Поиск по VIN / Frame, марке, модели, типу автомобиля, названию агрегата, или по артикулу любого масла:
Для мотоциклов
Синтетическое моторное масло, специально разработанное для 4-х тактных двигателей мотоциклов. Обеспечивает экономию топлива, защищает двигатель при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации.
Аналог: ENIIRIDEMOTO10W401 Eni Масло моторное Полусинтетическое ENI I-Ride moto 10W-40 1л.
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
10 литров
Артикул:
1172112-010
1172112-010-01-999
Объем:
20 литров
Артикул:
1172112-020
Объем:
20 литров, ecobox
Артикул:
1172112-B20
1172112-B20-01-888
Объем:
60 литров
Артикул:
1172112-060
Объем:
208 литров
Артикул:
1172112-208
Объем:
208 литров, принтованная бочка
Артикул:
1172112-D28
Объем:
1 000 литров
Артикул:
1172112-700
RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 10W-40 - синтетическое современное моторное масло, специально разработанное для 4-х тактных двигателей мотоциклов. Обеспечивает экономию топлива.
Надёжно защищает мотоциклетный двигатель при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации, включая длительную работу двигателя на высоких оборотах. Специально разработано для четырёхтактных двигателей спортивных мотоциклов, как с сухим сцеплением, так и со сцеплением в масляной ванне.
Является новой высокотехнологичной разработкой, которая создавалась специально для мотоспорта.
Применение:
Применяется для всех типов 4-х тактных двигателей мотоциклов, где предписано применение масел класса JASO MA2 T903:2016 и вязкостью SAE 10W-40.
Применение Motobike 4-T Ester SAE 10W-40 обеспечивает:
- Мгновенное смазывание всех критических узлов и деталей двигателя
- Низкое пенообразование благодаря низкому расходу масла
- Защиту от образования шлама, нагара и коррозии, даже в неблагоприятных условиях
- Безупречную работу гидротолкателя при различных температурах
- Отсутствие нагара в камерах сгорания в зоне поршневых колец и клапанов
- Неизменяемую вязкость на протяжении всего интервала замены масла, с высоким индексом вязкости
- Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
---|---|---|---|---|
Цвет | Коричневый |
Коричневый
|
||
API | SN |
SN
|
||
JASO | MA2 |
MA2
|
||
JASO T904 DFI | 1.98 | JASO T904 |
1.98
JASO T904
|
|
JASO T904 SFI | 1.69 | JASO T904 |
1.69
JASO T904
|
|
JASO T904 STI | 1.94 | JASO T904 |
1.94
JASO T904
|
|
Вязкость | 10W-40 |
10W-40
|
||
Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C | mPa*s | 4.22 | ASTM D5481 |
4.22
mPa*s
ASTM D5481
|
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC | mPa*s | 5900 | ASTM D5293 |
5900
mPa*s
ASTM D5293
|
Вязкость при 100°C | mm²/s | 14.16 | DIN 51562-1 |
14.16
mm²/s
DIN 51562-1
|
Вязкость при 40°C | mm²/s | 94.73 | DIN 51562-1 |
94.73
mm²/s
DIN 51562-1
|
Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -30°C | mPa*s | 21.300 | ASTM D4684 |
21.300
mPa*s
ASTM D4684
|
Индекс вязкости VI | 154 | DIN ISO 2909 |
154
DIN ISO 2909
|
|
Испаряемость NOACK | % | 3.6 | ASTM D5800 |
3.6
%
ASTM D5800
|
Плотность при 20°C | g/cm³ | 850 | EN ISO 12185 |
850
g/cm³
EN ISO 12185
|
Сульфатная зольность | %wt. | 0.85 | DIN 51575 |
0.85
%wt.
DIN 51575
|
Тактность двигателя | 4T |
4T
|
||
Температура воспламенения | °C | 254 | DIN EN ISO 2592 |
254
°C
DIN EN ISO 2592
|
Температура застывания | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
Тип | Синтетическое |
Синтетическое
|
||
Щёлочное число | mgKOH/g | 7.8 | ASTM D2896 |
7.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|