МАЗ

Масло для МАЗ - 6312 - 6312M4 (6x4) Euro 6

Поделиться:

МАЗ 6312 6312M4 (6x4) Euro 6, год выпуска с 2016 - Моторное масло, акпп, трансмиссионное масло, антифриз, тормозная жидкость, жидкость гур (гидроусилителя) и другие жидкости.

Добавить в гараж

Двигатель Mercedes-Benz OM936LA Euro 6

Объем жидкости (основной): 29.5 л
Для двигателя

Полностью синтетическое всесезонное универсальное моторное масло для дизельных двигателей грузовых автомобилей. Увеличивает срок службы, надежность и чистоту двигателя.

Одобрено производителем:
Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4

Соответствие требованиям:
Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DDC 93K215, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, MTU Type 2

подробнее скрыть подробности

SAE: 5W-40

API: CJ-4, SM

ACEA: E7, E9

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1122103-001
1122103-001-01-999

Объем:
5 литров

Артикул:
1122103-005
1122103-005-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1122103-010
1122103-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1122103-020

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1122103-B20
1122103-B20-01-888

Объем:
60 литров

Артикул:
1122103-060
1122103-060-01-999

Объем:
208 литров

Артикул:
1122103-208
1122103-208-01-999

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1122103-700

RAVENOL NDT 5W-40 - полностью синтетическое всесезонное универсальное моторное масло для дизельных двигателей грузовых автомобилей.

Может применяться для современных двигателей с контролем выхлопных газов. Снижает трение, износ и расход топлива, а также увеличивает интервалы замены в турбодизельных двигателях.
Благодаря специальному комплексу присадок, обеспечивающих устойчивость к сдвигу, увеличивает срок службы, надежность и чистоту двигателя.

Применяется, когда производитель двигателя рекомендует к использованию всесезонное универсальное моторное масло класса вязкости SAE 5W-40 в тяжело нагруженных дизельных двигателях грузовых автомобилей.

Обеспечивает удлиненные интервалы замены в соответствии с требованиями производителя двигателя для турбодизельных двигателей.

Применение RAVENOL NDT 5W-40 обеспечивает:

  • Работу при экстремально высоком давлении
  • Высокую устойчивость к окислению
  • Исключительно хорошую устойчивость к старению
  • Хорошие вязкостно-температурные характеристики
  • Увеличенный интервал замены масла
  • Бесперебойную работу при сверхтяжелых нагрузках
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Коричневый
Коричневый
ACEA E7, E9
E7, E9
API CJ-4, SM
CJ-4, SM
Вязкость 5W-40
5W-40
Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C mPa*s 3.87 ASTM D5481
3.87 mPa*s ASTM D5481
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30ºC mPa*s 4957 ASTM D5293
4957 mPa*s ASTM D5293
Вязкость при 100°C mm²/s 14.45 DIN 51562-1
14.45 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C mm²/s 89.7 DIN 51562-1
89.7 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -35°C mPa*s 20.200 ASTM D4684
20.200 mPa*s ASTM D4684
Допуски Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K215, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, MTU Type 2, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K215, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, MTU Type 2, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
Индекс вязкости VI 167 DIN ISO 2909
167 DIN ISO 2909
Испаряемость NOACK % 8.9 ASTM D5800
8.9 % ASTM D5800
Плотность при 20°C g/cm³ 849 EN ISO 12185
849 g/cm³ EN ISO 12185
Сульфатная зольность %wt. 0.91 DIN 51575
0.91 %wt. DIN 51575
Температура воспламенения °C 234 DIN EN ISO 2592
234 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -51 DIN ISO 3016
-51 °C DIN ISO 3016
Тип Полностью синтетическое
Полностью синтетическое
Щёлочное число mgKOH/g 10.1 ASTM D2896
10.1 mgKOH/g ASTM D2896
Для двигателя

Полусинтетическое моторное масло для грузовых автомобилей. Способствует снижению износа, трения, расхода топлива. Улучшает производительность, надежность, чистоту двигателя.

Одобрено производителем:
Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4

Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation

подробнее скрыть подробности

SAE: 15W-40

API: CJ-4, SM, SN

ACEA: E7, E9, E11

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1123100-001

Объем:
5 литров

Артикул:
1123100-005

Объем:
10 литров

Артикул:
1123100-010
1123100-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1123100-020
1123100-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1123100-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1123100-060
1123100-060-01-999

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1123100-D60

Объем:
208 литров

Артикул:
1123100-208
1123100-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1123100-D28

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1123100-700

RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 – полусинтетическое моторное масло для грузовых автомобилей класса API CJ-4 с низкозольным пакетом присадок Low SAPS (низкое содержание сульфатной золы, фосфора, серы) для применения в автомобилях с 2007 года.

RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 может использоваться как в новых двигателях, так и двигателях старой конструкции. Способствует снижению износа, трения, расхода топлива, улучшает производительность, надежность и чистоту двигателя, может использоваться в качестве единого смазочного материала в дизельных и бензиновых двигателях более низких API-спецификаций.

Применение:

Предназначено для использования в двигателях класса ЕВРО-5, оснащенными системами отработанных газов, ЕВРО-4, ЕВРО-3, если это предписано производителем двигателя.

Подходит для применения в грузовых автомобилях с EGR (Exhaust Gas Recirculation) и SCR (Selective Catalytic Reduction) с ULSD (с низкозольным дизельным топливом максимум 15 ррм серы) или обычным дизельным топливом (550 ppm серы) для Volvo, Mack, Renault, MAN, IVECO, Daimler, DAF, Caterpillar, Komatsu с сажевым фильтром DPF, например, DPD (Diesel Particulate Defuser) для ISUZU, MAZDA, NISSAN и DPR (Diesel Particulate active Reduction) для HINO и TOYOTA.

Может применяться в дизельных двигателях мобильной спецтехники (Nonroad Diesel Engines), таких как двигатели EU Stufe IIIA, IIIB, IV и US Teer 3, Tier 4 Interim, Tier 4 Final, а также в биодизельных двигателях.

Применение Low Emission Truck SAE 15W-40 обеспечивает:

  • Превосходную защиту двигателя в условиях холодного запуска при крайне низких температурах
  • Быструю смазку двигателя и достаточную толщину смазочной пленки при температурах до -40°C
  • Защиту от шлама, нагара, лака и коррозии, даже в неблагоприятных условиях
  • Профилактику преждевременного засорения DPF (сажевого фильтра) и уменьшение интервалов технического обслуживания
  • Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
  • Стабильность и отличную вязкость
  • Хорошую устойчивость к сдвигу
  • Отличные моющие и диспергирующие свойства
  • Отличную защиту от износа и коррозии (даже если не используется в течение длительного времени), высокую стойкостью к окислению, превосходную чистоту двигателя
  • Защиту от пенообразования
  • Удлинённый интервал замены, поддержка при низких температурах
  • Снижение отложений на клапанах для улучшения защиты двигателя, поддержки мощности двигателя и топливной экономичности
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Коричневый
Коричневый
ACEA E11, E7, E9
E11, E7, E9
API CJ-4, SM, SN
CJ-4, SM, SN
JASO DH-2
DH-2
Вязкость 15W-40
15W-40
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -20ºC mPa*s 4310 ASTM D5293
4310 mPa*s ASTM D5293
Вязкость при 100°C mm²/s 14.5 DIN 51562-1
14.5 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C mm²/s 101.5 DIN 51562-1
101.5 mm²/s DIN 51562-1
Допуски Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4
Индекс вязкости VI 148 DIN ISO 2909
148 DIN ISO 2909
Плотность при 20°C g/cm³ 862 EN ISO 12185
862 g/cm³ EN ISO 12185
Сульфатная зольность %wt. 0.92 DIN 51575
0.92 %wt. DIN 51575
Температура воспламенения °C 240 DIN EN ISO 2592
240 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -39 DIN ISO 3016
-39 °C DIN ISO 3016
Тип Полусинтетическое
Полусинтетическое
Щёлочное число mgKOH/g 8.2 ASTM D2896
8.2 mgKOH/g ASTM D2896
Для смешанного парка

Универсальное полусинтетическое моторное масло класса UHPDl на основе гидрокрекингового базового масла с добавлением полиальфаолефинов для дизельных двигателей большегрузов и спецтехники. Всесезонное.

Одобрено производителем:
Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3

Соответствие требованиям:
DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF

подробнее скрыть подробности

SAE: 10W-40

API: CI-4

ACEA: E6, E7

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1122107-001

Объем:
5 литров

Артикул:
1122107-005
1122107-005-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1122107-010
1122107-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1122107-020
1122107-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1122107-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1122107-060
1122107-060-01-999

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1122107-D60
1122107-D60-01-888

Объем:
208 литров

Артикул:
1122107-208
1122107-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1122107-D28
1122107-D28-01-888

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1122107-700

RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 - универсальное полусинтетическое моторное масло на основе синтетического базового масла в сочетании с самыми современными добавками для дизельных двигателей с турбонаддувом и без большегрузных автомобилей, автобусов и спецтехники, а также для 4-х тактных дизельных двигателей последнего поколения.

RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 является маслом класса UHPDl (Ultra High Performance Diesel), которое удовлетворяет требования, предъявляемые к маслам для техники, оснащенной сажевым фильтром и низкозольной технологии LOW SPAsh.

Область применения:

Всесезонное моторное масло для автомобилей с повышенными требованиями к эмиссии выхлопных газов.

Применяется для: дизельных двигателей с турбонаддувом и без. А также для двигателей EURO I, II, III, IV и EURO V.

Применение EURO IV Truck SAE 10W-40 обеспечивает:

  • Отличную защиту от износа
  • Высокую устойчивость к окислению
  • Отличную стабильность при высоких температурах
  • Отличные моющие и диспергирующие свойства
  • Экономичность за счет снижения расхода топлива
  • Длительный срок службы благодаря высокой устойчивости к окислению
  • Отличные показатели при холодном пуске даже при низких температурах
  • Прекрасные вязкостно-температурные свойства
  • Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
  • Низкий расход масла в связи с низкими потерями на испарение базовых масел PAO и HC
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Коричневый
Коричневый
ACEA E6, E7
E6, E7
API CI-4
CI-4
Вязкость 10W-40
10W-40
Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C mPa*s 4.1 ASTM D5481
4.1 mPa*s ASTM D5481
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC mPa*s 6600 ASTM D5293
6600 mPa*s ASTM D5293
Вязкость при 100°C mm²/s 14.7 DIN 51562-1
14.7 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C mm²/s 99.3 DIN 51562-1
99.3 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -30°C mPa*s 19.700 ASTM D4684
19.700 mPa*s ASTM D4684
Допуски DAF HP-2, DTFR 15C110, Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Mack EO-N, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
DAF HP-2, DTFR 15C110, Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Mack EO-N, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
Индекс вязкости VI 153 DIN ISO 2909
153 DIN ISO 2909
Испаряемость NOACK % 6.7 ASTM D5800
6.7 % ASTM D5800
Плотность при 20°C g/cm³ 856 EN ISO 12185
856 g/cm³ EN ISO 12185
Сульфатная зольность %wt. 0.87 DIN 51575
0.87 %wt. DIN 51575
Температура воспламенения °C 238 DIN EN ISO 2592
238 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -39 DIN ISO 3016
-39 °C DIN ISO 3016
Тип Полусинтетическое
Полусинтетическое
Щёлочное число mgKOH/g 9.4 ASTM D2896
9.4 mgKOH/g ASTM D2896
Для турбодизелей

Cинтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS) для грузовых автомобилей, автобусов, строительной техники.

Одобрено производителем:
DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3677

Соответствие требованиям:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4

подробнее скрыть подробности
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
5 литров

Артикул:
1121101-005
1121101-005-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1121101-010
1121101-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1121101-020
1121101-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1121101-B20
1121101-B20-01-888

Объем:
60 литров

Артикул:
1121101-060
1121101-060-01-999

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1121101-D60
1121101-D60-01-888

Объем:
208 литров

Артикул:
1121101-208
1121101-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1121101-D28
1121101-D28-01-888

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1121101-700

RAVENOL Super Synthetic Truck 5W-30 – синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS) для круглогодичного использования в высоконагруженных турбодизелях класса EURO 4 и EURO 5 грузовых автомобилей, автобусов, строительной техники с и без фильтров отработанных газов и катализаторами. Если иное не указано автопроизводителем, интервал замены на данном масле может быть увеличен до 100 000 км.

Применение Super Synthetic Truck 5W-30 обеспечивает:

  • Отличные моющие свойства, без отложений в двигателе
  • Выдающиеся диспергирующие свойства - препятствует проникновению холодного шлама и образования осадка
  • Продление срока службы сажевого фильтра за счет снижения склонности к образованию частиц
  • LowSAPS (Low SAPS) = пониженное содержание серы, фосфора и сульфатной золы
  • Отличную защиту от износа
  • Высокую устойчивость к окислению
  • Высокую температурную стабильность, высокий индекс вязкости
  • Экономичность за счет снижения расхода топлива
  • Отличные характеристики при холодном пуске
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Коричневый
Коричневый
ACEA E11, E6, E7, E8, E9
E11, E6, E7, E8, E9
API CK-4, SN
CK-4, SN
JASO DH-2
DH-2
Вязкость 5W-30
5W-30
Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C mPa*s 3.7 ASTM D5481
3.7 mPa*s ASTM D5481
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -35ºC mPa*s 5530 ASTM D5293
5530 mPa*s ASTM D5293
Вязкость при 100°C mm²/s 12.15 DIN 51562-1
12.15 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C mm²/s 70.8 DIN 51562-1
70.8 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -40°C mPa*s 22.500 ASTM D4684
22.500 mPa*s ASTM D4684
Допуски Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
Индекс вязкости VI 170 DIN ISO 2909
170 DIN ISO 2909
Испаряемость NOACK % 9.1 ASTM D5800
9.1 % ASTM D5800
Плотность при 20°C g/cm³ 849 EN ISO 12185
849 g/cm³ EN ISO 12185
Сульфатная зольность %wt. 0.96 DIN 51575
0.96 %wt. DIN 51575
Температура воспламенения °C 228 DIN EN ISO 2592
228 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -42 DIN ISO 3016
-42 °C DIN ISO 3016
Тип Синтетическое
Синтетическое
Щёлочное число mgKOH/g 10.8 ASTM D2896
10.8 mgKOH/g ASTM D2896
Для дизелей

Синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS). Специально разработано для круглогодичного использования в высоконагруженных турбодизелях.

Одобрено производителем:
DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4

Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF Extended drain, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (MB 235.28), MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Voith Retarder B, Volvo CNG

подробнее скрыть подробности

SAE: 5W-30

API: CJ-4, CK-4, SN

ACEA: E4, E6, E7, E8, E9, E11

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
10 литров

Артикул:
1121102-010
1121102-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1121102-020
1121102-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1121102-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1121102-060

Объем:
208 литров

Артикул:
1121102-208
1121102-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1121102-D28

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1121102-700

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 - синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS). Специально разработано для круглогодичного использования в высоконагруженных турбодизелях. Предназначено для турбодизельных двигателей класса EURO4, EURO 5 и EURO 6 в сочетании с дизельным топливом с низким содержанием серы.

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 подходит для применения в двигателях, оснащенных и не оснащенных сажевым фильтром и катализатором.

Диапазон вязкости SAE 5W-30 обеспечивает надежный «холодный» пуск при низких температурах окружающей среды и отличную смазочную способность при высоких рабочих температурах. Снижает потери на трении и износ.

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 является моторным маслом класса SHPD (Super High Performance Diesel) и предназначено подходит для применения в двигателях, оснащенных и не оснащенных сажевым фильтром и катализатором, где требуется применение масла, разработанного на основе технологии Low SAPS – низкое содержание золы, фосфора и серы.

Область применения:

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 является всесезонным моторным маслом, которое удовлетворяет современным требованиям по эмиссии выхлопных газов.

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 – универсальное круглогодичное моторное масло для дизельных двигателей с и без турбонаддува. Применяется для двигателей класса EURO 4, EURO 5 и EURO 6.

Классификация и спецификации:

Спецификации: API CJ-4/SN, ACEA E4, E6, E7, E9

Допуски: SCANIA LDF-4. MACK EO-O PREMIUM PLUS, MAN M 3677, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3271-1, MB-FREIGABE 228.31, MB-FREIGABE 228.51, RENAULT VI RLD-3, VOLVO VDS-4

Выполняет требования: CATERPILLAR ECF-3, MB 235.28, MTU TYP 3.1, MTU TYP 2.1, DEUTZ DQC IV-10 LA, CUMMINS CES 20081, MAN 3691, MAN 3297-1, JASO DH-2, VOLVO CNG, DAF, VOITH RETARDER B, SCANIA LOWASH

Преимущества и свойства:

Моторное масло RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 обеспечивает:

  • Высокую защиту от износа
  • высокая стойкость к окислению
  • отличная устойчивость к высоким температурам
  • прекрасные моющие и диспергирующие свойства
  • экономия за счет низкого расхода топлива
  • увеличенный срок службы, благодаря высокой устойчивости к окислению
  • прекрасные свойства при холодном пуске, а быстрое смазывание всех узлов двигателя при низких температурах
  • хорошие вязкостно-температурные характеристики
  • низких расход масла благодаря низким потерям на испарении из-за применения в рецептуре базового масла на основе ПАО и гидрокрекингового базового масла.
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Коричневый
Коричневый
ACEA E11, E4, E6, E7, E8, E9
E11, E4, E6, E7, E8, E9
API CJ-4, CK-4, SN
CJ-4, CK-4, SN
JASO DH-2
DH-2
Вязкость 5W-30
5W-30
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30ºC mPa*s 5900 ASTM D5293
5900 mPa*s ASTM D5293
Вязкость при 100°C mm²/s 12.2 DIN 51562-1
12.2 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C mm²/s 73.6 DIN 51562-1
73.6 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -35°C mPa*s 23.200 ASTM D4684
23.200 mPa*s ASTM D4684
Допуски Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF Extended drain, DDC 93K218, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF Extended drain, DDC 93K218, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4
Индекс вязкости VI 164 DIN ISO 2909
164 DIN ISO 2909
Испаряемость NOACK % 9.2 ASTM D5800
9.2 % ASTM D5800
Плотность при 20°C g/cm³ 852 EN ISO 12185
852 g/cm³ EN ISO 12185
Сульфатная зольность %wt. 0.97 DIN 51575
0.97 %wt. DIN 51575
Температура воспламенения °C 232 DIN EN ISO 2592
232 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -45 DIN ISO 3016
-45 °C DIN ISO 3016
Тип Синтетическое
Синтетическое
Щёлочное число mgKOH/g 10.2 ASTM D2896
10.2 mgKOH/g ASTM D2896

Коробка передач, ручная ZF 9S-1310 TO 9/1

Объем жидкости (основной): 8.8 л
Для КПП

Синтетическое легкотекучее трансмиссионное масло. Обеспечивает защиту от износа высоконагруженных элементов трансмиссии и коробок передач. Позволяет применять масло при крайне низких температурах.

Одобрено производителем:
MAN 341 Type Z4, ZF TE-ML 01L, ZF TE-ML 02L, ZF TE-ML 16K

Соответствие требованиям:
DTFR 13D120 (MB 235.29), Eaton Extended drain, MAN 341 Type E3, MAN 341 Type VR, MAN 341 Type Z5, Voith Type C, Volvo 97305, Volvo 97307, ZF TE-ML 01E, ZF TE-ML 02E, ZF TE-ML 16P

подробнее скрыть подробности
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1221100-001

Объем:
4 литра

Артикул:
1221100-004

Объем:
10 литров

Артикул:
1221100-010
1221100-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1221100-020
1221100-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1221100-B20
1221100-B20-01-888

Объем:
60 литров

Артикул:
1221100-060
1221100-060-01-999

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1221100-D60

Объем:
208 литров

Артикул:
1221100-208
1221100-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1221100-D28
1221100-D28-01-888

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1221100-700

RAVENOL SSG Spec Synt LKW Getribeoel 75W-80 – синтетическое легкотекучее трансмиссионное масло, изготовленное на синтетической основе и специального пакета присадок.

Обеспечивает надёжную защиту от износа высоконагруженных элементов трансмиссии и коробок передач легковых и грузовых автомобилей. Применение полностью синтетического базового компонента позволяет применять трансмиссионное масло RAVENOL SSG Spec Synt LKW Getribeoel 75W-80 при крайне низких температурах, а также увеличивает интервал замены благодаря высокой термостабильности.

RAVENOL SSG Spec Synt LKW Getribeoel 75W-80 – трансмиссионное масло предназначено для использования в синхронизированных коробках передач грузовых автомобилей, автобусов, строительной техники с интардерами и ретардерами.

Позволяет достичь комфортного переключения передач, а также удлинить интервалы замены до 500 000 км (если производитель техники прописывает такую возможность для масел данного типа) и снизить издержки эксплуатации.

Применение SSG Spec Synt LKW Getriebeoel SAE 75W-80 обеспечивает:

  • Отличную термостабильность
  • Надежную защиту от ржавчины, коррозии и пенообразования
  • Низкую температуру застывания
  • Отличные свойства EP
  • Плавное переключение передач при низких температурах
  • Увеличенный срок службы
  • Экономию топлива
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Красный
Красный
API GL-4
GL-4
Вязкость 75W-80
75W-80
Вязкость по Брукфильду при -40°C mPa*s 38.800 ASTM D2983
38.800 mPa*s ASTM D2983
Вязкость при 100°C mm²/s 9.29 DIN 51562-1
9.29 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C mm²/s 51.97 DIN 51562-1
51.97 mm²/s DIN 51562-1
Допуски DTFR 13D120 (MB 235.29), Eaton Extended drain, MAN 341 Type E3, MAN 341 Type VR, MAN 341 Type Z4, MAN 341 Type Z5, MIL-L-2105, Voith Type C, Volvo 97305, Volvo 97307, ZF TE-ML 01E, ZF TE-ML 01L, ZF TE-ML 02E, ZF TE-ML 02L, ZF TE-ML 16K, ZF TE-ML 16P
DTFR 13D120 (MB 235.29), Eaton Extended drain, MAN 341 Type E3, MAN 341 Type VR, MAN 341 Type Z4, MAN 341 Type Z5, MIL-L-2105, Voith Type C, Volvo 97305, Volvo 97307, ZF TE-ML 01E, ZF TE-ML 01L, ZF TE-ML 02E, ZF TE-ML 02L, ZF TE-ML 16K, ZF TE-ML 16P
Индекс вязкости VI 163 DIN ISO 2909
163 DIN ISO 2909
Плотность при 20°C g/cm³ 855 EN ISO 12185
855 g/cm³ EN ISO 12185
Температура воспламенения °C 238 DIN EN ISO 2592
238 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -42 DIN ISO 3016
-42 °C DIN ISO 3016
Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч 1b ASTM D130
1b ASTM D130
Тип Синтетическое
Синтетическое

Дифференциал, задний

Объем жидкости (основной): 15 л
Для трансмиссии

Полностью синтетическое трансмиссионное масло высшего качества. Обеспечивает надёжную защиту от износа, увеличивает интервал замены, благодаря высокой термостабильности.

Соответствие требованиям:
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B

подробнее скрыть подробности

SAE: 75W-90

API: GL-4, GL-5

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1221101-001
1221101-001-01-999

Объем:
4 литра

Артикул:
1221101-004
1221101-004-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1221101-010
1221101-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1221101-020
1221101-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1221101-B20
1221101-B20-01-888

Объем:
60 литров

Артикул:
1221101-060
1221101-060-01-999

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1221101-D60
1221101-D60-01-888

Объем:
208 литров

Артикул:
1221101-208
1221101-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1221101-D28
1221101-D28-01-888

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1221101-700

RAVENOL VSG SAE 75W-90 – полностью синтетическое универсальное трансмиссионное масло, изготовленное на основе высококачественного синтетического базового масла с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов, обеспечивающих бесперебойную работу трансмиссии.

Применяется для высоконагруженных трансмиссий. Подходит для применения в синхронизированных и не синхронизированных коробках передач, раздаточных коробках и механизмах отбора мощности, там, где требуется применение масла класса качества API GL-5 и GL-4.

Применение VSG SAE 75W-90 обеспечивает:

  • Высокую производительность, что увеличивает интервалы замены масла в соответствии с инструкциями производителя
  • Отличную работу при крайне низких температурах
  • Наилучшую защиту от износа и КПД трансмиссии
  • Экономию топлива даже при низких температурах окружающей среды
  • Стабильную масляную пленку при высоких нагрузках
  • Исключительную защиту от коррозии и хорошую совместимость с цветными металлами
  • Высокую устойчивость к окислению, предотвращение загустевания масла и образования отложений
  • Высокую способность масла препятствовать образованию шлама, обеспечивая чистоту компонентов трансмиссии и увеличивая тем самым межсервисные интервалы
  • Хорошую совместимость с эластомерами для предотвращения утечек
  • Высокую стабильность сдвига, сохранение отличных вязкостных свойств масла SAE типа 75W-90 даже после длительных периодов использования
  • Надежную защиту от ржавчины, коррозии и пенообразования
  • Низкую температуру потери текучести
  • Прекрасные противоизносные свойства
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Желтый
Желтый
API GL-4, GL-5
GL-4, GL-5
Вязкость 75W-90
75W-90
Вязкость по Брукфильду при -40°C mPa*s 47.000 ASTM D2983
47.000 mPa*s ASTM D2983
Вязкость при 100°C mm²/s 16.8 DIN 51562-1
16.8 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C mm²/s 108.8 DIN 51562-1
108.8 mm²/s DIN 51562-1
Допуски BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
Индекс вязкости VI 168 DIN ISO 2909
168 DIN ISO 2909
Образование пены I при 24°C ml/ml 0/0 ASTM D892
0/0 ml/ml ASTM D892
Образование пены II при 93.5°C ml/ml 0/0 ASTM D892
0/0 ml/ml ASTM D892
Образование пены III от 24°C до 93.5°C ml/ml 0/0 ASTM D892
0/0 ml/ml ASTM D892
Плотность при 20°C g/cm³ 839.8 EN ISO 12185
839.8 g/cm³ EN ISO 12185
Температура воспламенения °C 224 DIN EN ISO 2592
224 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -57 DIN ISO 3016
-57 °C DIN ISO 3016
Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч 1a ASTM D130
1a ASTM D130
Тип Полностью синтетическое
Полностью синтетическое
Для КПП

Полусинтетическое трансмиссионное масло. Обеспечивает надёжную защиту от износа высоконагруженных элементов трансмиссии и коробок передач. Увеличивает интервал замены ввиду высокой термостабильности.

Соответствие требованиям:
CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, Mack GO-G, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.14, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A

подробнее скрыть подробности

SAE: 75W-90

API: GL-5

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1222105-001
1222105-001-01-999

Объем:
4 литра

Артикул:
1222105-004
1222105-004-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1222105-010
1222105-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1222105-020
1222105-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1222105-B20
1222105-B20-01-888

Объем:
60 литров

Артикул:
1222105-060

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1222105-D60
1222105-D60-01-888

Объем:
208 литров

Артикул:
1222105-208
1222105-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1222105-D28
1222105-D28-01-888

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1222105-700

RAVENOL TGO 75W-90 – полусинтетическое трансмиссионное масло высшего качества, изготовленное в Германии на основе гидрокрекингового базового масла с добавлением полиальфаолефинов.

Пакет присадок обеспечивает надёжную защиту от износа высоконагруженных элементов трансмиссии и коробок передач легковых автомобилей.

Добавление полностью синтетического базового компонента позволяет применять трансмиссионное масло RAVENOL TGO 75W-90 при крайне низких температурах, а также увеличивает интервал замены благодаря высокой термостабильности.

Применение Getriebeoel TGO SAE 75W-90 API GL 5 обеспечивает:

  • Высокую устойчивость к окислению
  • Превосходную защиту от ржавчины и коррозии
  • Низкую температуру застывания
  • Отличные противозадирные свойства
  • Стабильно высокий индекс вязкости
  • Экономию топлива
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Желтый
Желтый
API GL-5
GL-5
Вязкость 75W-90
75W-90
Вязкость по Брукфильду при -40°C mPa*s 70.000 ASTM D2983
70.000 mPa*s ASTM D2983
Вязкость при 100°C mm²/s 15.7 DIN 51562-1
15.7 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C mm²/s 97.3 DIN 51562-1
97.3 mm²/s DIN 51562-1
Допуски CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
Индекс вязкости VI 173 DIN ISO 2909
173 DIN ISO 2909
Плотность при 20°C g/cm³ 842 EN ISO 12185
842 g/cm³ EN ISO 12185
Температура воспламенения °C 215 DIN EN ISO 2592
215 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -45 DIN ISO 3016
-45 °C DIN ISO 3016
Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч 1b ASTM D130
1b ASTM D130
Тип Полусинтетическое
Полусинтетическое
Для трансмиссии

Полностью синтетическое трансмиссионное масло для гипоидных передач, а также для трансмиссий с самоблокирующимися дифференциалами "Limited Slip"

Соответствие требованиям:
BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2 , BMW Hypoid Axle Oil G5, BOT 448, BOT 799, DTFR 12B120, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C942-A, MB 235.7, MB 235.15, MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.74, MB 239.71, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 052 518 A2, VW G 055 190, VW G 060 190 A2, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18

подробнее скрыть подробности

SAE: 75W-85

API: GL-5 LS

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1221107-001
1221107-001-01-999

Объем:
4 литра

Артикул:
1221107-004
1221107-004-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1221107-010
1221107-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1221107-020
1221107-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1221107-B20
1221107-B20-01-888

Объем:
60 литров

Артикул:
1221107-060
1221107-060-01-999

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1221107-D60

Объем:
208 литров

Артикул:
1221107-208

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1221107-D28

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1221107-700

RAVENOL DGL SAE 75W-85 GL-5 LS - полностью синтетическое трансмиссионное масло для гипоидных передач, в которых требуется масло высокого уровня качества, а также для трансмиссий с самоблокирующимися дифференциалами "Limited Slip" 

Разработано на основе ПАО с добавлением специально подобранного комплекса присадок. Удовлетворяет всем сегодняшним требованиям, которые предъявляются к трансмиссионным маслам.

Является трансмиссионным маслом для эксплуатации при высоких нагрузках, обеспечивает бесперебойную работу трансмиссии. Наиболее подходит для трансмиссий с самоблокирующимися и не самоблокирующимися дифференциалами "Limited Slip" (LS).

Предназначено специально для современных самоблокирующихся ("Limited Slip") дифференциалов и гипоидных передач. Гарантирует смазывание всех элементов трансмиссии. Придерживайтесь рекомендаций производителей.

Является аналогом оригинальных жидкостей:

  • AC Delco 10-4032
  • BMW 83222239982
  • BMW 83222295532
  • GM/Opel 92184900
  • Land Rover LR052059
  • Mercedes A0019893303
  • Mercedes A0019898303
  • MOPAR 68083381AA
  • Toyota 088858081
  • VW G052196A2
  • VW G055190A2

Применение DGL SAE 75W-85 GL-5 обеспечивает:

  • Стабильную масляную пленку при высоких температурах масла и при высоких нагрузках
  • Отличную устойчивость к сдвигу и отличную термическую стабильность
  • Хорошие вязкостно-температурные характеристики
  • Высокую устойчивость к окислению
  • Прекрасные противоизносные свойства
  • Низкое пенообразование даже при высоких оборотах
  • Хорошую совместимость с цветными металлами и уплотнительными материалами
  • Хорошую прокачиваемость даже при низких температурах
  • Низкую температуру потери текучести
  • Увеличенный срок службы
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Желто-коричневый
Желто-коричневый
API GL-5 LS
GL-5 LS
Вязкость 75W-85
75W-85
Вязкость по Брукфильду при -40°C mPa*s 26.000 ASTM D2983
26.000 mPa*s ASTM D2983
Вязкость при 100°C mm²/s 11.6 DIN 51562-1
11.6 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C mm²/s 64.3 DIN 51562-1
64.3 mm²/s DIN 51562-1
Допуски BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2 , BMW Hypoid Axle Oil G5, BOT 448, BOT 799, DTFR 12B120, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C942-A, MB 235.15, MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7, MB 235.74, MB 239.71, MIL-L-2105 D, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 052 518 A2, VW G 055 190, VW G 060 190 A2, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18
BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2 , BMW Hypoid Axle Oil G5, BOT 448, BOT 799, DTFR 12B120, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C942-A, MB 235.15, MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7, MB 235.74, MB 239.71, MIL-L-2105 D, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 052 518 A2, VW G 055 190, VW G 060 190 A2, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18
Индекс вязкости VI 177 DIN ISO 2909
177 DIN ISO 2909
Образование пены I при 24°C ml/ml 5/0 ASTM D892
5/0 ml/ml ASTM D892
Образование пены II при 93.5°C ml/ml 10/0 ASTM D892
10/0 ml/ml ASTM D892
Образование пены III от 24°C до 93.5°C ml/ml 5/0 ASTM D892
5/0 ml/ml ASTM D892
Плотность при 20°C g/cm³ 862 EN ISO 12185
862 g/cm³ EN ISO 12185
Температура воспламенения °C 215 DIN EN ISO 2592
215 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -51 DIN ISO 3016
-51 °C DIN ISO 3016
Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч 1b ASTM D130
1b ASTM D130
Тип Полностью синтетическое
Полностью синтетическое

Дифференциал, задний, гипоидный

Объем жидкости (основной): 17 л
Для трансмиссии

Полностью синтетическое трансмиссионное масло высшего качества. Обеспечивает надёжную защиту от износа, увеличивает интервал замены, благодаря высокой термостабильности.

Соответствие требованиям:
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B

подробнее скрыть подробности

SAE: 75W-90

API: GL-4, GL-5

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1221101-001
1221101-001-01-999

Объем:
4 литра

Артикул:
1221101-004
1221101-004-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1221101-010
1221101-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1221101-020
1221101-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1221101-B20
1221101-B20-01-888

Объем:
60 литров

Артикул:
1221101-060
1221101-060-01-999

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1221101-D60
1221101-D60-01-888

Объем:
208 литров

Артикул:
1221101-208
1221101-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1221101-D28
1221101-D28-01-888

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1221101-700

RAVENOL VSG SAE 75W-90 – полностью синтетическое универсальное трансмиссионное масло, изготовленное на основе высококачественного синтетического базового масла с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов, обеспечивающих бесперебойную работу трансмиссии.

Применяется для высоконагруженных трансмиссий. Подходит для применения в синхронизированных и не синхронизированных коробках передач, раздаточных коробках и механизмах отбора мощности, там, где требуется применение масла класса качества API GL-5 и GL-4.

Применение VSG SAE 75W-90 обеспечивает:

  • Высокую производительность, что увеличивает интервалы замены масла в соответствии с инструкциями производителя
  • Отличную работу при крайне низких температурах
  • Наилучшую защиту от износа и КПД трансмиссии
  • Экономию топлива даже при низких температурах окружающей среды
  • Стабильную масляную пленку при высоких нагрузках
  • Исключительную защиту от коррозии и хорошую совместимость с цветными металлами
  • Высокую устойчивость к окислению, предотвращение загустевания масла и образования отложений
  • Высокую способность масла препятствовать образованию шлама, обеспечивая чистоту компонентов трансмиссии и увеличивая тем самым межсервисные интервалы
  • Хорошую совместимость с эластомерами для предотвращения утечек
  • Высокую стабильность сдвига, сохранение отличных вязкостных свойств масла SAE типа 75W-90 даже после длительных периодов использования
  • Надежную защиту от ржавчины, коррозии и пенообразования
  • Низкую температуру потери текучести
  • Прекрасные противоизносные свойства
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Желтый
Желтый
API GL-4, GL-5
GL-4, GL-5
Вязкость 75W-90
75W-90
Вязкость по Брукфильду при -40°C mPa*s 47.000 ASTM D2983
47.000 mPa*s ASTM D2983
Вязкость при 100°C mm²/s 16.8 DIN 51562-1
16.8 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C mm²/s 108.8 DIN 51562-1
108.8 mm²/s DIN 51562-1
Допуски BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
Индекс вязкости VI 168 DIN ISO 2909
168 DIN ISO 2909
Образование пены I при 24°C ml/ml 0/0 ASTM D892
0/0 ml/ml ASTM D892
Образование пены II при 93.5°C ml/ml 0/0 ASTM D892
0/0 ml/ml ASTM D892
Образование пены III от 24°C до 93.5°C ml/ml 0/0 ASTM D892
0/0 ml/ml ASTM D892
Плотность при 20°C g/cm³ 839.8 EN ISO 12185
839.8 g/cm³ EN ISO 12185
Температура воспламенения °C 224 DIN EN ISO 2592
224 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -57 DIN ISO 3016
-57 °C DIN ISO 3016
Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч 1a ASTM D130
1a ASTM D130
Тип Полностью синтетическое
Полностью синтетическое
Для КПП

Полусинтетическое трансмиссионное масло. Обеспечивает надёжную защиту от износа высоконагруженных элементов трансмиссии и коробок передач. Увеличивает интервал замены ввиду высокой термостабильности.

Соответствие требованиям:
CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, Mack GO-G, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.14, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A

подробнее скрыть подробности

SAE: 75W-90

API: GL-5

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1222105-001
1222105-001-01-999

Объем:
4 литра

Артикул:
1222105-004
1222105-004-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1222105-010
1222105-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1222105-020
1222105-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1222105-B20
1222105-B20-01-888

Объем:
60 литров

Артикул:
1222105-060

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1222105-D60
1222105-D60-01-888

Объем:
208 литров

Артикул:
1222105-208
1222105-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1222105-D28
1222105-D28-01-888

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1222105-700

RAVENOL TGO 75W-90 – полусинтетическое трансмиссионное масло высшего качества, изготовленное в Германии на основе гидрокрекингового базового масла с добавлением полиальфаолефинов.

Пакет присадок обеспечивает надёжную защиту от износа высоконагруженных элементов трансмиссии и коробок передач легковых автомобилей.

Добавление полностью синтетического базового компонента позволяет применять трансмиссионное масло RAVENOL TGO 75W-90 при крайне низких температурах, а также увеличивает интервал замены благодаря высокой термостабильности.

Применение Getriebeoel TGO SAE 75W-90 API GL 5 обеспечивает:

  • Высокую устойчивость к окислению
  • Превосходную защиту от ржавчины и коррозии
  • Низкую температуру застывания
  • Отличные противозадирные свойства
  • Стабильно высокий индекс вязкости
  • Экономию топлива
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Желтый
Желтый
API GL-5
GL-5
Вязкость 75W-90
75W-90
Вязкость по Брукфильду при -40°C mPa*s 70.000 ASTM D2983
70.000 mPa*s ASTM D2983
Вязкость при 100°C mm²/s 15.7 DIN 51562-1
15.7 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C mm²/s 97.3 DIN 51562-1
97.3 mm²/s DIN 51562-1
Допуски CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
Индекс вязкости VI 173 DIN ISO 2909
173 DIN ISO 2909
Плотность при 20°C g/cm³ 842 EN ISO 12185
842 g/cm³ EN ISO 12185
Температура воспламенения °C 215 DIN EN ISO 2592
215 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -45 DIN ISO 3016
-45 °C DIN ISO 3016
Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч 1b ASTM D130
1b ASTM D130
Тип Полусинтетическое
Полусинтетическое
Для трансмиссии

Полностью синтетическое трансмиссионное масло для гипоидных передач, а также для трансмиссий с самоблокирующимися дифференциалами "Limited Slip"

Соответствие требованиям:
BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2 , BMW Hypoid Axle Oil G5, BOT 448, BOT 799, DTFR 12B120, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C942-A, MB 235.7, MB 235.15, MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.74, MB 239.71, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 052 518 A2, VW G 055 190, VW G 060 190 A2, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18

подробнее скрыть подробности

SAE: 75W-85

API: GL-5 LS

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1221107-001
1221107-001-01-999

Объем:
4 литра

Артикул:
1221107-004
1221107-004-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1221107-010
1221107-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1221107-020
1221107-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1221107-B20
1221107-B20-01-888

Объем:
60 литров

Артикул:
1221107-060
1221107-060-01-999

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1221107-D60

Объем:
208 литров

Артикул:
1221107-208

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1221107-D28

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1221107-700

RAVENOL DGL SAE 75W-85 GL-5 LS - полностью синтетическое трансмиссионное масло для гипоидных передач, в которых требуется масло высокого уровня качества, а также для трансмиссий с самоблокирующимися дифференциалами "Limited Slip" 

Разработано на основе ПАО с добавлением специально подобранного комплекса присадок. Удовлетворяет всем сегодняшним требованиям, которые предъявляются к трансмиссионным маслам.

Является трансмиссионным маслом для эксплуатации при высоких нагрузках, обеспечивает бесперебойную работу трансмиссии. Наиболее подходит для трансмиссий с самоблокирующимися и не самоблокирующимися дифференциалами "Limited Slip" (LS).

Предназначено специально для современных самоблокирующихся ("Limited Slip") дифференциалов и гипоидных передач. Гарантирует смазывание всех элементов трансмиссии. Придерживайтесь рекомендаций производителей.

Является аналогом оригинальных жидкостей:

  • AC Delco 10-4032
  • BMW 83222239982
  • BMW 83222295532
  • GM/Opel 92184900
  • Land Rover LR052059
  • Mercedes A0019893303
  • Mercedes A0019898303
  • MOPAR 68083381AA
  • Toyota 088858081
  • VW G052196A2
  • VW G055190A2

Применение DGL SAE 75W-85 GL-5 обеспечивает:

  • Стабильную масляную пленку при высоких температурах масла и при высоких нагрузках
  • Отличную устойчивость к сдвигу и отличную термическую стабильность
  • Хорошие вязкостно-температурные характеристики
  • Высокую устойчивость к окислению
  • Прекрасные противоизносные свойства
  • Низкое пенообразование даже при высоких оборотах
  • Хорошую совместимость с цветными металлами и уплотнительными материалами
  • Хорошую прокачиваемость даже при низких температурах
  • Низкую температуру потери текучести
  • Увеличенный срок службы
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Желто-коричневый
Желто-коричневый
API GL-5 LS
GL-5 LS
Вязкость 75W-85
75W-85
Вязкость по Брукфильду при -40°C mPa*s 26.000 ASTM D2983
26.000 mPa*s ASTM D2983
Вязкость при 100°C mm²/s 11.6 DIN 51562-1
11.6 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C mm²/s 64.3 DIN 51562-1
64.3 mm²/s DIN 51562-1
Допуски BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2 , BMW Hypoid Axle Oil G5, BOT 448, BOT 799, DTFR 12B120, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C942-A, MB 235.15, MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7, MB 235.74, MB 239.71, MIL-L-2105 D, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 052 518 A2, VW G 055 190, VW G 060 190 A2, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18
BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2 , BMW Hypoid Axle Oil G5, BOT 448, BOT 799, DTFR 12B120, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C942-A, MB 235.15, MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7, MB 235.74, MB 239.71, MIL-L-2105 D, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 052 518 A2, VW G 055 190, VW G 060 190 A2, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18
Индекс вязкости VI 177 DIN ISO 2909
177 DIN ISO 2909
Образование пены I при 24°C ml/ml 5/0 ASTM D892
5/0 ml/ml ASTM D892
Образование пены II при 93.5°C ml/ml 10/0 ASTM D892
10/0 ml/ml ASTM D892
Образование пены III от 24°C до 93.5°C ml/ml 5/0 ASTM D892
5/0 ml/ml ASTM D892
Плотность при 20°C g/cm³ 862 EN ISO 12185
862 g/cm³ EN ISO 12185
Температура воспламенения °C 215 DIN EN ISO 2592
215 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -51 DIN ISO 3016
-51 °C DIN ISO 3016
Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч 1b ASTM D130
1b ASTM D130
Тип Полностью синтетическое
Полностью синтетическое

Дифференциал, задний, кожух зубчатого колеса,, колесные редукторы

Объем жидкости (основной): 4 л
Для трансмиссии

Полностью синтетическое трансмиссионное масло высшего качества. Обеспечивает надёжную защиту от износа, увеличивает интервал замены, благодаря высокой термостабильности.

Соответствие требованиям:
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B

подробнее скрыть подробности

SAE: 75W-90

API: GL-4, GL-5

 

Режим эксплуатации: нормальный

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1221101-001
1221101-001-01-999

Объем:
4 литра

Артикул:
1221101-004
1221101-004-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1221101-010
1221101-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1221101-020
1221101-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1221101-B20
1221101-B20-01-888

Объем:
60 литров

Артикул:
1221101-060
1221101-060-01-999

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1221101-D60
1221101-D60-01-888

Объем:
208 литров

Артикул:
1221101-208
1221101-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1221101-D28
1221101-D28-01-888

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1221101-700

RAVENOL VSG SAE 75W-90 – полностью синтетическое универсальное трансмиссионное масло, изготовленное на основе высококачественного синтетического базового масла с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов, обеспечивающих бесперебойную работу трансмиссии.

Применяется для высоконагруженных трансмиссий. Подходит для применения в синхронизированных и не синхронизированных коробках передач, раздаточных коробках и механизмах отбора мощности, там, где требуется применение масла класса качества API GL-5 и GL-4.

Применение VSG SAE 75W-90 обеспечивает:

  • Высокую производительность, что увеличивает интервалы замены масла в соответствии с инструкциями производителя
  • Отличную работу при крайне низких температурах
  • Наилучшую защиту от износа и КПД трансмиссии
  • Экономию топлива даже при низких температурах окружающей среды
  • Стабильную масляную пленку при высоких нагрузках
  • Исключительную защиту от коррозии и хорошую совместимость с цветными металлами
  • Высокую устойчивость к окислению, предотвращение загустевания масла и образования отложений
  • Высокую способность масла препятствовать образованию шлама, обеспечивая чистоту компонентов трансмиссии и увеличивая тем самым межсервисные интервалы
  • Хорошую совместимость с эластомерами для предотвращения утечек
  • Высокую стабильность сдвига, сохранение отличных вязкостных свойств масла SAE типа 75W-90 даже после длительных периодов использования
  • Надежную защиту от ржавчины, коррозии и пенообразования
  • Низкую температуру потери текучести
  • Прекрасные противоизносные свойства
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Желтый
Желтый
API GL-4, GL-5
GL-4, GL-5
Вязкость 75W-90
75W-90
Вязкость по Брукфильду при -40°C mPa*s 47.000 ASTM D2983
47.000 mPa*s ASTM D2983
Вязкость при 100°C mm²/s 16.8 DIN 51562-1
16.8 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C mm²/s 108.8 DIN 51562-1
108.8 mm²/s DIN 51562-1
Допуски BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
Индекс вязкости VI 168 DIN ISO 2909
168 DIN ISO 2909
Образование пены I при 24°C ml/ml 0/0 ASTM D892
0/0 ml/ml ASTM D892
Образование пены II при 93.5°C ml/ml 0/0 ASTM D892
0/0 ml/ml ASTM D892
Образование пены III от 24°C до 93.5°C ml/ml 0/0 ASTM D892
0/0 ml/ml ASTM D892
Плотность при 20°C g/cm³ 839.8 EN ISO 12185
839.8 g/cm³ EN ISO 12185
Температура воспламенения °C 224 DIN EN ISO 2592
224 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -57 DIN ISO 3016
-57 °C DIN ISO 3016
Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч 1a ASTM D130
1a ASTM D130
Тип Полностью синтетическое
Полностью синтетическое
Для КПП

Полусинтетическое трансмиссионное масло. Обеспечивает надёжную защиту от износа высоконагруженных элементов трансмиссии и коробок передач. Увеличивает интервал замены ввиду высокой термостабильности.

Соответствие требованиям:
CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, Mack GO-G, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.14, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A

подробнее скрыть подробности

SAE: 75W-90

API: GL-5

 

Режим эксплуатации: нормальный

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1222105-001
1222105-001-01-999

Объем:
4 литра

Артикул:
1222105-004
1222105-004-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1222105-010
1222105-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1222105-020
1222105-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1222105-B20
1222105-B20-01-888

Объем:
60 литров

Артикул:
1222105-060

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1222105-D60
1222105-D60-01-888

Объем:
208 литров

Артикул:
1222105-208
1222105-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1222105-D28
1222105-D28-01-888

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1222105-700

RAVENOL TGO 75W-90 – полусинтетическое трансмиссионное масло высшего качества, изготовленное в Германии на основе гидрокрекингового базового масла с добавлением полиальфаолефинов.

Пакет присадок обеспечивает надёжную защиту от износа высоконагруженных элементов трансмиссии и коробок передач легковых автомобилей.

Добавление полностью синтетического базового компонента позволяет применять трансмиссионное масло RAVENOL TGO 75W-90 при крайне низких температурах, а также увеличивает интервал замены благодаря высокой термостабильности.

Применение Getriebeoel TGO SAE 75W-90 API GL 5 обеспечивает:

  • Высокую устойчивость к окислению
  • Превосходную защиту от ржавчины и коррозии
  • Низкую температуру застывания
  • Отличные противозадирные свойства
  • Стабильно высокий индекс вязкости
  • Экономию топлива
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Желтый
Желтый
API GL-5
GL-5
Вязкость 75W-90
75W-90
Вязкость по Брукфильду при -40°C mPa*s 70.000 ASTM D2983
70.000 mPa*s ASTM D2983
Вязкость при 100°C mm²/s 15.7 DIN 51562-1
15.7 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C mm²/s 97.3 DIN 51562-1
97.3 mm²/s DIN 51562-1
Допуски CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
Индекс вязкости VI 173 DIN ISO 2909
173 DIN ISO 2909
Плотность при 20°C g/cm³ 842 EN ISO 12185
842 g/cm³ EN ISO 12185
Температура воспламенения °C 215 DIN EN ISO 2592
215 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -45 DIN ISO 3016
-45 °C DIN ISO 3016
Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч 1b ASTM D130
1b ASTM D130
Тип Полусинтетическое
Полусинтетическое
Для трансмиссии

Полностью синтетическое трансмиссионное масло для гипоидных передач, а также для трансмиссий с самоблокирующимися дифференциалами "Limited Slip"

Соответствие требованиям:
BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2 , BMW Hypoid Axle Oil G5, BOT 448, BOT 799, DTFR 12B120, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C942-A, MB 235.7, MB 235.15, MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.74, MB 239.71, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 052 518 A2, VW G 055 190, VW G 060 190 A2, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18

подробнее скрыть подробности

SAE: 75W-85

API: GL-5 LS

 

Режим эксплуатации: нормальный

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1221107-001
1221107-001-01-999

Объем:
4 литра

Артикул:
1221107-004
1221107-004-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1221107-010
1221107-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1221107-020
1221107-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1221107-B20
1221107-B20-01-888

Объем:
60 литров

Артикул:
1221107-060
1221107-060-01-999

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1221107-D60

Объем:
208 литров

Артикул:
1221107-208

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1221107-D28

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1221107-700

RAVENOL DGL SAE 75W-85 GL-5 LS - полностью синтетическое трансмиссионное масло для гипоидных передач, в которых требуется масло высокого уровня качества, а также для трансмиссий с самоблокирующимися дифференциалами "Limited Slip" 

Разработано на основе ПАО с добавлением специально подобранного комплекса присадок. Удовлетворяет всем сегодняшним требованиям, которые предъявляются к трансмиссионным маслам.

Является трансмиссионным маслом для эксплуатации при высоких нагрузках, обеспечивает бесперебойную работу трансмиссии. Наиболее подходит для трансмиссий с самоблокирующимися и не самоблокирующимися дифференциалами "Limited Slip" (LS).

Предназначено специально для современных самоблокирующихся ("Limited Slip") дифференциалов и гипоидных передач. Гарантирует смазывание всех элементов трансмиссии. Придерживайтесь рекомендаций производителей.

Является аналогом оригинальных жидкостей:

  • AC Delco 10-4032
  • BMW 83222239982
  • BMW 83222295532
  • GM/Opel 92184900
  • Land Rover LR052059
  • Mercedes A0019893303
  • Mercedes A0019898303
  • MOPAR 68083381AA
  • Toyota 088858081
  • VW G052196A2
  • VW G055190A2

Применение DGL SAE 75W-85 GL-5 обеспечивает:

  • Стабильную масляную пленку при высоких температурах масла и при высоких нагрузках
  • Отличную устойчивость к сдвигу и отличную термическую стабильность
  • Хорошие вязкостно-температурные характеристики
  • Высокую устойчивость к окислению
  • Прекрасные противоизносные свойства
  • Низкое пенообразование даже при высоких оборотах
  • Хорошую совместимость с цветными металлами и уплотнительными материалами
  • Хорошую прокачиваемость даже при низких температурах
  • Низкую температуру потери текучести
  • Увеличенный срок службы
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Желто-коричневый
Желто-коричневый
API GL-5 LS
GL-5 LS
Вязкость 75W-85
75W-85
Вязкость по Брукфильду при -40°C mPa*s 26.000 ASTM D2983
26.000 mPa*s ASTM D2983
Вязкость при 100°C mm²/s 11.6 DIN 51562-1
11.6 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C mm²/s 64.3 DIN 51562-1
64.3 mm²/s DIN 51562-1
Допуски BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2 , BMW Hypoid Axle Oil G5, BOT 448, BOT 799, DTFR 12B120, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C942-A, MB 235.15, MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7, MB 235.74, MB 239.71, MIL-L-2105 D, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 052 518 A2, VW G 055 190, VW G 060 190 A2, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18
BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2 , BMW Hypoid Axle Oil G5, BOT 448, BOT 799, DTFR 12B120, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C942-A, MB 235.15, MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7, MB 235.74, MB 239.71, MIL-L-2105 D, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 052 518 A2, VW G 055 190, VW G 060 190 A2, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18
Индекс вязкости VI 177 DIN ISO 2909
177 DIN ISO 2909
Образование пены I при 24°C ml/ml 5/0 ASTM D892
5/0 ml/ml ASTM D892
Образование пены II при 93.5°C ml/ml 10/0 ASTM D892
10/0 ml/ml ASTM D892
Образование пены III от 24°C до 93.5°C ml/ml 5/0 ASTM D892
5/0 ml/ml ASTM D892
Плотность при 20°C g/cm³ 862 EN ISO 12185
862 g/cm³ EN ISO 12185
Температура воспламенения °C 215 DIN EN ISO 2592
215 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -51 DIN ISO 3016
-51 °C DIN ISO 3016
Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч 1b ASTM D130
1b ASTM D130
Тип Полностью синтетическое
Полностью синтетическое

Дифференциал, промежуточный

Объем жидкости (основной): 15.2 л
Для трансмиссии

Полностью синтетическое трансмиссионное масло высшего качества. Обеспечивает надёжную защиту от износа, увеличивает интервал замены, благодаря высокой термостабильности.

Соответствие требованиям:
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B

подробнее скрыть подробности

SAE: 75W-90

API: GL-4, GL-5

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1221101-001
1221101-001-01-999

Объем:
4 литра

Артикул:
1221101-004
1221101-004-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1221101-010
1221101-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1221101-020
1221101-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1221101-B20
1221101-B20-01-888

Объем:
60 литров

Артикул:
1221101-060
1221101-060-01-999

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1221101-D60
1221101-D60-01-888

Объем:
208 литров

Артикул:
1221101-208
1221101-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1221101-D28
1221101-D28-01-888

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1221101-700

RAVENOL VSG SAE 75W-90 – полностью синтетическое универсальное трансмиссионное масло, изготовленное на основе высококачественного синтетического базового масла с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов, обеспечивающих бесперебойную работу трансмиссии.

Применяется для высоконагруженных трансмиссий. Подходит для применения в синхронизированных и не синхронизированных коробках передач, раздаточных коробках и механизмах отбора мощности, там, где требуется применение масла класса качества API GL-5 и GL-4.

Применение VSG SAE 75W-90 обеспечивает:

  • Высокую производительность, что увеличивает интервалы замены масла в соответствии с инструкциями производителя
  • Отличную работу при крайне низких температурах
  • Наилучшую защиту от износа и КПД трансмиссии
  • Экономию топлива даже при низких температурах окружающей среды
  • Стабильную масляную пленку при высоких нагрузках
  • Исключительную защиту от коррозии и хорошую совместимость с цветными металлами
  • Высокую устойчивость к окислению, предотвращение загустевания масла и образования отложений
  • Высокую способность масла препятствовать образованию шлама, обеспечивая чистоту компонентов трансмиссии и увеличивая тем самым межсервисные интервалы
  • Хорошую совместимость с эластомерами для предотвращения утечек
  • Высокую стабильность сдвига, сохранение отличных вязкостных свойств масла SAE типа 75W-90 даже после длительных периодов использования
  • Надежную защиту от ржавчины, коррозии и пенообразования
  • Низкую температуру потери текучести
  • Прекрасные противоизносные свойства
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Желтый
Желтый
API GL-4, GL-5
GL-4, GL-5
Вязкость 75W-90
75W-90
Вязкость по Брукфильду при -40°C mPa*s 47.000 ASTM D2983
47.000 mPa*s ASTM D2983
Вязкость при 100°C mm²/s 16.8 DIN 51562-1
16.8 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C mm²/s 108.8 DIN 51562-1
108.8 mm²/s DIN 51562-1
Допуски BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
Индекс вязкости VI 168 DIN ISO 2909
168 DIN ISO 2909
Образование пены I при 24°C ml/ml 0/0 ASTM D892
0/0 ml/ml ASTM D892
Образование пены II при 93.5°C ml/ml 0/0 ASTM D892
0/0 ml/ml ASTM D892
Образование пены III от 24°C до 93.5°C ml/ml 0/0 ASTM D892
0/0 ml/ml ASTM D892
Плотность при 20°C g/cm³ 839.8 EN ISO 12185
839.8 g/cm³ EN ISO 12185
Температура воспламенения °C 224 DIN EN ISO 2592
224 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -57 DIN ISO 3016
-57 °C DIN ISO 3016
Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч 1a ASTM D130
1a ASTM D130
Тип Полностью синтетическое
Полностью синтетическое
Для КПП

Полусинтетическое трансмиссионное масло. Обеспечивает надёжную защиту от износа высоконагруженных элементов трансмиссии и коробок передач. Увеличивает интервал замены ввиду высокой термостабильности.

Соответствие требованиям:
CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, Mack GO-G, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.14, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A

подробнее скрыть подробности

SAE: 75W-90

API: GL-5

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1222105-001
1222105-001-01-999

Объем:
4 литра

Артикул:
1222105-004
1222105-004-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1222105-010
1222105-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1222105-020
1222105-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1222105-B20
1222105-B20-01-888

Объем:
60 литров

Артикул:
1222105-060

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1222105-D60
1222105-D60-01-888

Объем:
208 литров

Артикул:
1222105-208
1222105-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1222105-D28
1222105-D28-01-888

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1222105-700

RAVENOL TGO 75W-90 – полусинтетическое трансмиссионное масло высшего качества, изготовленное в Германии на основе гидрокрекингового базового масла с добавлением полиальфаолефинов.

Пакет присадок обеспечивает надёжную защиту от износа высоконагруженных элементов трансмиссии и коробок передач легковых автомобилей.

Добавление полностью синтетического базового компонента позволяет применять трансмиссионное масло RAVENOL TGO 75W-90 при крайне низких температурах, а также увеличивает интервал замены благодаря высокой термостабильности.

Применение Getriebeoel TGO SAE 75W-90 API GL 5 обеспечивает:

  • Высокую устойчивость к окислению
  • Превосходную защиту от ржавчины и коррозии
  • Низкую температуру застывания
  • Отличные противозадирные свойства
  • Стабильно высокий индекс вязкости
  • Экономию топлива
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Желтый
Желтый
API GL-5
GL-5
Вязкость 75W-90
75W-90
Вязкость по Брукфильду при -40°C mPa*s 70.000 ASTM D2983
70.000 mPa*s ASTM D2983
Вязкость при 100°C mm²/s 15.7 DIN 51562-1
15.7 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C mm²/s 97.3 DIN 51562-1
97.3 mm²/s DIN 51562-1
Допуски CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
Индекс вязкости VI 173 DIN ISO 2909
173 DIN ISO 2909
Плотность при 20°C g/cm³ 842 EN ISO 12185
842 g/cm³ EN ISO 12185
Температура воспламенения °C 215 DIN EN ISO 2592
215 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -45 DIN ISO 3016
-45 °C DIN ISO 3016
Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч 1b ASTM D130
1b ASTM D130
Тип Полусинтетическое
Полусинтетическое
Для КПП

Полностью синтетическое трансмиссионное масло для коробок передач, раздаточных коробок и дифференциалов. Применяется при высоких механических и термических нагрузках, обеспечивает удлиненный интервал замены.

Соответствие требованиям:
DTFR 13B150 (MB 235.4), Fiat 9.55550-MZ1, MB 235.4, MTF BOT 0063, MTF BOT 402, VW G 052 513

подробнее скрыть подробности

SAE: 75W-85

API: GL-4, GL-5

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1221102-001
1221102-001-01-999

Объем:
4 литра

Артикул:
1221102-004
1221102-004-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1221102-010
1221102-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1221102-020
1221102-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1221102-B20
1221102-B20-01-888

Объем:
60 литров

Артикул:
1221102-060
1221102-060-01-999

Объем:
208 литров

Артикул:
1221102-208
1221102-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1221102-D28

RAVENOL MTF-1 SAE 75W-85 - полностью синтетическое трансмиссионное масло, изготовленное в Германии, для коробок передач, раздаточных коробок и дифференциалов на основе полиальфаолефинов PAO.

RAVENOL MTF-1 SAE 75W-85 разработано на основе синтетического базового масла с добавлением специального комплекса присадок. Удовлетворяет современным требованиям.

RAVENOL MTF-1 SAE 75W-85 применяется при высоких механических и термических нагрузках, обеспечивает удлиненный интервал замены.

Является аналогом оригинальных жидкостей:

  • Opel/GM 1940182
  • Opel/GM 93740319
  • Hyundai 04300-00110
  • Hyundai 04300-00140
  • Hyundai 08950-00020-A
  • Hyundai 08950-00020-B
  • Mercedes A0019891403
  • MITSUBISHI 3717610
  • Nissan 999MP-MTF00P
  • Nissan KE91699931
  • Nissan KE91699942
  • Nissan KLD26-75802

Применение MTF-1 SAE 75W-85 обеспечивает:

  • Отличную термостабильность
  • Надежную защиту от ржавчины, коррозии и пенообразования
  • Низкую температуру застывания
  • Отличные свойства EP
  • Плавное переключение передач при низких температурах
  • Увеличенный срок службы
  • Экономию топлива
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Красный
Красный
API GL-4, GL-5
GL-4, GL-5
Вязкость 75W-85
75W-85
Вязкость по Брукфильду при -40°C mPa*s 38.800 ASTM D2983
38.800 mPa*s ASTM D2983
Допуски DTFR 13B150 (MB 235.4), Fiat 9.55550-MZ1, GM B0402071, MB 235.4, MTF BOT 0063, MTF BOT 402, VW G 052 513
DTFR 13B150 (MB 235.4), Fiat 9.55550-MZ1, GM B0402071, MB 235.4, MTF BOT 0063, MTF BOT 402, VW G 052 513
Плотность при 20°C g/cm³ 855 EN ISO 12185
855 g/cm³ EN ISO 12185
Температура застывания °C -42 DIN ISO 3016
-42 °C DIN ISO 3016
Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч 1b ASTM D130
1b ASTM D130
Тип Полностью синтетическое
Полностью синтетическое

Дифференциал, промежуточный, гипоидный

Объем жидкости (основной): 17 л
Для трансмиссии

Полностью синтетическое трансмиссионное масло высшего качества. Обеспечивает надёжную защиту от износа, увеличивает интервал замены, благодаря высокой термостабильности.

Соответствие требованиям:
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B

подробнее скрыть подробности

SAE: 75W-90

API: GL-4, GL-5

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1221101-001
1221101-001-01-999

Объем:
4 литра

Артикул:
1221101-004
1221101-004-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1221101-010
1221101-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1221101-020
1221101-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1221101-B20
1221101-B20-01-888

Объем:
60 литров

Артикул:
1221101-060
1221101-060-01-999

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1221101-D60
1221101-D60-01-888

Объем:
208 литров

Артикул:
1221101-208
1221101-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1221101-D28
1221101-D28-01-888

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1221101-700

RAVENOL VSG SAE 75W-90 – полностью синтетическое универсальное трансмиссионное масло, изготовленное на основе высококачественного синтетического базового масла с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов, обеспечивающих бесперебойную работу трансмиссии.

Применяется для высоконагруженных трансмиссий. Подходит для применения в синхронизированных и не синхронизированных коробках передач, раздаточных коробках и механизмах отбора мощности, там, где требуется применение масла класса качества API GL-5 и GL-4.

Применение VSG SAE 75W-90 обеспечивает:

  • Высокую производительность, что увеличивает интервалы замены масла в соответствии с инструкциями производителя
  • Отличную работу при крайне низких температурах
  • Наилучшую защиту от износа и КПД трансмиссии
  • Экономию топлива даже при низких температурах окружающей среды
  • Стабильную масляную пленку при высоких нагрузках
  • Исключительную защиту от коррозии и хорошую совместимость с цветными металлами
  • Высокую устойчивость к окислению, предотвращение загустевания масла и образования отложений
  • Высокую способность масла препятствовать образованию шлама, обеспечивая чистоту компонентов трансмиссии и увеличивая тем самым межсервисные интервалы
  • Хорошую совместимость с эластомерами для предотвращения утечек
  • Высокую стабильность сдвига, сохранение отличных вязкостных свойств масла SAE типа 75W-90 даже после длительных периодов использования
  • Надежную защиту от ржавчины, коррозии и пенообразования
  • Низкую температуру потери текучести
  • Прекрасные противоизносные свойства
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Желтый
Желтый
API GL-4, GL-5
GL-4, GL-5
Вязкость 75W-90
75W-90
Вязкость по Брукфильду при -40°C mPa*s 47.000 ASTM D2983
47.000 mPa*s ASTM D2983
Вязкость при 100°C mm²/s 16.8 DIN 51562-1
16.8 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C mm²/s 108.8 DIN 51562-1
108.8 mm²/s DIN 51562-1
Допуски BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
Индекс вязкости VI 168 DIN ISO 2909
168 DIN ISO 2909
Образование пены I при 24°C ml/ml 0/0 ASTM D892
0/0 ml/ml ASTM D892
Образование пены II при 93.5°C ml/ml 0/0 ASTM D892
0/0 ml/ml ASTM D892
Образование пены III от 24°C до 93.5°C ml/ml 0/0 ASTM D892
0/0 ml/ml ASTM D892
Плотность при 20°C g/cm³ 839.8 EN ISO 12185
839.8 g/cm³ EN ISO 12185
Температура воспламенения °C 224 DIN EN ISO 2592
224 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -57 DIN ISO 3016
-57 °C DIN ISO 3016
Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч 1a ASTM D130
1a ASTM D130
Тип Полностью синтетическое
Полностью синтетическое
Для КПП

Полусинтетическое трансмиссионное масло. Обеспечивает надёжную защиту от износа высоконагруженных элементов трансмиссии и коробок передач. Увеличивает интервал замены ввиду высокой термостабильности.

Соответствие требованиям:
CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, Mack GO-G, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.14, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A

подробнее скрыть подробности

SAE: 75W-90

API: GL-5

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1222105-001
1222105-001-01-999

Объем:
4 литра

Артикул:
1222105-004
1222105-004-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1222105-010
1222105-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1222105-020
1222105-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1222105-B20
1222105-B20-01-888

Объем:
60 литров

Артикул:
1222105-060

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1222105-D60
1222105-D60-01-888

Объем:
208 литров

Артикул:
1222105-208
1222105-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1222105-D28
1222105-D28-01-888

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1222105-700

RAVENOL TGO 75W-90 – полусинтетическое трансмиссионное масло высшего качества, изготовленное в Германии на основе гидрокрекингового базового масла с добавлением полиальфаолефинов.

Пакет присадок обеспечивает надёжную защиту от износа высоконагруженных элементов трансмиссии и коробок передач легковых автомобилей.

Добавление полностью синтетического базового компонента позволяет применять трансмиссионное масло RAVENOL TGO 75W-90 при крайне низких температурах, а также увеличивает интервал замены благодаря высокой термостабильности.

Применение Getriebeoel TGO SAE 75W-90 API GL 5 обеспечивает:

  • Высокую устойчивость к окислению
  • Превосходную защиту от ржавчины и коррозии
  • Низкую температуру застывания
  • Отличные противозадирные свойства
  • Стабильно высокий индекс вязкости
  • Экономию топлива
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Желтый
Желтый
API GL-5
GL-5
Вязкость 75W-90
75W-90
Вязкость по Брукфильду при -40°C mPa*s 70.000 ASTM D2983
70.000 mPa*s ASTM D2983
Вязкость при 100°C mm²/s 15.7 DIN 51562-1
15.7 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C mm²/s 97.3 DIN 51562-1
97.3 mm²/s DIN 51562-1
Допуски CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
Индекс вязкости VI 173 DIN ISO 2909
173 DIN ISO 2909
Плотность при 20°C g/cm³ 842 EN ISO 12185
842 g/cm³ EN ISO 12185
Температура воспламенения °C 215 DIN EN ISO 2592
215 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -45 DIN ISO 3016
-45 °C DIN ISO 3016
Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч 1b ASTM D130
1b ASTM D130
Тип Полусинтетическое
Полусинтетическое
Для КПП

Полностью синтетическое трансмиссионное масло для коробок передач, раздаточных коробок и дифференциалов. Применяется при высоких механических и термических нагрузках, обеспечивает удлиненный интервал замены.

Соответствие требованиям:
DTFR 13B150 (MB 235.4), Fiat 9.55550-MZ1, MB 235.4, MTF BOT 0063, MTF BOT 402, VW G 052 513

подробнее скрыть подробности

SAE: 75W-85

API: GL-4, GL-5

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1221102-001
1221102-001-01-999

Объем:
4 литра

Артикул:
1221102-004
1221102-004-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1221102-010
1221102-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1221102-020
1221102-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1221102-B20
1221102-B20-01-888

Объем:
60 литров

Артикул:
1221102-060
1221102-060-01-999

Объем:
208 литров

Артикул:
1221102-208
1221102-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1221102-D28

RAVENOL MTF-1 SAE 75W-85 - полностью синтетическое трансмиссионное масло, изготовленное в Германии, для коробок передач, раздаточных коробок и дифференциалов на основе полиальфаолефинов PAO.

RAVENOL MTF-1 SAE 75W-85 разработано на основе синтетического базового масла с добавлением специального комплекса присадок. Удовлетворяет современным требованиям.

RAVENOL MTF-1 SAE 75W-85 применяется при высоких механических и термических нагрузках, обеспечивает удлиненный интервал замены.

Является аналогом оригинальных жидкостей:

  • Opel/GM 1940182
  • Opel/GM 93740319
  • Hyundai 04300-00110
  • Hyundai 04300-00140
  • Hyundai 08950-00020-A
  • Hyundai 08950-00020-B
  • Mercedes A0019891403
  • MITSUBISHI 3717610
  • Nissan 999MP-MTF00P
  • Nissan KE91699931
  • Nissan KE91699942
  • Nissan KLD26-75802

Применение MTF-1 SAE 75W-85 обеспечивает:

  • Отличную термостабильность
  • Надежную защиту от ржавчины, коррозии и пенообразования
  • Низкую температуру застывания
  • Отличные свойства EP
  • Плавное переключение передач при низких температурах
  • Увеличенный срок службы
  • Экономию топлива
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Красный
Красный
API GL-4, GL-5
GL-4, GL-5
Вязкость 75W-85
75W-85
Вязкость по Брукфильду при -40°C mPa*s 38.800 ASTM D2983
38.800 mPa*s ASTM D2983
Допуски DTFR 13B150 (MB 235.4), Fiat 9.55550-MZ1, GM B0402071, MB 235.4, MTF BOT 0063, MTF BOT 402, VW G 052 513
DTFR 13B150 (MB 235.4), Fiat 9.55550-MZ1, GM B0402071, MB 235.4, MTF BOT 0063, MTF BOT 402, VW G 052 513
Плотность при 20°C g/cm³ 855 EN ISO 12185
855 g/cm³ EN ISO 12185
Температура застывания °C -42 DIN ISO 3016
-42 °C DIN ISO 3016
Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч 1b ASTM D130
1b ASTM D130
Тип Полностью синтетическое
Полностью синтетическое

Усилитель рулевого управления

Объем жидкости (основной): 7 л
Трансмиссионная жидкость

Синтетическое масло АКПП, на основе полиальфаолефинов с применением специальных присадок. Может использоваться в высоконагруженных трансмиссиях, требующих масло с допусками General Motors Dexron II E, Ford Mercon и Alison C-4.

Одобрено производителем:
Allison C-4, MB-Approval 236.8, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363)

Соответствие требованиям:
Caterpillar TO-2, DTFR 13C150 (MB 236.8), MAN 339 Type V2, MAN 339 Type Z2, MB 236.5, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09X, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L

подробнее скрыть подробности
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1211103-001
1211103-001-01-999

Объем:
4 литра

Артикул:
1211103-004
1211103-004-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1211103-010
1211103-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1211103-020

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1211103-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1211103-060

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1211103-D60
1211103-D60-01-888

Объем:
208 литров

Артикул:
1211103-208

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1211103-D28

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1211103-700

Трансмиссионная гидравлическая жидкость RAVENOL ATF Dexron II E произведена в Германии на основе полиальфаолефинов и применением специальных присадок.

Является синтетическим трансмиссионным маслом для АКПП, гидроусилителей, устройств опрокидывания кабины и других гидравлических устройств, где требуется масло с низкой температурой застывания, высокой стабильностью к механическим нагрузкам и высоким индексом вязкости.

Имеет официальное одобрение и является аналогом оригинальных жидкостей Voith 55.6336.3x удлиненные интервалы замены (G1363), MB 236.8, Allison C4-32652009 (ATF II E).

Соответствует спецификациям Caterpillar TO-2, Ford Mercon, General Motors Dexron II E, MAN 339 тип V-2/339 тип Z-2, MB 236.5, ZF 09X/14B/16L/TE-ML 04D

Применение RAVENOL ATF Dexron II E обеспечивает:

  • Надежную защиту от износа, шлама, коррозии и прилипания
  • Хорошее сопротивление сдвигу вязкостно-температурных показателей
  • Использование как при очень низких, так и при очень высоких температурах
  • Высокую термическую стабильность
  • Отсутствие пены даже при высоких нагрузках
  • Совместимость со всеми видами уплотнителе
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Красный
Красный
Вязкость при -40°C mPa*s 8.3 ASTM D2983
8.3 mPa*s ASTM D2983
Вязкость при 100°C mm²/s 7.5 DIN 51562-1
7.5 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C mm²/s 32 DIN 51562-1
32 mm²/s DIN 51562-1
Допуски Allison C-4, Caterpillar TO-2, DTFR 13C150 (MB 236.8), Ford MERCON®, GM Dexron® II E, MAN 339 Type V2, MAN 339 Type Z2, MB 236.5, MB 236.8, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09X, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L
Allison C-4, Caterpillar TO-2, DTFR 13C150 (MB 236.8), Ford MERCON®, GM Dexron® II E, MAN 339 Type V2, MAN 339 Type Z2, MB 236.5, MB 236.8, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09X, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L
Индекс вязкости VI 191 DIN ISO 2909
191 DIN ISO 2909
Плотность при 20°C g/cm³ 834 EN ISO 12185
834 g/cm³ EN ISO 12185
Спецификации ATF Dexron II E
Dexron II E
Температура воспламенения °C 226 DIN EN ISO 2592
226 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -57 DIN ISO 3016
-57 °C DIN ISO 3016
Тип Синтетическое
Синтетическое
Щёлочное число mgKOH/g 1.7 ASTM D2896
1.7 mgKOH/g ASTM D2896

Гидравлическая система сцепления

Объем жидкости (основной): 0.5 л
Для тормозной системы

Тормозная жидкость RAVENOL DOT 4 предназначена для применения в тормозных системах автомобилей, требующих уровня качества FMVSS.

подробнее скрыть подробности
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
250 мл

Артикул:
1350601-250
1350601-250-05-000

Объем:
500 мл

Артикул:
1350601-500
1350601-500-05-000

Объем:
1 литр

Артикул:
1350601-001
1350601-001-01-000

Объем:
20 литров

Артикул:
1350601-020

DOT 4

RAVENOL DOT 4 – тормозная жидкость высшего качества, изготовленная в Германии на основе смеси высокомолекулярных эфиров борной кислоты с добавлением высокоэффективных антиокислительных присадок, ингибиторов коррозии и присадок, предотвращающих набухание прокладок и эластомеров.

Тормозная жидкость RAVENOL DOT 4 предназначена для применения в тормозных системах автомобилей, требующих тормозной жидкости уровня качества FMVSS (Federal Motor Vehicle Safety Standard) №116 DOT3 und DOT4. Не допускается смешивание тормозной жидкости RAVENOL DOT 4 с жидкостями для тормозных систем на минеральной основе, например Citroen LHM+.

Соответствует спецификациям: SAE J1704, ISO 4925, FMVSS 116 DOT4

Применение DOT 4 обеспечивает:

  • Надёжное функционирование систем, оборудованных ABS
  • Химическую стабильность
  • Лучшую смазку
  • Нейтральное поведение в отношении комплектующих
  • Текучесть при низких температурах
  • Совместимость со всеми тормозными жидкостями той же спецификации
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Светло-желтого
Светло-желтого
Внешний вид i.O. FMVSS 116
i.O. FMVSS 116
Выделение осадка % 0.05 FMVSS 116
0.05 % FMVSS 116
Высокотемпературная стабильность °C -1 FMVSS 116
-1 °C FMVSS 116
Вязкость при -40°C cSt 1340 ASTM D445
1340 cSt ASTM D445
Вязкость при 100°C mPa*s 2.41 ASTM D445
2.41 mPa*s ASTM D445
Гигроскопичность при +60°C прозрачный FMVSS 116
прозрачный FMVSS 116
Гигроскопичность при -40°C прозрачный, 3s FMVSS 116
прозрачный, 3s FMVSS 116
Допуски DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704
DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704
Изменение диаметра резины 0.16 FMVSS 116
0.16 FMVSS 116
Изменение жёсткости °IRHD -4 FMVSS 116
-4 °IRHD FMVSS 116
Испарение %w/w 61 FMVSS 116
61 %w/w FMVSS 116
Коррозийная устойчивость Латунь mg/cm² -0.08 FMVSS 116
-0.08 mg/cm² FMVSS 116
Коррозийная устойчивость Медь mg/cm² -0.05 FMVSS 116
-0.05 mg/cm² FMVSS 116
Коррозийная устойчивость Сталь mg/cm² -0.01 FMVSS 116
-0.01 mg/cm² FMVSS 116
Коррозийная устойчивость Цинк mg/cm² 0.01 FMVSS 116
0.01 mg/cm² FMVSS 116
Коррозийная устойчивость Чугун Δ mg/cm² -0,03 FMVSS 116
-0,03 Δ mg/cm² FMVSS 116
Оцинкованное железо Δ mg/cm² 0.04 FMVSS 116
0.04 Δ mg/cm² FMVSS 116
Плотность при 20°C g/cm³ 1052 EN ISO 12185
1052 g/cm³ EN ISO 12185
Показатель pH 8.2 FMVSS 116
8.2 FMVSS 116
Смешиваемость при +60°C прозрачный FMVSS 116
прозрачный FMVSS 116
Смешиваемость при -40°C прозрачный FMVSS 116
прозрачный FMVSS 116
Содержание воды % 0.2 DIN 51777-1
0.2 % DIN 51777-1
Спецификации FMVSS 116 (DOT) DOT-4
DOT-4
Стойкость к резине EPDM при 120°C, Жесткость IRHD -2 FMVSS 116
-2 IRHD FMVSS 116
Стойкость к резине EPDM при 70°C (требование в соответствии с SAE J1703), Жесткость IRHD -2 FMVSS 116
-2 IRHD FMVSS 116
Стойкость к резине SBR при 120°C, Изменение mm 0.73 FMVSS 116
0.73 mm FMVSS 116
Стойкость к резине SBR при 70°C, Изменение mm 0.56 FMVSS 116
0.56 mm FMVSS 116
Стойкость к резине естественно при 70°C (требование в соответствии с ISO 4925), Изменение mm 0.38 FMVSS 116
0.38 mm FMVSS 116
Текучесть при -40°C i.O., 4s FMVSS 116
i.O., 4s FMVSS 116
Текучесть при -50°C i.O., 8s FMVSS 116
i.O., 8s FMVSS 116
Температура кипения °C 271 FMVSS 116
271 °C FMVSS 116
Температура кипения «увлажненной жидкости» °C 169 FMVSS 116
169 °C FMVSS 116
Тип Синтетическое
Синтетическое
Устойчивость к окислению Алюминий mg/cm² 0.02 FMVSS 116
0.02 mg/cm² FMVSS 116
Химическая стабильность °C 1 FMVSS 116
1 °C FMVSS 116

Система охлаждения

Объем жидкости (основной): 41 л
Охлаждающая жидкость

RAVENOL LTC Premix -40°C – готовая к применению охлаждающая жидкость на основе 1.2-Ethandiol (моно этиленгликоля) и ингибиторов коррозии на базе силикатов с использованием органической технологии OAT. Соответствует требованиям производителей техники VW Group TL 774-G (G12++) и VW Group TL 774-J (G13)

Соответствие требованиям:
Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), DTFR 29D120 (MB 326.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 326.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J

подробнее скрыть подробности
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1,5 литра

Артикул:
1410126-150
1410126-150-01-999

Объем:
5 литров

Артикул:
1410126-005
1410126-005-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1410126-010

Объем:
20 литров

Артикул:
1410126-020
1410126-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1410126-B20
1410126-B20-01-888

Объем:
60 литров

Артикул:
1410126-060
1410126-060-01-999

Объем:
208 литров

Артикул:
1410126-208
1410126-208-01-999

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1410126-700

RAVENOL LTC Premix -40°C – готовая к применению охлаждающая жидкость на основе 1.2-Ethandiol (моно этиленгликоля) и ингибиторов коррозии на базе силикатов с использованием органической технологии OAT. Не содержит бораты, нитриты, фосфаты. Обеспечивает долговременную (до 5 лет) антикоррозионную защиту алюминиевого двигателя как зимой, так и летом. Не опасен для окружающей среды.

RAVENOL LTC Premix -40°C окрашен в лиловый флуоресцентный цвет, что позволяет быстро обнаружить возможные места утечки антифриза с помощью дефектоскопа (синей лампы).

Применение LTC - Protect C12++ Premix -40°C обеспечивает:

  • Совместимость с полностью алюминиевой системой охлаждения двигателя
  • Хороший запас щелочности
  • Оптимальную защиту от коррозии для всех металлов и сплавов, используемых в системах охлаждения, в том числе алюминия, благодаря высококлассным антикоррозионным присадкам
  • Предотвращение отложений и вспенивания в системе охлаждения
  • Совместимость с эластомерами, используемыми в автомобильных радиаторах
  • Совместимость с другими типами охлаждающих жидкостей
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Фиолетовый
Фиолетовый
pH при 20°C 8,2 ASTM D1287
8,2 ASTM D1287
Допуски Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), DTFR 29D120 (MB 326.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 326.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J
Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), DTFR 29D120 (MB 326.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 326.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J
Плотность при 20°C g/cm³ 1079 EN ISO 12185
1079 g/cm³ EN ISO 12185
Температура замерзания °C -40 ASTM D1177
-40 °C ASTM D1177
Охлаждающая жидкость

RAVENOL LTC Concentrate – охлаждающая жидкость концентрат на основе 1.2-Ethandiol (моно этиленгликоля) и ингибиторов коррозии на базе силикатов с использованием органической технологии OAT. Соответствует требованиям производителей техники VW Group TL 774-G (G12++) и VW Group TL 774-J (G13)

Соответствие требованиям:
Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 325.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J

подробнее скрыть подробности
Внимание! Это концентрированный продукт. Перед использованием необходимо разбавить дистиллированной водой в пропорции 1:1.
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1,5 литра

Артикул:
1410125-150
1410125-150-01-999

Объем:
5 литров

Артикул:
1410125-005
1410125-005-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1410125-010

Объем:
20 литров

Артикул:
1410125-020
1410125-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1410125-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1410125-060

Объем:
208 литров

Артикул:
1410125-208

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1410125-700

RAVENOL LTC Protect C12++ Concentrate – охлаждающая жидкость концентрат на основе 1.2-Ethandiol (моно этиленгликоля) и ингибиторов коррозии на базе силикатов с использованием органической технологии OAT. Не содержит бораты, нитриты, фосфаты. Обеспечивает долговременную (до 5 лет) антикоррозионную защиту алюминиевого двигателя как зимой, так и летом. Не опасен для окружающей среды.

RAVENOL LTC Protect C12++ Concentrate окрашен в лиловый флуоресцентный цвет, что позволяет быстро обнаружить возможные места утечки антифриза с помощью дефектоскопа (синей лампы).
Концентрат антифриза RAVENOL LTC Protect C12++ Concentrate не следует применять в неразбавленном виде.

Пропорции разбавления и температура замерзания:

Температура защиты до °C % антифриза % воды
-20°C 35% 65%
-37°C 50% 50%
-50°C 60% 40%

Применение RAVENOL LTC Protect C12++ Concentrate обеспечивает:

  • Совместимость с полностью алюминиевой системой охлаждения двигателя
  • Хороший запас щелочности
  • Оптимальную защиту от коррозии для всех металлов и сплавов, используемых в системах охлаждения, в том числе алюминия, благодаря высококлассным антикоррозионным присадкам
  • Предотвращение отложений и вспенивания в системе охлаждения
  • Совместимость с эластомерами, используемыми в автомобильных радиаторах
  • Совместимость с другими типами охлаждающих жидкостей
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Фиолетовый
Фиолетовый
Допуски Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 325.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J
Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 325.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J
Плотность при 20°C g/cm³ 1120 EN ISO 12185
1120 g/cm³ EN ISO 12185
Показатель pH (50% антифриза/50% воды) 8,1 ASTM D1287
8,1 ASTM D1287
Содержание воды % 5 ASTM D1123
5 % ASTM D1123
Температура воспламенения °C 115 DIN 51758
115 °C DIN 51758
Температура замерзания (50 % раствор) °C -37 ASTM D1177
-37 °C ASTM D1177
Температура кипения °C 175 ASTM D1121
175 °C ASTM D1121
Щелочное число mgKOH/g 5.5 ASTM D1120
5.5 mgKOH/g ASTM D1120
Для аккумуляторов

Специально приготовленная дистиллированная (деионизированная) вода RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert). Не содержит ионов.

Соответствие требованиям:
DIN 43530-4, DIN EN 50272

подробнее скрыть подробности

Аналоги OEM:
BMW 83190394350, BMW 83190394368

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1360010-001
1360010-001-01-000

Объем:
5 литров

Артикул:
1360010-005
1360010-005-01-000

Объем:
5 литров, спец. канистра

Артикул:
1360010-005
1360010-005-01-001

Объем:
20 литров

Артикул:
1360010-020
1360010-020-01-001

Объем:
208 литров

Артикул:
1360010-208

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1360010-700

RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) - специально приготовленная дистиллированная, деионизированная вода. Не содержит ионов. Соответствует предписаниям VDE. Идеально подходит для всех видов российских и импортных аккумуляторов. Может использоваться в быту для паровых утюгов, аквариумов и т.д.

Отличается от обычной дистиллированной воды сверхглубокой очисткой ионообменными смолами.

Соответствует следующим предписаниям:

DIN 57 510 VDE- для аккумуляторов и батарей.
DIN 43 530 часть 4 – для электролитов аккумулятора, свинцовых аккумуляторов и щелочных аккумуляторов.

Применение: RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) используется разбавления концентрата антифриза, также для радиаторов, паровых утюгов и аквариумов (снижает жесткость воды)

Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Допуски DIN 43530-4, DIN EN 50272
DIN 43530-4, DIN EN 50272

Идет распознавание номера...