Результаты поиска для запроса «ENIIRIDEMOTO10W401»

Для мотоциклов

Синтетическое моторное масло, специально разработанное для 4-х тактных двигателей мотоциклов. Обеспечивает экономию топлива, защищает двигатель при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации.

Аналог: ENIIRIDEMOTO10W401 Eni Масло моторное Полусинтетическое ENI I-Ride moto 10W-40 1л.

подробнее скрыть подробности

SAE: 10W-40

API: SN

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1172112-001
1172112-001-01-999

Объем:
4 литра

Артикул:
1172112-004
1172112-004-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1172112-010
1172112-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1172112-020

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1172112-B20
1172112-B20-01-888

Объем:
60 литров

Артикул:
1172112-060

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1172112-D60
1172112-D60-01-888

Объем:
208 литров

Артикул:
1172112-208

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1172112-D28

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1172112-700

RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 10W-40 - синтетическое современное моторное масло, специально разработанное для 4-х тактных двигателей мотоциклов. Обеспечивает экономию топлива.

Надёжно защищает мотоциклетный двигатель при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации, включая длительную работу двигателя на высоких оборотах. Специально разработано для четырёхтактных двигателей спортивных мотоциклов, как с сухим сцеплением, так и со сцеплением в масляной ванне.

Является новой высокотехнологичной разработкой, которая создавалась специально для мотоспорта.

Применение:

Применяется для всех типов 4-х тактных двигателей мотоциклов, где предписано применение масел класса JASO MA2 T903:2016 и вязкостью SAE 10W-40.

Применение Motobike 4-T Ester SAE 10W-40 обеспечивает:

  • Мгновенное смазывание всех критических узлов и деталей двигателя
  • Низкое пенообразование благодаря низкому расходу масла
  • Защиту от образования шлама, нагара и коррозии, даже в неблагоприятных условиях
  • Безупречную работу гидротолкателя при различных температурах
  • Отсутствие нагара в камерах сгорания в зоне поршневых колец и клапанов
  • Неизменяемую вязкость на протяжении всего интервала замены масла, с высоким индексом вязкости
  • Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Коричневый
Коричневый
API SN
SN
JASO MA2
MA2
JASO T904 DFI 1.98 JASO T904
1.98 JASO T904
JASO T904 SFI 1.69 JASO T904
1.69 JASO T904
JASO T904 STI 1.94 JASO T904
1.94 JASO T904
Вязкость 10W-40
10W-40
Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C mPa*s 4.22 ASTM D5481
4.22 mPa*s ASTM D5481
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC mPa*s 5900 ASTM D5293
5900 mPa*s ASTM D5293
Вязкость при 100°C mm²/s 14.16 DIN 51562-1
14.16 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C mm²/s 94.73 DIN 51562-1
94.73 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -30°C mPa*s 21.300 ASTM D4684
21.300 mPa*s ASTM D4684
Индекс вязкости VI 154 DIN ISO 2909
154 DIN ISO 2909
Испаряемость NOACK % 3.6 ASTM D5800
3.6 % ASTM D5800
Плотность при 20°C g/cm³ 850 EN ISO 12185
850 g/cm³ EN ISO 12185
Сульфатная зольность %wt. 0.85 DIN 51575
0.85 %wt. DIN 51575
Тактность двигателя 4T
4T
Температура воспламенения °C 254 DIN EN ISO 2592
254 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -39 DIN ISO 3016
-39 °C DIN ISO 3016
Тип Синтетическое
Синтетическое
Щёлочное число mgKOH/g 7.8 ASTM D2896
7.8 mgKOH/g ASTM D2896

Идет распознавание номера...