Синтетическая тормозная жидкость (для тормозных систем и сцепления), которая соответствует последнему стандарту ISO 4925 Class 6 и превосходит его.
RAVENOL DOT 4 LV - синтетическая тормозная жидкость (для тормозных систем и сцепления), которая соответствует последнему стандарту ISO 4925 Class 6 и превосходит его. Специальная формула RAVENOL DOT 4 LV обеспечивает соответствие жидкости международным спецификациям US FMVSS 116 DOT 3, DOT 4, SAE J 1703, SAE J 1704 и ISO 4925 (классы 3 и 4). RAVENOL DOT 4 LV благодаря низкой вязкости (максимум 750 сСт при -40°C), применяется даже при экстремально низких температурах и особенно рекомендуется к использованию к гидравлических тормозных системах и сцеплениях транспортных средств, оснащенных системами управления ESP и ABS (Electronic Stability Program). Благодаря превосходным свойствам RAVENOL DOT 4 LV даже при низких температурах потенциал безопасности механизмов повышается. RAVENOL DOT 4 LV отлично смешивается с другими тормозными жидкостями, которые соответствуют вышеуказанным спецификациям.
RAVENOL DOT 4 LV применяется для всех транспортных средств, где требуется применение тормозной жидкости по спецификации ISO 4925 Класс 6. Подходит для гидравлических тормозов и систем сцепления, рекомендуемых для автомобилей, оснащенных современными системами управления ESP и ABS (Electronic Stability Program).Рекомендуется также для использования в гидравлических тормозах и системах сцепления всех легковых автомобилей, коммерческих транспортных средств и мотоциклов, для которых указано применение жидкости такого типа на основе не минеральных масел. RAVENOL DOT 4 LV смешивается со всеми известными тормозными жидкостями такой же спецификации. Для получения полных эксплуатационных преимуществ RAVENOL DOT 4 LV всегда рекомендуется полностью заменить тормозную жидкость. Не допускается смешивание тормозной жидкости RAVENOL DOT 4 LV с жидкостями для тормозных систем на минеральной основе, например для Citroen.
ПРИДЕРЖИВАЙТЕСЬ РЕКОМЕНДАЦИЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ ПРИ ЗАМЕНЕ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ !ХРАНИТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ В ЧИСТОМ И СУХОМ МЕСТЕ. Попадание загрязнений, воды, нефтепродуктов или других материалов может привести к поломке тормозной системы или ее дорогостоящему ремонту. ХРАНИТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ТОЛЬКО В ПЛОТНО ЗАКРЫТОЙ ОРИГИНАЛЬНОЙ УПАКОВКЕ, ЧТОБЫ ПРЕДОТВРАТИТЬ АДСОРБЦИЮ ВОДЫ. ВНИМАНИЕ! НЕ ЗАПРАВЛЯЙТЕ ФЛАКОН И НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ЕГО ДЛЯ ДРУГИХ ЖИДКОСТЕЙ. Утилизируйте использованную тормозную жидкость в соответствии с требованиями предписаний (ЕС 160113). Попадание тормозной жидкости может привести к повреждению лакокрасочного покрытия - при пролитии жидкости немедленно смыть большим количеством воды
Применение DOT 4 LV обеспечивает:
- Надёжное функционирование систем, оборудованных ABS
- Химическую стабильность
- Высокую смазочную способность
- Нейтральное поведение в отношении комплектующих
- Отличную текучесть при низких температурах даже в экстремальных условиях
- Совместимость со всеми тормозными жидкостями той же спецификации
Характеристики
Параметр | Значение | Аудит |
---|---|---|
Объем, л. | 1 | |
Тип | Синтетическое | |
Соответствует требованиям | Ford WSS-M6C 65-A2, VW 501.14 | |
Спецификации FMVSS 116 (DOT) | DOT-4 LV | |
Соответствует спецификациям | DOT 3, DOT 4, ISO 4925 Class 3, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 6, SAE J 1703, SAE J 1704 | |
Плотность при 20°C, г/cм³ | 1052 | EN ISO 12185 |
Цвет | Светло-желтого | визуальный |
Вязкость при 100°C, mPa*s | 2.1 | ASTM D445 |
Вязкость при -40°C, cSt | 675 | ASTM D445 |
Температура кипения, °C | 267 | FMVSS 116 |
Температура кипения «увлажненной жидкости», °C | 172 | FMVSS 116 |
Высокотемпературная стабильность, °C | -1 | FMVSS 116 |
Химическая стабильность, °C | 1 | FMVSS 116 |
Испарение, %w/w | 61 | FMVSS 116 |
Текучесть при -40°C | i.O., 4s | FMVSS 116 |
Текучесть при -50°C | i.O., 8s | FMVSS 116 |
Гигроскопичность при -40°C | прозрачный, 3s | FMVSS 116 |
Гигроскопичность при +60°C | прозрачный | FMVSS 116 |
Смешиваемость при -40°C | прозрачный | FMVSS 116 |
Смешиваемость при +60°C | прозрачный | FMVSS 116 |
Содержание воды, % | < 0.2 | DIN 51777-1 |
Оцинкованное железо, Δ mg/cm² | 0.04 | FMVSS 116 |
Коррозийная устойчивость Сталь, мг/см² | -0.01 | FMVSS 116 |
Устойчивость к окислению Алюминий, мг/см² | 0.02 | FMVSS 116 |
Коррозийная устойчивость Чугун, Δ mg/cm² | -0,03 | FMVSS 116 |
Коррозийная устойчивость Латунь, мг/см² | -0.08 | FMVSS 116 |
Коррозийная устойчивость Медь, мг/см² | -0.05 | FMVSS 116 |
Коррозийная устойчивость Цинк, мг/см² | 0.01 | FMVSS 116 |
Выделение осадка, % | < 0.05 | FMVSS 116 |
Показатель pH | 8.2 | FMVSS 116 |
Изменение диаметра резины | 0.16 | FMVSS 116 |
Изменение жёсткости, °IRHD | -4 | FMVSS 116 |
Внешний вид | i.O. | FMVSS 116 |
Стойкость к резине SBR при 70°C, Изменение, мм | 0.56 | FMVSS 116 |
Стойкость к резине SBR при 120°C, Изменение, мм | 0.73 | FMVSS 116 |
Стойкость к резине EPDM при 70°C (требование в соответствии с SAE J1703), Жесткость, IRHD | -2 | FMVSS 116 |
Стойкость к резине EPDM при 120°C, Жесткость, IRHD | -2 | FMVSS 116 |
Стойкость к резине естественно при 70°C (требование в соответствии с ISO 4925), Изменение, мм | 0.38 | FMVSS 116 |
Допуски | DOT 3, DOT 4, Ford WSS-M6C 65-A2, ISO 4925 Class 3, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 6, SAE J 1703, SAE J 1704, VW 501.14 | |
Вес | 1.13 кг |