Cинтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS) для грузовых автомобилей, автобусов, строительной техники.
RAVENOL Super Synthetic Truck 5W-30 – синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS) для круглогодичного использования в высоконагруженных турбодизелях класса EURO 4 и EURO 5 грузовых автомобилей, автобусов, строительной техники с и без фильтров отработанных газов и катализаторами. Если иное не указано автопроизводителем, интервал замены на данном масле может быть увеличен до 100 000 км.
Применение Super Synthetic Truck 5W-30 обеспечивает:
- Отличные моющие свойства, без отложений в двигателе
- Выдающиеся диспергирующие свойства - препятствует проникновению холодного шлама и образования осадка
- Продление срока службы сажевого фильтра за счет снижения склонности к образованию частиц
- LowSAPS (Low SAPS) = пониженное содержание серы, фосфора и сульфатной золы
- Отличную защиту от износа
- Высокую устойчивость к окислению
- Высокую температурную стабильность, высокий индекс вязкости
- Экономичность за счет снижения расхода топлива
- Отличные характеристики при холодном пуске
Характеристики
Параметр | Значение | Аудит |
---|---|---|
Вязкость | 5W-30 | |
Тип | Синтетическое | |
API | CK-4, SN | |
ACEA | E6, E7, E9 | |
JASO | DH-2 | |
Одобрено производителем | DTFR 15C110, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, Renault RLD-3, Volvo VDS-4 | |
Соответствует требованиям | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4 | |
Соответствует спецификациям | ACEA E11, ACEA E8 | |
Плотность при 20°C, г/cм³ | 849 | EN ISO 12185 |
Цвет | Коричневый | визуальный |
Вязкость при 100°C, мм²/с | 12.15 | DIN 51562-1 |
Вязкость при 40°C, мм²/с | 70.8 | DIN 51562-1 |
Индекс вязкости VI | 170 | DIN ISO 2909 |
Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C, мПа*с | 3.7 | ASTM D5481 |
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -35ºC, мПа*с | 5530 | ASTM D5293 |
Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -40°C, мПа*с | 22.500 | ASTM D4684 |
Температура застывания, °C | -42 | DIN ISO 3016 |
Испаряемость NOACK, % | 9.1 | ASTM D5800 |
Температура воспламенения, °C | 228 | DIN EN ISO 2592 |
Щёлочное число, mgKOH/g | 10.8 | ASTM D2896 |
Сульфатная зольность, %wt. | 0.96 | DIN 51575 |
Допуски | ACEA E11, ACEA E8, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4 | |
Объем, л. | 20 60 5 208 208 | |
Вес | 17.987 кг 55.327 кг 195.537 кг 4.604 кг 194.837 кг |
DAF | 09354PL |
DAF | 09354RU |
DAF | 09354XX |
DAF | 09375PL |
FEBI | 48416 |
Nissan | KLBF205302 |
Nissan | KLBF305302 |