebe 68214751AC für 300C LX, MB 236.13 (A 001 989 23 03), Mercedes A 001 989 22 03, Mercedes Verteilgetriebe A2032800700, Mercedes Verteilgetriebe A2112800900, Mercedes Verteilgetriebe A2112801000, Mercedes Verteilgetriebe A2202800700, Mopar 68049954AC / 68049954AA
|
||
| Температура воспламенения | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Температура застывания | °C | -66 | DIN ISO 3016 |
-66
°C
DIN ISO 3016
|
| Тест на медную полоску при 150°C | 1a | ASTM D130 |
1a
ASTM D130
|
|
| Тест на четырех шариковой машине трения (износ) | mm | 0.34 | DIN EN ISO 20623 |
0.34
mm
DIN EN ISO 20623
|
| Тест на четырех шариковой машине трения (экстремальное давление) | N | 2200 / 2400 | DIN EN ISO 20623 |
2200 / 2400
N
DIN EN ISO 20623
|
| Тип | Полностью синтетическое |
Полностью синтетическое
|
Дифференциал, задний, самоблокирующийся C235 LS
Для спорта
Синтетическое трансмиссионное масло высшего качества. Обеспечивает надёжную защиту от износа. Увеличивает интервал замены благодаря высокой термостабильности.
Соответствие требованиям:
Ford WSL-M2C 192-A, MIL-L-2105 D
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
20 литров, ecobox
Артикул:
1221110-B20
Объем:
60 литров
Артикул:
1221110-060
Объем:
60 литров, принтованная бочка
Артикул:
1221110-D60
Объем:
1 000 литров
Артикул:
1221110-700
RAVENOL SLS SAE 75W-140 GL 5 LS – синтетическое трансмиссионное масло для гипоидных МКПП, где требуется применение масла уровня качества API GL-5. Применяется для тяжело нагруженных гипоидных механических коробок передач, а также для цилиндрических и конических зубчатых передач, в коробках передач автомобилей и тяжелой техники, для рулевых передач, включая самоблокирующиеся дифференциалы "Limited Slip".
Произведено на основе синтетического базового масла с добавлением полиальфаолефинов PAO и специального пакета присадок.
Является оптимальным трансмиссионным маслом для современных 5-ти и 6-ти ступенчатых коробок передач, включая с самоблокирующимися дифференциалами "Limited Slip" (LS) и без них.
Применение RAVENOL SLS SAE 75W-140 GL 5 LS обеспечивает:
- Сохранение вязкостных характеристик при самых экстремальных режимах эксплуатации
- Отличную устойчивость к сдвигу и отличную термическую стабильность
- Прекрасные вязкостно-температурные свойства
- Высокую устойчивость к окислению
- Хорошую защиту от износа, отличные антизадирные свойства
- Отсутствие пены даже при высоких нагрузках
- Хорошую совместимость с цветными металлами и уплотнительными материалами
- Увеличенный срок службы
- Устойчивую масляную пленку даже при высоких температурах и высоких нагрузках
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Желтый |
Желтый
|
||
| API | GL-5 LS |
GL-5 LS
|
||
| Вязкость | 75W-140 |
75W-140
|
||
| Вязкость по Брукфильду при -40°C | mPa*s | 127.600 | ASTM D2983 |
127.600
mPa*s
ASTM D2983
|
| Вязкость по Брукфильду при -50°C | mPa*s | 121.000 | ASTM D2983 |
121.000
mPa*s
ASTM D2983
|
| Вязкость при 100°C | mm²/s | 28.1 | DIN 51562-1 |
28.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | mm²/s | 203.4 | DIN 51562-1 |
203.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Допуски | Ford WSL-M2C 192-A, MIL-L-2105 D |
Ford WSL-M2C 192-A, MIL-L-2105 D
|
||
| Индекс вязкости VI | 177 | DIN ISO 2909 |
177
DIN ISO 2909
|
|
| Плотность при 20°C | g/cm³ | 842.1 | EN ISO 12185 |
842.1
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Рекомендации | MIL-L-2105 D |
MIL-L-2105 D
|
||
| Температура воспламенения | °C | 220 | DIN EN ISO 2592 |
220
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Температура застывания | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
| Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч | 1b | ASTM D130 |
1b
ASTM D130
|
|
| Тип | Синтетическое |
Синтетическое
|
Дифференциал, задний C235
Для спорта
Синтетическое трансмиссионное масло высшего качества. Обеспечивает надёжную защиту от износа. Увеличивает интервал замены благодаря высокой термостабильности.
Соответствие требованиям:
Ford WSL-M2C 192-A, MIL-L-2105 D
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
20 литров, ecobox
Артикул:
1221110-B20
Объем:
60 литров
Артикул:
1221110-060
Объем:
60 литров, принтованная бочка
Артикул:
1221110-D60
Объем:
1 000 литров
Артикул:
1221110-700
RAVENOL SLS SAE 75W-140 GL 5 LS – синтетическое трансмиссионное масло для гипоидных МКПП, где требуется применение масла уровня качества API GL-5. Применяется для тяжело нагруженных гипоидных механических коробок передач, а также для цилиндрических и конических зубчатых передач, в коробках передач автомобилей и тяжелой техники, для рулевых передач, включая самоблокирующиеся дифференциалы "Limited Slip".
Произведено на основе синтетического базового масла с добавлением полиальфаолефинов PAO и специального пакета присадок.
Является оптимальным трансмиссионным маслом для современных 5-ти и 6-ти ступенчатых коробок передач, включая с самоблокирующимися дифференциалами "Limited Slip" (LS) и без них.
Применение RAVENOL SLS SAE 75W-140 GL 5 LS обеспечивает:
- Сохранение вязкостных характеристик при самых экстремальных режимах эксплуатации
- Отличную устойчивость к сдвигу и отличную термическую стабильность
- Прекрасные вязкостно-температурные свойства
- Высокую устойчивость к окислению
- Хорошую защиту от износа, отличные антизадирные свойства
- Отсутствие пены даже при высоких нагрузках
- Хорошую совместимость с цветными металлами и уплотнительными материалами
- Увеличенный срок службы
- Устойчивую масляную пленку даже при высоких температурах и высоких нагрузках
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Желтый |
Желтый
|
||
| API | GL-5 LS |
GL-5 LS
|
||
| Вязкость | 75W-140 |
75W-140
|
||
| Вязкость по Брукфильду при -40°C | mPa*s | 127.600 | ASTM D2983 |
127.600
mPa*s
ASTM D2983
|
| Вязкость по Брукфильду при -50°C | mPa*s | 121.000 | ASTM D2983 |
121.000
mPa*s
ASTM D2983
|
| Вязкость при 100°C | mm²/s | 28.1 | DIN 51562-1 |
28.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | mm²/s | 203.4 | DIN 51562-1 |
203.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Допуски | Ford WSL-M2C 192-A, MIL-L-2105 D |
Ford WSL-M2C 192-A, MIL-L-2105 D
|
||
| Индекс вязкости VI | 177 | DIN ISO 2909 |
177
DIN ISO 2909
|
|
| Плотность при 20°C | g/cm³ | 842.1 | EN ISO 12185 |
842.1
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Рекомендации | MIL-L-2105 D |
MIL-L-2105 D
|
||
| Температура воспламенения | °C | 220 | DIN EN ISO 2592 |
220
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Температура застывания | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
| Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч | 1b | ASTM D130 |
1b
ASTM D130
|
|
| Тип | Синтетическое |
Синтетическое
|
Дифференциал, передний 215FD
Для КПП
Полностью синтетическое трансмиссионное масло для коробок передач, раздаточных коробок и дифференциалов. Применяется при высоких механических и термических нагрузках, обеспечивает удлиненный интервал замены.
Соответствие требованиям:
DTFR 13B150 (MB 235.4), Fiat 9.55550-MZ1, Fiat 9.55550-MZ3, MB 235.4, MTF BOT 0063, MTF BOT 402, VW G 052 513
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL MTF-1 SAE 75W-85 - полностью синтетическое трансмиссионное масло, изготовленное в Германии, для коробок передач, раздаточных коробок и дифференциалов на основе полиальфаолефинов PAO.
RAVENOL MTF-1 SAE 75W-85 разработано на основе синтетического базового масла с добавлением специального комплекса присадок. Удовлетворяет современным требованиям.
RAVENOL MTF-1 SAE 75W-85 применяется при высоких механических и термических нагрузках, обеспечивает удлиненный интервал замены.
Является аналогом оригинальных жидкостей:
- Opel/GM 1940182
- Opel/GM 93740319
- Hyundai 04300-00110
- Hyundai 04300-00140
- Hyundai 08950-00020-A
- Hyundai 08950-00020-B
- Mercedes A0019891403
- MITSUBISHI 3717610
- Nissan 999MP-MTF00P
- Nissan KE91699931
- Nissan KE91699942
- Nissan KLD26-75802
Применение MTF-1 SAE 75W-85 обеспечивает:
- Отличную термостабильность
- Надежную защиту от ржавчины, коррозии и пенообразования
- Низкую температуру застывания
- Отличные свойства EP
- Плавное переключение передач при низких температурах
- Увеличенный срок службы
- Экономию топлива
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Красный |
Красный
|
||
| API | GL-4, GL-5 |
GL-4, GL-5
|
||
| Вязкость | 75W-85 |
75W-85
|
||
| Вязкость по Брукфильду при -40°C | mPa*s | 38.800 | ASTM D2983 |
38.800
mPa*s
ASTM D2983
|
| Допуски | DTFR 13B150 (MB 235.4), Fiat 9.55550-MZ1, Fiat 9.55550-MZ3, GM B0402071, MB 235.4, MTF BOT 0063, MTF BOT 402, VW G 052 513 |
DTFR 13B150 (MB 235.4), Fiat 9.55550-MZ1, Fiat 9.55550-MZ3, GM B0402071, MB 235.4, MTF BOT 0063, MTF BOT 402, VW G 052 513
|
||
| Плотность при 20°C | g/cm³ | 855 | EN ISO 12185 |
855
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Рекомендации | DTFR 13B150 (MB 235.4), Fiat 9.55550-MZ1, Fiat 9.55550-MZ3, GM 1940182, GM 93740319, Hyundai 04300-00110, Hyundai 04300-00140, Hyundai 08950-00020-A, Hyundai 08950-00020-B, MB 235.4 (A 001 989 14 03), MTF BOT 0063 für F35/MU3 5-speed SAAB/GM/Opel, MTF BOT 402, Mitsubishi 3717610, Nissan 999MP-MTF00P, Nissan KE91699931, Nissan KE91699942, Nissan KLD26-75802, Opel/GM B0402071, Toyota 08885-02606, Toyota 08885-81060, VW G 052 513 |
DTFR 13B150 (MB 235.4), Fiat 9.55550-MZ1, Fiat 9.55550-MZ3, GM 1940182, GM 93740319, Hyundai 04300-00110, Hyundai 04300-00140, Hyundai 08950-00020-A, Hyundai 08950-00020-B, MB 235.4 (A 001 989 14 03), MTF BOT 0063 für F35/MU3 5-speed SAAB/GM/Opel, MTF BOT 402, Mitsubishi 3717610, Nissan 999MP-MTF00P, Nissan KE91699931, Nissan KE91699942, Nissan KLD26-75802, Opel/GM B0402071, Toyota 08885-02606, Toyota 08885-81060, VW G 052 513
|
||
| Температура застывания | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч | 1b | ASTM D130 |
1b
ASTM D130
|
|
| Тип | Полностью синтетическое |
Полностью синтетическое
|
Гидравлическая тормозная система
Для тормозной системы
Тормозная жидкость RAVENOL DOT 4 предназначена для применения в тормозных системах автомобилей, требующих уровня качества FMVSS.
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
DOT 4
RAVENOL DOT 4 – тормозная жидкость высшего качества, изготовленная в Германии на основе смеси высокомолекулярных эфиров борной кислоты с добавлением высокоэффективных антиокислительных присадок, ингибиторов коррозии и присадок, предотвращающих набухание прокладок и эластомеров.
Тормозная жидкость RAVENOL DOT 4 предназначена для применения в тормозных системах автомобилей, требующих тормозной жидкости уровня качества FMVSS (Federal Motor Vehicle Safety Standard) №116 DOT3 und DOT4. Не допускается смешивание тормозной жидкости RAVENOL DOT 4 с жидкостями для тормозных систем на минеральной основе, например Citroen LHM+.
Соответствует спецификациям: SAE J1704, ISO 4925, FMVSS 116 DOT4
Применение DOT 4 обеспечивает:
- Надёжное функционирование систем, оборудованных ABS
- Химическую стабильность
- Лучшую смазку
- Нейтральное поведение в отношении комплектующих
- Текучесть при низких температурах
- Совместимость со всеми тормозными жидкостями той же спецификации
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Светло-желтого |
Светло-желтого
|
||
| Внешний вид | i.O. | FMVSS 116 |
i.O.
FMVSS 116
|
|
| Выделение осадка | % | 0.05 | FMVSS 116 |
0.05
%
FMVSS 116
|
| Высокотемпературная стабильность | °C | -1 | FMVSS 116 |
-1
°C
FMVSS 116
|
| Вязкость при -40°C | cSt | 1340 | ASTM D445 |
1340
cSt
ASTM D445
|
| Вязкость при 100°C | mPa*s | 2.41 | ASTM D445 |
2.41
mPa*s
ASTM D445
|
| Гигроскопичность при +60°C | прозрачный | FMVSS 116 |
прозрачный
FMVSS 116
|
|
| Гигроскопичность при -40°C | прозрачный, 3s | FMVSS 116 |
прозрачный, 3s
FMVSS 116
|
|
| Допуски | DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704 |
DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704
|
||
| Изменение диаметра резины | 0.16 | FMVSS 116 |
0.16
FMVSS 116
|
|
| Изменение жёсткости | °IRHD | -4 | FMVSS 116 |
-4
°IRHD
FMVSS 116
|
| Испарение | %w/w | 61 | FMVSS 116 |
61
%w/w
FMVSS 116
|
| Коррозийная устойчивость Латунь | mg/cm² | -0.08 | FMVSS 116 |
-0.08
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Коррозийная устойчивость Медь | mg/cm² | -0.05 | FMVSS 116 |
-0.05
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Коррозийная устойчивость Сталь | mg/cm² | -0.01 | FMVSS 116 |
-0.01
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Коррозийная устойчивость Цинк | mg/cm² | 0.01 | FMVSS 116 |
0.01
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Коррозийная устойчивость Чугун | Δ mg/cm² | -0,03 | FMVSS 116 |
-0,03
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Оцинкованное железо | Δ mg/cm² | 0.04 | FMVSS 116 |
0.04
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Плотность при 20°C | g/cm³ | 1052 | EN ISO 12185 |
1052
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Показатель pH | 8.2 | FMVSS 116 |
8.2
FMVSS 116
|
|
| Смешиваемость при +60°C | прозрачный | FMVSS 116 |
прозрачный
FMVSS 116
|
|
| Смешиваемость при -40°C | прозрачный | FMVSS 116 |
прозрачный
FMVSS 116
|
|
| Содержание воды | % | 0.2 | DIN 51777-1 |
0.2
%
DIN 51777-1
|
| Спецификации FMVSS 116 (DOT) | DOT-4 |
DOT-4
|
||
| Стойкость к резине EPDM при 120°C, Жесткость | IRHD | -2 | FMVSS 116 |
-2
IRHD
FMVSS 116
|
| Стойкость к резине EPDM при 70°C (требование в соответствии с SAE J1703), Жесткость | IRHD | -2 | FMVSS 116 |
-2
IRHD
FMVSS 116
|
| Стойкость к резине SBR при 120°C, Изменение | mm | 0.73 | FMVSS 116 |
0.73
mm
FMVSS 116
|
| Стойкость к резине SBR при 70°C, Изменение | mm | 0.56 | FMVSS 116 |
0.56
mm
FMVSS 116
|
| Стойкость к резине естественно при 70°C (требование в соответствии с ISO 4925), Изменение | mm | 0.38 | FMVSS 116 |
0.38
mm
FMVSS 116
|
| Текучесть при -40°C | i.O., 4s | FMVSS 116 |
i.O., 4s
FMVSS 116
|
|
| Текучесть при -50°C | i.O., 8s | FMVSS 116 |
i.O., 8s
FMVSS 116
|
|
| Температура кипения | °C | 271 | FMVSS 116 |
271
°C
FMVSS 116
|
| Температура кипения «увлажненной жидкости» | °C | 169 | FMVSS 116 |
169
°C
FMVSS 116
|
| Тип | Синтетическое |
Синтетическое
|
||
| Устойчивость к окислению Алюминий | mg/cm² | 0.02 | FMVSS 116 |
0.02
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Химическая стабильность | °C | 1 | FMVSS 116 |
1
°C
FMVSS 116
|
Система охлаждения
Охлаждающая жидкость
RAVENOL LTC Premix -40°C – готовая к применению охлаждающая жидкость на основе 1.2-Ethandiol (моно этиленгликоля) и ингибиторов коррозии на базе силикатов с использованием органической технологии OAT. Соответствует требованиям производителей техники VW Group TL 774-G (G12++) и VW Group TL 774-J (G13)
Соответствие требованиям:
Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), DTFR 29D120 (MB 326.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 326.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL LTC Premix -40°C – готовая к применению охлаждающая жидкость на основе 1.2-Ethandiol (моно этиленгликоля) и ингибиторов коррозии на базе силикатов с использованием органической технологии OAT. Не содержит бораты, нитриты, фосфаты. Обеспечивает долговременную (до 5 лет) антикоррозионную защиту алюминиевого двигателя как зимой, так и летом. Не опасен для окружающей среды.
RAVENOL LTC Premix -40°C окрашен в лиловый флуоресцентный цвет, что позволяет быстро обнаружить возможные места утечки антифриза с помощью дефектоскопа (синей лампы).
Применение LTC - Protect C12++ Premix -40°C обеспечивает:
- Совместимость с полностью алюминиевой системой охлаждения двигателя
- Хороший запас щелочности
- Оптимальную защиту от коррозии для всех металлов и сплавов, используемых в системах охлаждения, в том числе алюминия, благодаря высококлассным антикоррозионным присадкам
- Предотвращение отложений и вспенивания в системе охлаждения
- Совместимость с эластомерами, используемыми в автомобильных радиаторах
- Совместимость с другими типами охлаждающих жидкостей
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Фиолетовый |
Фиолетовый
|
||
| pH при 20°C | 8,2 | ASTM D1287 |
8,2
ASTM D1287
|
|
| Допуски | Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), DTFR 29D120 (MB 326.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 326.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J |
Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), DTFR 29D120 (MB 326.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 326.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J
|
||
| Плотность при 20°C | g/cm³ | 1079 | EN ISO 12185 |
1079
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Рекомендации | Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), DTFR 29D120 (MB 326.5), MAN 324 Si-OAT, MB (A 000 989 08 25 10), MB 325.5, MB 326.6 (Premix), Mopar 68163848AA, Mopar 68163849AA, Scania TB 1451, VW G 012 A8G M1, VW G 012 A8G M8, VW G 012 A8G M9, VW G 013 A8J M1, VW G 013 A8J M8, VW G 013 A8J M9, VW TL 774-G (entspricht G12++), VW TL 774-J (entspricht G13) |
Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), DTFR 29D120 (MB 326.5), MAN 324 Si-OAT, MB (A 000 989 08 25 10), MB 325.5, MB 326.6 (Premix), Mopar 68163848AA, Mopar 68163849AA, Scania TB 1451, VW G 012 A8G M1, VW G 012 A8G M8, VW G 012 A8G M9, VW G 013 A8J M1, VW G 013 A8J M8, VW G 013 A8J M9, VW TL 774-G (entspricht G12++), VW TL 774-J (entspricht G13)
|
||
| Температура замерзания | °C | -40 | ASTM D1177 |
-40
°C
ASTM D1177
|
Охлаждающая жидкость
RAVENOL LTC Concentrate – охлаждающая жидкость концентрат на основе 1.2-Ethandiol (моно этиленгликоля) и ингибиторов коррозии на базе силикатов с использованием органической технологии OAT. Соответствует требованиям производителей техники VW Group TL 774-G (G12++) и VW Group TL 774-J (G13)
Соответствие требованиям:
Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 325.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J
Внимание! Это концентрированный продукт. Перед использованием необходимо разбавить дистиллированной водой в пропорции 1:1.
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
10 литров
Артикул:
1410125-010
Объем:
20 литров, ecobox
Артикул:
1410125-B20
Объем:
60 литров
Артикул:
1410125-060
Объем:
208 литров
Артикул:
1410125-208
Объем:
1 000 литров
Артикул:
1410125-700
RAVENOL LTC Protect C12++ Concentrate – охлаждающая жидкость концентрат на основе 1.2-Ethandiol (моно этиленгликоля) и ингибиторов коррозии на базе силикатов с использованием органической технологии OAT. Не содержит бораты, нитриты, фосфаты. Обеспечивает долговременную (до 5 лет) антикоррозионную защиту алюминиевого двигателя как зимой, так и летом. Не опасен для окружающей среды.
RAVENOL LTC Protect C12++ Concentrate окрашен в лиловый флуоресцентный цвет, что позволяет быстро обнаружить возможные места утечки антифриза с помощью дефектоскопа (синей лампы).
Концентрат антифриза RAVENOL LTC Protect C12++ Concentrate не следует применять в неразбавленном виде.
Пропорции разбавления и температура замерзания:
| Температура защиты до °C | % антифриза | % воды |
| -20°C | 35% | 65% |
| -37°C | 50% | 50% |
| -50°C | 60% | 40% |
Применение RAVENOL LTC Protect C12++ Concentrate обеспечивает:
- Совместимость с полностью алюминиевой системой охлаждения двигателя
- Хороший запас щелочности
- Оптимальную защиту от коррозии для всех металлов и сплавов, используемых в системах охлаждения, в том числе алюминия, благодаря высококлассным антикоррозионным присадкам
- Предотвращение отложений и вспенивания в системе охлаждения
- Совместимость с эластомерами, используемыми в автомобильных радиаторах
- Совместимость с другими типами охлаждающих жидкостей
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Фиолетовый |
Фиолетовый
|
||
| Допуски | Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 325.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J |
Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 325.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J
|
||
| Плотность при 20°C | g/cm³ | 1120 | EN ISO 12185 |
1120
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Показатель pH (50% антифриза/50% воды) | 8,1 | ASTM D1287 |
8,1
ASTM D1287
|
|
| Рекомендации | Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), MAN 324 Si-OAT, MB 325.5, MB 325.6, Mopar 68163848AA, Mopar 68163849AA, Scania TB 1451, VW G 012 A8G M1, VW G 012 A8G M8, VW G 012 A8G M9, VW G 013 A8J M1, VW G 013 A8J M8, VW G 013 A8J M9, VW TL 774-G (entspricht G12++), VW TL 774-J (entspricht G13) |
Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), MAN 324 Si-OAT, MB 325.5, MB 325.6, Mopar 68163848AA, Mopar 68163849AA, Scania TB 1451, VW G 012 A8G M1, VW G 012 A8G M8, VW G 012 A8G M9, VW G 013 A8J M1, VW G 013 A8J M8, VW G 013 A8J M9, VW TL 774-G (entspricht G12++), VW TL 774-J (entspricht G13)
|
||
| Содержание воды | % | 5 | ASTM D1123 |
5
%
ASTM D1123
|
| Температура воспламенения | °C | 115 | DIN 51758 |
115
°C
DIN 51758
|
| Температура замерзания (50 % раствор) | °C | -37 | ASTM D1177 |
-37
°C
ASTM D1177
|
| Температура кипения | °C | 175 | ASTM D1121 |
175
°C
ASTM D1121
|
| Щелочное число | mgKOH/g | 5.5 | ASTM D1120 |
5.5
mgKOH/g
ASTM D1120
|
Для аккумуляторов
Специально приготовленная дистиллированная (деионизированная) вода RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert). Не содержит ионов.
Соответствие требованиям:
DIN 43530-4, DIN EN 50272
Аналоги OEM:
BMW 83190394350, BMW 83190394368
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
5 литров
Артикул:
1360010-005
1360010-005-01-000
Код:
4014835300507
Объем:
208 литров
Артикул:
1360010-208
Объем:
1 000 литров
Артикул:
1360010-700
RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) - специально приготовленная дистиллированная, деионизированная вода. Не содержит ионов. Соответствует предписаниям VDE. Идеально подходит для всех видов российских и импортных аккумуляторов. Может использоваться в быту для паровых утюгов, аквариумов и т.д.
Отличается от обычной дистиллированной воды сверхглубокой очисткой ионообменными смолами.
Соответствует следующим предписаниям:
DIN 57 510 VDE- для аккумуляторов и батарей.
DIN 43 530 часть 4 – для электролитов аккумулятора, свинцовых аккумуляторов и щелочных аккумуляторов.
Применение: RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) используется разбавления концентрата антифриза, также для радиаторов, паровых утюгов и аквариумов (снижает жесткость воды)
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Допуски | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
||
| Рекомендации | DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser |
DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser
|
Присадка
Средство для чистки контуров охлаждения, эффективно растворяет накипь и загрязнения, содержащие масло, в радиаторах, патрубках, водяной рубашке двигателя всех систем охлаждения и нагрева.
Аналоги OEM:
Ford MP14300500AB
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Промывка радиатора RAVENOL Professional Radiator Cleaner - средство для чистки контуров систем охлаждения, эффективно растворяет накипь и загрязнения, содержащие масло, в радиаторах, патрубках и водяной рубашке двигателя.
Оказывает химическое преобразование накипи, диспергирование отложений и шлама. Нейтрализует остатки накипи. Подходит для всех систем охлаждения и нагрева. Совместимо с резиной и пластиком.
Очиститель системы охлаждения применяется:
- При ремонте системы охлаждения
- При снижении эффективности работы охлаждающей системы
- При образовании накипи
- При замене охлаждающей жидкости
- Для быстрого и самостоятельного устранения проблем загрязнения в системе охлаждения
RAVENOL Professional Radiator Cleaner улучшает работу системы охлаждения после ремонта.
Применение промывки обеспечивает:
- Очищение систем охлаждения и нагрева
- Защиту от попадания загрязнений в новую охлаждающую жидкость
- Удаление шлама и отложений коррозии
Использование:
Добавить очиститель в систему охлаждения из расчета один флакон очистителя на 10 л. охлаждающей жидкости, завести двигатель, прогреть его до рабочей температуры и дать ему поработать на холостых оборотах 30 минут. Слить жидкость из системы охлаждения и промыть ее водой. Залить новую охлаждающую жидкость.
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Бесцветный |
Бесцветный
|
||
| pH при 20°C | 10,25 | DIN 19268 |
10,25
DIN 19268
|
|
| Плотность при 20°C | g/cm³ | 1003 | EN ISO 12185 |
1003
g/cm³
EN ISO 12185
|
