Поиск по VIN / Frame, марке, модели, типу автомобиля, названию агрегата, или по артикулу любого масла:
Для кусторезов
Полностью синтетическое моторное масло для 2-тактных двигателей с воздушным и водяным охлаждением. Обеспечивает высокую защиту от износа и коррозии, постоянную вязкость и отсутствие потерь на сдвиге.
Соответствие требованиям:
Piaggio SI
API: TD
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
10 литров
Артикул:
1151100-010
Объем:
20 литров
Артикул:
1151100-020
Объем:
20 литров, ecobox
Артикул:
1151100-B20
Объем:
60 литров
Артикул:
1151100-060
Объем:
208 литров
Артикул:
1151100-208
Объем:
1000 литров
Артикул:
1151100-700
RAVENOL VSZ (Vollsynth. Zweitaktoel) – полностью синтетическое моторное масло, разработанное на основе специальных эстеров и полиизобутилена (PIB) для 2-тактных двигателей с воздушным и водяным охлаждением. Подходит для двигателей как со смешанной, так и раздельной системой смазки.
Произведено на основе синтетического базового масла с добавлением специально подобранного малозольного комплекса присадок, обеспечивая высокую защиту от износа, предотвращает коррозию, образование отложений и накальное зажигание даже при сильных нагрузках.
Область применения:
Оптимальная пропорция разведения с бензином RAVENOL Vollsynth. Zweitaktoel VSZ составляет 1:100. Прекрасно подходит для применения в высоко оборотистых агрегатах (например, кусторезы, садовый пылесос для листвы и др. свыше 6000 оборотов в минуту).
Также применяется в качестве масла для высокооборотистых 2-х тактных бензиновых двигателей с воздушным охлаждением при сверхтяжелых нагрузках. Подходит для двигателей как со смешанной, так и раздельной системой смазки.
Подходит также в качестве масла для скутеров с водяных охлаждением.
Применение VSZ Zweitaktoel Vollsynth. обеспечивает:
- Мгновенное смазывание всех критических узлов и деталей двигателя на стадии «холодного пуска»
- Чистоту камеры сгорания, а также впускных и выпускных каналов, снижение образования отложений
- Чистоту свечей зажигания, обеспечивая оптимальную работу двигателя
- Высокую устойчивость к износу и коррозии
- Низкий уровень выбросов выхлопных газов, хороший уровень сгорания
Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
---|---|---|---|---|
Цвет | Коричневый |
Коричневый
|
||
API | TD |
TD
|
||
JASO | FD |
FD
|
||
Вязкость при 100°C | мм²/с | 10.8 | DIN 51562-1 |
10.8
мм²/с
DIN 51562-1
|
Вязкость при 40°C | мм²/с | 70.6 | DIN 51562-1 |
70.6
мм²/с
DIN 51562-1
|
Допуски | ISO L-EGD, Piaggio SI |
ISO L-EGD, Piaggio SI
|
||
Индекс вязкости VI | 142 | DIN ISO 2909 |
142
DIN ISO 2909
|
|
Плотность при 20°C | г/cм³ | 865 | EN ISO 12185 |
865
г/cм³
EN ISO 12185
|
Тактность двигателя | 2T |
2T
|
||
Температура воспламенения | °C | 128 | DIN EN ISO 2592 |
128
°C
DIN EN ISO 2592
|
Температура застывания | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
Тип | Полностью синтетическое |
Полностью синтетическое
|