Полностью синтетическое моторное масло для 4-тактных двигателей мотоциклов, специально разработанное для гоночных режимов эксплуатации с использованием технологий USVO® и CleanSynto®
Полностью синтетическое моторное масло для 4-тактных двигателей мотоциклов, специально разработанное для гоночных режимов эксплуатации с использованием технологий USVO® и CleanSynto®
RAVENOL Racing 4-T Motobike 10W-60 - это полностью синтетическое моторное масло для 4-тактных двигателей мотоциклов, специально разработанное для гоночных режимов эксплуатации с использованием технологий USVO® и CleanSynto®. Продукт разработан на основе 100% ПАО базового масла и сложных эфиров и, поэтому в соответствии с законодательством Германии, относится к «полностью синтетическому» типу продуктов. Благодаря специальной рецептуре, основанной на новой гоночной технологии RAVENOL, достигается идеальное сочетание работы двигателя, коробки передач и сцепления. Превосходные свойства полностью синтетических базовых масел на основе ПАО и эфиров обеспечивают максимальную производительность и надежную защиту от износа.
RAVENOL Racing 4-T Motobike 10W-60 - это мотоциклетное масло, которое можно использовать как в гонках, так и на обычных условиях эксплуатации (городской режим). Превосходные характеристики при "холодном" пуске обеспечивают оптимальную надежность смазки. Благодаря значительной экономии топлива RAVENOL Racing 4-T Motobike 10W-60 способствует защите окружающей среды за счет сокращения вредных выбросов в окружающую среду.
RAVENOL Racing 4-T Motobike 10W-60 - идеальное полностью синтетическое мотоциклетное масло для сверхмощных 4-тактных двигателей. Рецептура гарантирует максимальную защиту всех компонентов двигателя. RAVENOL Racing 4-T Motobike 10W-60 облегчает переключение передач, так что передачи включаются и переключаются точно, тихо и плавно. Эффективность продукта проявляется в очень низком трении критичных узлов смазывания двигателя при сохранении максимальной мощности. RAVENOL Racing 4-T Motobike 10W-60 можно использовать как на городских дорогах, так и на гоночной трассе.
Выполняет требования: APRILIA, BMW, DUCATI, HONDA, KAWASAKI, MOTO-GUZZI, SUZUKI, TRIUMPH, YAMAHA
Применение Racing 4-T Motobike 10W-60 обеспечивает:
- Защиту от износа
- Высокую температурную стабильность, высокий индекс вязкости
- Отсутствие нагара в камерах сгорания в зоне поршневых колец и клапанов
- Безупречную чистоту двигателя
Характеристики
| Параметр | Значение | Аудит |
|---|---|---|
| Объем, л. | 1 | |
| Вязкость | 10W-60 | |
| Тип | Полностью синтетическое | |
| API | SN | |
| JASO | MA2 | |
| Подходит для | Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Husqvarna, Kawasaki, KTM, Moto-Guzzi, MV Agusta, Suzuki, Triumph, Yamaha | |
| Плотность при 20°C | 852,0 | EN ISO 12185 |
| Цвет | Желтый | визуальный |
| Вязкость при 100°C | 23.5 | DIN 51562-1 |
| Вязкость при 40°C | 154.8 | DIN 51562-1 |
| Индекс вязкости VI | 183 | DIN ISO 2909 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC, мПа*с | 6270 | ASTM D5293 |
| Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -30°C, mPa*s | 19700 | ASTM D4684 |
| Температура застывания, °C | -57 | DIN ISO 3016 |
| Испаряемость NOACK, % | 5.4 | ASTM D5800 |
| Температура воспламенения, °C | 246 | DIN EN ISO 2592 |
| Щёлочное число, mgKOH/g | 7.3 | ASTM D2896 |
| Сульфатная зольность, %wt. | 0.84 | DIN 51575 |
| Тактность двигателя | 4T | |
| Вес | 0.959 кг |