Поиск по VIN / Frame, марке, модели, типу автомобиля, названию агрегата, или по артикулу любого масла:
Трансмиссионная жидкость
Синтетическое масло АКПП, на основе полиальфаолефинов с применением специальных присадок. Может использоваться в высоконагруженных трансмиссиях, требующих масло с допусками General Motors Dexron II E, Ford Mercon и Alison C-4.
Одобрено производителем:
Allison C-4, MB-Approval 236.8, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363)
Соответствие требованиям:
Caterpillar TO-2, DTFR 13C150 (MB 236.8), MAN 339 Type V2, MAN 339 Type Z2, MB 236.5, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09X, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
10 литров
Артикул:
1211103-010
Объем:
20 литров
Артикул:
1211103-020
Объем:
20 литров, ecobox
Артикул:
1211103-B20
Объем:
60 литров
Артикул:
1211103-060
Объем:
208 литров
Артикул:
1211103-208
Объем:
208 литров, принтованная бочка
Артикул:
1211103-D28
Объем:
1000 литров
Артикул:
1211103-700
Трансмиссионная гидравлическая жидкость RAVENOL ATF Dexron II E произведена в Германии на основе полиальфаолефинов и применением специальных присадок.
Является синтетическим трансмиссионным маслом для АКПП, гидроусилителей, устройств опрокидывания кабины и других гидравлических устройств, где требуется масло с низкой температурой застывания, высокой стабильностью к механическим нагрузкам и высоким индексом вязкости.
Имеет официальное одобрение и является аналогом оригинальных жидкостей Voith 55.6336.3x удлиненные интервалы замены (G1363), MB 236.8, Allison C4-32652009 (ATF II E).
Соответствует спецификациям Caterpillar TO-2, Ford Mercon, General Motors Dexron II E, MAN 339 тип V-2/339 тип Z-2, MB 236.5, ZF 09X/14B/16L/TE-ML 04D
Применение RAVENOL ATF Dexron II E обеспечивает:
- Надежную защиту от износа, шлама, коррозии и прилипания
- Хорошее сопротивление сдвигу вязкостно-температурных показателей
- Использование как при очень низких, так и при очень высоких температурах
- Высокую термическую стабильность
- Отсутствие пены даже при высоких нагрузках
- Совместимость со всеми видами уплотнителе
Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
---|---|---|---|---|
Цвет | Красный |
Красный
|
||
Вязкость при -40°C | mPa*s | 8.3 | ASTM D2983 |
8.3
mPa*s
ASTM D2983
|
Вязкость при 100°C | мм²/с | 7.5 | DIN 51562-1 |
7.5
мм²/с
DIN 51562-1
|
Вязкость при 40°C | мм²/с | 32 | DIN 51562-1 |
32
мм²/с
DIN 51562-1
|
Допуски | Allison C-4, Caterpillar TO-2, DTFR 13C150 (MB 236.8), Ford MERCON®, GM Dexron® II E, MAN 339 Type V2, MAN 339 Type Z2, MB 236.5, MB 236.8, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09X, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L |
Allison C-4, Caterpillar TO-2, DTFR 13C150 (MB 236.8), Ford MERCON®, GM Dexron® II E, MAN 339 Type V2, MAN 339 Type Z2, MB 236.5, MB 236.8, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09X, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L
|
||
Индекс вязкости VI | 191 | DIN ISO 2909 |
191
DIN ISO 2909
|
|
Плотность при 20°C | г/cм³ | 834 | EN ISO 12185 |
834
г/cм³
EN ISO 12185
|
Спецификации ATF | Dexron II E |
Dexron II E
|
||
Температура воспламенения | °C | 226 | DIN EN ISO 2592 |
226
°C
DIN EN ISO 2592
|
Температура застывания | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
Тип | Синтетическое |
Синтетическое
|
||
Щёлочное число | mgKOH/g | 1.7 | ASTM D2896 |
1.7
mgKOH/g
ASTM D2896
|
ATF THS Truck HD Synthetic
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
---|---|---|---|---|
Цвет | Красный |
Красный
|
||
Вязкость при -40°C | mPa*s | 10.3 | ASTM D2983 |
10.3
mPa*s
ASTM D2983
|
Вязкость при 100°C | мм²/с | 7 | DIN 51562-1 |
7
мм²/с
DIN 51562-1
|
Вязкость при 40°C | мм²/с | 34.5 | DIN 51562-1 |
34.5
мм²/с
DIN 51562-1
|
Допуски | Allison TES-295, Allison TES-389, Allison TES-468, Allison TES-668, Caterpillar TO-2, DTFR 13C190 (MB 236.92), Ford XT-2-QDX, GM Dexron® II D, GM Dexron® III G, GM Dexron® III H, JASO M315 Type 1A, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type V2, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MAN 339 Type Z3, MAN 339 Z12, MB 236.7, MB 236.9, MB 236.92, Voith H55.63353x (G607), Voith H55.63363x (G1363), Volvo 97340, Volvo 97341, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 14C, ZF TE-ML 16M, ZF TE-ML 16S, ZF TE-ML 20C, ZF TE-ML 21L, ZF TE-ML 25C |
Allison TES-295, Allison TES-389, Allison TES-468, Allison TES-668, Caterpillar TO-2, DTFR 13C190 (MB 236.92), Ford XT-2-QDX, GM Dexron® II D, GM Dexron® III G, GM Dexron® III H, JASO M315 Type 1A, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type V2, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MAN 339 Type Z3, MAN 339 Z12, MB 236.7, MB 236.9, MB 236.92, Voith H55.63353x (G607), Voith H55.63363x (G1363), Volvo 97340, Volvo 97341, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 14C, ZF TE-ML 16M, ZF TE-ML 16S, ZF TE-ML 20C, ZF TE-ML 21L, ZF TE-ML 25C
|
||
Индекс вязкости VI | 173 | DIN ISO 2909 |
173
DIN ISO 2909
|
|
Плотность при 20°C | г/cм³ | 843 | EN ISO 12185 |
843
г/cм³
EN ISO 12185
|
Температура воспламенения | °C | 228 | DIN EN ISO 2592 |
228
°C
DIN EN ISO 2592
|
Температура застывания | °C | -45 | DIN ISO 3016 |
-45
°C
DIN ISO 3016
|
Тип | Синтетическое |
Синтетическое
|