Поиск по VIN / Frame, марке, модели, типу автомобиля, названию агрегата, или по артикулу любого масла:
Масло для Citroen - C4, B7 - C4 1.6 HDi 16V 2WD (80 kw) (9HY/9HZ/9HX)
Citroen C4, B7 C4 1.6 HDi 16V 2WD (80 kw) (9HY/9HZ/9HX), год выпуска с 2004 по 2007 - Моторное масло, акпп, трансмиссионное масло, антифриз, тормозная жидкость, жидкость гур (гидроусилителя) и другие жидкости.
Узлы и агрегаты
- Двигатель DV6TED4 / DV6ATED4
- Коробка передач в блоке с главной передачей, механическая 5/1 BE4 / BE4/5 / BE4R / BE4-5L / BVM5
- Коробка передач в блоке с главной передачей, полуавтоматическая 6/1 MCP / MCC / MCD / BVMP6 / 6MT STT
- Гидравлический привод, коробка передач, полуавтоматическая 6/1 MCP / MCC / MCD / BVMP6 / 6MT STT
- Усилитель рулевого управления
- Гидравлическая тормозная система, АБС
- Система охлаждения
Двигатель DV6TED4 / DV6ATED4
Объем жидкости (фильтр): 0.4 л
Для двигателя
Полностью синтетическое моторное масло на основе полиальфаолефинов (ПАО), изготовленное с применением технологии USVO® и CleanSynto® для легковых бензиновых и дизельных моторов с и без турбонаддува и прямым впрыском топлива.
Одобрено производителем:
Ford WSS-M2C 950-A, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5007, VWC 53035
SAE: 0W-30
ACEA: C2
Аналоги OEM:
Alpine 0101631, Alpine 0101632, Alpine 0101633, Alpine 0101634, Alpine 0101635, Alpine 101631, Alpine 101632, Alpine 101633, Alpine 101634, Alpine 101635, FEBI 172202, FEBI 172203, FEBI 172204, SWAG 33101229
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Специальный комплекс присадок с вольфрамом RAVENOL VSF 0W-30 обеспечивать модификацию поверхностей трения, их выглаживание и снижение износа и значительного повышения механической эффективности.
RAVENOL VSF 0W-30 имеет высокий индекс вязкости, благодаря специально подобранным базовым маслам в составе.
RAVENOL VSF 0W-30 благодаря новой рецептуре, обеспечивается прочная масляная пленка даже при очень высоких рабочих температурах, что защищает от коррозии, а также от испарения масла (окисления) или коксования. Обеспечивает прочную масляную пленку при «холодном» пуске.
RAVENOL VSF 0W-30 позволяет экономить топливо, вследствие чего уменьшается эмиссия вредных веществ в атмосферу.
RAVENOL VSF 0W-30 минимизирует трение, износ, позволяет экономить топливо, обладает прекрасными свойствами при «холодном» пуске.
Увеличенные интервалы замены согласно рекомендациям автопроизводителя.
RAVENOL VSF 0W-30 универсальное, обеспечивающее экономию топлива моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Подходит для дизельных двигателей легковых автомобилей с турбонаддувом и без него в качестве полностью синтетического всесезонного моторного масла.
Применение VSF SAE 0W-30 обеспечивает:
- Использование в бензиновых и дизельных двигателях
- Мгновенное смазывание всех критических узлов и деталей двигателя на стадии «холодного пуска»
- Низкие потери на испарении, благодаря низкому расходу масла
- Предотвращение образования шлама, коксования, отложений и коррозии при самых неблагоприятных условиях эксплуатации. Отсутствие образования отложений в камере сгорания, поршневой группе и вентилях
- Безупречную работу гидротолкателя при различных температурах
- Неизменяемую вязкость на протяжении всего интервала замены масла, с высоким индексом вязкости
- Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
- Совместимость со всеми стандартными моторными маслами, промывка не требуется
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Желто-коричневый |
Желто-коричневый
|
||
| ACEA | C2 |
C2
|
||
| Вязкость | 0W-30 |
0W-30
|
||
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C | mPa*s | 3.1 | ASTM D5481 |
3.1
mPa*s
ASTM D5481
|
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при -35ºC | mPa*s | 3823 | ASTM D5293 |
3823
mPa*s
ASTM D5293
|
| Вязкость при 100°C | mm²/s | 9.6 | DIN 51562-1 |
9.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | mm²/s | 45 | DIN 51562-1 |
45
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -40°C | mPa*s | 11.320 | ASTM D4684 |
11.320
mPa*s
ASTM D4684
|
| Допуски | Ford WSS-M2C 950-A, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5007, VWC 53035 |
Ford WSS-M2C 950-A, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5007, VWC 53035
|
||
| Индекс вязкости VI | 205 | DIN ISO 2909 |
205
DIN ISO 2909
|
|
| Испаряемость NOACK | % | 9.4 | ASTM D5800 |
9.4
%
ASTM D5800
|
| Плотность при 20°C | g/cm³ | 843 | EN ISO 12185 |
843
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Сульфатная зольность | %wt. | 0.8 | DIN 51575 |
0.8
%wt.
DIN 51575
|
| Температура воспламенения | °C | 232 | DIN EN ISO 2592 |
232
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Температура застывания | °C | -54 | DIN ISO 3016 |
-54
°C
DIN ISO 3016
|
| Тип | Полностью синтетическое |
Полностью синтетическое
|
||
| Щёлочное число | mgKOH/g | 8.3 | ASTM D2896 |
8.3
mgKOH/g
ASTM D2896
|
Для двигателя
Синтетическое легкотекучее среднезольное моторное масло для легковых бензиновых и дизельных моторов. Удлиненные интервалы замены. Минимизирует износ двигателя. Продлевает срок службы DPF фильтров.
Соответствие требованиям:
Fiat 9.55535-S1, IVECO 18-1811 CLASS SC1, PSA B71 2290
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL FEL 5W-30 – синтетическое легкотекучее моторное масло со средним содержанием зольности mid SAPS, изготовленное с применением технологии CleanSynto® для легковых бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонаддува и прямым впрыском топлива. Минимизирует трение, износ, позволяет экономить топливо, вследствие чего уменьшается эмиссия вредных веществ в атмосферу. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителей.
Содержит комплекс присадок с пониженным содержанием золы, подходит для применения в бензиновых и дизельных двигателях современных легковых автомобилей, обладает хорошими свойствами при «холодном» пуске, низким расходом масла, а также сниженным вредным воздействием на окружающую среду. Увеличивает срок службы DPF фильтров и трех компонентных катализаторов TCW. HTHS > 2,9 mPa.s. Позволяет экономить топливо при использовании в двигателях класса EURO 4, EURO 5 с нормальными или удлиненными интервалами замены (от 50 000 км или до 2 лет).
Имеет высокий индекс вязкости благодаря специальной рецептуре. мгновенное смазывание всех критических узлов и деталей двигателя на стадии «холодного пуска».
Является универсальным моторным маслом, обеспечивающим экономию топлива, для легковых бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонаддува и прямым впрыском топлива. Увеличивает срок службы сажевых фильтров. Благодаря специальной рецептуре RAVENOL FEL SAE 5W-30 выполняет требования большинства ведущих ОЕМ.
Применение RAVENOL FEL 5W-30 обеспечивает:
- Экономию топлива при средних и высоких нагрузках
- Прекрасную защиту от износа и высокий индекс вязкости даже при высоких скоростных режимах эксплуатации, увеличивая срок службы двигателя
- Прекрасные свойства при «холодном» пуске, даже при низких температурах ниже -35°C
- Прочную масляную пленку при высоких рабочих температурах
- Низкий расход масла за счет низкой скорости испарения
- Отсутствие отложений в камере сгорания, в зоне поршневых колец и вентилей
- Нейтральность к уплотнительным материалам
- Удлиненные интервалы замены, бережное отношение к окружающей среде
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Желто-коричневый |
Желто-коричневый
|
||
| ACEA | C2 |
C2
|
||
| API | CF, SN |
CF, SN
|
||
| JASO | DL-1 |
DL-1
|
||
| Вязкость | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C | mPa*s | 3.2 | ASTM D5481 |
3.2
mPa*s
ASTM D5481
|
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30ºC | mPa*s | 4765 | ASTM D5293 |
4765
mPa*s
ASTM D5293
|
| Вязкость при 100°C | mm²/s | 10.7 | DIN 51562-1 |
10.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | mm²/s | 61.4 | DIN 51562-1 |
61.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -35°C | mPa*s | 16.100 | ASTM D4684 |
16.100
mPa*s
ASTM D4684
|
| Допуски | Fiat 9.55535-S1, IVECO 18-1811 CLASS SC1, PSA B71 2290 |
Fiat 9.55535-S1, IVECO 18-1811 CLASS SC1, PSA B71 2290
|
||
| Индекс вязкости VI | 166 | DIN ISO 2909 |
166
DIN ISO 2909
|
|
| Испаряемость NOACK | % | 9 | ASTM D5800 |
9
%
ASTM D5800
|
| Плотность при 20°C | g/cm³ | 850 | EN ISO 12185 |
850
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Рекомендации | Fiat 9.55535-S1, Honda i-CTDi, Honda i-DTEC, IVECO 18-1811 CLASSE SC1, Mazda MZ-CD, Mazda 183418, Mazda 183419, Mazda CiTD, Mazda MZR-CD, PSA B71 2290, Subaru Boxer Diesel, Suzuki, Toyota 08880-83388, Toyota 08880-83389 |
Fiat 9.55535-S1, Honda i-CTDi, Honda i-DTEC, IVECO 18-1811 CLASSE SC1, Mazda MZ-CD, Mazda 183418, Mazda 183419, Mazda CiTD, Mazda MZR-CD, PSA B71 2290, Subaru Boxer Diesel, Suzuki, Toyota 08880-83388, Toyota 08880-83389
|
||
| Сульфатная зольность | %wt. | 0.53 | DIN 51575 |
0.53
%wt.
DIN 51575
|
| Температура воспламенения | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Температура застывания | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| Тип | Синтетическое |
Синтетическое
|
||
| Щёлочное число | mgKOH/g | 7.7 | ASTM D2896 |
7.7
mgKOH/g
ASTM D2896
|
Моторное масло
Синтетическое легкотекучее моторное масло для легковых бензиновых и дизельных моторов. Удлиненные интервалы замены.
Одобрено производителем:
MB-Approval 229.3, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00
Соответствие требованиям:
BMW Longlife-01, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Fiat 9.55535-H2, GM GM-LL-B-025, MB 226.5, Porsche A40, PSA B71 2296
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL HCS 5W-40 – синтетическое легкотекучее моторное масло, изготовленное с применением технологии CleanSynto® для легковых бензиновых и дизельных моторов с и без турбонаддува и прямым впрыском топлива. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителей.
RAVENOL HCS 5W-40 гарантирует чистоту деталей двигателя как при движении СТОП-СТАРТ, так и высокоскоростном движении.
Применение RAVENOL HCS 5W-40 обеспечивает:
- Отличную защиту от износа
- Экономию топлива и снижение потребления горючего
- Отличные моющие и диспергирующие свойства
- Предотвращение образования черного шлама
- Чистоту двигателя
- Длительный срок службы благодаря высокой устойчивости к окислению
- Отличные характеристики при холодном пуске
- Прекрасные вязкостно-температурные свойства
- Низкую испаряемость
- Чистоту катализаторов
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Желто-коричневый |
Желто-коричневый
|
||
| ACEA | A3, B4 |
A3, B4
|
||
| API | CF, SN |
CF, SN
|
||
| Вязкость | 5W-40 |
5W-40
|
||
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C | mPa*s | 3.9 | ASTM D5481 |
3.9
mPa*s
ASTM D5481
|
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30ºC | mPa*s | 5370 | ASTM D5293 |
5370
mPa*s
ASTM D5293
|
| Вязкость при 100°C | mm²/s | 14.4 | DIN 51562-1 |
14.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | mm²/s | 87.5 | DIN 51562-1 |
87.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -35°C | mPa*s | 28.500 | ASTM D4684 |
28.500
mPa*s
ASTM D4684
|
| Допуски | BMW Longlife-01, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Fiat 9.55535-H2, GM GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, PSA B71 2296, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00 |
BMW Longlife-01, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Fiat 9.55535-H2, GM GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, PSA B71 2296, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00
|
||
| Индекс вязкости VI | 171 | DIN ISO 2909 |
171
DIN ISO 2909
|
|
| Испаряемость NOACK | % | 8.4 | ASTM D5800 |
8.4
%
ASTM D5800
|
| Плотность при 20°C | g/cm³ | 849 | EN ISO 12185 |
849
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Рекомендации | BMW Longlife-01, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Fiat 9.55535-H2, MB 226.5, Opel/GM-LL-B-025, PSA B71 2296, Porsche A40 |
BMW Longlife-01, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Fiat 9.55535-H2, MB 226.5, Opel/GM-LL-B-025, PSA B71 2296, Porsche A40
|
||
| Сульфатная зольность | %wt. | 1.26 | DIN 51575 |
1.26
%wt.
DIN 51575
|
| Температура воспламенения | °C | 232 | DIN EN ISO 2592 |
232
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Температура застывания | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| Тип | Синтетическое |
Синтетическое
|
||
| Щёлочное число | mgKOH/g | 10.4 | ASTM D2896 |
10.4
mgKOH/g
ASTM D2896
|
Для двигателя
Полусинтетическое легкотекучее моторное масло для легковых бензиновых и дизельных моторов.
Одобрено производителем:
VW 501.01, VW 505.00
Соответствие требованиям:
BMW Special Oil, MB 229.1, Renault RN 0700, VW 500.00
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL LLO 10W-40 – полусинтетическое легкотекучее моторное масло, изготовленное с применением технологии CleanSynto® для легковых бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонаддува и прямым впрыском топлива.
Минимизация трения, износа и расхода топлива, отличные характеристики холодного запуска. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителей.
Является всесезонным моторным маслом для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Препятствует образованию шлама. Гарантирует чистоту двигателя, бесперебойную работу катализаторов.
Применение RAVENOL LLO 10W-40 обеспечивает:
- Превосходную защиту от износа
- Экономию топлива за счет легкотекучих свойств
- Отличные моющие и диспергирующие свойства
- Снижение образование шлама и нагара
- Длительный срок службы благодаря высокой устойчивости к окислению
- Прекрасные свойства при холодном пуске
- Прекрасные вязкостно-температурные свойства
- Сниженное пенообразование
- Чистоту катализаторов
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Желто-коричневый |
Желто-коричневый
|
||
| ACEA | A3, B4 |
A3, B4
|
||
| API | CF, SN |
CF, SN
|
||
| Вязкость | 10W-40 |
10W-40
|
||
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C | mPa*s | 4.26 | ASTM D5481 |
4.26
mPa*s
ASTM D5481
|
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC | mPa*s | 4300 | ASTM D5293 |
4300
mPa*s
ASTM D5293
|
| Вязкость при 100°C | mm²/s | 15 | DIN 51562-1 |
15
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | mm²/s | 96.4 | DIN 51562-1 |
96.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -30°C | mPa*s | 19.200 | ASTM D4684 |
19.200
mPa*s
ASTM D4684
|
| Допуски | BMW Special Oil, MB 229.1, Renault RN0700, VW 500.00, VW 501.01, VW 505.00 |
BMW Special Oil, MB 229.1, Renault RN0700, VW 500.00, VW 501.01, VW 505.00
|
||
| Индекс вязкости VI | 164 | DIN ISO 2909 |
164
DIN ISO 2909
|
|
| Испаряемость NOACK | % | 10.5 | ASTM D5800 |
10.5
%
ASTM D5800
|
| Плотность при 20°C | g/cm³ | 854 | EN ISO 12185 |
854
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Рекомендации | BMW Special Oil, MB 229.1, Renault RN0700, VW 500 00 |
BMW Special Oil, MB 229.1, Renault RN0700, VW 500 00
|
||
| Сульфатная зольность | %wt. | 1.23 | DIN 51575 |
1.23
%wt.
DIN 51575
|
| Температура воспламенения | °C | 226 | DIN EN ISO 2592 |
226
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Температура застывания | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Тип | Полусинтетическое |
Полусинтетическое
|
||
| Щёлочное число | mgKOH/g | 10.8 | ASTM D2896 |
10.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
Для двигателя
Cинтетическое моторное масло для автомобилей с пробегом свыше 100000 км. Для бензиновых и дизельных двигателей. Восстанавливает критические узлы и увеличивает срок службы двигателя.
Соответствие требованиям:
BMW Longlife-01, GM GM-LL-B-025, MB 229.5, Porsche A40, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
60 литров
Артикул:
1115100-060
Объем:
60 литров, принтованная бочка
Артикул:
1115100-D60
Объем:
208 литров
Артикул:
1115100-208
RAVENOL SVS 5W-40 - синтетическое моторное масло, разработанное по новой рецептуре специально для автомобилей с пробегом свыше 100000 км.
Рекомендовано для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей с большим пробегом, с турбонаддувом и без, с непосредственным впрыском топлива.
Благодаря специальному комплексу присадок, применяемых в рецептуре, восстанавливает критические узлы двигателя и защищает уплотнители. Благодаря этому увеличивается срок службы двигателя, что особенно важно для старых автомобилей.
Обеспечивает прочную масляную пленку и очень хорошую устойчивость к сдвигу, благодаря комплексу защитных присадок снижается расход масла и обеспечивается защита от пенообразования и износа.
Является всесезонным моторным маслом для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей с пробегом свыше 100000 км, снижает расход масла.
Увеличивает срок службы двигателя, снижает расход масла и обеспечивает защиту от пенообразования и износа. Гарантирует чистоту двигателя.
Применение RAVENOL SVS 5W-40 обеспечивает:
- Превосходную защиту от износа
- Экономию топлива
- Хорошие детергентные и моющие свойства, что снижает пенообразование
- Увеличенный срок службы масла благодаря устойчивости к окислению
- Прекрасные свойства при холодном пуске
- Прекрасные вязкостно-температурные свойства
- Низкую испаряемость, пониженный расход масла
- Чистоту катализаторов
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Коричневый |
Коричневый
|
||
| ACEA | A3, B4 |
A3, B4
|
||
| API | SN Plus, SP |
SN Plus, SP
|
||
| Вязкость | 5W-40 |
5W-40
|
||
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C | mPa*s | 3.91 | ASTM D5481 |
3.91
mPa*s
ASTM D5481
|
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30ºC | mPa*s | 5480 | ASTM D5293 |
5480
mPa*s
ASTM D5293
|
| Вязкость при 100°C | mm²/s | 13.3 | DIN 51562-1 |
13.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | mm²/s | 78.2 | DIN 51562-1 |
78.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -35°C | mPa*s | 25.000 | ASTM D4684 |
25.000
mPa*s
ASTM D4684
|
| Допуски | BMW Longlife-01, GM GM-LL-B-025, MB 229.5, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00 |
BMW Longlife-01, GM GM-LL-B-025, MB 229.5, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00
|
||
| Индекс вязкости VI | 173 | DIN ISO 2909 |
173
DIN ISO 2909
|
|
| Испаряемость NOACK | % | 8.7 | ASTM D5800 |
8.7
%
ASTM D5800
|
| Плотность при 20°C | g/cm³ | 847 | EN ISO 12185 |
847
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Рекомендации | BMW Longlife-01, MB 229.5, Opel/GM-LL-B-025, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502 00, VW 505 00 |
BMW Longlife-01, MB 229.5, Opel/GM-LL-B-025, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502 00, VW 505 00
|
||
| Сульфатная зольность | %wt. | 1.19 | DIN 51575 |
1.19
%wt.
DIN 51575
|
| Температура воспламенения | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Температура застывания | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| Тип | Синтетическое |
Синтетическое
|
||
| Щёлочное число | mgKOH/g | 12 | ASTM D2896 |
12
mgKOH/g
ASTM D2896
|
Для двигателя
Полусинтетическое моторное масло для автомобилей с пробегом свыше 100000 км. Обеспечивает прочную масляную пленку и устойчивость к сдвигу, снижается расход масла, защищает от пенообразования и износа.
Соответствие требованиям:
BMW Special Oil, MB 229.1, VW 500.00, VW 501.00, VW 502.00, VW 505.00
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
20 литров
Артикул:
1116103-020
Объем:
60 литров
Артикул:
1116103-060
Объем:
60 литров, принтованная бочка
Артикул:
1116103-D60
Объем:
208 литров
Артикул:
1116103-208
RAVENOL SVT 10W-40 - это полусинтетическое моторное масло, разработанное по новой рецептуре специально для автомобилей с пробегом свыше 100000 км.
Обеспечивает исключительно прочную масляную пленку и очень хорошую устойчивость к сдвигу, благодаря комплексу защитных присадок снижается расход масла и обеспечивает защиту от пенообразования и износа.
Рекомендовано для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей с большим пробегом, с турбонаддувом и без, с непосредственным впрыском топлива.
Благодаря специальному комплексу присадок, применяемых в рецептуре восстанавливает критические узлы двигателя и защищает уплотнители. Благодаря этому увеличивается срок службы двигателя, что особенно важно для старых автомобилей.
Особенно рекомендуется для бензиновых и дизельных автомобилей, с турбонаддувом и без, с непосредственным впрыском топлива, с большим пробегом, свыше 100.000 км.
Является всесезонным моторным маслом для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей с пробегом свыше 100000 км, снижает расход масла.
Увеличивает срок службы двигателя, что особенно важно для старых автомобилей, снижает расход масла и обеспечивает защиту от пенообразования и износа. Гарантирует чистоту двигателя.
Применение RAVENOL SVT 10W-40 обеспечивает:
- Высокую защиту от износа, что особенно важно при нагрузках и редкой замене масла
- Экономию топлива
- Хорошие детергентные и моющие свойства, что снижает пенообразование
- Увеличенный срок службы масла благодаря устойчивости к окислению
- Прекрасные свойства при холодном пуске
- Хорошие вязкостно-температурные характеристики
- Низкую испаряемость, пониженный расход масла
- Чистоту катализаторов
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Желто-коричневый |
Желто-коричневый
|
||
| ACEA | A3, B4 |
A3, B4
|
||
| API | CF, SM |
CF, SM
|
||
| Вязкость | 10W-40 |
10W-40
|
||
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C | mPa*s | 4.03 | ASTM D5481 |
4.03
mPa*s
ASTM D5481
|
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC | mPa*s | 4900 | ASTM D5293 |
4900
mPa*s
ASTM D5293
|
| Вязкость при 100°C | mm²/s | 13.9 | DIN 51562-1 |
13.9
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | mm²/s | 93.2 | DIN 51562-1 |
93.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -30°C | mPa*s | 22000 | ASTM D4684 |
22000
mPa*s
ASTM D4684
|
| Допуски | BMW Special Oil, MB 229.1, VW 500.00, VW 501.00, VW 502.00, VW 505.00 |
BMW Special Oil, MB 229.1, VW 500.00, VW 501.00, VW 502.00, VW 505.00
|
||
| Индекс вязкости VI | 151 | DIN ISO 2909 |
151
DIN ISO 2909
|
|
| Испаряемость NOACK | % | 9.5 | ASTM D5800 |
9.5
%
ASTM D5800
|
| Плотность при 20°C | g/cm³ | 857.4 | EN ISO 12185 |
857.4
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Рекомендации | BMW Special Oil, MB 229.1, VW 500 00, VW 501 00, VW 502 00, VW 505 00 |
BMW Special Oil, MB 229.1, VW 500 00, VW 501 00, VW 502 00, VW 505 00
|
||
| Сульфатная зольность | %wt. | 1.3 | DIN 51575 |
1.3
%wt.
DIN 51575
|
| Температура воспламенения | °C | 238 | DIN EN ISO 2592 |
238
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Температура застывания | °C | -36 | DIN ISO 3016 |
-36
°C
DIN ISO 3016
|
| Тип | Полусинтетическое |
Полусинтетическое
|
||
| Щёлочное число | mgKOH/g | 10.9 | ASTM D2896 |
10.9
mgKOH/g
ASTM D2896
|
Присадка
Средство для промывки масляной системы любых бензиновых и дизельных двигателей.
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Промывка двигателя RAVENOL Professional Engine Cleaner – средство для промывки масляной системы бензиновых и дизельных двигателей атмосферных и турбированных, с каталитическим нейтрализатором и без, использующих любой тип топлива.
Эффективно очищает загрязнения и отложения, образующиеся в двигателе, позволяет раздробить их до состояния микрочастиц, перевести во взвесь и эвакуировать вместе со старым маслом.
Обеспечивает прекрасную смазку поверхностей во время очистки.
RAVENOL Professional Engine Cleaner добавляется перед каждой заменой масла в прогретое масло двигателя.
Применение:
- Для удаления отложений, лаков и других продуктов горения из ДВС
- При загрязнении двигателя или масла
RAVENOL Professional Engine Cleaner подходит для любых моторных масел, минеральных и синтетических.
Применение промывки двигателя RAVENOL Professional Engine Cleaner обеспечивает:
- Увеличение ресурса и сохранение чистоты свежего масла
- Очищение загрязненных двигателей
- Увеличение компрессии во всех цилиндрах
Использование:
Перед заменой масла добавить средство в прогретое моторное масло. Дать двигателю поработать на холостом ходу 10-15 минут. Заменить моторное масло и фильтр. Содержимого одного флакона достаточно для объема масла 5 литров. Применяется для мотоциклов, кроме мотоциклов со сцеплением, работающим в масляной ванне.
Применение Professional Engine Cleaner обеспечивает:
- Увеличение ресурса и сохранение чистоты свежего масла
- Очищение загрязненных двигателей
- Увеличение компрессии во всех цилиндрах
Правила промывки при переходе на RAVENOL
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Светло-коричневый |
Светло-коричневый
|
||
| Вязкость при 40°C | mm²/s | 7 | DIN EN ISO 3104 |
7
mm²/s
DIN EN ISO 3104
|
| Плотность при 20°C | 805 | EN ISO 12185 |
805
EN ISO 12185
|
|
| Температура вспышки (PM) | °C | 62 | DIN ISO 3679 |
62
°C
DIN ISO 3679
|
Коробка передач в блоке с главной передачей, механическая 5/1 BE4 / BE4/5 / BE4R / BE4-5L / BVM5
Для трансмиссии
Полусинтетическое трансмиссионное масло высшего качества. Надёжно защищает от износа высоконагруженных элементов трансмиссии и коробок передач легковых автомобилей концерна PSA Peugeot и Citroen.
Соответствие требованиям:
PSA B71 2315
SAE: 75W-80
API: GL-4
Аналоги OEM:
GM 1940711, GM 9163335, Nissan 999MPMTF20P, Nissan KE91600Q40, Nissan KE91699012, Nissan KE91699033, Nissan KE91699052, Nissan KE91699071R, Nissan KE9169903301, Nissan KLD9275801, Peugeot 9730AG, Peugeot 1615100080, Peugeot 1618078480, Peugeot 1635055880, PSA 9730A2, PSA 9730AA, PSA 973641, Renault 7711143534
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
20 литров
Артикул:
1222100-020
Объем:
60 литров
Артикул:
1222100-060
Объем:
60 литров, принтованная бочка
Артикул:
1222100-D60
Объем:
208 литров
Артикул:
1222100-208
Объем:
208 литров, принтованная бочка
Артикул:
1222100-D28
Объем:
1 000 литров
Артикул:
1222100-700
RAVENOL PSA SAE 75W-80 полусинтетическое универсальное трансмиссионное масло, разработанное на основе высококачественного очищенного селективными растворителями базового масла с добавлением специального пакета противоизносных присадок.
Благодаря специальной рецептуре RAVENOL GETRIEBEÖL PSA SAE 75W-80 обеспечивает исключительную защиту от износа, коррозии и обладает отличными смазочными свойствами.
Применяется для механических коробок передач, для которых производитель рекомендует применение мало вязких трансмиссионных масел.
Применение Getriebeol PSA SAE 75W-80 обеспечивает:
- Высокую устойчивость к окислению
- Текучесть при низких температурах
- Отличную защиту от износа
- Защиту от пенообразования
- Совместимость со всеми видами уплотнителей
- Превосходную защиту от ржавчины и коррозии
- Прекрасные противоизносные свойства
- Нейтральность к уплотнительным материалам
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Светло-желтого |
Светло-желтого
|
||
| API | GL-4 |
GL-4
|
||
| Вязкость | 75W-80 |
75W-80
|
||
| Вязкость по Брукфильду при -40°C | mPa*s | 52.500 | ASTM D2983 |
52.500
mPa*s
ASTM D2983
|
| Вязкость при 100°C | mm²/s | 8.5 | DIN 51562-1 |
8.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | mm²/s | 43.1 | DIN 51562-1 |
43.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Допуски | PSA B71 2315 |
PSA B71 2315
|
||
| Индекс вязкости VI | 178 | DIN ISO 2909 |
178
DIN ISO 2909
|
|
| Плотность при 20°C | g/cm³ | 843 | EN ISO 12185 |
843
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Рекомендации | PSA B71 2315 |
PSA B71 2315
|
||
| Температура воспламенения | °C | 234 | DIN EN ISO 2592 |
234
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Температура застывания | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч | 1b | ASTM D130 |
1b
ASTM D130
|
|
| Тип | Полусинтетическое |
Полусинтетическое
|
Коробка передач в блоке с главной передачей, полуавтоматическая 6/1 MCP / MCC / MCD / BVMP6 / 6MT STT
Для трансмиссии
Полусинтетическое трансмиссионное масло высшего качества. Надёжно защищает от износа высоконагруженных элементов трансмиссии и коробок передач легковых автомобилей концерна PSA Peugeot и Citroen.
Соответствие требованиям:
PSA B71 2315
SAE: 75W-80
API: GL-4
Аналоги OEM:
GM 1940711, GM 9163335, Nissan 999MPMTF20P, Nissan KE91600Q40, Nissan KE91699012, Nissan KE91699033, Nissan KE91699052, Nissan KE91699071R, Nissan KE9169903301, Nissan KLD9275801, Peugeot 9730AG, Peugeot 1615100080, Peugeot 1618078480, Peugeot 1635055880, PSA 9730A2, PSA 9730AA, PSA 973641, Renault 7711143534
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
20 литров
Артикул:
1222100-020
Объем:
60 литров
Артикул:
1222100-060
Объем:
60 литров, принтованная бочка
Артикул:
1222100-D60
Объем:
208 литров
Артикул:
1222100-208
Объем:
208 литров, принтованная бочка
Артикул:
1222100-D28
Объем:
1 000 литров
Артикул:
1222100-700
RAVENOL PSA SAE 75W-80 полусинтетическое универсальное трансмиссионное масло, разработанное на основе высококачественного очищенного селективными растворителями базового масла с добавлением специального пакета противоизносных присадок.
Благодаря специальной рецептуре RAVENOL GETRIEBEÖL PSA SAE 75W-80 обеспечивает исключительную защиту от износа, коррозии и обладает отличными смазочными свойствами.
Применяется для механических коробок передач, для которых производитель рекомендует применение мало вязких трансмиссионных масел.
Применение Getriebeol PSA SAE 75W-80 обеспечивает:
- Высокую устойчивость к окислению
- Текучесть при низких температурах
- Отличную защиту от износа
- Защиту от пенообразования
- Совместимость со всеми видами уплотнителей
- Превосходную защиту от ржавчины и коррозии
- Прекрасные противоизносные свойства
- Нейтральность к уплотнительным материалам
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Светло-желтого |
Светло-желтого
|
||
| API | GL-4 |
GL-4
|
||
| Вязкость | 75W-80 |
75W-80
|
||
| Вязкость по Брукфильду при -40°C | mPa*s | 52.500 | ASTM D2983 |
52.500
mPa*s
ASTM D2983
|
| Вязкость при 100°C | mm²/s | 8.5 | DIN 51562-1 |
8.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | mm²/s | 43.1 | DIN 51562-1 |
43.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Допуски | PSA B71 2315 |
PSA B71 2315
|
||
| Индекс вязкости VI | 178 | DIN ISO 2909 |
178
DIN ISO 2909
|
|
| Плотность при 20°C | g/cm³ | 843 | EN ISO 12185 |
843
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Рекомендации | PSA B71 2315 |
PSA B71 2315
|
||
| Температура воспламенения | °C | 234 | DIN EN ISO 2592 |
234
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Температура застывания | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч | 1b | ASTM D130 |
1b
ASTM D130
|
|
| Тип | Полусинтетическое |
Полусинтетическое
|
Гидравлический привод, коробка передач, полуавтоматическая 6/1 MCP / MCC / MCD / BVMP6 / 6MT STT
Для трансмиссии
Специальное гидравлическое масло. Отличные низкотемпературные характеристики. Для электронных управляемых MCP трансмиссий Peugeot/Citroen и трансмиссий Dualogic, Selespeed автомобилей FIAT/Alfa Romeo. Аналог Suzuki Actuator Fluid.
Соответствие требованиям:
Fiat 9.55550-SA1, Fiat F005.F98, Suzuki AMT Actuator Fluid
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
20 литров, ecobox
Артикул:
1181201-B20
Специальное гидравлическое масло для электрогидравлических трансмиссий.
RAVENOL Gearbox Hydraulic Actuator GHA-F - это специальное гидравлическое масло на базе синтетических и минеральных компонентов с беззольным пакетом присадок. Отличные низкотемпературные характеристики.
RAVENOL Gearbox Hydraulic Actuator GHA-F может применяться в диапазоне от -40 до +100°C
Предназначено для электронных управляемых MCP трансмиссий автомобилей Peugeot/Citroen и трансмиссий Dualogic, Selespeed автомобилей FIAT/Alfa Romeo.
Применяется в гидравлическом приводе переключения скоростей, сервоприводах и актуаторах роботизированых коробок передач Peugeot EGS6 (Electronic Gearbox System), Citroen ETG6 (Efficient Tronic Gearbox), Fiat Dualogic, Alfa Romeo Selespeed.
Является аналогом для Suzuki AMT Actuator Fluid 99000M24121-135.
Применение Gearbox Hydraulic Actuator GHA-F обеспечивает:
- Экстремально низкую температуру потери текучести
- Улучшенную вязкость и коэффициент трения
- Превосходную защиту от износа
- Высокую термическую стабильность
- Защиту от пенообразования
- Нейтральность к уплотнительным материалам
- Оптимальную защиту от коррозии
Соответствие требованиям:
- Citroen/Peugeot 9979.A4 для MCP Automated Gearbox
- Fiat 9.55550-SA1 Nr.F005.F98
- Fiat/Alfa Romeo 15081616 CS SPEED для Dualogic и Selespeed Gearbox
- Toyota 08886-02206 для гидроподвесок
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Зеленый |
Зеленый
|
||
| Вязкость при 100°C | mm²/s | 6.6 | DIN 51562-1 |
6.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | mm²/s | 19.7 | DIN 51562-1 |
19.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Допуски | Fiat 9.55550-SA1, Fiat F005.F98, Suzuki AMT Actuator Fluid |
Fiat 9.55550-SA1, Fiat F005.F98, Suzuki AMT Actuator Fluid
|
||
| Индекс вязкости VI | 333 | DIN ISO 2909 |
333
DIN ISO 2909
|
|
| Плотность при 20°C | g/cm³ | 827 | EN ISO 12185 |
827
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Рекомендации | Fiat 14621616, Fiat 9.55550-SA1, Fiat F005.F98, Fiat/Alfa Romeo 15081616 CS SPEED für Dualogic, Peugeot/Citroën 9979.A4 für MCP Automated Gearbox, Suzuki 99000M24121-135, Suzuki AMT Actuator Fluid |
Fiat 14621616, Fiat 9.55550-SA1, Fiat F005.F98, Fiat/Alfa Romeo 15081616 CS SPEED für Dualogic, Peugeot/Citroën 9979.A4 für MCP Automated Gearbox, Suzuki 99000M24121-135, Suzuki AMT Actuator Fluid
|
||
| Температура воспламенения | °C | 164 | DIN EN ISO 2592 |
164
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Температура застывания | °C | -54 | DIN ISO 3016 |
-54
°C
DIN ISO 3016
|
| Тип | Минеральное |
Минеральное
|
Усилитель рулевого управления
Для ГУР
Полностью синтетическая жидкость для электро-гидроусилителей руля транспортных средств с электрическим приводом Nissan и Toyota. Гарантирует оптимальную силовую передачу.
Соответствие требованиям:
Fiat 9.55550-AG3, JTEKT EHPS, JTEKT EHS, MAN M3289, Nissan E-PSF, PSA S71 2710, Renault PSF Class 1, Toyota PSF-EH
Аналоги OEM:
Chrysler 68068618AA, Chrysler 68088485AA, Chrysler 68088485AB, Chrysler 68088485GA, Chrysler 68088485GB, Chrysler 68088485LB, Citroen 1615099780, Citroen 333263012255, Nissan 999MPEPSF00P, Nissan KLF3000001, Nissan KLF3000004, Nissan KLF5100001, Nissan KLF5100001EU, Nissan KLF300000101, Nissan KLF300000401, PSA 9730A5, PSA 9979A3, PSA 1615099680, Toyota 0888601206, Toyota 0888681250, Toyota SU001A2832, Toyota SU001A4824
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL E-PSF Fluid – это полностью синтетическая жидкость для электро-гидроусилителей руля транспортных средств с электрическим приводом Nissan и Toyota.
Гарантирует оптимальную силовую передачу. Изготовлена на основе высококачественного базового масла и специального комплекса присадок и ингибиторов, обеспечивающих бесперебойную работу электро-гидроусилителя руля транспортных средств с электрическим приводом.
Применение:
Разработана для электро-гидроусилителей руля транспортных средств с электрическим приводом.
Является аналогом оригинальным жидкостям:
- Fiat 9.55550-AG3
- Nissan E-PSF
- Nissan 999MP-EPSF00P
- Nissan KLF51-00001 JTEKT EHS Elektro-Hydraulik Servolenkung (EHPS Electro-HydraulicPower Steering)
- Toyota PSF-EH
- Toyota 08886-01206
Применение E-PSF Fluid обеспечивает:
- Низкую температуру застывания
- Очень хорошие противопенные свойства, отсутствие пенообразования
- Хорошие смазывающие свойства даже при низких температурах в зимний период
- Стабильно высокий индекс вязкости
- Высокую устойчивость к окислению
- Комплексную защиту от износа, коррозии и пенообразования
- Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
- Нейтральное отношение к цветным металлам
- Отвод тепла от трущихся поверхностей
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Бесцветный |
Бесцветный
|
||
| Вязкость по Брукфильду при -40°C | mPa*s | 900 | ASTM D2983 |
900
mPa*s
ASTM D2983
|
| Вязкость при -40°C | mm²/s | 960 | ASTM D445 |
960
mm²/s
ASTM D445
|
| Вязкость при 100°C | mm²/s | 6.1 | DIN 51562-1 |
6.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | mm²/s | 19 | DIN 51562-1 |
19
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Допуски | Fiat 9.55550-AG3, JTEKT EHPS, JTEKT EHS, MAN M 3289, Nissan E-PSF, PSA S71 2710, Renault PSF Class 1, Toyota PSF-EH |
Fiat 9.55550-AG3, JTEKT EHPS, JTEKT EHS, MAN M 3289, Nissan E-PSF, PSA S71 2710, Renault PSF Class 1, Toyota PSF-EH
|
||
| Индекс вязкости VI | 312 | DIN ISO 2909 |
312
DIN ISO 2909
|
|
| Плотность при 20°C | g/cm³ | 821 | EN ISO 12185 |
821
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Рекомендации | Citroën DA 9730 A5, Citroën LDS 9979 A3, Fiat 9.55550-AG3, JTEKT EHS/ EHPS, MAN M 3289, Nissan 999MP-EPSF00P, Nissan E-PSF, Nissan KLF51-00001, PSA S71 2710, Renault PSF Klasse 1 (Renault Laguna III), Toyota 08886-01206, Toyota PSF-EH |
Citroën DA 9730 A5, Citroën LDS 9979 A3, Fiat 9.55550-AG3, JTEKT EHS/ EHPS, MAN M 3289, Nissan 999MP-EPSF00P, Nissan E-PSF, Nissan KLF51-00001, PSA S71 2710, Renault PSF Klasse 1 (Renault Laguna III), Toyota 08886-01206, Toyota PSF-EH
|
||
| Температура воспламенения | °C | 154 | DIN EN ISO 2592 |
154
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Температура застывания | °C | -75 | DIN ISO 3016 |
-75
°C
DIN ISO 3016
|
| Тип | Полностью синтетическое |
Полностью синтетическое
|
Гидравлическая тормозная система, АБС
Для тормозной системы
Тормозная жидкость RAVENOL DOT 4 предназначена для применения в тормозных системах автомобилей, требующих уровня качества FMVSS.
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
DOT 4
RAVENOL DOT 4 – тормозная жидкость высшего качества, изготовленная в Германии на основе смеси высокомолекулярных эфиров борной кислоты с добавлением высокоэффективных антиокислительных присадок, ингибиторов коррозии и присадок, предотвращающих набухание прокладок и эластомеров.
Тормозная жидкость RAVENOL DOT 4 предназначена для применения в тормозных системах автомобилей, требующих тормозной жидкости уровня качества FMVSS (Federal Motor Vehicle Safety Standard) №116 DOT3 und DOT4. Не допускается смешивание тормозной жидкости RAVENOL DOT 4 с жидкостями для тормозных систем на минеральной основе, например Citroen LHM+.
Соответствует спецификациям: SAE J1704, ISO 4925, FMVSS 116 DOT4
Применение DOT 4 обеспечивает:
- Надёжное функционирование систем, оборудованных ABS
- Химическую стабильность
- Лучшую смазку
- Нейтральное поведение в отношении комплектующих
- Текучесть при низких температурах
- Совместимость со всеми тормозными жидкостями той же спецификации
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Светло-желтого |
Светло-желтого
|
||
| Внешний вид | i.O. | FMVSS 116 |
i.O.
FMVSS 116
|
|
| Выделение осадка | % | 0.05 | FMVSS 116 |
0.05
%
FMVSS 116
|
| Высокотемпературная стабильность | °C | -1 | FMVSS 116 |
-1
°C
FMVSS 116
|
| Вязкость при -40°C | cSt | 1340 | ASTM D445 |
1340
cSt
ASTM D445
|
| Вязкость при 100°C | mPa*s | 2.41 | ASTM D445 |
2.41
mPa*s
ASTM D445
|
| Гигроскопичность при +60°C | прозрачный | FMVSS 116 |
прозрачный
FMVSS 116
|
|
| Гигроскопичность при -40°C | прозрачный, 3s | FMVSS 116 |
прозрачный, 3s
FMVSS 116
|
|
| Допуски | DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704 |
DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704
|
||
| Изменение диаметра резины | 0.16 | FMVSS 116 |
0.16
FMVSS 116
|
|
| Изменение жёсткости | °IRHD | -4 | FMVSS 116 |
-4
°IRHD
FMVSS 116
|
| Испарение | %w/w | 61 | FMVSS 116 |
61
%w/w
FMVSS 116
|
| Коррозийная устойчивость Латунь | mg/cm² | -0.08 | FMVSS 116 |
-0.08
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Коррозийная устойчивость Медь | mg/cm² | -0.05 | FMVSS 116 |
-0.05
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Коррозийная устойчивость Сталь | mg/cm² | -0.01 | FMVSS 116 |
-0.01
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Коррозийная устойчивость Цинк | mg/cm² | 0.01 | FMVSS 116 |
0.01
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Коррозийная устойчивость Чугун | Δ mg/cm² | -0,03 | FMVSS 116 |
-0,03
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Оцинкованное железо | Δ mg/cm² | 0.04 | FMVSS 116 |
0.04
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Плотность при 20°C | g/cm³ | 1052 | EN ISO 12185 |
1052
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Показатель pH | 8.2 | FMVSS 116 |
8.2
FMVSS 116
|
|
| Смешиваемость при +60°C | прозрачный | FMVSS 116 |
прозрачный
FMVSS 116
|
|
| Смешиваемость при -40°C | прозрачный | FMVSS 116 |
прозрачный
FMVSS 116
|
|
| Содержание воды | % | 0.2 | DIN 51777-1 |
0.2
%
DIN 51777-1
|
| Спецификации FMVSS 116 (DOT) | DOT-4 |
DOT-4
|
||
| Стойкость к резине EPDM при 120°C, Жесткость | IRHD | -2 | FMVSS 116 |
-2
IRHD
FMVSS 116
|
| Стойкость к резине EPDM при 70°C (требование в соответствии с SAE J1703), Жесткость | IRHD | -2 | FMVSS 116 |
-2
IRHD
FMVSS 116
|
| Стойкость к резине SBR при 120°C, Изменение | mm | 0.73 | FMVSS 116 |
0.73
mm
FMVSS 116
|
| Стойкость к резине SBR при 70°C, Изменение | mm | 0.56 | FMVSS 116 |
0.56
mm
FMVSS 116
|
| Стойкость к резине естественно при 70°C (требование в соответствии с ISO 4925), Изменение | mm | 0.38 | FMVSS 116 |
0.38
mm
FMVSS 116
|
| Текучесть при -40°C | i.O., 4s | FMVSS 116 |
i.O., 4s
FMVSS 116
|
|
| Текучесть при -50°C | i.O., 8s | FMVSS 116 |
i.O., 8s
FMVSS 116
|
|
| Температура кипения | °C | 271 | FMVSS 116 |
271
°C
FMVSS 116
|
| Температура кипения «увлажненной жидкости» | °C | 169 | FMVSS 116 |
169
°C
FMVSS 116
|
| Тип | Синтетическое |
Синтетическое
|
||
| Устойчивость к окислению Алюминий | mg/cm² | 0.02 | FMVSS 116 |
0.02
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Химическая стабильность | °C | 1 | FMVSS 116 |
1
°C
FMVSS 116
|
Система охлаждения
Охлаждающая жидкость
Антифриз RAVENOL TTC Protect C11 Premix -40C - наиболее популярный, готовый к применению антифриз желто-зеленого цвета, соответствующий допуску G11.
Соответствие требованиям:
AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL TTC Traditional Technology Coolant Premix -40°C – готовый антифриз на основе моноэтиленгликоля, не содержит нитриты, амины, фосфаты. Обеспечивает долговременную (до 5 лет) антикоррозионную защиту всех металлов, присутствующих в двигателе, включая алюминий и различные сплавы.
RAVENOL TTC Traditional Technology Coolant Premix -40°C окрашен в желто-зеленый флуоресцентный цвет, что позволяет быстро обнаружить возможные места утечки антифриза с помощью дефектоскопа (синей лампы).
Применение RAVENOL TTC - Protect C11 Premix -40ºC обеспечивает
- Отлично подходит для моторов из легких металлов
- Хороший запас щелочности
- Высококачественные антикоррозионные присадки для оптимальной защиты от коррозии
- Совместимость с эластомерами, используемыми в автомобильных радиатора
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Желто-зелёный |
Желто-зелёный
|
||
| ASTM | D1384, D2570, D2809, D3306, D4985, D6210 Type 1-FF |
D1384, D2570, D2809, D3306, D4985, D6210 Type 1-FF
|
||
| pH при 20°C | 7,8 | ASTM D1287 |
7,8
ASTM D1287
|
|
| Допуски | AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C |
AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
|
||
| Плотность при 20°C | g/cm³ | 1080 | EN ISO 12185 |
1080
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Рекомендации | AFNOR R15-601, ASTM D1384, ASTM D2570, ASTM D2809, ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210 Type 1-FF, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 NF, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Suzuki, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C (entspricht G11) |
AFNOR R15-601, ASTM D1384, ASTM D2570, ASTM D2809, ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210 Type 1-FF, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 NF, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Suzuki, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C (entspricht G11)
|
||
| Температура замерзания | °C | -40 | ASTM D1177 |
-40
°C
ASTM D1177
|
Охлаждающая жидкость
Антифриз RAVENOL TTC Protect C11 Concentrate - наиболее популярный, концентрированный антифриз желто-зеленого цвета соответствующий допуску G11.
Соответствие требованиям:
AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
Аналоги OEM:
Alpine 0101141,
Alpine 0101142,
Alpine 0101143,
Alpine 0101144,
Alpine 0101145,
Alpine 101141,
Alpine 101142,
Alpine 101143,
Alpine 101144,
Alpine 101145,
Chrysler 04267020AA,
Chrysler 04267020AB,
Chrysler 04267020AC,
Chrysler 04267020AD,
Chrysler 04267020GA,
Chrysler 04267020GB,
Chrysler 04267020GC,
Chrysler 04267020GD,
Chrysler 4267020GA,
Chrysler 4267020GB,
Chrysler 4267020GD,
FEBI 02374,
FEBI 2374,
FEBI 88541,
Ford 1326830,
Ford CVC5,
Ford CVC7B2,
Ford VC5,
Ford VC7B,
Ford VC7D,
Ford VC7DILB
Alpine 0101141, Alpine 0101142, Alpine 0101143, Alpine 0101144, Alpine 0101145, Alpine 101141, Alpine 101142, Alpine 101143, Alpine 101144, Alpine 101145, Chrysler 04267020AA, Chrysler 04267020AB, Chrysler 04267020AC, Chrysler 04267020AD, Chrysler 04267020GA, Chrysler 04267020GB, Chrysler 04267020GC, Chrysler 04267020GD, Chrysler 4267020GA, Chrysler 4267020GB, Chrysler 4267020GD, FEBI 02374, FEBI 2374, FEBI 88541, Ford 1326830, Ford CVC5, Ford CVC7B2, Ford VC5, Ford VC7B, Ford VC7D, Ford VC7DILB, GM 19284967, GM 19375289, GM 19375290, GM 19375291, Nissan 7711170548, Renault 7711170548, Renault 7711428132, SsangYong 0000000242, Toyota 0888980042, Toyota 0888980043, VAG G0118ACA1, VAG N052774C0, Volvo 11715725, Volvo 11715726, Volvo 11715727, Volvo 85108901, Volvo VOE11715725, Volvo VOE11715726, Volvo VOE11715727
Внимание! Это концентрированный продукт. Перед использованием необходимо разбавить дистиллированной водой в пропорции 1:1.
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
10 литров
Артикул:
1410100-010
Объем:
20 литров, ecobox
Артикул:
1410100-B20
Объем:
60 литров, принтованная бочка
Артикул:
1410100-D60
Объем:
1 000 литров
Артикул:
1410100-700
RAVENOL TTC - Protect C11 Concentrate – антифриз концентрат на основе этиленгликоля, не содержит нитриты, амины, фосфаты. Обеспечивают долговременную (до 5 лет) антикоррозионную защиту всех металлов, присутствующих в двигателе, включая алюминий и различные сплавы.
RAVENOL TTC - Protect C11 Concentrate окрашен в желто-зеленый флуоресцентный цвет, что позволяет быстро обнаружить возможные места утечки антифриза с помощью дефектоскопа (синей лампы).
Концентрат антифриза RAVENOL TTC - Protect C11 Concentrate не следует применять в неразбавленном виде, так как температура замерзания чистого этиленгликоля равна всего лишь -15°С, однако при добавлении 20% воды температура замерзания резко понижается до -65°С.
Лучший результат достигается при разбавлении концентрата антифриза деионизированной водой, например RAVENOL Destilliertes Wasser entionisiert. При отсутствии деионизированной воды допускается разбавление и обычной очищенной водой.
Пропорции разбавления и температура замерзания:
| Температура защиты до °C | % антифриза | % воды |
| -20°C | 35% | 65% |
| -37°C | 50% | 50% |
| -50°C | 60% | 40% |
Применение RAVENOL TTC Protect C11 Concentrate обеспечивает:
- Отлично подходит для моторов из легких металлов
- Хороший запас щелочности
- Высококачественные антикоррозионные присадки для оптимальной защиты от коррозии
- Совместимость с эластомерами, используемыми в автомобильных радиаторах
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Желто-зелёный |
Желто-зелёный
|
||
| ASTM | D1384, D2809, D3306, D4340, D4985, D6210 Type 1-FF |
D1384, D2809, D3306, D4340, D4985, D6210 Type 1-FF
|
||
| Допуски | AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C |
AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
|
||
| Плотность при 20°C | g/cm³ | 1130 | EN ISO 12185 |
1130
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Показатель pH (50% антифриза/50% воды) | 8,4 | ASTM D1287 |
8,4
ASTM D1287
|
|
| Рекомендации | AFNOR R15-601, ASTM D1384, ASTM D2809, ASTM D3306, ASTM D4340, ASTM D4985, ASTM D6210 Type 1-FF, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 NF, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Suzuki, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C (entspricht G11) |
AFNOR R15-601, ASTM D1384, ASTM D2809, ASTM D3306, ASTM D4340, ASTM D4985, ASTM D6210 Type 1-FF, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 NF, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Suzuki, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C (entspricht G11)
|
||
| Содержание воды | % | 5 | ASTM D1123 |
5
%
ASTM D1123
|
| Температура воспламенения | °C | 112 | DIN 51758 |
112
°C
DIN 51758
|
| Температура замерзания (50 % раствор) | °C | -37 | ASTM D1177 |
-37
°C
ASTM D1177
|
| Температура кипения | °C | 155 | ASTM D1120 |
155
°C
ASTM D1120
|
| Щелочное число | mgKOH/g | 20 | ASTM D1121 |
20
mgKOH/g
ASTM D1121
|
Для аккумуляторов
Специально приготовленная дистиллированная (деионизированная) вода RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert). Не содержит ионов.
Соответствие требованиям:
DIN 43530-4, DIN EN 50272
Аналоги OEM:
BMW 83190394350, BMW 83190394368
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) - специально приготовленная дистиллированная, деионизированная вода. Не содержит ионов. Соответствует предписаниям VDE. Идеально подходит для всех видов российских и импортных аккумуляторов. Может использоваться в быту для паровых утюгов, аквариумов и т.д.
Отличается от обычной дистиллированной воды сверхглубокой очисткой ионообменными смолами.
Соответствует следующим предписаниям:
DIN 57 510 VDE- для аккумуляторов и батарей.
DIN 43 530 часть 4 – для электролитов аккумулятора, свинцовых аккумуляторов и щелочных аккумуляторов.
Применение: RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) используется разбавления концентрата антифриза, также для радиаторов, паровых утюгов и аквариумов (снижает жесткость воды)
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Допуски | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
||
| Рекомендации | DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser |
DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser
|
Присадка
Средство для чистки контуров охлаждения, эффективно растворяет накипь и загрязнения, содержащие масло, в радиаторах, патрубках, водяной рубашке двигателя всех систем охлаждения и нагрева.
Аналоги OEM:
Ford MP14300500AB
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Промывка радиатора RAVENOL Professional Radiator Cleaner - средство для чистки контуров систем охлаждения, эффективно растворяет накипь и загрязнения, содержащие масло, в радиаторах, патрубках и водяной рубашке двигателя.
Оказывает химическое преобразование накипи, диспергирование отложений и шлама. Нейтрализует остатки накипи. Подходит для всех систем охлаждения и нагрева. Совместимо с резиной и пластиком.
Очиститель системы охлаждения применяется:
- При ремонте системы охлаждения
- При снижении эффективности работы охлаждающей системы
- При образовании накипи
- При замене охлаждающей жидкости
- Для быстрого и самостоятельного устранения проблем загрязнения в системе охлаждения
RAVENOL Professional Radiator Cleaner улучшает работу системы охлаждения после ремонта.
Применение промывки обеспечивает:
- Очищение систем охлаждения и нагрева
- Защиту от попадания загрязнений в новую охлаждающую жидкость
- Удаление шлама и отложений коррозии
Использование:
Добавить очиститель в систему охлаждения из расчета один флакон очистителя на 10 л. охлаждающей жидкости, завести двигатель, прогреть его до рабочей температуры и дать ему поработать на холостых оборотах 30 минут. Слить жидкость из системы охлаждения и промыть ее водой. Залить новую охлаждающую жидкость.
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Бесцветный |
Бесцветный
|
||
| pH при 20°C | 10,25 | DIN 19268 |
10,25
DIN 19268
|
|
| Плотность при 20°C | g/cm³ | 1003 | EN ISO 12185 |
1003
g/cm³
EN ISO 12185
|