Поиск по VIN / Frame, марке, модели, типу автомобиля, названию агрегата, или по артикулу любого масла:
Для двигателя
Синтетическое масло для бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонаддува легковых автомобилей Daimler. Минимизирует трение, износ, сокращает расход топлива.
Одобрено производителем:
MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52
Соответствие требованиям:
Chrysler MS-11106
Аналог: A0009899701AAA4 MB Масло моторное Синтетическое Mercedes-Benz PKW Motorenol 5W-30 MB 229.52 5л.
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
10 литров
Артикул:
1111144-010
Объем:
20 литров
Артикул:
1111144-020
Объем:
20 литров, ecobox
Артикул:
1111144-B20
Объем:
60 литров
Артикул:
1111144-060
Объем:
60 литров, принтованная бочка
Артикул:
1111144-D60
Объем:
208 литров
Артикул:
1111144-208
Объем:
208 литров, принтованная бочка
Артикул:
1111144-D28
Объем:
1 000 литров
Артикул:
1111144-700
RAVENOL VMS 5W-30 - синтетическое легкотекучее масло, изготовленное с применением технологии CleanSynto® для бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонаддува легковых автомобилей Daimler.
Минимизирует трение, износ, сокращает расход топлива, обеспечивает прекрасные свойства при холодном старте. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителей. Превосходные свойства при холодном пуске обеспечивают оптимальное смазывание даже в фазе не прогретого двигателя.
Благодаря экономии топлива снижает эмиссию вредных веществ в атмосферу. Применение RAVENOL VMS 5W-30 предотвращает засорение сажевого фильтра.
Применяется в качестве легкотекучего моторного масла для современных двигателей. Применяется для современных бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонаддува легковых автомобилей при любых условиях эксплуатации. Может использоваться для двигателей, оснащенных сажевым фильтром, рекомендуется для использования при сервисном обслуживании двигателей Daimler, где требуется применение низкозольного масла со спецификацией MB 229.52. Подходит для BlueTEC OM642.
Применение RAVENOL VMS 5W-30 обеспечивает:
- Экономию топлива в частичной и полной нагрузке
- Прекрасную защиту от износа и высокий индекс вязкости даже при высоких скоростных режимах эксплуатации, увеличивая срок службы двигателя
- Отличные показатели при холодном пуске даже при низких температурах ниже -30 °C
- Прочную масляную пленку при высоких рабочих температурах
- Низкую испаряемость, пониженный расход масла
- Отсутствие отложений в камере сгорания, в зоне поршневых колец и вентилей
- Нейтральность к уплотнительным материалам
- Удлиненные интервалы замены, бережное отношение к окружающей среде
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Желто-коричневый |
Желто-коричневый
|
||
| ACEA | C3 |
C3
|
||
| API | SN |
SN
|
||
| Вязкость | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C | мПа*с | 3.51 | ASTM D5481 |
3.51
мПа*с
ASTM D5481
|
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30ºC | мПа*с | 5258 | ASTM D5293 |
5258
мПа*с
ASTM D5293
|
| Вязкость при 100°C | мм²/с | 12.2 | DIN 51562-1 |
12.2
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | мм²/с | 72.8 | DIN 51562-1 |
72.8
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -35°C | мПа*с | 22500 | ASTM D4684 |
22500
мПа*с
ASTM D4684
|
| Допуски | Chrysler MS-11106, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52 |
Chrysler MS-11106, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52
|
||
| Индекс вязкости VI | 165 | DIN ISO 2909 |
165
DIN ISO 2909
|
|
| Испаряемость NOACK | % | 7 | ASTM D5800 |
7
%
ASTM D5800
|
| Плотность при 20°C | г/cм³ | 847 | EN ISO 12185 |
847
г/cм³
EN ISO 12185
|
| Сульфатная зольность | %wt. | 0.8 | DIN 51575 |
0.8
%wt.
DIN 51575
|
| Температура воспламенения | °C | 234 | DIN EN ISO 2592 |
234
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Температура застывания | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Тип | Синтетическое |
Синтетическое
|
||
| Щёлочное число | mgKOH/g | 8.6 | ASTM D2896 |
8.6
mgKOH/g
ASTM D2896
|
